ABD elektrikli araç sektörü varoluşsal bir krizle karşı karşıya. Donald Trump'ın çevre dostu teknolojiye karşı olumsuz bir tutum sergilediğini gösteren seçim zaferinin ardından, birçok şirket mali bir uçurumun eşiğine geldi. Bir analiz, önümüzdeki yaza kadar sektörde en az 13 startup'ın, hızlı çözümler bulunamazsa, iflas edebileceğini gösteriyor.

Seçimden önce birçok startup, azalan talep, artan üretim maliyetleri ve büyük tedarik zinciri sorunlarıyla mücadele etti. Elektrikli SUV üreticisi Fisker ve otobüs üreticisi Arrival gibi şirketler yılın başında iflas başvurusunda bulundu. Son olarak, BMW'nin büyük bir siparişi iptal etmesinin ardından İsveçli pil üreticisi Northvolt da başarısız oldu. Şirket daha önce yaklaşık 15 milyar dolar yatırım almıştı.

Daha büyük aktörler olan Rivian Automotive ve Lucid Group bile baskıyı hissediyor. Rivian kısa süre önce 6,6 milyar dolarlık koşullu bir devlet finansman taahhüdü almış olmasına rağmen, yatırımcılar artan maliyetler ve belirsiz siyasi çerçeveler karşısında şüpheci yaklaşıyor.

Trump Yönetimi tarafından elektrikli araçlar için 7.500 dolarlık kredi gibi vergi teşviklerinin kaldırılması tehdidi talebi daha da düşürebilir. Biden Yönetimi'nin elektrikli mobilite projeleri için sağladığı fonlar da baskı altında. Meksika, Kanada ve Çin gibi ülkelerden gelen oto parçaları ve araçlara ek gümrük vergileri üretim maliyetlerini daha da artırabilir.

Bu bir felaket," diye özetliyor yeşil enerjiye odaklanan yatırım bankası Marathon Capital'in CEO'su Ted Brandt durumu. "Tüketici talebindeki düşüş, pillerden lityum gibi hammaddelere kadar tüm tedarik zincirini etkiliyor.

Startuplardaki zorluklar, Ford ve General Motors gibi köklü otomobil üreticilerini de etkiliyor. Her iki şirket de elektrikli araç portföylerini genişletmek için milyarlarca yatırım yaptı, ancak hayal kırıcı satış rakamları nedeniyle planlanan projelerden geri çekiliyor.

Analistler, ABD'nin elektromobilite endüstrisinden çekilmesinin Çin'in bu sektördeki üstünlüğünü daha da artırabileceği konusunda uyarıyor. CATL gibi pil üreticileri ve BYD gibi elektrikli araç öncüleri piyasaya zaten hakim.

Northvolt'un başarısızlığı, sektördeki zorluklara dikkat çeken çarpıcı bir örnektir. Daha düşük CO₂ ayak izine sahip bataryalar üretmek isteyen şirket, bir zamanlar umudun simgesi olarak kutlanıyordu. BMW'den gelen büyük bir siparişin iptali ve zayıflayan bir piyasa sonucu Northvolt'un iflas koruması talep etmekten başka çaresi kalmadı.