Norfolk Southern'da Yönetim Değişikliği: CEO Alan Shaw Görevden Alındı

Alan Shaw, Norfolk Southern CEO'su, demiryolu şirketinin yönetim kurulu tarafından "şirketin baş hukuk müşaviri ile karşılıklı rıza içeren bir ilişki" nedeniyle görevden alındı. Aynı bağlamda, baş hukuk müşaviri Nabanita Nag da görevden alındı. Görevden alma "önemli bir neden" dolayısıyla gerçekleşti, bu da Shaw'un geniş bir tazminat paketinden mahrum kalabileceği anlamına geliyor. Şirket, yalnızca pazar günü Shaw'un iç soruşturmaya tabi olduğunu açıklamıştı. Shaw, ABD'nin dört büyük yük demiryolu operatöründen biri olan Norfolk Southern'ın başında iki yıldan biraz daha uzun bir süre bulundu. Ancak görev süresi, ekonomik açıdan zararlı bir greve neredeyse yol açacak olan şiddetli işçi mücadeleleri ile karakterize edilmişti. East Palestine, Ohio'da meydana gelen ve zehirli maddelerin yayıldığı ciddi bir kaza, önemli sağlık endişelerine ve sakinlerin şikayetlerine yol açtı. Ayrıca, Shaw'un görevden alınmasını talep eden bir hissedar çekişmesiyle karşı karşıya kaldı. Shaw, bu hissedar oylamasından kurtulmuş olsa da, kişisel davranışlarıyla ilgili soruşturmayı aşamadı. Şirketin şu anda CFO'su olan Mark George, yeni CEO olarak atandı. Yönetim Kurulu Başkanı Claude Mongeau, George'a ve şirketin hissedarlar ve diğer paydaşlara karşı olan taahhütlerini yerine getirme yeteneğine büyük güven duyduğunu ifade etti. Shaw'un Norfolk Southern'daki otuz yıllık görev süresine ilişkin herhangi bir yorum yapılmadan ve kendisi tarafından herhangi bir açıklama yapılmaksızın, şirket biyografisi özellikle vurgulandı. Shaw, 1994 yılında şirketin maliyet sistemleri analisti olarak işe başlamıştı ve sürekli olarak daha yüksek pozisyonlar üstlenmişti. Shaw, Lokomotif Mühendisleri ve Tren Görevlileri Kardeşliği gibi güçlü demiryolu sendikaları ile olan çatışmalar sırasında şiddetli direnişle karşılaştıysa da, diğer sendikalardan destek aldı. 2023'te East Palestine'de meydana gelen tren kazasının ardından başlattığı güvenlik girişimleri nedeniyle takdir edildi. Federal Demiryolu İdaresi Başkanı Amit Bose, Shaw'un liderliğindeki güvenlikle ilgili iyileştirmeleri övdü. Shaw genellikle hissedarlar arasında da destek buldu. Ancak Norfolk'un kazayla ilgili tutumu, Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kurulu (NTSB) Başkanı Jennifer Homendy tarafından sert bir şekilde eleştirildi. Şirketin kazadan sonraki önlemleri, acil durum ekipleri ve sakinleri gereksiz risklere maruz bırakmıştı. NTSB soruşturması, kazanın nedenini bir vagonun dingilleri olarak belirlemişti, bu da yangına ve raydan çıkmaya yol açmıştı. Vinil klorit içeren birkaç vagonun kontrollü şekilde yakılması kararı da eleştirilmişti. NTSB'ye göre, patlama şartları o sırada pek olası değildi ve Norfolk Southern yetkilileri doğru bir şekilde bilgilendirmeliydi.