Ось заголовок перекладений українською:
"Набираюча популярності китайська платформа швидкої моди Shein створює значний тиск на Asos та Boohoo, але багато проблем британських ритейлерів моди є внутрішніми. Поки Shein, можливо, планує дебют на Лондонській біржі, Asos та Boohoo намагаються стримати свої збитки. Акції обох компаній за останні три роки впали більш ніж на 85 відсотків, оскільки клієнти після пандемії несподівано швидко повернулися до стаціонарної торгівлі."
(Заголовок статті)
Зростання Shein знецінило британських конкурентів. Однак, окрім жорсткої конкуренції, помилки Asos у власних рішеннях принесли компанії збитки. Підприємство закупило занадто багато товару і помилково вважало, що непродані товари пізніше можна буде продати зі знижкою. Також автоматизація кількох складів виявилася дорогою помилкою.
Бренд Boohoo, який відкрив розподільчий центр у Пенсільванії для доставки замовлень американським клієнтам на наступний день, цього тижня змушений був зробити збентежений відступ і оголосив, що надалі всі замовлення з США будуть знову оброблятися з Великобританії. Це призводить до списання вартості розподільчого центру в США.
Asos, інвестори якого донедавна хвилювалися через непогашені облігації, принаймні зумів провести успішну рефінансування. Компанія продала 75 відсотків придбаних у 2021 році брендів Topshop і Topman, але досі має 73,6 мільйона фунтів облігацій, що підлягають погашенню у 2026 році. Без значних покращень грошового потоку проблеми можуть бути відкладені, оскільки компанія зафіксувала негативний вільний грошовий потік протягом останніх двох років.
Генеральний директор Asos Хосе Антоніо Рамос Каламонте, який очолив компанію у 2022 році, вже вжив перших заходів, зокрема адаптував запаси та закрив один із складів. Проте Barclays прогнозує, що Asos зможе знову генерувати позитивний вільний грошовий потік лише у 2027 фінансовому році.
Конкуренція з боку Shein та нової платформи Temu загострює ситуацію. Минулого тижня Asos попередив, що обсяг продажів міг бути трохи нижчим за попередні очікування, що призведе до зниження на 5-15 відсотків. Незважаючи на останні коригування, здається, що пік британських марок швидкої моди вже позаду.
