Сенґпіхль, після десяти днів у китайському ув'язненні, повернеться до Німеччини. Депортація відбувається після того, як, за джерелами, Сенґпіхль показав позитивний тест на канабіс і кокаїн, що в Китаї є караним злочином. Інцидент позначає черговий удар для Volkswagen, яка вже зіштовхується з значними викликами на найбільшому у світі автомобільному ринку.

Volkswagen роками бореться за збереження свого домінуючого становища в Китаї, найприбутковішому ринку концерну. Попри інвестиції в понад п'ять мільярдів євро на відновлення позицій у порівнянні з китайськими конкурентами, такими як BYD, німецький конгломерат поступово втрачає позиції. Додатково до проблем у Китаї, VW стикається з чутливими переговорами щодо майбутнього спірного заводу в Сіньцзяні, регіоні, який зазнав критики через порушення прав людини.

Інцидент із Сенгп'ілом посилює невизначеність для Volkswagen в і без того напруженому середовищі.

Сенгпіль, який з 2022 року керував продуктовою стратегією для Китаю, провів на цій посаді трохи більше двох років. Раніше він п'ять років працював глобальним маркетинг-директором у Volkswagen і здобув значний досвід у таких компаніях, як Hyundai, Daimler і Nissan. Його раптова депортація викликала не тільки внутрішню реакцію у VW, але й порушила питання безпеки та стабільності іноземних керівників у Китаї

Акціонери Volkswagen з тривогою спостерігають за розвитком подій, адже основа довіри на найбільшому автомобільному ринку світу продовжує підриватися. Експерти вказують на те, що такі інциденти можуть ще більше ускладнити й без того крихкі відносини між західними компаніями та китайським урядом. Із рівнем злочинності близько 99 відсотків та суворими покараннями за наркозлочини Китай залишається складним середовищем для міжнародного бізнесу.