Hamburg Hafencity'de prestijli bir proje belirsiz bir geleceğin eşiğinde duruyor: Signa Gayrimenkul Grubu'nun mali sıkıntıları nedeniyle Elbtower'ın inşası durdu. Ancak perde arkasında, iflas yöneticisi Torsten Martini, bir çözüm üretmek için yoğun bir şekilde çalışmaya devam ediyor. Onun görevi, önemli gayrimenkul projesini mümkün olduğunca kârlı bir şekilde satmak. Tam da bu aciliyet anı, satış çabalarını sürekli artan maliyetlere ve zamana karşı bir yarış haline getiriyor. Martini, satış sürecini Mart ortasında başlatmayı planlıyor ve bu amaçla tanınmış CBRE şirketini işin içine dahil etti. Küresel faaliyet gösteren gayrimenkul hizmetleri şirketi, uygun yatırımcıları bulmada yardımcı olacak. Elbtower projesi için satış süreci, alacaklıların çıkarlarına en uygun şekilde maksimum sermaye yaratılmasını amaçlıyor; bu da her iflas sürecinin ana hedefidir. Elbtower Gayrimenkul GmbH & Co. KG, Avusturyalı tayfun René Benko'nun sallantıdaki gayrimenkul imparatorluğunun bir parçası, zaten Ocak ayında iflasını açıklamıştı. Benko kendisi de mali çalkantılardan muaf olmadı ve yakın zamanda iflas başvurusunda bulundu. İflas sürecinin karmaşıklığı, borç yüklerini başlangıçta belirsiz bırakıyor. Sürecin ilerleyen aşamalarında alacaklılar, iflas yöneticisi tarafından yakından incelenecek taleplerini ileri sürebilecekler. Bu arada, Hamburg şehri, araziyi öncelikle özel sektör projeleri olarak görmekte ve inşaat çalışmalarının da özel sektör eliyle devam etmesi gerektiğini işaret ediyor. Ancak, uygun bir çözüm bulunamazsa, arazi için bir geri alım opsiyonunu elinde tutuyor. Kritik sesler, özellikle Die Linke partisinden, şu anki sözleşme koşulları altında hızlı bir satışın mümkün olacağından şüphe ediyorlar. Mevcut düzenlemeye göre, binanın tamamlanmasından bir yıl sonrasına kadar bir devir satışı yasak; ancak Senato bunu onaylarsa mümkün olabilir. Skeptikler, Elbtower sorununu sadece kısa vadede çözebilecek hızlı çözümler konusunda uyarıyor. O arada, projenin hedefi hâlâ iddialı: 64 katlı ve 245 metre yüksekliğindeki Elbtower, Hamburg siluetine yeni bir vurgu ekleyecek şekilde tasarlanmış yeni bir simge olarak düşünülüyor. Başlangıçta 2025 yılında yaklaşık 950 milyon euro maliyetle planlanan yapı, şimdi kurtarıcı bir yatırımcıyı bekliyor.