Автопрокатна компанія Sixt готується до стратегічного пристосування свого автопарку. Як пояснив співголова правління Александр Зікст в інтерв'ю Handelsblatt, компанія зменшить кількість електромобілів у своєму автопарку. Незважаючи на спочатку позитивне сприйняття електромобільності, попит залишився нижчим за очікування. У 2023 році в автопарку Sixt налічувалося 6 відсотків електромобілів.

Це рішення припадає на час, коли також значно впали залишкові вартості електромобілів. "Між літом 2022 і березнем 2024 року залишкові вартості для автомобілів на батарейних електродах в Німеччині в середньому знизилися приблизно на 40 відсотків", - говорить Сікст. Таке знецінення є безпрецедентним і значно сприяло фінансовим викликам компанії, особливо враховуючи, що для першого кварталу було оголошено про збитки. Офіційні фінансові показники за цей квартал повинні бути опубліковані 7 травня.

Sixt вимагає переосмислити німецьку промислову політику щодо електромобільності. Він підкреслює, що послідовні заходи підтримки є необхідними, якщо Німеччина прагне покласти край використанню двигунів внутрішнього згоряння, подібно до систем стимулів, які впроваджуються в інших частинах світу. Ця стратегічна переорієнтація відображає складні виклики, з якими автомобільна промисловість стикається під час переходу на більш сталі технології приводу.