Електромобілі: BYD перевершує Tesla за доходами – маржі під тиском

Ведучий китайський виробник електромобілів BYD у третьому кварталі вперше досяг вищих обсягів продажів, ніж його американський конкурент Tesla. Поки BYD зафіксував дохід у розмірі 201 мільярда юанів (близько 28,2 мільярда доларів США), Tesla трохи відстала з 25,2 мільярда доларів США. Протягом цього періоду BYD реалізував рекордні 1,1 мільйона автомобілів, чому сприяли нові субсидії китайського уряду для електромобілів. Однак зростання доходу на 24 відсотки відбулося за рахунок валових марж компанії, які знизилися з 22,1 відсотка в попередньому році до 21,9 відсотка. Попри це, чистий прибуток зріс на 11,5 відсотка до 11,6 мільярда юанів. Замість надання прямих знижок, BYD за останні місяці вивів на ринок нові моделі з більшою дальністю й вдосконаленим оснащенням за нижчими цінами. Ця стратегія допомогла компанії закріпити лідерство на ринку, незважаючи на інтенсивну цінову конкуренцію, але знизила чистий дохід на автомобіль. Тривала цінова конкуренція на найбільшому автомобільному ринку світу знижує маржі як вітчизняних, так і зарубіжних автовиробників. Таким чином, Volkswagen застеріг, що операційний прибуток його китайських спільних підприємств у 2024 році може бути на нижньому рівні прогнозів і скласти 1,6 мільярда євро. Дякуючи високій вертикальній інтеграції, BYD з валовою маржею у 21,9 відсотка все ж має значну перевагу над Tesla, яка зафіксувала 17 відсотків, а також китайськими конкурентами Zeekr з 14,2 відсотка і Xpeng з 6,4 відсотка. Аналітики відзначають, що міжнародна експансія є вирішальною для майбутнього зростання BYD, особливо з огляду на зростаючі протекціоністські тенденції на Заході. Проте незважаючи на швидке розширення за кордоном, з відкриттям нового заводу в Таїланді, експорт у вересні становив лише 7,9 відсотка місячного доходу, порівняно з 9,8 відсотка у попередньому році. Побоювання щодо експортоспроможності BYD можуть зрости в короткостроковій перспективі через те, що ЄС запроваджує додаткові мита у розмірі 17 відсотків на імпортовані електромобілі BYD. Акції компанії в Гонконзі перед оголошенням результатів закрилися на 0,7 відсотка нижче.