Business
Закриття заводу Alstom у Ґерліці та перенесення виробництва за кордон
Alstom закриває завод у Герліці до 2026 року та переносить роботи з будівництва корпусів у Східну Європу.
Французький виробник поїздів Alstom оголосив про закриття заводу в Гьорліці з близько 700 працівниками до кінця березня 2026 року. Концерн обґрунтовує цей крок стратегічним перенесенням робіт з виготовлення конструкцій у Східну Європу. Рішення є частиною масштабної реструктуризації німецьких майданчиків, про що було поінформовано представників працівників. Окрім Гьорліца, зокрема постраждали заводи в Хеннінгсдорфі, Касселі та Мангаймі.
Компанія заявила, що веде передові переговори з промисловим партнером щодо можливого продовження діяльності на об'єкті в Герліці. Мета полягає у створенні стійкої перспективи для промислових робочих місць. Але деталі не були розкриті. Давно існують спекуляції щодо можливого нового напрямку для заводу в Герліці, який до цього часу виробляв, зокрема, двоповерхові вагони для Ізраїлю.
Рене Штраубе, голова загального робітничого ради і одночасно голова робітничого ради в Герліці, назвав рішення «дуже гірким» і говорив про «неймовірно трагічне» скорочення. Він попередив про можливі втрати якості через перенесення виробництва за кордон. «Ми докладемо всіх зусиль, щоб зберегти місце і забезпечити робочі місця», — наголосив Штраубе в інтерв'ю для Німецького агентства преси.
На майданчику в Хеннінгсдорфі, який досі відповідав за виробництво нових транспортних засобів, більше не будуть реалізовуватися нові проекти автомобілів. Існуючі замовлення будуть перенесені на майданчики в Бауцені та Зальцгіттері. Хеннінгсдорф має бути перетворений в центральний майданчик для зростаючих областей цифровізації та обслуговування згідно з планами Alstom. Також бізнес з обслуговування, що раніше розташовувався в Гьорліці, Мангаймі та Касселі, буде зосереджений у Хеннінгсдорфі. Alstom підкреслила, що обсяг роботи в Хеннінгсдорфі не повинен зменшитися незважаючи на реструктуризацію.
Мангейм у майбутньому зосередиться на цифровізації та розвитку. Будівлю заводу в Мангеймі буде продано. Розвиток і управління проєктами альтернативних приводних технологій будуть перенесені до Франції. Майданчик у Касселі залишиться виробничою базою.
На біржі EURONEXT в Парижі акції Alstom у четвер показали позитивну динаміку і тимчасово зросли на 2,04 відсотка до 18,73 євро. Запланована реструктуризація, очевидно, розглядається ринком як необхідний крок для забезпечення конкурентоспроможності концерну та підвищення ефективності виробничих процесів.