Ryanair Holdings, kar artışından sonra 700 milyon Euro (760,9 milyon ABD Doları) değerinde hisse geri alımı planlıyor. İrlandalı düşük maliyetli hava yolu şirketi ayrıca, Boeing tarafından yaşanan teslimat gecikmelerinin yönetimine bağlı olarak bu yıl yolcu sayısında bir artış bekliyor.

Şirket, Boeing teslimatlarının sözleşmede belirtilen seviyelere dönmesi durumunda yolcu sayısının %8 artarak 198 milyondan 200 milyona çıkabileceğini açıkladı. Ryanair, hala 23 Boeing uçağının eksik olduğunu bildirdi.

"Boeing Teslimatlarının Daha Fazla Gecikebileceği Riski Devam Ediyor," dedi şirket ve ekledi ki bu tür gecikmeler, trafik büyümesinin daha az kazanç getiren ikinci yarıyılda, önceden planlandığı gibi gerçekleşmesine neden olabilir.

Yaz için kısa mesafe kapasitesi, Avrupa'daki birçok Airbus uçağının motor bakımı nedeniyle kısıtlanacak, Ryanair ekledi.

Yine de, geçen yıla kıyasla rezervasyonların trende uygun olması nedeniyle yaz aylarında uçuşlara olan talep pozitif oldu, ancak son fiyatlar beklenenden daha zayıftı. Ryanair, yaz fiyatlarının muhtemelen geçen yazın seviyesinde kalacağını veya hafifçe üstünde olacağını ekledi.

Ciro, Avrupa hava trafik kontrolörlerinin grevleri ve Mart ayında İsrail-Hamas krizi nedeniyle yüzlerce uçuşun iptal edilmesiyle damga vurulan mali yıl için analist beklentilerini aştı.

Vergi Sonrası Düzeltilmiş Kar – Şirketin Tercih Edilen Göstergesi – Bir Önceki Yıla Göre %34 Artışla 1,92 Milyar Euro Olurken, Ciro %25 Artışla 13,44 Milyar Euroya Ulaştı.

Analistler, Visible Alpha konsensusuna göre 13,37 milyar Euro ciro bekliyordu. Ryanair Ocak'ta vergi sonrası düzeltilmiş 1,85 milyar ile 1,95 milyar Euro arasında bir kar öngörmüştü.

Ryanair, ortalama tarifelerin, yolcu başına gelirin ve yan gelirlerin artmasının ardından hisse geri alımının bu hafta başlayacağını duyurdu.

Geçen yıl neredeyse 184 milyon yolcu Ryanair ile uçtu, bu da %9'luk bir artışa denk geliyor, buna karşın doluluk oranı – bir uçağın ne kadar dolu olduğunu gösteren bir ölçü – %94 seviyesindeydi, bu da önceki yıla göre %93'lük oranıyla kıyaslandığında bir artıştır.

Devam eden mali yıl performansı, Ukrayna ve Orta Doğu'daki savaşlar, hava trafiğindeki aksamalar veya Boeing'in daha fazla teslimat gecikmesi gibi olayların önlenebilir olup olmadığına bağlı olacak. Ancak mali tahminde bulunmak için henüz çok erken denildi.