Hayatının en iyi yatırımlarını yap
2 €'dan başlayarak güvence altına alın Çin Araba Üretimi
Hisse Senedi Fiyatı
Çin'deki Araba Üretimi'nin güncel değeri 2,706 Milyon. Units. Çin'de Araba Üretimi 01.10.2024 tarihinde 2,706 Milyon. Units'ye yükseldi, 01.09.2024 tarihinde 2,502 Milyon. Units idi. 01.01.2005 ile 01.11.2024 arasında Çin'deki ortalama GSYİH 1,44 Milyon. Units idi. Tüm zamanların en yüksek değeri 01.11.2024 tarihinde 3,11 Milyon. Units ile ulaşılırken, en düşük değer 01.02.2020 tarihinde 195.000,00 Units ile kaydedildi.
Araba Üretimi ·
3 Yıl
5 Yıl
10 Yıl
25 Yıl
Max
Otomobil üretimi. | |
---|---|
01.01.2005 | 257.703,00 Units |
01.02.2005 | 215.533,00 Units |
01.03.2005 | 352.906,00 Units |
01.04.2005 | 354.004,00 Units |
01.05.2005 | 304.537,00 Units |
01.06.2005 | 367.306,00 Units |
01.07.2005 | 328.230,00 Units |
01.08.2005 | 315.509,00 Units |
01.09.2005 | 358.234,00 Units |
01.10.2005 | 298.977,00 Units |
01.11.2005 | 371.003,00 Units |
01.12.2005 | 407.865,00 Units |
01.01.2006 | 391.591,00 Units |
01.02.2006 | 377.697,00 Units |
01.03.2006 | 499.722,00 Units |
01.04.2006 | 483.050,00 Units |
01.05.2006 | 413.473,00 Units |
01.06.2006 | 425.885,00 Units |
01.07.2006 | 366.957,00 Units |
01.08.2006 | 358.103,00 Units |
01.09.2006 | 458.417,00 Units |
01.10.2006 | 422.170,00 Units |
01.11.2006 | 509.041,00 Units |
01.12.2006 | 491.038,00 Units |
01.01.2007 | 567.563,00 Units |
01.02.2007 | 419.972,00 Units |
01.03.2007 | 590.690,00 Units |
01.04.2007 | 544.628,00 Units |
01.05.2007 | 492.678,00 Units |
01.06.2007 | 533.579,00 Units |
01.07.2007 | 476.974,00 Units |
01.08.2007 | 448.424,00 Units |
01.09.2007 | 544.507,00 Units |
01.10.2007 | 522.237,00 Units |
01.11.2007 | 616.326,00 Units |
01.12.2007 | 622.426,00 Units |
01.01.2008 | 609.078,00 Units |
01.02.2008 | 471.557,00 Units |
01.03.2008 | 715.066,00 Units |
01.04.2008 | 658.511,00 Units |
01.05.2008 | 591.367,00 Units |
01.06.2008 | 608.027,00 Units |
01.07.2008 | 542.346,00 Units |
01.08.2008 | 434.779,00 Units |
01.09.2008 | 555.543,00 Units |
01.10.2008 | 519.874,00 Units |
01.11.2008 | 533.551,00 Units |
01.12.2008 | 488.983,00 Units |
01.01.2009 | 524.879,00 Units |
01.02.2009 | 591.331,00 Units |
01.03.2009 | 751.657,00 Units |
01.04.2009 | 817.548,00 Units |
01.05.2009 | 821.533,00 Units |
01.06.2009 | 898.623,00 Units |
01.07.2009 | 850.286,00 Units |
01.08.2009 | 857.504,00 Units |
01.09.2009 | 1,03 Milyon. Units |
01.10.2009 | 970.310,00 Units |
01.11.2009 | 1,07 Milyon. Units |
01.12.2009 | 1,18 Milyon. Units |
01.01.2010 | 1,24 Milyon. Units |
01.02.2010 | 919.412,00 Units |
01.03.2010 | 1,30 Milyon. Units |
01.04.2010 | 1,14 Milyon. Units |
01.05.2010 | 1,03 Milyon. Units |
01.06.2010 | 1,05 Milyon. Units |
01.07.2010 | 990.880,00 Units |
01.08.2010 | 975.419,00 Units |
01.09.2010 | 1,23 Milyon. Units |
01.10.2010 | 1,20 Milyon. Units |
01.11.2010 | 1,36 Milyon. Units |
01.12.2010 | 1,45 Milyon. Units |
01.01.2011 | 1,40 Milyon. Units |
01.02.2011 | 969.279,00 Units |
01.03.2011 | 1,38 Milyon. Units |
01.04.2011 | 1,16 Milyon. Units |
01.05.2011 | 1,04 Milyon. Units |
01.06.2011 | 1,12 Milyon. Units |
01.07.2011 | 1,05 Milyon. Units |
01.08.2011 | 1,12 Milyon. Units |
01.09.2011 | 1,28 Milyon. Units |
01.10.2011 | 1,26 Milyon. Units |
01.11.2011 | 1,37 Milyon. Units |
01.12.2011 | 1,36 Milyon. Units |
01.01.2012 | 1,05 Milyon. Units |
01.02.2012 | 1,26 Milyon. Units |
01.03.2012 | 1,46 Milyon. Units |
01.04.2012 | 1,31 Milyon. Units |
01.05.2012 | 1,27 Milyon. Units |
01.06.2012 | 1,26 Milyon. Units |
01.07.2012 | 1,18 Milyon. Units |
01.08.2012 | 1,23 Milyon. Units |
01.09.2012 | 1,35 Milyon. Units |
01.10.2012 | 1,28 Milyon. Units |
01.11.2012 | 1,43 Milyon. Units |
01.12.2012 | 1,44 Milyon. Units |
01.01.2013 | 1,62 Milyon. Units |
01.02.2013 | 1,11 Milyon. Units |
01.03.2013 | 1,66 Milyon. Units |
01.04.2013 | 1,50 Milyon. Units |
01.05.2013 | 1,42 Milyon. Units |
01.06.2013 | 1,36 Milyon. Units |
01.07.2013 | 1,30 Milyon. Units |
01.08.2013 | 1,39 Milyon. Units |
01.09.2013 | 1,58 Milyon. Units |
01.10.2013 | 1,59 Milyon. Units |
01.11.2013 | 1,78 Milyon. Units |
01.12.2013 | 1,78 Milyon. Units |
01.01.2014 | 1,71 Milyon. Units |
01.02.2014 | 1,34 Milyon. Units |
01.03.2014 | 1,75 Milyon. Units |
01.04.2014 | 1,67 Milyon. Units |
01.05.2014 | 1,65 Milyon. Units |
01.06.2014 | 1,60 Milyon. Units |
01.07.2014 | 1,47 Milyon. Units |
01.08.2014 | 1,48 Milyon. Units |
01.09.2014 | 1,72 Milyon. Units |
01.10.2014 | 1,76 Milyon. Units |
01.11.2014 | 1,83 Milyon. Units |
01.12.2014 | 1,94 Milyon. Units |
01.01.2015 | 1,97 Milyon. Units |
01.02.2015 | 1,41 Milyon. Units |
01.03.2015 | 1,93 Milyon. Units |
01.04.2015 | 1,75 Milyon. Units |
01.05.2015 | 1,68 Milyon. Units |
01.06.2015 | 1,59 Milyon. Units |
01.07.2015 | 1,30 Milyon. Units |
01.08.2015 | 1,34 Milyon. Units |
01.09.2015 | 1,62 Milyon. Units |
01.10.2015 | 1,90 Milyon. Units |
01.11.2015 | 2,23 Milyon. Units |
01.12.2015 | 2,32 Milyon. Units |
01.01.2016 | 2,15 Milyon. Units |
01.02.2016 | 1,40 Milyon. Units |
01.03.2016 | 2,14 Milyon. Units |
01.04.2016 | 1,83 Milyon. Units |
01.05.2016 | 1,77 Milyon. Units |
01.06.2016 | 1,77 Milyon. Units |
01.07.2016 | 1,72 Milyon. Units |
01.08.2016 | 1,72 Milyon. Units |
01.09.2016 | 2,23 Milyon. Units |
01.10.2016 | 2,29 Milyon. Units |
01.11.2016 | 2,64 Milyon. Units |
01.12.2016 | 2,64 Milyon. Units |
01.01.2017 | 2,07 Milyon. Units |
01.02.2017 | 1,85 Milyon. Units |
01.03.2017 | 2,19 Milyon. Units |
01.04.2017 | 1,78 Milyon. Units |
01.05.2017 | 1,75 Milyon. Units |
01.06.2017 | 1,84 Milyon. Units |
01.07.2017 | 1,76 Milyon. Units |
01.08.2017 | 1,79 Milyon. Units |
01.09.2017 | 2,30 Milyon. Units |
01.10.2017 | 2,22 Milyon. Units |
01.11.2017 | 2,67 Milyon. Units |
01.12.2017 | 2,61 Milyon. Units |
01.01.2018 | 2,33 Milyon. Units |
01.02.2018 | 1,44 Milyon. Units |
01.03.2018 | 2,20 Milyon. Units |
01.04.2018 | 2,00 Milyon. Units |
01.05.2018 | 1,95 Milyon. Units |
01.06.2018 | 1,93 Milyon. Units |
01.07.2018 | 1,73 Milyon. Units |
01.08.2018 | 1,71 Milyon. Units |
01.09.2018 | 2,02 Milyon. Units |
01.10.2018 | 2,00 Milyon. Units |
01.11.2018 | 2,12 Milyon. Units |
01.12.2018 | 2,05 Milyon. Units |
01.01.2019 | 2,00 Milyon. Units |
01.02.2019 | 1,14 Milyon. Units |
01.03.2019 | 2,09 Milyon. Units |
01.04.2019 | 1,66 Milyon. Units |
01.05.2019 | 1,49 Milyon. Units |
01.06.2019 | 1,60 Milyon. Units |
01.07.2019 | 1,52 Milyon. Units |
01.08.2019 | 1,69 Milyon. Units |
01.09.2019 | 1,86 Milyon. Units |
01.10.2019 | 1,94 Milyon. Units |
01.11.2019 | 2,16 Milyon. Units |
01.12.2019 | 2,19 Milyon. Units |
01.01.2020 | 1,44 Milyon. Units |
01.02.2020 | 195.000,00 Units |
01.03.2020 | 1,05 Milyon. Units |
01.04.2020 | 1,59 Milyon. Units |
01.05.2020 | 1,66 Milyon. Units |
01.06.2020 | 1,80 Milyon. Units |
01.07.2020 | 1,73 Milyon. Units |
01.08.2020 | 1,69 Milyon. Units |
01.09.2020 | 2,05 Milyon. Units |
01.10.2020 | 2,08 Milyon. Units |
01.11.2020 | 2,33 Milyon. Units |
01.12.2020 | 2,33 Milyon. Units |
01.01.2021 | 1,91 Milyon. Units |
01.02.2021 | 1,16 Milyon. Units |
01.03.2021 | 1,88 Milyon. Units |
01.04.2021 | 1,71 Milyon. Units |
01.05.2021 | 1,62 Milyon. Units |
01.06.2021 | 1,56 Milyon. Units |
01.07.2021 | 1,55 Milyon. Units |
01.08.2021 | 1,50 Milyon. Units |
01.09.2021 | 1,77 Milyon. Units |
01.10.2021 | 1,99 Milyon. Units |
01.11.2021 | 2,23 Milyon. Units |
01.12.2021 | 2,53 Milyon. Units |
01.01.2022 | 2,08 Milyon. Units |
01.02.2022 | 1,53 Milyon. Units |
01.03.2022 | 1,88 Milyon. Units |
01.04.2022 | 995.723,00 Units |
01.05.2022 | 1,70 Milyon. Units |
01.06.2022 | 2,24 Milyon. Units |
01.07.2022 | 2,21 Milyon. Units |
01.08.2022 | 2,16 Milyon. Units |
01.09.2022 | 2,41 Milyon. Units |
01.10.2022 | 2,33 Milyon. Units |
01.11.2022 | 2,15 Milyon. Units |
01.12.2022 | 2,12 Milyon. Units |
01.01.2023 | 1,40 Milyon. Units |
01.02.2023 | 1,72 Milyon. Units |
01.03.2023 | 2,15 Milyon. Units |
01.04.2023 | 1,78 Milyon. Units |
01.05.2023 | 2,01 Milyon. Units |
01.06.2023 | 2,22 Milyon. Units |
01.07.2023 | 2,12 Milyon. Units |
01.08.2023 | 2,28 Milyon. Units |
01.09.2023 | 2,50 Milyon. Units |
01.10.2023 | 2,51 Milyon. Units |
01.11.2023 | 2,71 Milyon. Units |
01.12.2023 | 2,71 Milyon. Units |
01.01.2024 | 2,08 Milyon. Units |
01.02.2024 | 1,27 Milyon. Units |
01.03.2024 | 2,25 Milyon. Units |
01.04.2024 | 2,05 Milyon. Units |
01.05.2024 | 2,05 Milyon. Units |
01.06.2024 | 2,18 Milyon. Units |
01.07.2024 | 2,03 Milyon. Units |
01.08.2024 | 2,22 Milyon. Units |
01.09.2024 | 2,50 Milyon. Units |
01.10.2024 | 2,71 Milyon. Units |
Araba Üretimi Tarihçe
Tarih | Değer |
---|---|
01.10.2024 | 2,706 Milyon. Units |
01.09.2024 | 2,502 Milyon. Units |
01.08.2024 | 2,221 Milyon. Units |
01.07.2024 | 2,03 Milyon. Units |
01.06.2024 | 2,177 Milyon. Units |
01.05.2024 | 2,051 Milyon. Units |
01.04.2024 | 2,048 Milyon. Units |
01.03.2024 | 2,25 Milyon. Units |
01.02.2024 | 1,273 Milyon. Units |
01.01.2024 | 2,083 Milyon. Units |
Araba Üretimi ile Benzer Makro Göstergeleri
Adı | Güncel | Önceki | Frekans |
---|---|---|---|
🇨🇳 Araç Kayıtları | 3,001 Milyon. Units | 2,755 Milyon. Units | Aylık |
🇨🇳 Birleşik Erken Gösterge | 100,363 points | 100,88 points | Aylık |
🇨🇳 Çelik üretimi | 81,9 Milyon. Tonnes | 77,1 Milyon. Tonnes | Aylık |
🇨🇳 Çimento üretimi | 163,97 Milyon. Tonnes | 179,527 Milyon. Tonnes | Aylık |
🇨🇳 Elektrik Üretimi | 717.85 Gigawatt-hour | 690.08 Gigawatt-hour | Aylık |
🇨🇳 Elektrikli Otomobillerin Onayları | 883 Units | 294 Units | Aylık |
🇨🇳 Erken Göstergesi | 150 points | 150,8 points | Aylık |
🇨🇳 Hizmet Sektörü PMI | 50,5 % | 51,1 % | Aylık |
🇨🇳 Hizmetler PMI | 51,5 points | 52 points | Aylık |
🇨🇳 İmalat PMI | 51,8 points | 51,7 points | Aylık |
🇨🇳 İmalat üretimi | 6 % | 5,4 % | Aylık |
🇨🇳 İş Koşulları Endeksi | 50,6 points | 51,9 points | Aylık |
🇨🇳 İş ortamı | 49,5 points | 49,5 points | Aylık |
🇨🇳 Kapasite Kullanım Oranı | 73,6 % | 75,9 % | Çeyrek |
🇨🇳 Kompozit PMI | 52,8 points | 54,1 points | Aylık |
🇨🇳 Madencilik üretimi | 4,2 % | 4,6 % | Aylık |
🇨🇳 NBS Genel PMI | 50,5 points | 51 points | Aylık |
🇨🇳 Sanayi Üretimi | 5,4 % | 5,3 % | Aylık |
🇨🇳 Sanayi Üretimi Aylık Değişim | 0,42 % | 0,26 % | Aylık |
🇨🇳 Şirket karları | 2,754 Bio. CNY | 2,095 Bio. CNY | Aylık |
🇨🇳 Stok Değişiklikleri | 932,74 Milyar CNY | 1,496 Bio. CNY | Yıllık |
🇨🇳 Toplam Araç Satışları | 2,42 Milyon. Units | 2,36 Milyon. Units | Aylık |
🇨🇳 Yeni siparişler | 50,8 points | 50 points | Aylık |
Diğer ülkeler için Makroseiten Asya
- 🇮🇳Hindistan
- 🇮🇩Endonezya
- 🇯🇵Japonya
- 🇸🇦Suudi Arabistan
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Güney Kore
- 🇹🇷Türkiye
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Ermenistan
- 🇦🇿Azerbaycan
- 🇧🇭Bahreyn
- 🇧🇩Bangladeş
- 🇧🇹Butan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kamboçya
- 🇹🇱Doğu Timor
- 🇬🇪Gürcistan
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷İran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱İsrail
- 🇯🇴Ürdün
- 🇰🇿Kazakistan
- 🇰🇼Kuveyt
- 🇰🇬Kırgızistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Lübnan
- 🇲🇴Makao
- 🇲🇾Malezya
- 🇲🇻Maldivler
- 🇲🇳Moğolistan
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Kuzey Kore
- 🇴🇲Umman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Filistin
- 🇵🇭Filipinler
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Suriye
- 🇹🇼Tayvan
- 🇹🇯Tacikistan
- 🇹🇭Tayland
- 🇹🇲Türkmenistan
- 🇦🇪Birleşik Arap Emirlikleri
- 🇺🇿Özbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yemen
Araba Üretimi nedir?
Eulerpool web sitesi, makroekonomik verilerin profesyonel bir şekilde sunulmasını amaçlayan önemli bir kaynaktır. Bu bağlamda, "Otomobil Üretimi" kategorisi, ekonominin önemli bir bileşeni olarak dikkate alınmalıdır. Dünya genelinde birçok ülkenin ekonomik kalkınmasında otomobil üretimi büyük bir rol oynamaktadır. İşte bu nedenle, Eulerpool'un Otomobil Üretimi kategorisine dair sunacağı bilgiler, kullanıcılara değerli içgörüler sağlamak amacıyla kritik öneme sahiptir. Otomobil üretimi, günümüz ekonomisinin dinamiklerini ve trendlerini anlamada merkezi bir rol oynar. Bu sektör birçok alt sektörle doğrudan bağlantılıdır; bunlar arasında çelik üretimi, plastik imalatı, elektronik bileşenler ve kimyasallar bulunur. Dolayısıyla, otomobil üretimi verileri yalnızca belirli bir sektörün performansını göstermekle kalmaz, aynı zamanda geniş çapta ekonomik sağlığın bir göstergesi olarak da değerlendirilebilir. Dünya genelinde en büyük otomobil üreticileri arasında Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Japonya, Güney Kore ve Çin bulunmaktadır. Bu ülkeler, otomobil üretimi konusunda önemli teknolojik yeniliklere ve yüksek üretim kapasitesine sahiptir. Örneğin, Almanya'nın makine mühendisliği ve teknolojik altyapısı, otomobil üretiminde dünya liderlerinden biri olmasını sağlamıştır. Benzer şekilde, Japonya'nın Toyota gibi dev markaları, dünya standartlarında üretim ve kaliteyi temsil etmektedir. Otomobil üretimi, istihdam açısından da büyük önem taşır. Bu sektörde yüz binlerce insan çalışmakta ve bu da, özellikle işsizlik oranlarının düşürülmesi ve ekonomik kalkınmanın sağlanması açısından kritik bir faktördür. Ürün yelpazesinin genişliği, pazarlama ve satış faaliyetlerinin yoğunluğu ile otomobil üretimi, birçok ekonominin can damarını oluşturan bir alan haline gelmiştir. Arz ve talep dengesi, otomobil üretimi verileriyle yakından ilişkilidir. Örneğin, ekonomik durgunluk dönemlerinde otomobil satışlarının düşmesi beklenirken, ekonomik büyüme dönemlerinde talep artışı görülebilir. Bu tür veriler, yatırımcılar ve ekonomi analistleri için değerli bilgiler sunar. Eulerpool olarak, kullanıcılarımıza otomobil üretimi verilerini analitik bir yaklaşımla sunuyor ve trend analizi yapmalarına olanak tanıyoruz. Çevresel faktörler ve sürdürülebilirlik, otomobil üretiminde giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Özellikle elektrikli ve hibrit otomobillerin üretimi, geleneksel içten yanmalı motorlara kıyasla daha çevre dostu seçenekler sunmaktadır. Bu değişim, hem tüketici tercihlerini hem de üretici stratejilerini etkilemektedir. Eulerpool, bu tür sürdürülebilirlik verilerini de takip ederek, kullanıcılarına kapsamlı ve güncel bilgiler sunmayı amaçlamaktadır. Teknolojik ilerlemeler, otomobil üretiminde yeniliklere ve gelişmelere kapı açmıştır. Otomasyon, yapay zeka ve robotik teknolojilerinin entegrasyonu, üretim süreçlerinin daha verimli hale gelmesini sağlamaktadır. Bu teknolojik yenilikler, üretim maliyetlerinin düşürülmesi ve ürün kalitesinin artırılması açısından büyük avantajlar sunar. Eulerpool'un sunduğu veriler, bu teknolojik değişimlerin ekonomik etkilerini de gözler önüne sermektedir. Globalleşme, otomobil üretim sektöründe de kendini göstermektedir. Ülkeler arası ticaret anlaşmaları ve küresel tedarik zincirleri, üreticilerin daha geniş pazarlara ulaşmasını kolaylaştırmaktadır. Ancak, bu durum aynı zamanda ticaret savaşları ve gümrük tarifeleri gibi ekonomik zorlukları da beraberinde getirmektedir. Eulerpool, globalleşmenin otomobil üretimi üzerindeki etkilerini derinlemesine analiz eder ve kullanıcılarına bu yönde değindiği verilerle rehberlik eder. Sonuç olarak, otomobil üretimi, makroekonomik verilerin değerlendirilmesinde kritik bir öneme sahiptir. Eulerpool olarak, bu alanda sunduğumuz detaylı veriler ve analizler, kullanıcılarımızın bilinçli ve sürdürülebilir kararlar almalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır. Otomobil üretimini, geniş kapsamlı ekonomik göstergeler çerçevesinde ele almak, ekonomik sağlığı ve geleceğe dair projeksiyonları anlamada büyük avantajlar sağlar. Eulerpool'un bu alandaki verileri, sadece Türkiye değil, dünya genelindeki kullanıcılar için de referans niteliği taşımaktadır. Gelişmiş analiz araçlarımız ve kullanıcı dostu arayüzümüzle, makroekonomik verileri anlamak şimdi her zamankinden daha kolay ve erişilebilir. Otomobil üretimi verilerinde uzmanlaşıp, kullanıcılarımıza en güncel ve güvenilir bilgileri sunmak için sürekli olarak çalışmaktayız. Eulerpool, ekonomi dünyasındaki karmaşıklığı çözme misyonuyla, kullanıcılarını her zaman bir adım önde tutar.