Франкфуртський аеропорт у липні зафіксував лише незначне збільшення кількості пасажирів. Операторська компанія Fraport повідомила, що пасажиропотік зріс на 0,5 відсотка до приблизно 6,0 мільйона пасажирів. Незважаючи на це помірне зростання, кількість пасажирів в аеропорту залишається на 12,7 відсотка нижчою від рівня 2019 року, року до пандемії.

Фрапорт високо оцінив завантаженість літаків, яка у липні досягла нового рекорду в 86,1%. Це значення перевершило попередній рекордний показник, встановлений у серпні 2015 року, на 0,2 відсоткові пункти.

Також у вантажному секторі спостерігалася позитивна динаміка: обсяг вантажів зріс у порівнянні з тим самим місяцем минулого року на 5,0 відсотків і склав 172 741 тонну.

Міжнародні інвестиції Fraport здебільшого зросли. Чотирнадцять грецьких регіональних аеропортів зафіксували збільшення пасажиропотоку на 3,8 відсотка до 6,4 мільйонів пасажирів. У турецькому аеропорту Анталія кількість пасажирів зросла на 2,1 відсотка до приблизно 5,6 мільйонів.

Аналітична компанія Jefferies відреагувала на наявні цифри, знизивши цільову ціну для Fraport з 51 до 50 євро і залишивши оцінку на рівні "Hold". Аналітик Грем Хант у своєму дослідженні вказав на можливі виклики для вільного грошового потоку (FCF) компанії, які можуть призвести до того, що баланс відтоків і притоків коштів врегулюється лише у 2026 році. Він висловив сумніви щодо того, чи зможуть результати у найближчому майбутньому продемонструвати значну динаміку.

Попри цю стриману оцінку, акції Fraport на торгах XETRA тимчасово зросли на 0,36 відсотка до 44,40 євро.