ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร เยอรมัน การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมันคือ34,479 Units การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมันเพิ่มขึ้นเป็น34,479 Unitsในวันที่1/9/2567 หลังจากที่เคยมีมูลค่า27,024 Unitsในวันที่1/8/2567 ตั้งแต่วันที่1/1/2565ถึง1/10/2567 มูลค่า GDP เฉลี่ยในเยอรมันอยู่ที่38,431.15 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลบรรลุเมื่อวันที่1/12/2565ด้วยมูลค่า104,325 Unitsขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกไว้ในวันที่1/1/2566ด้วยมูลค่า18,136 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ·
แม็กซ์
การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | |
---|---|
1/1/2565 | 20,892 Units |
1/2/2565 | 28,306 Units |
1/3/2565 | 34,474 Units |
1/4/2565 | 22,175 Units |
1/5/2565 | 29,182 Units |
1/6/2565 | 32,234 Units |
1/7/2565 | 28,815 Units |
1/8/2565 | 32,006 Units |
1/9/2565 | 44,389 Units |
1/10/2565 | 35,781 Units |
1/11/2565 | 57,980 Units |
1/12/2565 | 104,325 Units |
1/1/2566 | 18,136 Units |
1/2/2566 | 32,475 Units |
1/3/2566 | 44,125 Units |
1/4/2566 | 29,740 Units |
1/5/2566 | 42,780 Units |
1/6/2566 | 52,988 Units |
1/7/2566 | 48,682 Units |
1/8/2566 | 86,649 Units |
1/9/2566 | 31,714 Units |
1/10/2566 | 37,334 Units |
1/11/2566 | 44,942 Units |
1/12/2566 | 54,654 Units |
1/1/2567 | 22,474 Units |
1/2/2567 | 27,479 Units |
1/3/2567 | 31,384 Units |
1/4/2567 | 29,668 Units |
1/5/2567 | 29,708 Units |
1/6/2567 | 43,412 Units |
1/7/2567 | 30,762 Units |
1/8/2567 | 27,024 Units |
1/9/2567 | 34,479 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/9/2567 | 34,479 Units |
1/8/2567 | 27,024 Units |
1/7/2567 | 30,762 Units |
1/6/2567 | 43,412 Units |
1/5/2567 | 29,708 Units |
1/4/2567 | 29,668 Units |
1/3/2567 | 31,384 Units |
1/2/2567 | 27,479 Units |
1/1/2567 | 22,474 Units |
1/12/2566 | 54,654 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇩🇪 Composite PMI | 47.5 points | 48.4 points | รายเดือน |
🇩🇪 ZEW สถานการณ์ปัจจุบัน | -84.5 points | -77.3 points | รายเดือน |
🇩🇪 การจดทะเบียนรถยนต์ | 231,992 Units | 208,848 Units | รายเดือน |
🇩🇪 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 27.586 ล้านล้าน EUR | 4.847 ล้านล้าน EUR | ควอร์เตอร์ |
🇩🇪 การผลิตในภาคการผลิต | -5.9 % | -4.1 % | รายเดือน |
🇩🇪 การผลิตรถยนต์ | 377,700 Units | 389,301 Units | รายเดือน |
🇩🇪 การผลิตเหมืองแร่ | -5.6 % | -4.1 % | รายเดือน |
🇩🇪 การผลิตเหล็ก | 4.3 ล้าน Tonnes | 2.9 ล้าน Tonnes | รายเดือน |
🇩🇪 การผลิตอุตสาหกรรม | -2.7 % | -5.6 % | รายเดือน |
🇩🇪 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 2.9 % | -2.9 % | รายเดือน |
🇩🇪 การล้มละลาย | 1,653 Companies | 1,934 Companies | รายเดือน |
🇩🇪 การสั่งซื้อใหม่ | 88.2 points | 85.7 points | รายเดือน |
🇩🇪 กำไรของบริษัท | 223.95 ล้านล้าน EUR | 210.325 ล้านล้าน EUR | ควอร์เตอร์ |
🇩🇪 คาดการณ์ของ Ifo | 87.3 points | 86.4 points | รายเดือน |
🇩🇪 คำสั่งซื้อจากโรงงาن | 4.2 % | -5.4 % | รายเดือน |
🇩🇪 ดัชนีคาดการณ์เศรษฐกิจ ZEW | 47.5 points | 47.1 points | รายเดือน |
🇩🇪 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 100.327 points | 100.031 points | รายเดือน |
🇩🇪 บริการ PMI | 51.6 points | 50.6 points | รายเดือน |
🇩🇪 ผลิตภัณฑ์ PMI | 43.5 points | 45.4 points | รายเดือน |
🇩🇪 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น YoY | -2.1 % | 6.1 % | รายเดือน |
🇩🇪 ราคาสปอตของไฟฟ้า | 77.75 EUR/MWh | 74.88 EUR/MWh | frequency_null |
🇩🇪 สภาวะธุรกิจ | 85.4 points | 86.6 points | รายเดือน |
🇩🇪 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 77.4 % | 80.2 % | ควอร์เตอร์ |
🇩🇪 ไอโฟ-เกชาฟต์สคลิมา | 85.7 points | 84.4 points | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇪เบลเยียม
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า
การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: แนวโน้มและปัจจัยที่ต้องพิจารณา การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกำลังเป็นที่นิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ความเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนถึงแนวโน้มทั้งในระดับประเทศและระดับโลกที่ต่างก็เร่งส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนและลดการใช้พลังงานจากฟอสซิล การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นข้อมูลสำคัญที่นายทุน ผู้ประกอบการ นักเศรษฐศาสตร์ และผู้บริหารรัฐบาลต้องให้ความสนใจมากขึ้น ในค่าการของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีปัจจัยหลายๆ ด้านที่เราควรพิจารณา หนึ่งในนั้นคือการสนับสนุนของนโยบายรัฐบาลในเรื่องนี้ รัฐบาลไทยได้มีการออกมาตรการและข้อเสนอที่เกี่ยวกับการลดภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การให้เงินสนับสนุนการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานครบวงจร เช่น การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าทั่วประเทศ และการสนับสนุนนโยบายที่เกี่ยวกับพลังงานสะอาด ทั้งนี้อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าคือราคาของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในปัจจุบันมีการลดลงอย่างต่อเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีและการผลิตที่มีความคุ้มค่ามากขึ้น ราคาที่มีความเป็นมิตรและการให้การสนับสนุนจากรัฐบาลทำให้ผู้บริโภคเริ่มเห็นความคุ้มค่าในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจัยอื่นๆ ที่สำคัญคือการรับรู้ของประชาชนและการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมการใช้รถยนต์ของคนไทย ความรู้และการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการบำรุงรักษาที่น้อยลง การป้องกันมลพิษ และการประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ล้วนมีส่วนส่งผลให้คนไทยมีแนวโน้มที่จะลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น นอกจากนี้ การเข้ามาของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกในประเทศไทยยังเพิ่มความหลากหลายในการเลือกซื้อยิ่งขึ้น ทั้งในแง่ของดีไซน์ สมรรถนะ และฟีเจอร์ต่างๆ สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่หลากหลายและสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่ของเศรษฐศาสตร์ การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญในการวัดว่าเศรษฐกิจของประเทศกำลังก้าวหน้าไปทางไหน การลดพึ่งพาพลังงานจากฟอสซิลและการใช้พลังงานสะอาดแสดงถึงการปรับตัวของเศรษฐกิจให้เข้ากับยุคสมัยใหม่ ซึ่งการพัฒนาในด้านนี้ยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม และลดปัญหามลพิษที่เป็นปัญหาใหญ่ในเมืองใหญ่ของไทย การวิเคราะห์แนวโน้มการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังไม่สามารถมองข้ามตัวชี้วัดระดับโลกได้ เพราะชีวิตที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วทำให้คนไทยเรียนรู้และรับรองแนวทางใหม่ๆ อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น แนวโน้มในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นป็นอันดับต้นๆ จากนี้เป็นปัจจัยที่สามารถชี้แจงได้ว่าในอนาคตอันใกล้ ประเทศไทยอาจเจริญตามแนวโน้มดังกล่าว การเผยแพร่ข้อมูลที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้เกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังเป็นปัจจัยที่ทำให้เห็นภาพรวมของตลาดและทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมนี้ ไม่ว่าจะเป็นการลงทะเบียนที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงไตรมาสที่ผ่านมา การสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือการวิเคราะห์แผนการตลาดของบริษัทผู้ผลิตและจำหน่าย ในที่สุด ความสำคัญของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยไม่ได้เพียงแต่วัดจากยอดการขายหรือจำนวนการลงทะเบียนเท่านั้น แต่ยังเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาที่ยั่งยืนในแง่มุมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการลดค่าใช้จ่ายในด้านน้ำมัน การลดปัญหามลพิษทางอากาศ การสนับสนุนให้คนไทยเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาด และการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวโยงกับการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า เว็บไซต์ eulerpool ของเราจึงขอนำเสนอข้อมูลที่ครอบคลุมและเตรียมพร้อมให้คุณได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้และทันสมัยเกี่ยวกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย หากคุณเป็นนักลงทุน นักวิเคราะห์ หรือผู้ที่สนใจในข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า เราหวังว่าข้อมูลที่เราแสดงจะเป็นประโยชน์และใช้เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจต่างๆ ในอนาคต การเติบโตของการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเป็นเรื่องที่น่าจับตา และเว็บไซต์ของเรายินดีให้บริการข้อมูลที่ครบถ้วน ทันสมัย และเชื่อถือได้เพื่อให้คุณได้ติดตามข่าวสารและแนวโน้มใหม่ๆ อย่างใกล้ชิด