พื้นที่หอคอยฮัมบูร์กเอลบ์เซาช์หานักลงทุนใหม่

ในเขตโครงการพัฒนาท่าเรือของฮัมบูร์กมีโครงการที่มีชื่อเสียงถูกวางไว้เพื่อเผชิญกับอนาคตที่ไม่แน่นอน: การก่อสร้างตึกเอลบ์ทาวเวอร์ต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากฐานะทางการเงินที่ผันผวนของกลุ่มอสังหาริมทรัพย์ Signa อย่างไรก็ตาม หลังจากเวทีการจัดการล้มละลาย ผู้บริหารการล้มละลาย ตอร์สเทน มาร์ตินี กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อค้นหาทางออก ภารกิจของเขาคือการขายโครงการอสังหาริมทรัพย์สำคัญนี้ให้ได้กำไรมากที่สุด ในจุดที่ความจำเป็นเร่งด่วนนี้ทำให้ความพยายามในการขายกลายเป็นการแข่งขันกับเวลา – และกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง มาร์ตินีแผนการที่จะเริ่มกระบวนการขายในกลางเดือนมีนาคม และได้รับเอาบริษัทที่มีชื่อเสียง CBRE เข้ามาร่วมด้วย บริษัทการบริการด้านอสังหาริมทรัพย์ที่ดำเนินงานทั่วโลกนี้จะช่วยในการหานักลงทุนที่เหมาะสม กระบวนการขายโครงการ Elbtower มุ่งหวังที่จะสร้างทุนสูงสุดในผลประโยชน์ของเจ้าหนี้ ซึ่งเป็นวัตถุประสงค์หลักของทุกกระบวนการล้มละลาย บริษัท Elbtower Immobilien GmbH & Co. KG ส่วนหนึ่งของจักรวาลอสังหาริมทรัพย์ที่ไม่แข็งแรงของเศรษฐีชาวออสเตรีย เรเน่ เบนโก ได้เรียกการล้มละลายตั้งแต่เดือนมกราคม แม้กระทั่งเบนโกเองก็ไม่รอดพ้นจากความวุ่นวายทางการเงินและต้องประกาศล้มละลายเมื่อเร็วๆ นี้ ความซับซ้อนของการจัดการล้มละลายทำให้ไม่สามารถทราบภาระหนี้สินที่แน่นอนได้ในช่วงแรก แต่ต่อไปในขั้นตอนจะได้มีเจ้าหนี้มาเรียกร้องความต้องการของพวกเขาซึ่งจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดจากผู้บริหารการล้มละลาย ขณะที่กรุงฮัมบูร์กเห็นพื้นที่ดังกล่าวเป็นโครงการเฉพาะกิจของเอกชนและได้แสดงสัญญาณว่าการดำเนินการก่อสร้างควรจะดำเนินต่อไปโดยเอกชน อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงมีตัวเลือกในการซื้อกลับเว็บไซต์ไว้หากไม่พบทางออกที่เหมาะสม เสียงวิจารณ์จากหลายฝ่าย รวมถึงจากพรรค Die Linke สงสัยว่าการขายอย่างเร่งด่วนจะเป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขทางสัญญาที่มีอยู่ในตอนนี้หรือไม่ การควบคุมในปัจจุบันห้ามการขายต่อจนกระทั่งหนึ่งปีหลังจากที่อาคารเสร็จสิ้น ยกเว้นว่าวุฒิสภาจะอนุมัติให้ทำเช่นนั้น ผู้ที่สงสัยเตือนเกี่ยวกับการแก้ปัญหาอย่างรวดเร็วที่อาจแค่เกลี่ยปัญหา Elbtower ออกจากโต๊ะในระยะสั้นเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน วัตถุประสงค์ของโครงการยังคงมีความทะเยอทะยาน: ตึกเอลบ์ทาวเวอร์ มีความสูง 64 ชั้นและสูงถึง 245 เมตร ได้ถูกออกแบบให้เป็นสัญลักษณ์ใหม่ เพื่อเพิ่มย้ำส่วนหนึ่งให้กับแนวขอบฟ้าของฮัมบูร์ก เดิมทีได้วางแผนไว้สำหรับปี 2025 ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 950 ล้านยูโร ในตอนนี้ความหวังทั้งหมดจึงได้ตกอยู่บนนักลงทุนที่จะเข้ามาช่วยเหลือ.