ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร สหรัฐอเมริกา สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต
ราคา
ค่าปัจจุบันของ สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต ใน สหรัฐอเมริกา คือ 44.1 คะแนน สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต ใน สหรัฐอเมริกา เพิ่มขึ้นเป็น 44.1 คะแนน ในวันที่ 1/9/2567 หลังจากที่เคยอยู่ที่ 43.6 คะแนน ในวันที่ 1/8/2567 จาก 1/1/2536 ถึง 1/9/2567 ค่าเฉลี่ย GDP ใน สหรัฐอเมริกา อยู่ที่ 49.95 คะแนน ค่าสูงสุดตลอดกาลถึง 70.6 คะแนน ในวันที่ 1/5/2564 ขณะที่ค่าต่ำสุดบันทึกอยู่ที่ 23.4 คะแนน ในวันที่ 1/12/2551
สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต ·
แม็กซ์
ดัชนี ISM สำหรับคำสั่งซื้อคงค้างในภาคการผลิต | |
---|---|
1/1/2536 | 56.5 points |
1/2/2536 | 56 points |
1/3/2536 | 54.5 points |
1/4/2536 | 51 points |
1/5/2536 | 51.5 points |
1/6/2536 | 52 points |
1/7/2536 | 45 points |
1/8/2536 | 51 points |
1/9/2536 | 49 points |
1/10/2536 | 55.5 points |
1/11/2536 | 56.5 points |
1/12/2536 | 54.5 points |
1/1/2537 | 58 points |
1/2/2537 | 56.5 points |
1/3/2537 | 56.5 points |
1/4/2537 | 61.5 points |
1/5/2537 | 61.5 points |
1/6/2537 | 60 points |
1/7/2537 | 59.5 points |
1/8/2537 | 60.5 points |
1/9/2537 | 60.5 points |
1/10/2537 | 60.5 points |
1/11/2537 | 58 points |
1/12/2537 | 53.5 points |
1/1/2538 | 54 points |
1/2/2538 | 55 points |
1/3/2538 | 51 points |
1/4/2538 | 47.5 points |
1/5/2538 | 42 points |
1/6/2538 | 36 points |
1/7/2538 | 41.5 points |
1/8/2538 | 40.5 points |
1/9/2538 | 43.5 points |
1/10/2538 | 40.5 points |
1/11/2538 | 41.5 points |
1/12/2538 | 42 points |
1/1/2539 | 41.5 points |
1/2/2539 | 43.5 points |
1/3/2539 | 40 points |
1/4/2539 | 44 points |
1/5/2539 | 48.5 points |
1/6/2539 | 51 points |
1/7/2539 | 47.5 points |
1/8/2539 | 47 points |
1/9/2539 | 49.5 points |
1/10/2539 | 44.5 points |
1/11/2539 | 49 points |
1/12/2539 | 51 points |
1/1/2540 | 45.5 points |
1/2/2540 | 48.5 points |
1/3/2540 | 51.5 points |
1/4/2540 | 54 points |
1/5/2540 | 58 points |
1/6/2540 | 53.5 points |
1/7/2540 | 56.5 points |
1/8/2540 | 60 points |
1/9/2540 | 50 points |
1/10/2540 | 56.5 points |
1/11/2540 | 50 points |
1/12/2540 | 52 points |
1/1/2541 | 47 points |
1/2/2541 | 48 points |
1/3/2541 | 51.5 points |
1/4/2541 | 52.5 points |
1/5/2541 | 48.5 points |
1/6/2541 | 48.5 points |
1/7/2541 | 44.5 points |
1/8/2541 | 48.5 points |
1/9/2541 | 46 points |
1/10/2541 | 45.5 points |
1/11/2541 | 40.5 points |
1/12/2541 | 37 points |
1/1/2542 | 38 points |
1/2/2542 | 48.5 points |
1/3/2542 | 52 points |
1/4/2542 | 53 points |
1/5/2542 | 55.5 points |
1/6/2542 | 54.5 points |
1/7/2542 | 50.5 points |
1/8/2542 | 52.5 points |
1/9/2542 | 54.5 points |
1/10/2542 | 54 points |
1/11/2542 | 58.5 points |
1/12/2542 | 50 points |
1/1/2543 | 52 points |
1/2/2543 | 54 points |
1/3/2543 | 51 points |
1/4/2543 | 51 points |
1/5/2543 | 49 points |
1/6/2543 | 48.5 points |
1/7/2543 | 45 points |
1/8/2543 | 49 points |
1/9/2543 | 47 points |
1/10/2543 | 41 points |
1/11/2543 | 42 points |
1/12/2543 | 36 points |
1/1/2544 | 32.5 points |
1/2/2544 | 37 points |
1/3/2544 | 43.5 points |
1/4/2544 | 43.5 points |
1/5/2544 | 40 points |
1/6/2544 | 42 points |
1/7/2544 | 42.5 points |
1/8/2544 | 44.5 points |
1/9/2544 | 43 points |
1/10/2544 | 36 points |
1/11/2544 | 38.5 points |
1/12/2544 | 39.5 points |
1/1/2545 | 44.5 points |
1/2/2545 | 53 points |
1/3/2545 | 62.5 points |
1/4/2545 | 56 points |
1/5/2545 | 56.5 points |
1/6/2545 | 53.5 points |
1/7/2545 | 45.5 points |
1/8/2545 | 45 points |
1/9/2545 | 44.5 points |
1/10/2545 | 43.5 points |
1/11/2545 | 42.5 points |
1/12/2545 | 46.5 points |
1/1/2546 | 45 points |
1/2/2546 | 49 points |
1/3/2546 | 41.5 points |
1/4/2546 | 47.5 points |
1/5/2546 | 51 points |
1/6/2546 | 50 points |
1/7/2546 | 51 points |
1/8/2546 | 51.5 points |
1/9/2546 | 52.5 points |
1/10/2546 | 53.5 points |
1/11/2546 | 59 points |
1/12/2546 | 61 points |
1/1/2547 | 60.5 points |
1/2/2547 | 62 points |
1/3/2547 | 63.5 points |
1/4/2547 | 66.5 points |
1/5/2547 | 63 points |
1/6/2547 | 58.5 points |
1/7/2547 | 58 points |
1/8/2547 | 55 points |
1/9/2547 | 55 points |
1/10/2547 | 49 points |
1/11/2547 | 47.5 points |
1/12/2547 | 54 points |
1/1/2548 | 50.5 points |
1/2/2548 | 50.5 points |
1/3/2548 | 56 points |
1/4/2548 | 53 points |
1/5/2548 | 51 points |
1/6/2548 | 51 points |
1/7/2548 | 49 points |
1/8/2548 | 50.5 points |
1/9/2548 | 55 points |
1/10/2548 | 55.5 points |
1/11/2548 | 53 points |
1/12/2548 | 49.5 points |
1/1/2549 | 53.5 points |
1/2/2549 | 54.5 points |
1/3/2549 | 59.5 points |
1/4/2549 | 57 points |
1/5/2549 | 53 points |
1/6/2549 | 54 points |
1/7/2549 | 50.5 points |
1/8/2549 | 51.5 points |
1/9/2549 | 46.5 points |
1/10/2549 | 44.5 points |
1/11/2549 | 46.5 points |
1/12/2549 | 45 points |
1/1/2550 | 46 points |
1/2/2550 | 56.5 points |
1/3/2550 | 49.6 points |
1/4/2550 | 54.1 points |
1/5/2550 | 53.7 points |
1/6/2550 | 53.5 points |
1/7/2550 | 54.5 points |
1/8/2550 | 51.5 points |
1/9/2550 | 50.2 points |
1/10/2550 | 50.4 points |
1/11/2550 | 41.7 points |
1/12/2550 | 43.7 points |
1/1/2551 | 46 points |
1/2/2551 | 46.9 points |
1/3/2551 | 46.3 points |
1/4/2551 | 52.3 points |
1/5/2551 | 45.6 points |
1/6/2551 | 47.9 points |
1/7/2551 | 44 points |
1/8/2551 | 48.2 points |
1/9/2551 | 38.7 points |
1/10/2551 | 30.6 points |
1/11/2551 | 27.7 points |
1/12/2551 | 23.4 points |
1/1/2552 | 32.2 points |
1/2/2552 | 33.6 points |
1/3/2552 | 37.6 points |
1/4/2552 | 40.9 points |
1/5/2552 | 46.1 points |
1/6/2552 | 48.6 points |
1/7/2552 | 49.4 points |
1/8/2552 | 50.9 points |
1/9/2552 | 52.6 points |
1/10/2552 | 50.5 points |
1/11/2552 | 51.8 points |
1/12/2552 | 50.1 points |
1/1/2553 | 53.2 points |
1/2/2553 | 58.8 points |
1/3/2553 | 54.7 points |
1/4/2553 | 57 points |
1/5/2553 | 56.3 points |
1/6/2553 | 57.6 points |
1/7/2553 | 54 points |
1/8/2553 | 51.5 points |
1/9/2553 | 44.4 points |
1/10/2553 | 45.1 points |
1/11/2553 | 48.7 points |
1/12/2553 | 46.3 points |
1/1/2554 | 57.1 points |
1/2/2554 | 55.6 points |
1/3/2554 | 52.8 points |
1/4/2554 | 59.2 points |
1/5/2554 | 50.1 points |
1/6/2554 | 52.5 points |
1/7/2554 | 49.8 points |
1/8/2554 | 46.3 points |
1/9/2554 | 43.7 points |
1/10/2554 | 48 points |
1/11/2554 | 46.8 points |
1/12/2554 | 48.2 points |
1/1/2555 | 52 points |
1/2/2555 | 50.4 points |
1/3/2555 | 52 points |
1/4/2555 | 47.6 points |
1/5/2555 | 44.2 points |
1/6/2555 | 41.2 points |
1/7/2555 | 42.1 points |
1/8/2555 | 41.9 points |
1/9/2555 | 46.4 points |
1/10/2555 | 42.4 points |
1/11/2555 | 42.1 points |
1/12/2555 | 47.3 points |
1/1/2556 | 45.2 points |
1/2/2556 | 53.1 points |
1/3/2556 | 49.7 points |
1/4/2556 | 51.4 points |
1/5/2556 | 48.1 points |
1/6/2556 | 45.1 points |
1/7/2556 | 45.4 points |
1/8/2556 | 46.4 points |
1/9/2556 | 50.1 points |
1/10/2556 | 51.2 points |
1/11/2556 | 54.1 points |
1/12/2556 | 51 points |
1/1/2557 | 46.6 points |
1/2/2557 | 50.5 points |
1/3/2557 | 57 points |
1/4/2557 | 54 points |
1/5/2557 | 51.5 points |
1/6/2557 | 46 points |
1/7/2557 | 49.5 points |
1/8/2557 | 53.6 points |
1/9/2557 | 46.8 points |
1/10/2557 | 52.5 points |
1/11/2557 | 53.7 points |
1/12/2557 | 52 points |
1/1/2558 | 45.8 points |
1/2/2558 | 50.1 points |
1/3/2558 | 47.4 points |
1/4/2558 | 48.2 points |
1/5/2558 | 52.9 points |
1/6/2558 | 45.2 points |
1/7/2558 | 43.6 points |
1/8/2558 | 46.6 points |
1/9/2558 | 40.7 points |
1/10/2558 | 44.4 points |
1/11/2558 | 43.3 points |
1/12/2558 | 41.7 points |
1/1/2559 | 42.6 points |
1/2/2559 | 48.3 points |
1/3/2559 | 50.6 points |
1/4/2559 | 49.7 points |
1/5/2559 | 46.3 points |
1/6/2559 | 52.7 points |
1/7/2559 | 48.5 points |
1/8/2559 | 47.4 points |
1/9/2559 | 48.6 points |
1/10/2559 | 45.8 points |
1/11/2559 | 48.7 points |
1/12/2559 | 48.6 points |
1/1/2560 | 48.6 points |
1/2/2560 | 57.1 points |
1/3/2560 | 57.5 points |
1/4/2560 | 56.9 points |
1/5/2560 | 54 points |
1/6/2560 | 56.5 points |
1/7/2560 | 54.3 points |
1/8/2560 | 56.5 points |
1/9/2560 | 56.9 points |
1/10/2560 | 53.9 points |
1/11/2560 | 54.3 points |
1/12/2560 | 54.9 points |
1/1/2561 | 56.2 points |
1/2/2561 | 59.8 points |
1/3/2561 | 59.8 points |
1/4/2561 | 62 points |
1/5/2561 | 63.5 points |
1/6/2561 | 60.1 points |
1/7/2561 | 54.7 points |
1/8/2561 | 57.5 points |
1/9/2561 | 55.7 points |
1/10/2561 | 55.8 points |
1/11/2561 | 56.4 points |
1/12/2561 | 50 points |
1/1/2562 | 50.3 points |
1/2/2562 | 52.3 points |
1/3/2562 | 50.4 points |
1/4/2562 | 53.9 points |
1/5/2562 | 47.2 points |
1/6/2562 | 47.4 points |
1/7/2562 | 43.1 points |
1/8/2562 | 46.3 points |
1/9/2562 | 45.1 points |
1/10/2562 | 44.1 points |
1/11/2562 | 43 points |
1/12/2562 | 43.3 points |
1/1/2563 | 45.7 points |
1/2/2563 | 50.3 points |
1/3/2563 | 45.9 points |
1/4/2563 | 37.8 points |
1/5/2563 | 38.2 points |
1/6/2563 | 45.3 points |
1/7/2563 | 51.8 points |
1/8/2563 | 54.6 points |
1/9/2563 | 55.2 points |
1/10/2563 | 55.7 points |
1/11/2563 | 56.9 points |
1/12/2563 | 59.1 points |
1/1/2564 | 59.7 points |
1/2/2564 | 64 points |
1/3/2564 | 67.5 points |
1/4/2564 | 68.2 points |
1/5/2564 | 70.6 points |
1/6/2564 | 64.5 points |
1/7/2564 | 65 points |
1/8/2564 | 68.2 points |
1/9/2564 | 64.8 points |
1/10/2564 | 63.6 points |
1/11/2564 | 61.9 points |
1/12/2564 | 62.8 points |
1/1/2565 | 56.4 points |
1/2/2565 | 65 points |
1/3/2565 | 60 points |
1/4/2565 | 56 points |
1/5/2565 | 58.7 points |
1/6/2565 | 53.2 points |
1/7/2565 | 51.3 points |
1/8/2565 | 53 points |
1/9/2565 | 50.9 points |
1/10/2565 | 45.3 points |
1/11/2565 | 40 points |
1/12/2565 | 41.4 points |
1/1/2566 | 43.4 points |
1/2/2566 | 45.1 points |
1/3/2566 | 43.9 points |
1/4/2566 | 43.1 points |
1/5/2566 | 37.5 points |
1/6/2566 | 38.7 points |
1/7/2566 | 42.8 points |
1/8/2566 | 44.1 points |
1/9/2566 | 42.4 points |
1/10/2566 | 42.2 points |
1/11/2566 | 39.3 points |
1/12/2566 | 45.3 points |
1/1/2567 | 44.7 points |
1/2/2567 | 46.3 points |
1/3/2567 | 46.3 points |
1/4/2567 | 45.4 points |
1/5/2567 | 42.4 points |
1/6/2567 | 41.7 points |
1/7/2567 | 41.7 points |
1/8/2567 | 43.6 points |
1/9/2567 | 44.1 points |
สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/9/2567 | 44.1 คะแนน |
1/8/2567 | 43.6 คะแนน |
1/7/2567 | 41.7 คะแนน |
1/6/2567 | 41.7 คะแนน |
1/5/2567 | 42.4 คะแนน |
1/4/2567 | 45.4 คะแนน |
1/3/2567 | 46.3 คะแนน |
1/2/2567 | 46.3 คะแนน |
1/1/2567 | 44.7 คะแนน |
1/12/2566 | 45.3 คะแนน |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇺🇸 Composite PMI | 54.3 points | 54 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI การจ้างงานในภาคบริการ | 47.1 points | 45.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISI ธุรกิจกิจกรรมในภาคบริการนอกเหนือจากการผลิต | 59.9 points | 53.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 52.6 points | 49.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ISM การสั่งซื้อการผลิตใหม่ | 49.3 points | 45.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index | 56.5 points | 55.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 Philly Fed การจ้างงาน | -2.5 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 Richmond Fed การผลิตสินค้า | -9 points | 13 points | รายเดือน |
🇺🇸 การจดทะเบียนรถยนต์ | 279,800 | 261,300 | รายเดือน |
🇺🇸 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 60.2 ล้านล้าน USD | 71.7 ล้านล้าน USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การผลิต ISM | 45.9 points | 48.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตของภาคการผลิตเดือนต่อเดือน | 0.9 % | -0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตในภาคการผลิต | -0.5 % | 0 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตรถยนต์ | 11.18 ล้าน Units | 11.73 ล้าน Units | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหมืองแร่ | -2.2 % | -0.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตเหล็ก | 7 ล้าน Tonnes | 6.9 ล้าน Tonnes | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรม | 0.4 % | -0.7 % | รายเดือน |
🇺🇸 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | 0.9 % | 0 % | รายเดือน |
🇺🇸 การล้มละลาย | 22,060 Companies | 20,316 Companies | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าที่ใช้งานได้ยาวนานไม่รวมการป้องกันบ้านเมือง | -0.2 % | -0.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อสินค้าทุนไม่รวมสินค้าป้องกันและเครื่องบิน | 1 % | -0.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 การสั่งซื้อใหม่ | 590.351 ล้านล้าน USD | 591.644 ล้านล้าน USD | รายเดือน |
🇺🇸 กำไรของบริษัท | 2.727 ชีวภาพ. USD | 2.803 ชีวภาพ. USD | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้า LMI | 63.6 points | 65.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อจากโรงงาن | -0.2 % | 4.9 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อโรงงานโดยไม่รวมการขนส่ง | 0.7 % | 0.4 % | รายเดือน |
🇺🇸 คำสั่งซื้อใหม่ของ Philly Fed | -2.2 points | -7.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ชิคาโก PMI | 41.6 points | 46.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี CFNAI สำหรับการบริโภคส่วนบุคคลและที่อยู่อาศัย | -0.02 points | -0.02 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM การจ้างงานภาคการผลิต | 49.3 points | 51.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี ISM สั่งซื้อใหม่ในภาคบริการ | 54.1 points | 52.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี NY Empire State ของการจัดส่งสินค้า | 3.3 points | -1.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี Philly Fed CAPEX | 12.1 points | 20.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนี PMI ภาคบริการ | 53.8 points | 49.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการขาย, การสั่งซื้ะ, และสินค้าคงคลัง CFNAI | -0.02 % | -0.01 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจัดส่งของ Kansas Fed | 7 points | -12 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจับคู่ | 143.15 points | 142.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงาน CFNAI | 0 points | -0.05 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของ NY Empire State | -8.7 points | -6.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการจ้างงานของธนาคารกลางแคนซัส | -2 points | -11 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิต CFNAI | -0.21 % | 0.04 % | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของ Richmond Fed | -10 points | 0 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของแคนซัส เฟด | -11 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของธนาคารกลางฟิลาเดลเฟีย | 1.3 points | 4.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการผลิตของรัฐ NY Empire State | -6 points | -15.6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ของ Kansas Fed | -13 points | -6 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีกิจกรรมแห่งชาติของธนาคารกลางชิคาโก | 0.18 points | -0.26 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีความมั่นใจทางธุรกิจ NFIB | 90.5 points | 89.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีธุรกิจฟิลาเดลเฟีย Fed (Philly Fed Business Index) | 36.7 points | 15.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการ Richmond Fed | 3 points | -1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีบริการของ Dallas Fed | -4.1 points | -12.1 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผสมฟีดแคนซัส | -8 points | -2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีผู้จัดการโลจิสติกส์ LMI อนาคต | 66.1 points | 65.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่าย NY Empire State | 29 points | 23.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่จ่ายสำหรับการผลิตของเฟดดัลลัส | 21.5 points | 20.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาที่ชำระโดย Kansas Fed | 19 points | 18 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาผู้ผลิต ISM | 52.1 points | 57 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีราคาภาคบริการ ISM | 58.1 points | 59.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีรายได้บริการของ Dallas Fed | 7.7 points | 1.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัชนีสั่งซื้อใหม่ของ NY Empire State | -1 points | -16.5 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจัดส่งผลิตภัณฑ์การผลิต | 2.8 points | -3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการจ้างงานในภาคการผลิต | -2.9 points | -5.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิต | -15.1 points | -19.4 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการผลิตภาคการผลิต | 0.7 points | -2.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ดัลลัส เฟด ดัชนีการสั่งซื้อใหม่ | -1.3 points | -2.2 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวชี้วัดเชิง복합แสดงสัญญาณล่วงหน้า | 100.095 points | 100.04 points | รายเดือน |
🇺🇸 ตัวบ่งชี้ล่วงหน้า | 101.2 points | 101.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 บริการ PMI | 55.1 points | 54.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ผลิตภัณฑ์ PMI | 51.6 points | 51.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 ฟิลาเดลเฟีย เฟด ราคาที่จ่าย | 22.5 points | 18.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 ยอดขายรถยนต์รวม | 15.8 ล้าน | 15.1 ล้าน | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาการขนส่ง LMI | 61 points | 57.8 points | รายเดือน |
🇺🇸 ราคาคลังสินค้า LMI | 64.5 points | 64.9 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต๊อกข้าวโพด | 1.76 ล้านล้าน Bushels | 4.993 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวสาลี | 702 ล้าน Bushels | 1.087 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกข้าวโอ๊ตถั่วเหลือง | 969 ล้าน Bushels | 1.845 ล้านล้าน Bushels | ควอร์เตอร์ |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังการผลิต ISM | 43.9 points | 50.3 points | รายเดือน |
🇺🇸 สต็อกสินค้าคงคลังของค้าส่ง | 0.6 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇺🇸 สภาวะธุรกิจ | 48.5 points | 48.7 points | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทาน | -0.8 % | -0.8 % | รายเดือน |
🇺🇸 สั่งซื้อสินค้าทนทานยกเว้นการขนส่ง | 0.5 % | -0.1 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังของบริษัท | 0.5 % | 0.3 % | รายเดือน |
🇺🇸 สินค้าคงคลังปลีกรวมโดยไม่รวมรถยนต์ | 0.1 % | 0.5 % | รายเดือน |
🇺🇸 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 78.7 % | 78.2 % | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน อเมริกา
- 🇦🇷อาร์เจนตินา
- 🇦🇼อารูบา
- 🇧🇸บาฮามาส
- 🇧🇧บาร์เบโดส
- 🇧🇿เบลิซ
- 🇧🇲เบอร์มิวดา
- 🇧🇴โบลิเวีย
- 🇧🇷บราซิล
- 🇨🇦แคนาดา
- 🇰🇾หมู่เกาะเคย์แมน
- 🇨🇱ชิลี
- 🇨🇴โคลอมเบีย
- 🇨🇷คอสตาริกา
- 🇨🇺คิวบา
- 🇩🇴สาธารณรัฐโดมินิกัน
- 🇪🇨เอกวาดอร์
- 🇸🇻เอลซัลวาดอร์
- 🇬🇹กัวเตมาลา
- 🇬🇾กายอานา
- 🇭🇹ไฮติ
- 🇭🇳ฮอนดูรัส
- 🇯🇲จาไมก้า
- 🇲🇽เม็กซิโก
- 🇳🇮นิการากัว
- 🇵🇦ปานามา
- 🇵🇾ปารากวัย
- 🇵🇪เปรู
- 🇵🇷เปอร์โตริโก
- 🇸🇷ซูรินาม
- 🇹🇹ตรินิแดดและโตเบโก
- 🇺🇾อุรุกวัย
- 🇻🇪เวเนซุเอลา
- 🇦🇬แอนติกาและบาร์บูดา
- 🇩🇲โดมินิกา
- 🇬🇩เกรนาดา
คืออะไร สถาบันการจัดการด้านอุปทาน (ISM) ยอดสั่งซื้อคงค้างภาคการผลิต
ISM Manufacturing Backlog of Orders หรือดัชนีการสำรองออเดอร์ภาคการผลิตของ ISM เป็นหนึ่งในเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่มีความสำคัญและใช้กันอย่างแพร่หลายในวงการเศรษฐศาสตร์ที่มีบทบาทสำคัญในการประเมินสุขภาพและประสิทธิภาพของภาคการผลิตในสหรัฐอเมริกา ดัชนีนี้พัฒนาและเผยแพร่โดยสถาบันการจัดการภาคอุตสาหกรรม (Institute for Supply Management หรือ ISM) ซึ่งเป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงและเชื่อถือได้ในระดับสากล ดัชนี ISM Manufacturing Backlog of Orders เป็นส่วนหนึ่งของชุดดัชนีที่กว้างขวางของ ISM ที่รวบรวมข้อมูลจากการสำรวจผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ซึ่งทำการวัดสถานะของภาคการผลิตในหลายด้าน เช่น การผลิต การสั่งซื้อใหม่ การส่งออก การนำเข้า และการจ้างงาน ในขณะเดียวกัน ดัชนีการสำรองออเดอร์นี้มีความสำคัญเนื่องจากมันชี้แสดงถึงความสามารถของผู้ผลิตในการตอบสนองความต้องการของตลาดและการดำเนินงานในอนาคต ในภาพรวม ดัชนีนี้ประกอบด้วยตัวเลขที่แสดงถึงจำนวนออเดอร์ที่ยังไม่ได้ผลิต ซึ่งถ้าหากตัวเลขนี้สูงขึ้น นั่นหมายความว่าผู้ผลิตมีปริมาณงานที่ต้องทำมากขึ้นซึ่งอาจจะเป็นสิ่งบอกเหตุว่าตลาดมีความต้องการสูงและผู้ผลิตอาจจะต้องเพิ่มการผลิตเพื่อรองรับความต้องการ ดัชนีนี้สามารถใช้เพื่อคาดการณ์แนวโน้มของเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในภาคการผลิต การวิเคราะห์ดัชนี ISM Manufacturing Backlog of Orders สามารถให้ข้อมูลที่มีประโยชน์แก่ผู้ประกอบการ นักวิเคราะห์ทางการเงิน และนักลงทุน โดยเฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับดัชนีอื่นๆ เช่น ISM Manufacturing PMI หรือดัชนีย่อยอื่นๆ ที่วัดสถานะต่างๆ ของภาคการผลิต การเพิ่มขึ้นของดัชนีการสำรองออเดอร์ อาจจะนำไปสู่การเพิ่มการจ้างงานเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต และอาจจะส่งผลให้เกิดการขยายการลงทุนในเครื่องจักรและอุปกรณ์ใหม่ นอกจากนี้ ดัชนีนี้ยังสามารถใช้เพื่อการวิเคราะห์เชิงแมโครทางเศรษฐกิจในการคาดการณ์แนวโน้มของ GDP การเปลี่ยนแปลงของดัชนีการสำรองออเดอร์ยังสามารถเป็นตัวชี้แสดงถึงความสามารถในการแข่งขันของผู้ผลิตในตลาดโลก ด้วยความที่ข้อมูลของดัชนี ISM Manufacturing Backlog of Orders นั้นมักจะเป็นข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการสั่งซื้อล่วงหน้า การแก้ปัญหาสิ่งที่อาจจะเกิดในอนาคต เช่น การขาดแคลนวัตถุดิบหรือปัญหาด้านแรงงานก็สามารถคาดการณ์ได้ผ่านการวิเคราะห์แนวโน้มของดัชนีนี้ หากมีการเพิ่มขึ้นของดัชนีต่อเนื่องหลายเดือน ผู้ผลิตอาจจะต้องพิจารณาการเพิ่มทุนและทรัพยากรเพื่อรองรับความต้องการที่สูงขึ้น ในด้านการจัดการทางการเงิน ข้อมูลจากดัชนี ISM Manufacturing Backlog of Orders สามารถใช้ในการวางแผนการลงทุนและการจัดการสินค้าคงคลังได้เป็นอย่างดี การที่มีออเดอร์สำรองจำนวนมากอาจจะเป็นสัญญาณให้เห็นถึงโอกาสในการขยายธุรกิจ หรืออาจเป็นสัญญาณเตือนให้ตระหนักถึงความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ทางการตลาดเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน นักวิเคราะห์ทางการเงินมักจะใช้ข้อมูลจากดัชนีนี้เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาทางด้านสมมุติฐานการลงทุน โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการผลิต เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมท่อและโครงสร้างเหล็ก การเข้าใจแนวโน้มของดัชนีการสำรองออเดอร์จะช่วยให้นักลงทุนสามารถกำหนดการลงทุนที่มีความมั่นคงและมีความเสี่ยงต่ำน้อยที่สุด ในการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของดัชนีนี้ จำเป็นต้องดูที่ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในแต่ละเดือนหรือแต่ละไตรมาส และการเปรียบเทียบกับดัชนีอื่นๆ ในสภาวะเศรษฐกิจเช่นกัน การพิจารณาข้อมูลดัชนีในระยะยาวยังสามารถช่วยในการคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงของตลาดการผลิตในอนาคตว่าการผลิตจะมีแนวโน้มสูงขึ้น หรือลดลง ในสรุป ดัชนี ISM Manufacturing Backlog of Orders เป็นเครื่องมือที่สำคัญในการวิเคราะห์ภาพรวมของภาคการผลิตในสหรัฐอเมริกา และมีบทบาทสำคัญในการศึกษาทางด้านเศรษฐกิจมหภาคและการตัดสินใจด้านการลงทุน การที่เว็บไซต์ eulerpool ของเรานำเสนอข้อมูลดัชนีนี้ จะช่วยให้ผู้ใช้สามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์และการตัดสินใจที่มีความแม่นยำและเป็นประโยชน์มากขึ้นในเชิงเศรษฐกิจและการเงิน