Зроби найкращі інвестиції свого життя
Від 2 євро забезпечте Китай Експорт електромобілів
Курс
Поточне значення Експорт електромобілів у Китай становить 144 639 . Експорт електромобілів у Китай збільшився до 144 639 станом на 01.08.2024, після того як він становив 142 355 станом на 01.07.2024. З 01.04.2017 по 01.09.2024 середній ВВП у Китай був 54 894,36 . Максимальне значення було досягнуто 01.10.2023 з 178 794,00 , тоді як найнижче значення було зафіксовано 01.05.2018 з 1 006,00 .
Експорт електромобілів ·
3 роки
5 років
Макс
Експорт електромобілів | |
---|---|
01.04.2017 | 1 679,00 |
01.05.2017 | 8 706,00 |
01.06.2017 | 10 629,00 |
01.07.2017 | 11 580,00 |
01.08.2017 | 17 762,00 |
01.09.2017 | 10 433,00 |
01.10.2017 | 11 706,00 |
01.11.2017 | 15 924,00 |
01.12.2017 | 12 721,00 |
01.01.2018 | 7 338,00 |
01.02.2018 | 8 034,00 |
01.03.2018 | 2 951,00 |
01.04.2018 | 9 327,00 |
01.05.2018 | 1 006,00 |
01.06.2018 | 9 867,00 |
01.07.2018 | 10 425,00 |
01.08.2018 | 20 686,00 |
01.09.2018 | 20 853,00 |
01.10.2018 | 20 228,00 |
01.11.2018 | 16 092,00 |
01.12.2018 | 14 938,00 |
01.01.2019 | 14 726,00 |
01.02.2019 | 4 512,00 |
01.03.2019 | 14 181,00 |
01.04.2019 | 21 738,00 |
01.05.2019 | 22 851,00 |
01.06.2019 | 28 438,00 |
01.07.2019 | 29 530,00 |
01.08.2019 | 24 407,00 |
01.09.2019 | 21 597,00 |
01.10.2019 | 15 500,00 |
01.11.2019 | 22 817,00 |
01.12.2019 | 19 356,00 |
01.01.2020 | 22 062,00 |
01.02.2020 | 2 483,00 |
01.03.2020 | 9 713,00 |
01.04.2020 | 10 019,00 |
01.05.2020 | 4 005,00 |
01.06.2020 | 7 865,00 |
01.07.2020 | 17 856,00 |
01.08.2020 | 21 085,00 |
01.09.2020 | 25 951,00 |
01.10.2020 | 22 315,00 |
01.11.2020 | 31 547,00 |
01.12.2020 | 19 015,00 |
01.01.2021 | 23 446,00 |
01.02.2021 | 24 018,00 |
01.03.2021 | 20 299,00 |
01.04.2021 | 37 053,00 |
01.05.2021 | 27 986,00 |
01.06.2021 | 20 189,00 |
01.07.2021 | 45 270,00 |
01.08.2021 | 68 694,00 |
01.09.2021 | 44 128,00 |
01.10.2021 | 74 398,00 |
01.11.2021 | 71 346,00 |
01.12.2021 | 43 166,00 |
01.01.2022 | 78 106,00 |
01.02.2022 | 66 882,00 |
01.03.2022 | 37 317,00 |
01.04.2022 | 25 910,00 |
01.05.2022 | 68 436,00 |
01.06.2022 | 54 570,00 |
01.07.2022 | 74 556,00 |
01.08.2022 | 101 149,00 |
01.09.2022 | 89 826,00 |
01.10.2022 | 123 764,00 |
01.11.2022 | 126 460,00 |
01.12.2022 | 98 361,00 |
01.01.2023 | 117 346,00 |
01.02.2023 | 112 882,00 |
01.03.2023 | 114 701,00 |
01.04.2023 | 117 869,00 |
01.05.2023 | 138 197,00 |
01.06.2023 | 109 053,00 |
01.07.2023 | 124 838,00 |
01.08.2023 | 132 247,00 |
01.09.2023 | 155 418,00 |
01.10.2023 | 178 794,00 |
01.11.2023 | 132 868,00 |
01.12.2023 | 112 915,00 |
01.01.2024 | 135 719,00 |
01.02.2024 | 112 502,00 |
01.03.2024 | 140 154,00 |
01.04.2024 | 169 298,00 |
01.05.2024 | 159 862,00 |
01.06.2024 | 113 391,00 |
01.07.2024 | 142 355,00 |
01.08.2024 | 144 639,00 |
Експорт електромобілів Історія
Дата | Вартість |
---|---|
01.08.2024 | 144 639 |
01.07.2024 | 142 355 |
01.06.2024 | 113 391 |
01.05.2024 | 159 862 |
01.04.2024 | 169 298 |
01.03.2024 | 140 154 |
01.02.2024 | 112 502 |
01.01.2024 | 135 719 |
01.12.2023 | 112 915 |
01.11.2023 | 132 868 |
Схожі макроекономічні показники до Експорт електромобілів
Ім'я | Актуально | Попередній | Частота |
---|---|---|---|
🇨🇳 Автоекспорт | 512 235 | 74 890 | Щомісячно |
🇨🇳 Баланс послуг | -61,744 млрд. USD | -61,226 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Вантажний рух автобанами | 3,699 млрд. Ton | 3,608 млрд. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Вантажний транспорт | 4,958 млрд. Ton | 4,881 млрд. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Вантажний транспорт водними шляхами | 831,45 млн. Ton | 838,59 млн. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Виробництво сирої нафти | 4 250 BBL/D/1K | 4 274 BBL/D/1K | Щомісячно |
🇨🇳 Експорт | 302,35 млрд. USD | 292,45 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Експорт YoY | 12,7 % | 2,4 % | Щомісячно |
🇨🇳 Залізничні вантажоперевезення | 427,01 млн. Ton | 432,85 млн. Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Зобов'язання з прямих інвестицій | 17,668 млрд. USD | -11,753 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Зовнішній борг | 2,448 Біо. USD | 2,453 Біо. USD | Щорічно |
🇨🇳 Золоті резерви | 2 264,32 Tonnes | 2 262,45 Tonnes | квартал |
🇨🇳 Імпорт YoY | -2,3 % | 0,3 % | Щомісячно |
🇨🇳 Імпорти | 219,73 млрд. USD | 220,15 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Індекс тероризму | 0,582 Points | 0 Points | Щорічно |
🇨🇳 Іноземні прямі інвестиції | 49,73 млрд. USD | 49,7 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Капітальні потоки | -48,373 млрд. USD | -74,429 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Поточний рахунок | 39,2 млрд. USD | 56,192 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Поточний рахунок до ВВП | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Щорічно |
🇨🇳 продаж зброї | 2,432 млрд. SIPRI TIV | 2,083 млрд. SIPRI TIV | Щорічно |
🇨🇳 Прямі іноземні інвестиції YoY | -28,2 % | -27,9 % | Щомісячно |
🇨🇳 Товарний повітряний транспорт цивільної авіації | 800 000 Ton | 760 000 Ton | Щомісячно |
🇨🇳 Торговельний баланс | 82,62 млрд. USD | 72,35 млрд. USD | Щомісячно |
🇨🇳 Торговельний баланс товарів | 167,108 млрд. USD | 121,309 млрд. USD | квартал |
🇨🇳 Торговельні умови | 96,4 points | 92,4 points | Щомісячно |
🇨🇳 Туристичні прибуття | 13,78 млн. | 0 | Щорічно |
Макросторінки для інших країн у Азія
- 🇮🇳Індія
- 🇮🇩Індонезія
- 🇯🇵Японія
- 🇸🇦Саудівська Аравія
- 🇸🇬Сінгапур
- 🇰🇷Південна Корея
- 🇹🇷Туреччина
- 🇦🇫Афганістан
- 🇦🇲Вірменія
- 🇦🇿Азербайджан
- 🇧🇭Бахрейн
- 🇧🇩Бангладеш
- 🇧🇹Бутан
- 🇧🇳Бруней
- 🇰🇭Камбоджа
- 🇹🇱Східний Тимор
- 🇬🇪Грузія
- 🇭🇰Гонконг
- 🇮🇷Іран
- 🇮🇶Ірак
- 🇮🇱Ізраїль
- 🇯🇴Йорданія
- 🇰🇿Казахстан
- 🇰🇼Кувейт
- 🇰🇬Киргизстан
- 🇱🇦Лаос
- 🇱🇧Ліван
- 🇲🇴Макао
- 🇲🇾Малайзія
- 🇲🇻Мальдіви
- 🇲🇳Монголія
- 🇲🇲М'янма
- 🇳🇵Непал
- 🇰🇵Північна Корея
- 🇴🇲Оман
- 🇵🇰Пакистан
- 🇵🇸Палестина
- 🇵🇭Філіппіни
- 🇶🇦Катар
- 🇱🇰Шрі-Ланка
- 🇸🇾Сирія
- 🇹🇼Тайвань
- 🇹🇯Таджикистан
- 🇹🇭Таїланд
- 🇹🇲Туркменістан
- 🇦🇪Об'єднані Арабські Емірати
- 🇺🇿Узбекистан
- 🇻🇳В'єтнам
- 🇾🇪Ємен
Що таке Експорт електромобілів
Категорія "Експорт електромобілів" на нашому професійному сайті eulerpool, що відображає макроекономічні дані, має важливе значення для розуміння сучасного стану і перспектив розвитку світової економіки. Електромобілі стають дедалі популярнішими у світі з огляду на глобальні екологічні тенденції та прагнення до зменшення викидів вуглекислого газу, що спричиняє підвищений попит на ринку. Водночас експорт електромобілів стає потужним драйвером економічного зростання для країн-виробників. Останні роки електромобілі демонструють значний ріст у порівнянні зі звичайними транспортними засобами на викопному паливі. Однією з основних причин є посилення екологічних норм у багатьох країнах світу, що змушує компанії спрямовувати свій ресурсний потенціал на виробництво та експорт більш екологічно чистих транспортних засобів. Китай, США, Німеччина, Південна Корея та Японія є лідерами світового ринку з експорту електромобілів. Ці країни активно вкладали в розвиток електромобілейндстрії, що дозволило їм зайняти лідируючі позиції на світовій арені. Важливим фактором, що сприяє розвитку експорту електромобілів, є наявність підтримки з боку урядів. Багато країн впроваджують стимули, такі як субсидії, податкові пільги та інші фінансові заохочення, щоб стимулювати виробництво та використання електромобілів. Це, в свою чергу, робить експорт електромобілів більш привабливим для виробників, полегшуючи їм доступ до світових ринків. Наприклад, Китай надає значні субсидії своїм виробникам, що дозволяє їм реалізовувати конкурентоспроможні ціни на експортовану продукцію. Суттєвий вплив на ринок електромобілів також має науково-технічний прогрес, що дозволяє знизити собівартість виробництва та підвищити ефективність електромобілів. Інноваційні батареї, удосконалені системи управління енергією, а також новітні матеріали, використовувані в конструкції електромобілів, дозволяють виробникам пропонувати споживачам більш доступні та надійні продукти. Прогрес у швидкісних зарядних станціях також створює зручності для користувачів, що знижує бар'єри для переходу на електротранспорт. Одним із головних викликів для експорту електромобілів є необхідність створення відповідної інфраструктури для обслуговування та заряджання електромобілів у країнах-імпортерах. У багатьох країнах відсутність розвиненої мережі зарядних станцій є основною перешкодою для розширення ринку електромобілів. Для подолання цього виклику потрібні значні інвестиції в будівництво електрозаправних станцій та інших об'єктів інфраструктури, що дозволить підтримати зростання попиту на електромобілі та стимулювати експорт. Іншим важливим аспектом експорту електромобілів є питання екологічної безпеки та сталого розвитку. Виробництво батарей для електромобілів вимагає використання рідкісноземельних матеріалів, таких як літій, нікель та кобальт, видобуток яких часто супроводжується шкодою для навколишнього середовища. Водночас, управління відходами та переробка використаних батарей також є важливими проблемами, що потребують комплексного підходу. Експорт електромобілів має також значний вплив на зовнішньоторговельний баланс країн-виробників. Завдяки розвитку цього сегменту експорту, країни можуть зміцнювати свої позиції на зовнішніх ринках, збільшуючи обсяг зовнішньоторговельних операцій та формуючи позитивне сальдо торговельного балансу. Крім того, розвиток експорту електромобілів сприяє створенню нових робочих місць у виробничому секторі, а також у секторах логістики, обслуговування та інфраструктури. На платформі eulerpool ми надаємо актуальну та детальну інформацію про стан ринків експорту електромобілів, що дозволяє користувачам отримувати об'єктивну та якісну аналітику для ухвалення зважених рішень. Наша база даних містить інфорgrafmata за такими показниками, як обсяги експорту, ціни, динаміка попиту та пропозиції, а також дані про основних виробників та експортерів. Узагалі, експорт електромобілів є надзвичайно перспективною і важливою складовою сучасної глобальної економіки. Інноваційні технології, державна підтримка та зростаючий попит на екологічно чистий транспорт створюють умови для стрімкого розвитку цього сегменту. Однак, для його успішного розвитку необхідні вагомі інвестиції у наукові дослідження, інфраструктуру та забезпечення екологічної безпеки. Виклики справжньому розвитку експорту електромобілів включають необхідність розвитку інфраструктури, екологічні питання та відповідальну переробку відходів. Таким чином, на нашому сайті eulerpool ми прагнемо надавати комплексну і достовірну інформацію про всі аспекти експорту електромобілів, допомагаючи нашим користувачам робити обґрунтовані рішення та сприяти розвитку цього важливого сегменту економіки.