Бюджетна авіакомпанія Wizz Air наступного року запустить рейси між Європою та Близьким Сходом, розраховуючи на те, що пасажири відмовляться від преміальних місць та розваг на борту заради низьких цін на квитки. У вівторок лондонська авіакомпанія оголосила про відкриття нових маршрутів: з березня 2024 року між лондонським аеропортом Ґатвік і Джиддою у Саудівській Аравії, а також з червня рейсів з Мілана до Абу-Дабі.

Для цих маршрутів Wizz Air використовуватиме нові літаки Airbus A321XLR, які мають дальність польоту до 8 700 кілометрів і можуть літати до восьми годин. Ці літаки пропонують виключно місця економ-класу і є надзвичайно енергоефективними, що дозволяє Wizz Air пропонувати далекомагістральні рейси за значно нижчими цінами порівняно з традиційними авіалініями.

«Airbus A321XLR є найекономічнішим літаком у своєму класі. Завдяки збільшеній дальності ми можемо з'єднувати найвіддаленіші напрямки в нашій мережі та створювати можливості для подальшого розширення», - пояснив генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді.

На відміну від інших авіакомпаній, які пропонують далекомагістральні рейси з деякими зручностями, такими як преміум-кабіни чи розваги на борту, рейси Wizz Air на Близький Схід залишаються без цих доповнень. Однак Вараді впевнений, що „ультрадешеві” пропозиції також викличуть інтерес у пасажирів на довгих рейсах.

Аеробус A321XLR дозволяє Wizz Air дотримуватися економічно ефективної стратегії дальніх авіарейсів без входження в сильно конкуруючі ринки, такі як трансатлантичні авіаперевезення, де, за словами Вараді, конкуренція була б переважною. Проте залишається питання: чи може бюджетна модель бути успішною на далеких рейсах без обмежень комфорту?