Зроби найкращі інвестиції свого життя
Від 2 євро забезпечте Китай Експорт автомобілів
Курс
Поточне значення Експорт автомобілів у Китай становить 74 890 . Експорт автомобілів у Китай зменшився до 74 890 на 01.08.2024, після того як було 479 247 на 01.07.2024. З 01.01.2020 до 01.09.2024 середній ВВП у Китай становив 230 364,58 . Найвищого показника було досягнуто на 01.09.2024 з 512 235,00 , тоді як найнижче значення було зафіксовано на 01.02.2020 з 37 328,00 .
Експорт автомобілів ·
3 роки
Макс
Автоекспорт | |
---|---|
01.01.2020 | 78 503,00 |
01.02.2020 | 37 328,00 |
01.03.2020 | 57 164,00 |
01.04.2020 | 66 118,00 |
01.05.2020 | 41 000,00 |
01.06.2020 | 44 170,00 |
01.07.2020 | 59 507,00 |
01.08.2020 | 65 536,00 |
01.09.2020 | 74 205,00 |
01.10.2020 | 88 799,00 |
01.11.2020 | 99 573,00 |
01.12.2020 | 93 449,00 |
01.01.2021 | 109 986,00 |
01.02.2021 | 107 781,00 |
01.03.2021 | 112 495,00 |
01.04.2021 | 114 325,00 |
01.05.2021 | 123 058,00 |
01.06.2021 | 141 201,00 |
01.07.2021 | 130 248,00 |
01.08.2021 | 166 386,00 |
01.09.2021 | 135 654,00 |
01.10.2021 | 177 205,00 |
01.11.2021 | 174 050,00 |
01.12.2021 | 148 190,00 |
01.01.2022 | 213 892,00 |
01.02.2022 | 182 170,00 |
01.03.2022 | 151 284,00 |
01.04.2022 | 123 289,00 |
01.05.2022 | 173 024,00 |
01.06.2022 | 191 459,00 |
01.07.2022 | 212 202,00 |
01.08.2022 | 245 762,00 |
01.09.2022 | 291 342,00 |
01.10.2022 | 298 370,00 |
01.11.2022 | 308 526,00 |
01.12.2022 | 280 498,00 |
01.01.2023 | 296 512,00 |
01.02.2023 | 271 603,00 |
01.03.2023 | 322 652,00 |
01.04.2023 | 360 395,00 |
01.05.2023 | 365 006,00 |
01.06.2023 | 341 676,00 |
01.07.2023 | 363 261,00 |
01.08.2023 | 376 152,00 |
01.09.2023 | 432 179,00 |
01.10.2023 | 467 459,00 |
01.11.2023 | 448 546,00 |
01.12.2023 | 388 179,00 |
01.01.2024 | 372 461,00 |
01.02.2024 | 340 498,00 |
01.03.2024 | 416 210,00 |
01.04.2024 | 480 365,00 |
01.05.2024 | 490 737,00 |
01.06.2024 | 412 769,00 |
01.07.2024 | 479 247,00 |
01.08.2024 | 74 890,00 |
Експорт автомобілів Історія
Дата | Вартість |
---|---|
01.08.2024 | 74 890 |
01.07.2024 | 479 247 |
01.06.2024 | 412 769 |
01.05.2024 | 490 737 |
01.04.2024 | 480 365 |
01.03.2024 | 416 210 |
01.02.2024 | 340 498 |
01.01.2024 | 372 461 |
01.12.2023 | 388 179 |
01.11.2023 | 448 546 |
Схожі макроекономічні показники до Експорт автомобілів
Ім'я | Актуально | Попередній | Частота |
---|---|---|---|
🇨🇳 Баланс послуг | -61,744 млрд. USD | -61,226 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Вантажний рух автобанами | 3,699 млрд. Ton | 3,608 млрд. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Вантажний транспорт | 4,958 млрд. Ton | 4,881 млрд. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Вантажний транспорт водними шляхами | 831,45 млн. Ton | 838,59 млн. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Виробництво сирої нафти | 4 250 BBL/D/1K | 4 274 BBL/D/1K | Щомісячно |
🇨🇳 Експорт | 302,35 млрд. USD | 292,45 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Експорт YoY | 12,7 % | 2,4 % | Щомісячно |
🇨🇳 Експорт електромобілів | 153 660 | 144 639 | Щомісячно |
🇨🇳 Залізничні вантажоперевезення | 427,01 млн. Ton | 432,85 млн. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Зобов'язання з прямих інвестицій | 17,668 млрд. USD | -11,753 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Зовнішній борг | 2,448 Біо. USD | 2,453 Біо. USD | Щорічно |
🇨🇳 Золоті резерви | 2 264,32 Tonnes | 2 262,45 Tonnes | квартал |
🇨🇳 Імпорт YoY | -2,3 % | 0,3 % | Щомісячно |
🇨🇳 Імпорти | 219,73 млрд. USD | 220,15 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Індекс тероризму | 0,582 Points | 0 Points | Щорічно |
🇨🇳 Іноземні прямі інвестиції | 49,73 млрд. USD | 49,7 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Капітальні потоки | -48,373 млрд. USD | -74,429 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Поточний рахунок | 39,2 млрд. USD | 56,192 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Поточний рахунок до ВВП | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Щорічно |
🇨🇳 продаж зброї | 2,432 млрд. SIPRI TIV | 2,083 млрд. SIPRI TIV | Щорічно |
🇨🇳 Прямі іноземні інвестиції YoY | -28,2 % | -27,9 % | Щомісячно |
🇨🇳 Товарний повітряний транспорт цивільної авіації | 800 000 Ton | 760 000 Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Торговельний баланс | 82,62 млрд. USD | 72,35 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Торговельний баланс товарів | 167,108 млрд. USD | 121,309 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Торговельні умови | 96,4 points | 92,4 points | Щомісячно |
🇨🇳 Туристичні прибуття | 13,78 млн. | 0 | Щорічно |
Експорт автомобілів у Китаї означає експорт легкових автомобілів.
Макросторінки для інших країн у Азія
- 🇮🇳Індія
- 🇮🇩Індонезія
- 🇯🇵Японія
- 🇸🇦Саудівська Аравія
- 🇸🇬Сінгапур
- 🇰🇷Південна Корея
- 🇹🇷Туреччина
- 🇦🇫Афганістан
- 🇦🇲Вірменія
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Східний Тимор
- 🇬🇪Грузія
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Іран
- 🇮🇶Ірак
- 🇮🇱Ізраїль
- 🇯🇴Йорданія
- 🇰🇿Казахстан
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизстан
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ліван
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзія
- 🇲🇻Мальдіви
- 🇲🇳Монголія
- 🇲🇲М'янма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Північна Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Філіппіни
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шрі-Ланка
- 🇸🇾Сирія
- 🇹🇼Тайвань
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇭Таїланд
- 🇹🇲Туркменістан
- 🇦🇪Об'єднані Арабські Емірати
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳В'єтнам
- 🇾🇪Ємен
Що таке Експорт автомобілів
Автоекспорт є критично важливою складовою макроекономічної системи будь-якої країни, яка має розвинену автомобільну промисловість. Це складне явище, що формується внаслідок взаємодії геополітичних, економічних та технологічних чинників. У сучасному глобалізованому світі автоекспорт стосується не лише виробництва та продажу автомобілів, але й ширшого контексту торговельних відносин між країнами. Інтернет-платформа Eulerpool, що є професійною веб-сайтом для відображення макроекономічних даних, має на меті надати вичерпну та точну інформацію про тенденції, аналітику та статистику у сфері автоекспорту. Автоекспортом займаються країни з високим рівнем технологічного розвитку та потужною інфраструктурою, що дозволяє виробляти автомобілі конкурентоспроможної якості на міжнародному ринку. Однією з ключових країн-експортерів автомобілів є Німеччина, яка щороку постачає мільйони автомобілів високої якості на глобальний ринок. Японія та Південна Корея також демонструють високий рівень автоекспорту, що відображається на економічних показниках цих країн. Однак, окрім загального обсягу експорту, важливо розглядати й інші чинники, такі як інновації, якість автомобілів, екологічний аспект та задоволення споживачів. Автомобільний сектор у багатьох країнах є важливим джерелом робочих місць і значним вкладником у ВВП. Він також є джерелом доходів для уряду через податки та внески до пенсійних фондів. У зв'язку з цим, держава відіграє ключову роль у підтримці автоекспорту через субсидії, інвестиції в дослідження та розробки, а також сприяння у створенні сприятливих умов для ведення міжнародної торгівлі. Велика роль автоекспорту полягає і в підвищенні конкурентоспроможності національної економіки. Продукція, що експортується, рекламує країну як визнаного виробника високоякісних товарів. Це також стимулює покращання технологій виробництва та розвитку інфраструктури. На глобальному рівні автоекспорт піддається впливу різноманітних макроекономічних факторів, таких як зміни валютних курсів, тарифи та митні збори, політична стабільність у країні та торговельні бар'єри. Наприклад, зростання курсу національної валюти може зробити експорт менш вигідним через підвищення вартості продукції в іноземних валютах. Торгівельні угоди між країнами також мають значний вплив на розвиток автоекспорту. Зниження митних тарифів та встановлення сприятливих умов для міжнародних перевезень сприяє зростанню обсягів експорту. Наприклад, угоди про вільну торгівлю між країнами Європейського Союзу сприяють налагодженню стабільних і вигідних для обох сторін торговельних відносин. Окрім економічних чинників, екологія стає все важливішим аспектом у сфері автоекспорту. Споживачі по всьому світу вимагають екологічно чистих та економічно ефективних автомобілів. Автовиробники змушені інвестувати значні кошти в розробку нових технологій, таких як електромобілі та гібриди, щоб відповідати вимогам ринку. Це також впливає на експортні стратегії, оскільки країни-імпортери можуть диктувати свої вимоги щодо стандартів екологічності. Особлива роль у сфері автоекспорту належить логістиці. Від якості перевезень, побудови логістичних ланцюгів та умов зберігання залежить своєчасність доставки та збереження продукції. Розвиток логістики вимагає значних інвестицій у транспортну інфраструктуру та побудову мереж складських потужностей. Інновації та технології також не залишаються осторонь. Завдяки впровадженню новітніх технологій у виробництво автомобілів, таких як автоматизація, 3D-друк та використання робототехніки, значно підвищується ефективність виробничих процесів та якість кінцевого продукту. Це дозволяє збільшити експортні можливості та посилити конкурентні переваги на світовому ринку. У підсумку можна сказати, що автоекспорт є надзвичайно важливим напрямком макроекономічної політики. Він включає в себе комплекс заходів, спрямованих на підвищення міжнародної конкурентоспроможності, забезпечення стабільного економічного зростання та створення нових робочих місць. Для країн, що прагнуть розвивати власний автомобільний сектор, критично важливо звертати увагу на всі вищезгадані аспекти та підійти до формування стратегії комплексно і системно. Eulerpool, як професійний сайт для відображення макроекономічних даних, пропонує вичерпну та актуальну інформацію, що допоможе користувачам глибше зрозуміти тенденції у сфері автоекспорту та приймати обґрунтовані економічні рішення.