Китайський виробник електромобілів NIO розпочав виробництво перших транспортних засобів своєї нової субмарки ONVO. Цей розвиток ознаменував черговий стратегічний крок компанії, спрямований на зміцнення своєї позиції на глобальному ринку електромобілів. ONVO націлена на сімейні, доступніші електромобілі, які повинні зайняти позицію між преміальними моделями NIO та новою бюджетною маркою Firefly.

З першим моделем, L60, NIO представляє електричний позашляховик середнього класу, який особливо орієнтований на основний сімейний ринок. Дизайн L60 нагадує Tesla Model Y, проте автомобіль має бути доступним у Китаї за значно нижчою стартовою ціною, яка становить приблизно 28.000 євро. Це приблизно на 4.000 євро менше, ніж поточна базова ціна Tesla Model Y у Китаї. Вихід на європейський ринок планується на кінець 2024 року, після того як постачання в Китаї вже розпочнуться в третьому кварталі того ж року.

L60 буде заснований на платформі високої напруги 900 вольт, що дозволяє швидко заряджати акумулятор. Доступні два варіанти акумулятора з ємністю 60 і 90 кВт-год. Автомобіль вражає аеродинамічним дизайном, який має найнижчий у світі коефіцієнт опору повітря для серійних позашляховиків — 0,229. Це забезпечує споживання енергії лише 12,1 кВт-год на 100 кілометрів і вражаючу дальність понад 1 000 кілометрів, повідомляє компанія.

Основна увага при розробці була приділена просторому салону, розумним рішенням для зберігання та передовим цифровим функціям для асистованого водіння. «З початком включення ONVO в наш портфель брендів ми зможемо охопити та обслуговувати більше користувачів», — сказав Вільям Лі, засновник і генеральний директор NIO. Він підкреслив впевненість у конкурентоспроможності нового бренду.