Японський автовиробник Nissan стоїть перед вирішальним роком і шукає довгострокового анкерного інвестора, оскільки давній партнер Renault продовжує знижувати свою частку. За даними інформованих джерел, Nissan веде переговори з банками, страховими групами та навіть Honda, щоб забезпечити стабільність компанії в умовах реструктуризаційних заходів і зниження продажів у Китаї та США.

Nissan розглядає можливість продати частку в компанії Honda, хоча, за словами інсайдерів, це залишається «останнім варіантом». Тим часом Honda висловила готовність до більш тісної співпраці. Обидві компанії активізують свої переговори щодо розробки електромобілів (EV) та програмних технологій, щоб протистояти зростаючій конкуренції з боку Китаю та невизначеності на ринку США після переобрання Дональда Трампа.

Представник компанії Nissan високого рангу прокоментував: „У нас є 12–14 місяців, щоб вижити. Нам терміново потрібні стабільність та зростання.“

Renault, яка у 1999 році врятувала Nissan від банкрутства, після реорганізації альянсу володіє лише 36 відсотками акцій, зокрема 18,7 відсотка у французькому трасті. Ця частка поступово зменшується. Однак Renault залишається відкритою для стратегічної співпраці з Nissan і Honda, щоб використовувати синергію в галузі електромобільності. Французький автовиробник підтримує переговори і назвав більш тісний зв'язок між Nissan і Honda «потенційно вигідним».

Nissan також планує скоротити свою частку в Mitsubishi Motors з 34 до 24 відсотків, щоб полегшити свій баланс. Mitsubishi може відіграти важливу роль як ключовий партнер для ринків Південно-Східної Азії та зі своєю експертизою у сфері plug-in-гібридів.

Невизначеність у Nissan привернула інвесторів, таких як Effissimo Capital Management та Oasis Management, які вже відомі своїми активістськими кампаніями проти азійських компаній. Це посилює тиск на керівництво, щоб знайти стале рішення.

Переговори з Honda та іншими потенційними інвесторами розглядаються як тестовий випадок для майбутнього автомобільної промисловості. При цьому постає питання, чи кращою відповіддю на актуальні виклики є більші злиття, як у випадку зі Stellantis, або стратегічні партнерства, як між Nissan і Honda.