Boeing'deki bir iş mücadelesi 737 Max'in üretim hedeflerini tehlikeye atıyor ve şirketi mali sıkıntıya sokabilir. Mali İşler Müdürü Brian West, Cuma günü yaptığı açıklamada, şirketin yatırım dereceli kredi notunu korumak için her şeyi yapacağını belirtti.

Derecelendirme, Boeing'in ticari faaliyetleri için hayati öneme sahiptir. Yatırım derecesinin kaybı, özellikle 53 milyar dolarlık borç yükü göz önüne alındığında, finansman maliyetlerini önemli ölçüde artıracaktır. Bunu önlemek için Boeing, likiditeyi güvence altına almak amacıyla bir menkul kıymet ihracını değerlendirebilir.

Yaklaşık 33.000 International Association of Machinists District 751 işçisi, ön anlaşmayı reddettikten sonra gece yarısı greve başladı. West, yeni CEO Kelly Ortberg'in müzakerelere bizzat katıldığını vurguladı.

Boeing, 737 Max üretimini yıl sonuna kadar aylık 25 uçaktan 38 uçağa çıkarmayı planlıyor. Ancak West, bunun artık "daha uzun süreceğini" söyledi. "Aylık 38 uçak için bir tahmin yapamam," diye açıkladı. "Bu, grevin süresine bağlı.

Boeing'in hisseleri neredeyse %4 düşerek 156,77 ABD Dolarına geriledi.

İşte başlığınızın Türkçeye çevirisi:

Konsorsiyum, üretim süreçlerinin kalitesini artırmak için bu yıl Max üretimini zaten yavaşlatmıştı. Uçak üreticisi, bir uçuş sırasında eksik cıvatalar nedeniyle bir kapı panelinin düşmesinin ardından Ocak ayından beri düzenleyici kurumların yoğun gözetimi altındadır. ABD Havacılık Dairesi FAA, Max üretimini ayda 38 makine ile sınırladı.

Grev, Boeing'in müşterilere uçak teslim etme yeteneğini daha da etkileyebilir ve zaten baskı altında olan serbest nakit akışını daha da yükleyebilir. Üç büyük derecelendirme kuruluşunun tamamı şirketi negatif görünümle çöp statüsünün hemen üzerinde derecelendirdi.

„Bir ila iki haftalık bir grevin notu muhtemelen baskı altına almayacağını“ söyledi Fitch Ratings analisti Dino Kritikos. „Ancak daha uzun bir grev önemli operasyonel ve finansal etkiler yaratabilir ve not indirimi riskini artırabilir.“

West, Boeing'in önceliklerinin Yatırım Dereceli Notunu korumak, tedarik zincirini ve üretim süreçlerini istikrara kavuşturmak olduğunu vurguladı. "Bu hedef, grev nedeniyle bir gece de zorlaştı," dedi. "Bu hedefleri desteklemek için likidite pozisyonumuzu tamamlamaya hazırız.

Boeing, Renton, Washington'daki fabrikalarına teslimatlarını durdurmaları için tedarikçilere talimat verdi; ancak 787 üreten Güney Karolina'daki fabrikanın teslimat planları sendikalı olmadığı için etkilenmeyecek.

West, İşçi Mücadelesini "Hayal Kırıklığı" Olarak Nitelendirdi; Her Şey Doğru Yöne İlerlerken "Nakit Akışını Korumak İçin Her Türlü Kaldıraç Üzerinde Çalışıyoruz" Dedi. "Amacımız Müzakere Masasına Geri Dönmek ve Bir Anlaşmaya Varabilmek