Ardian збільшив свою частку в лондонському аеропорту Хітроу до понад 30 відсотків, придбавши частки у Ferrovial, CDPQ та британського пенсійного фонду USS. Угода, яка має вартість близько 870 млн фунтів стерлінгів, знаменує відхід іспанської Ferrovial з аеропорту та підкреслює довгострокову довіру французької приватної інвестиційної компанії до найбільшого вузла Європи.

Хітроу наразі перебуває в середині стратегічного перепланування. Аеропорт хоче значно розширити свої потужності за допомогою третьої злітно-посадкової смуги – проєкт, який вже підтримав британський уряд для того, щоб відповідати зростаючому пасажиропотоку. Цієї середи Хітроу також вперше з часів пандемії оголосив про виплату дивідендів у розмірі 250 млн фунтів стерлінгів власникам, після того як пасажиропотік у 2024 році зріс на 6 відсотків, досягнувши 83,9 млн.

Хоча шлях до реалізації одного з найбільших європейських проектів з розширення аеропорту ще далекий, керівник Хітроу Томас Вольдбі підкреслив, що наближається «природна межа потужностей»; сама британська урядова політика сигналізує про орієнтацію на зростання в авіації. Проте деякі авіакомпанії скептично ставляться до можливих підвищень зборів для фінансування багатомільярдного проекту. Таким чином, керівник Emirates Сер Тім Кларк застеріг від можливих юридичних суперечок, якщо Хітроу значно підвищить збори за зліт та посадку.

Незалежно від цього, вхід французів підсилює міжнародний профіль Хітроу. З грудня Ардіан є найбільшим акціонером, тепер збільшує частку ще на 10 відсотків – явна прихильність до однієї з найприбутковіших європейських інфраструктур.