Ulaştırma Bakanı Wissing, Demiryolu Ücret Anlaşmazlığına Müdahaleyi Reddediyor

Alman Makinistler Sendikası'nın yeniden alevlenen tarife anlaşmazlığı ortasında, Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, Federal Hükümetin Deutsche Bahn'ın işlerine doğrudan müdahale etme niyetinin olmadığını açıklığa kavuşturdu. Bakan, ARD-Hauptstadtstudio ile yaptığı görüşmede, Bahn’ın federal hükümetin sahip olduğu bir şirket olmasına karşın, pazar oyuncusu olarak bağımsız hareket etmesi gerektiğini ve bu bağlamda tarife müzakerelerini yürütmesi gerektiğinin altını çizdi. Wissing, Federal Hükümetin, tarife anlaşmazlıklarında arabulucu rolü üstlenmesinin kendi görevi olmadığı görüşünü savundu. Bunun yerine, anlaşmazlıkları mevcut tarife özerkliği sistemi içinde çözmek için tarife taraflarının sorumluluğa çağrısında bulundu. Bu noktada, bireysel çıkarların ötesinde bir toplumsal genel sorumluluk bilincinin önemine değindi. Bu tutum, geçmiş olaylardaki tutumdan belirgin bir farklılık göstermektedir. 2008 yılında dönemin Federal Ulaştırma Bakanı Wolfgang Tiefensee, benzer bir çatışmaya müdahale etmiş ve tarife uzlaşmasının taslağını çizmekte katkıda bulunmuştu. Sonrasında eski Bahn CEO'su Hartmut Mehdorn, bu müdahalenin ve etkilerinin işletmecilik özgürlüğü üzerindeki kaygılarını dile getirmişti. Ulaştırma Bakanı Wissing'in kararı, politik sorumluluk ile devlete ait şirketlerin işletmecilik bağımsızlığı arasındaki hassas dengeye ışık tutmakta ve ekonomik faaliyetlerdeki devlet aktörlerinin karşılaştığı karmaşık zorluklara dair güncel bir örnek olarak durmaktadır.