Hayatının en iyi yatırımlarını yap
2 €'dan başlayarak güvence altına alın Polonya Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY)
Hisse Senedi Fiyatı
Polonya'deki Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) mevcut değeri 25,1 %. Polonya'deki Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) 01.04.2024 tarihinde 25,1 %'ye yükseldi, 01.03.2024 tarihinde ise 0,9 % idi. 01.01.2004'den 01.05.2024'ye kadar, Polonya'deki ortalama GSYİH 3,95 % idi. Tüm zamanların en yüksek değeri 01.04.2021 tarihinde 163,50 % ile elde edilirken, en düşük değer 01.04.2020 tarihinde -67,10 % olarak kaydedildi.
Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) ·
3 Yıl
5 Yıl
10 Yıl
25 Yıl
Max
Kişisel otomobillerin yıllık yeni kayıt sayıları | |
---|---|
01.01.2004 | 3,40 % |
01.02.2004 | 18,70 % |
01.03.2004 | 39,90 % |
01.04.2004 | 43,90 % |
01.06.2005 | 0,10 % |
01.04.2006 | 2,70 % |
01.09.2006 | 11,20 % |
01.10.2006 | 32,50 % |
01.11.2006 | 24,20 % |
01.12.2006 | 15,50 % |
01.01.2007 | 21,90 % |
01.02.2007 | 21,30 % |
01.03.2007 | 29,20 % |
01.04.2007 | 27,40 % |
01.05.2007 | 26,00 % |
01.06.2007 | 22,90 % |
01.07.2007 | 27,40 % |
01.08.2007 | 19,60 % |
01.09.2007 | 19,10 % |
01.10.2007 | 18,10 % |
01.11.2007 | 15,30 % |
01.12.2007 | 23,90 % |
01.01.2008 | 24,60 % |
01.02.2008 | 27,90 % |
01.03.2008 | 8,70 % |
01.04.2008 | 10,90 % |
01.05.2008 | 1,50 % |
01.06.2008 | 6,70 % |
01.09.2008 | 1,60 % |
01.10.2008 | 12,10 % |
01.11.2008 | 10,60 % |
01.12.2008 | 10,90 % |
01.02.2009 | 7,20 % |
01.03.2009 | 2,40 % |
01.04.2009 | 2,40 % |
01.07.2009 | 5,10 % |
01.08.2009 | 3,20 % |
01.09.2009 | 7,70 % |
01.05.2010 | 1,30 % |
01.06.2010 | 5,10 % |
01.08.2010 | 7,40 % |
01.09.2010 | 12,10 % |
01.10.2010 | 20,20 % |
01.11.2010 | 25,90 % |
01.12.2010 | 25,90 % |
01.02.2012 | 1,20 % |
01.03.2012 | 3,40 % |
01.01.2013 | 8,90 % |
01.02.2013 | 1,40 % |
01.04.2013 | 1,80 % |
01.06.2013 | 8,00 % |
01.07.2013 | 19,50 % |
01.08.2013 | 4,70 % |
01.09.2013 | 14,60 % |
01.10.2013 | 19,90 % |
01.11.2013 | 4,30 % |
01.12.2013 | 26,00 % |
01.01.2014 | 10,30 % |
01.02.2014 | 34,10 % |
01.03.2014 | 39,20 % |
01.04.2014 | 15,00 % |
01.05.2014 | 7,10 % |
01.06.2014 | 1,20 % |
01.07.2014 | 3,30 % |
01.08.2014 | 6,10 % |
01.09.2014 | 9,70 % |
01.10.2014 | 9,00 % |
01.11.2014 | 1,10 % |
01.12.2014 | 13,00 % |
01.01.2015 | 2,30 % |
01.04.2015 | 1,80 % |
01.05.2015 | 10,70 % |
01.06.2015 | 18,40 % |
01.07.2015 | 15,10 % |
01.08.2015 | 16,40 % |
01.09.2015 | 15,20 % |
01.10.2015 | 0,70 % |
01.11.2015 | 24,20 % |
01.12.2015 | 25,90 % |
01.01.2016 | 8,10 % |
01.02.2016 | 19,50 % |
01.03.2016 | 17,90 % |
01.04.2016 | 23,60 % |
01.05.2016 | 23,60 % |
01.06.2016 | 29,30 % |
01.07.2016 | 7,00 % |
01.08.2016 | 22,40 % |
01.09.2016 | 20,70 % |
01.10.2016 | 11,70 % |
01.11.2016 | 23,80 % |
01.12.2016 | 17,60 % |
01.01.2017 | 19,70 % |
01.02.2017 | 13,90 % |
01.03.2017 | 26,20 % |
01.04.2017 | 13,90 % |
01.05.2017 | 20,00 % |
01.06.2017 | 8,40 % |
01.07.2017 | 17,40 % |
01.08.2017 | 21,50 % |
01.09.2017 | 13,60 % |
01.10.2017 | 25,30 % |
01.11.2017 | 13,60 % |
01.12.2017 | 9,50 % |
01.01.2018 | 20,90 % |
01.02.2018 | 9,50 % |
01.03.2018 | 4,20 % |
01.04.2018 | 13,30 % |
01.05.2018 | 6,40 % |
01.06.2018 | 9,80 % |
01.07.2018 | 25,40 % |
01.08.2018 | 64,00 % |
01.11.2018 | 1,70 % |
01.02.2019 | 3,80 % |
01.04.2019 | 3,40 % |
01.05.2019 | 11,20 % |
01.07.2019 | 6,00 % |
01.09.2019 | 29,30 % |
01.10.2019 | 17,50 % |
01.11.2019 | 4,90 % |
01.12.2019 | 15,70 % |
01.09.2020 | 8,00 % |
01.03.2021 | 61,30 % |
01.04.2021 | 163,50 % |
01.05.2021 | 93,20 % |
01.06.2021 | 20,80 % |
01.08.2022 | 1,60 % |
01.09.2022 | 8,30 % |
01.10.2022 | 2,40 % |
01.11.2022 | 7,00 % |
01.12.2022 | 2,00 % |
01.01.2023 | 21,00 % |
01.02.2023 | 14,90 % |
01.03.2023 | 25,10 % |
01.04.2023 | 1,70 % |
01.05.2023 | 7,50 % |
01.06.2023 | 5,00 % |
01.07.2023 | 4,90 % |
01.08.2023 | 7,20 % |
01.09.2023 | 9,10 % |
01.10.2023 | 27,80 % |
01.11.2023 | 21,90 % |
01.12.2023 | 14,20 % |
01.01.2024 | 22,10 % |
01.02.2024 | 19,30 % |
01.03.2024 | 0,90 % |
01.04.2024 | 25,10 % |
Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) Tarihçe
Tarih | Değer |
---|---|
01.04.2024 | 25,1 % |
01.03.2024 | 0,9 % |
01.02.2024 | 19,3 % |
01.01.2024 | 22,1 % |
01.12.2023 | 14,2 % |
01.11.2023 | 21,9 % |
01.10.2023 | 27,8 % |
01.09.2023 | 9,1 % |
01.08.2023 | 7,2 % |
01.07.2023 | 4,9 % |
Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) ile Benzer Makro Göstergeleri
Adı | Güncel | Önceki | Frekans |
---|---|---|---|
🇵🇱 Araç Kayıtları | 50.221 Units | 43.654 Units | Aylık |
🇵🇱 Çimento üretimi | 1,719 Milyon. Tonnes | 1,572 Milyon. Tonnes | Aylık |
🇵🇱 Elektrik Üretimi | 11.843,994 Gigawatt-hour | 12.159,431 Gigawatt-hour | Aylık |
🇵🇱 Elektrikli Otomobillerin Onayları | 1.291 Units | 1.264 Units | Aylık |
🇵🇱 İmalat PMI | 45 points | 45 points | Aylık |
🇵🇱 İmalat üretimi | 0,1 % | -1,9 % | Aylık |
🇵🇱 İş ortamı | -6,2 points | -6,9 points | Aylık |
🇵🇱 Kapasite Kullanım Oranı | 76,4 % | 78 % | Çeyrek |
🇵🇱 Madencilik üretimi | -2,3 % | 6,1 % | Aylık |
🇵🇱 Otomobil üretimi. | 22.4 Units | 27.5 Units | Aylık |
🇵🇱 Sanayi Üretimi | -1,7 % | 7,8 % | Aylık |
🇵🇱 Sanayi Üretimi Aylık Değişim | 6,7 % | -5,1 % | Aylık |
🇵🇱 Şirket karları | 74,469 Milyar PLN | 340,875 Milyar PLN | Çeyrek |
🇵🇱 Stok Değişiklikleri | -5,114 Milyar PLN | 6,615 Milyar PLN | Çeyrek |
🇵🇱 Yeni siparişler | 98,6 points | 90,1 points | Aylık |
Diğer ülkeler için Makroseiten Avrupa
- 🇦🇱Arnavutluk
- 🇦🇹Avusturya
- 🇧🇾Belarus
- 🇧🇪Belçika
- 🇧🇦Bosna Hersek
- 🇧🇬Bulgaristan
- 🇭🇷Hırvatistan
- 🇨🇾Kıbrıs
- 🇨🇿Çek Cumhuriyeti
- 🇩🇰Danimarka
- 🇪🇪Estonya
- 🇫🇴Faroe Adaları
- 🇫🇮Finlandiya
- 🇫🇷Fransa
- 🇩🇪Almanya
- 🇬🇷Yunanistan
- 🇭🇺Macaristan
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪İrlanda
- 🇮🇹İtalya
- 🇽🇰Kosova
- 🇱🇻Letonya
- 🇱🇮Lihtenştayn
- 🇱🇹Litvanya
- 🇱🇺Lüksemburg
- 🇲🇰Kuzey Makedonya
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Hollanda
- 🇳🇴Norveç
- 🇵🇹Portekiz
- 🇷🇴Romanya
- 🇷🇺Rusya
- 🇷🇸Sırbistan
- 🇸🇰Slovakya
- 🇸🇮Slovenya
- 🇪🇸İspanya
- 🇸🇪İsveç
- 🇨🇭İsviçre
- 🇺🇦Ukrayna
- 🇬🇧Birleşik Krallık
- 🇦🇩Andorra
Yeni Binek Araç Tescilleri Yıllık (YoY) nedir?
Yeni Yolcu Otomobili Kayıtları Yıllık Değişim (YoY) kategorisi, makroekonomik analizlerde önemli bir gösterge olarak karşımıza çıkmaktadır. Eulerpool olarak, bu veriyi müşterilerimize sunarak ekonomik trendlerin anlaşılmasını sağlamayı amaçlıyoruz. Yeni yolcu otomobili kayıtları yıllık değişim oranı, belirli bir yıl içinde kaydedilen yeni yolcu otomobillerinin sayısındaki değişimi göstermektedir. Bu veri, otomotiv sektörünün sağlığı ve dolaylı olarak genel ekonomik durum hakkında önemli bilgiler sunmaktadır. Yeni yolcu otomobili kayıtları, tüketici güveni, ekonomik büyüme ve genel ticari aktivite gibi geniş kapsamlı ekonomik faktörlerle yakından ilişkilidir. Tüketicilerin ekonomik durumları iyi olduğunda ve gelecek hakkında daha fazla güven duyduklarında, yeni otomobil satın alma eğiliminde olmaktadır. Dolayısıyla, bu kategorideki pozitif bir yıllık büyüme oranı, genellikle sağlıklı bir ekonomiyle ilişkilendirilmektedir. Bununla birlikte, negatif bir yıllık değişim oranı, ekonomik zorlukların ve tüketici güveninde düşüşlerin işareti olabilir. Yeni yolcu otomobili kayıtları yıllık değişim oranının analizi, politika yapıcılar, yatırımcılar ve iş dünyası için son derece değerlidir. Politika yapıcılar, bu veriyi kullanarak ekonomik politika geliştirme ve uygulama süreçlerinde daha bilinçli kararlar alabilirler. Örneğin, otomotiv sektöründe belirgin bir düşüş gözlemlendiğinde, hükümetler teşvik paketleri veya vergi indirimleri gibi müdahalelerle sektörü desteklemeyi düşünebilirler. Yatırımcılar için, bu veri, otomotiv sektöründeki şirketlerin gelecekteki performansı hakkında bir öngörü sağlayabilir. Özellikle otomotiv sektörüne yatırım yapan bireyler ve kuruluşlar için, bu tür verilerin analizi, risk yönetimi ve yatırım stratejilerinin belirlenmesi açısından hayati bir öneme sahiptir. Yeni yolcu otomobili kayıtları yıllık değişim oranı, aynı zamanda üretim kapasitesi ve tedarik zinciri yönetimi açısından da kritik bilgileri barındırmaktadır. Otomobil üreticileri ve tedarikçileri, bu veriyi dikkate alarak üretim planlaması ve envanter yönetimi süreçlerini daha etkin bir şekilde idare edebilirler. Yüksek seviyede yeni kayıtların işaret ettiği artan talep, üretim kapasitesinin arttırılmasını ve tedarik zincirinin genişletilmesini gerektirebilir. Ancak talepteki daralma, stok seviyelerinin ve üretim kapasitesinin yeniden değerlendirilmesini zorunlu kılabilir. Ayrıca, yeni yolcu otomobili kayıtları ile ilgili yıllık değişim verisi, ekonomik büyüme ve daralma dönemlerinin analizinde faydalı bir araç olarak kullanılabilir. Ekonomik durgunluk dönemlerinde tüketicilerin araba alımlarını erteleme eğiliminde oldukları ve bu durumun yıllık değişim oranlarında düşüşe neden olduğu gözlemlenmektedir. Benzer şekilde, ekonomik canlanma dönemlerinde tüketici harcamalarının ve dolayısıyla yeni otomobil kayıtlarının arttığı görülmektedir. Bu bağlamda, yıllık değişim oranları, ekonomik döngülerin ve makroekonomik dalgalanmaların anlaşılmasına katkıda bulunmaktadır. Eulerpool olarak, kullanıcılarımıza sunduğumuz Yeni Yolcu Otomobili Kayıtları Yıllık Değişim (YoY) verileri, genellikle hükümet kurumları, sektör dernekleri ve diğer güvenilir kaynaklardan elde edilmektedir. Bu verilerin dikkatli bir şekilde analiz edilmesi ve yorumlanması, ekonomik kararların daha bilinçli bir şekilde alınmasına yardımcı olmaktadır. Özellikle otomotiv sektöründeki hızlı değişimler ve yeni teknolojilerin etkisi, bu verinin düzenli olarak izlenmesini ve analiz edilmesini gerektirmektedir. Sonuç olarak, Yeni Yolcu Otomobili Kayıtları Yıllık Değişim (YoY) kategorisi, geniş kapsamlı ekonomik analizler ve stratejik kararlar için önemli bir veri kaynağıdır. Eulerpool olarak, bu veriyi kullanıcılarımıza sunmayı ve ekonomik trendlerin daha iyi anlaşılmasını sağlamayı hedeflemekteyiz. Tüketici güveninden üretim kapasitesine, politika yapıcıların kararlarından yatırımcıların stratejilerine kadar, bu verinin sunduğu bilgiler geniş bir yelpazede değerlendirilmelidir. Ekonomik sağlığın ve gelecekteki trendlerin anlaşılmasında kritik bir rol oynayan yeni yolcu otomobili kayıtları yıllık değişim oranı, detaylı analiz gerektiren değerli bir göstergedir.