ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร บัลแกเรีย การจดทะเบียนรถยนต์
ราคา
มูลค่าปัจจุบันของการจดทะเบียนรถยนต์ใน บัลแกเรีย คือ 2,938 Units การจดทะเบียนรถยนต์ใน บัลแกเรีย ลดลงเหลือ 2,938 Units ในวันที่ 1/8/2567 หลังจากที่เป็น 3,906 Units ในวันที่ 1/7/2567 จาก 1/1/2549 ถึง 1/9/2567 GDP เฉลี่ยใน บัลแกเรีย คือ 2,405.5 Units มูลค่าสูงสุดตลอดกาลเป็นช่วง 1/3/2551 ที่ 4,466 Units ในขณะที่มูลค่าต่ำสุดถูกบันทึกในวันที่ 1/4/2563 ที่ 824 Units
การจดทะเบียนรถยนต์ ·
แม็กซ์
การจดทะเบียนรถยนต์ | |
---|---|
1/1/2549 | 1,943 Units |
1/2/2549 | 1,958 Units |
1/3/2549 | 2,639 Units |
1/4/2549 | 2,393 Units |
1/5/2549 | 2,819 Units |
1/6/2549 | 2,961 Units |
1/7/2549 | 2,759 Units |
1/8/2549 | 2,618 Units |
1/9/2549 | 2,161 Units |
1/10/2549 | 2,985 Units |
1/11/2549 | 3,233 Units |
1/12/2549 | 4,012 Units |
1/1/2550 | 2,534 Units |
1/2/2550 | 2,948 Units |
1/3/2550 | 3,664 Units |
1/4/2550 | 3,034 Units |
1/5/2550 | 3,260 Units |
1/6/2550 | 3,611 Units |
1/7/2550 | 3,541 Units |
1/8/2550 | 3,381 Units |
1/9/2550 | 2,898 Units |
1/10/2550 | 3,766 Units |
1/11/2550 | 3,963 Units |
1/12/2550 | 4,442 Units |
1/1/2551 | 3,167 Units |
1/2/2551 | 3,796 Units |
1/3/2551 | 4,466 Units |
1/4/2551 | 3,645 Units |
1/5/2551 | 3,745 Units |
1/6/2551 | 3,702 Units |
1/7/2551 | 3,950 Units |
1/8/2551 | 3,546 Units |
1/9/2551 | 3,313 Units |
1/10/2551 | 3,723 Units |
1/11/2551 | 3,228 Units |
1/12/2551 | 3,477 Units |
1/1/2552 | 1,799 Units |
1/2/2552 | 2,074 Units |
1/3/2552 | 2,047 Units |
1/4/2552 | 2,519 Units |
1/5/2552 | 2,117 Units |
1/6/2552 | 2,223 Units |
1/7/2552 | 2,519 Units |
1/8/2552 | 1,971 Units |
1/9/2552 | 1,939 Units |
1/10/2552 | 2,041 Units |
1/11/2552 | 2,125 Units |
1/12/2552 | 1,598 Units |
1/1/2553 | 956 Units |
1/2/2553 | 1,013 Units |
1/3/2553 | 1,188 Units |
1/4/2553 | 1,113 Units |
1/5/2553 | 1,256 Units |
1/6/2553 | 1,326 Units |
1/7/2553 | 1,457 Units |
1/8/2553 | 1,371 Units |
1/9/2553 | 1,168 Units |
1/10/2553 | 1,333 Units |
1/11/2553 | 1,508 Units |
1/12/2553 | 1,957 Units |
1/1/2554 | 1,256 Units |
1/2/2554 | 1,238 Units |
1/3/2554 | 1,618 Units |
1/4/2554 | 1,625 Units |
1/5/2554 | 1,603 Units |
1/6/2554 | 1,827 Units |
1/7/2554 | 1,827 Units |
1/8/2554 | 1,651 Units |
1/9/2554 | 1,716 Units |
1/10/2554 | 1,736 Units |
1/11/2554 | 1,773 Units |
1/12/2554 | 1,382 Units |
1/1/2555 | 1,325 Units |
1/2/2555 | 1,394 Units |
1/3/2555 | 1,610 Units |
1/4/2555 | 1,856 Units |
1/5/2555 | 1,894 Units |
1/6/2555 | 2,278 Units |
1/7/2555 | 1,580 Units |
1/8/2555 | 1,837 Units |
1/9/2555 | 1,586 Units |
1/10/2555 | 1,660 Units |
1/11/2555 | 1,796 Units |
1/12/2555 | 2,170 Units |
1/1/2556 | 1,295 Units |
1/2/2556 | 1,470 Units |
1/3/2556 | 1,531 Units |
1/4/2556 | 1,692 Units |
1/5/2556 | 1,678 Units |
1/6/2556 | 2,000 Units |
1/7/2556 | 1,738 Units |
1/8/2556 | 1,793 Units |
1/9/2556 | 1,692 Units |
1/10/2556 | 1,799 Units |
1/11/2556 | 1,815 Units |
1/12/2556 | 2,215 Units |
1/1/2557 | 1,385 Units |
1/2/2557 | 1,579 Units |
1/3/2557 | 1,862 Units |
1/4/2557 | 1,937 Units |
1/5/2557 | 1,849 Units |
1/6/2557 | 2,144 Units |
1/7/2557 | 1,796 Units |
1/8/2557 | 1,588 Units |
1/9/2557 | 1,632 Units |
1/10/2557 | 1,755 Units |
1/11/2557 | 1,595 Units |
1/12/2557 | 1,932 Units |
1/1/2558 | 1,486 Units |
1/2/2558 | 1,557 Units |
1/3/2558 | 2,192 Units |
1/4/2558 | 2,065 Units |
1/5/2558 | 2,233 Units |
1/6/2558 | 2,412 Units |
1/7/2558 | 2,125 Units |
1/8/2558 | 1,647 Units |
1/9/2558 | 1,929 Units |
1/10/2558 | 2,005 Units |
1/11/2558 | 2,184 Units |
1/12/2558 | 2,421 Units |
1/1/2559 | 1,678 Units |
1/2/2559 | 1,807 Units |
1/3/2559 | 2,395 Units |
1/4/2559 | 2,357 Units |
1/5/2559 | 2,485 Units |
1/6/2559 | 2,618 Units |
1/7/2559 | 2,368 Units |
1/8/2559 | 2,188 Units |
1/9/2559 | 2,356 Units |
1/10/2559 | 2,293 Units |
1/11/2559 | 2,467 Units |
1/12/2559 | 3,204 Units |
1/1/2560 | 1,877 Units |
1/2/2560 | 2,146 Units |
1/3/2560 | 3,020 Units |
1/4/2560 | 2,669 Units |
1/5/2560 | 2,651 Units |
1/6/2560 | 3,383 Units |
1/7/2560 | 2,606 Units |
1/8/2560 | 2,525 Units |
1/9/2560 | 2,719 Units |
1/10/2560 | 3,174 Units |
1/11/2560 | 3,305 Units |
1/12/2560 | 3,190 Units |
1/1/2561 | 2,650 Units |
1/2/2561 | 2,778 Units |
1/3/2561 | 3,681 Units |
1/4/2561 | 3,129 Units |
1/5/2561 | 3,673 Units |
1/6/2561 | 4,007 Units |
1/7/2561 | 2,716 Units |
1/8/2561 | 2,887 Units |
1/9/2561 | 2,758 Units |
1/10/2561 | 2,562 Units |
1/11/2561 | 2,768 Units |
1/12/2561 | 2,559 Units |
1/1/2562 | 2,344 Units |
1/2/2562 | 2,809 Units |
1/3/2562 | 3,266 Units |
1/4/2562 | 3,008 Units |
1/5/2562 | 3,641 Units |
1/6/2562 | 3,255 Units |
1/7/2562 | 3,120 Units |
1/8/2562 | 2,929 Units |
1/9/2562 | 2,522 Units |
1/10/2562 | 2,798 Units |
1/11/2562 | 2,819 Units |
1/12/2562 | 2,860 Units |
1/1/2563 | 2,330 Units |
1/2/2563 | 1,988 Units |
1/3/2563 | 1,609 Units |
1/4/2563 | 824 Units |
1/5/2563 | 1,127 Units |
1/6/2563 | 2,283 Units |
1/7/2563 | 3,127 Units |
1/8/2563 | 1,918 Units |
1/9/2563 | 1,823 Units |
1/10/2563 | 2,088 Units |
1/11/2563 | 1,544 Units |
1/12/2563 | 1,707 Units |
1/1/2564 | 1,769 Units |
1/2/2564 | 1,660 Units |
1/3/2564 | 2,155 Units |
1/4/2564 | 2,400 Units |
1/5/2564 | 1,989 Units |
1/6/2564 | 2,953 Units |
1/7/2564 | 2,763 Units |
1/8/2564 | 1,905 Units |
1/9/2564 | 1,446 Units |
1/10/2564 | 1,802 Units |
1/11/2564 | 1,915 Units |
1/12/2564 | 1,780 Units |
1/1/2565 | 2,034 Units |
1/2/2565 | 1,931 Units |
1/3/2565 | 2,702 Units |
1/4/2565 | 2,357 Units |
1/5/2565 | 2,690 Units |
1/6/2565 | 2,824 Units |
1/7/2565 | 2,832 Units |
1/8/2565 | 2,482 Units |
1/9/2565 | 2,122 Units |
1/10/2565 | 2,384 Units |
1/11/2565 | 2,313 Units |
1/12/2565 | 2,009 Units |
1/1/2566 | 2,509 Units |
1/2/2566 | 2,291 Units |
1/3/2566 | 3,053 Units |
1/4/2566 | 2,804 Units |
1/5/2566 | 3,168 Units |
1/6/2566 | 3,803 Units |
1/7/2566 | 3,367 Units |
1/8/2566 | 3,417 Units |
1/9/2566 | 2,965 Units |
1/10/2566 | 2,781 Units |
1/11/2566 | 3,567 Units |
1/12/2566 | 3,123 Units |
1/1/2567 | 3,122 Units |
1/2/2567 | 3,608 Units |
1/3/2567 | 3,944 Units |
1/4/2567 | 4,243 Units |
1/5/2567 | 3,226 Units |
1/6/2567 | 4,110 Units |
1/7/2567 | 3,906 Units |
1/8/2567 | 2,938 Units |
การจดทะเบียนรถยนต์ ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/8/2567 | 2,938 Units |
1/7/2567 | 3,906 Units |
1/6/2567 | 4,110 Units |
1/5/2567 | 3,226 Units |
1/4/2567 | 4,243 Units |
1/3/2567 | 3,944 Units |
1/2/2567 | 3,608 Units |
1/1/2567 | 3,122 Units |
1/12/2566 | 3,123 Units |
1/11/2566 | 3,567 Units |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ การจดทะเบียนรถยนต์
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇧🇬 การเปลี่ยนแปลงของสินค้าคงเหลือ | 658.931 ล้าน BGN | 1.217 ล้านล้าน BGN | ควอร์เตอร์ |
🇧🇬 การผลิตในภาคการผลิต | -1.7 % | -3.9 % | รายเดือน |
🇧🇬 การผลิตไฟฟ้า | 3,242.072 Gigawatt-hour | 2,297.617 Gigawatt-hour | รายเดือน |
🇧🇬 การผลิตเหมืองแร่ | 15.3 % | -1.6 % | รายเดือน |
🇧🇬 การผลิตอุตสาหกรรม | -2.6 % | -2.7 % | รายเดือน |
🇧🇬 การผลิตอุตสาหกรรมเดือนต่อเดือน | -0.2 % | -2.4 % | รายเดือน |
🇧🇬 การอนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า | 162 Units | 118 Units | รายเดือน |
🇧🇬 สภาวะธุรกิจ | 24.5 points | 25.4 points | รายเดือน |
🇧🇬 อัตราการใช้กำลังการผลิต | 74.8 % | 74.3 % | ควอร์เตอร์ |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇪เบลเยียม
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร การจดทะเบียนรถยนต์
การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย: มุมมองจากมหภาคเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ (Car Registrations) เป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดที่มีความสำคัญในบริบทของเศรษฐกิจมหภาค เนื่องจากมีการแสดงถึงระดับของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในแต่ละช่วงเวลา เว็บไซต์ Eulerpool ซึ่งมุ่งเน้นในการนำเสนอข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคอย่างมืออาชีพ ได้นำเสนอข้อมูลการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์สภาวะเศรษฐกิจในประเทศ การลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศ มีความหมายลึกถึงการบริโภคและการใช้จ่ายของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสัมพันธ์กับการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ลงทะเบียนใหม่อาจบ่งบอกถึงความมั่นคงทางการเงินและความสามารถในการจับจ่ายของประชากร นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณที่ดีของการเจริญเติบโตในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในแนวโน้มของการลงทะเบียนรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทะเบียนรถยนต์ใหม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าผู้บริโภคมีความมั่นใจในความมั่นคงทางเศรษฐกิจของตนเองและพร้อมที่จะลงทุนในทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง การลงทะเบียนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นยังช่วยในการสร้างงานในภาคการผลิต การขาย และการบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น โรงงานผลิตยานยนต์ โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์ และสถานบริการซ่อมบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนรถยนต์ไม่ใช่แค่เป็นตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังสามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์แนวโน้มในตลาดงาน การพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้ทรัพยากรพลังงาน การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ใหม่จะทำให้มีความต้องการในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพาน การบริการสาธารณะ และการประหยัดพลังงานมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนด้วยนโยบายที่ยั่งยืนจากรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยียานยนต์ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีผลต่อการลงทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย เช่น การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles หรือ EVs) ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ปัจจุบันนี้รัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนในเรื่องของการพัฒนาและใช้รถยนต์ไฟฟ้าผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การลดภาษีและการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติม การเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เพียงแต่ช่วยในการลดมลพิษทางอากาศ แต่ยังสามารถลดการใช้พลังงานจากแหล่งฟอสซิลได้อีกด้วย การลงทะเบียนรถยนต์ยังสามารถสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและพฤติกรรมของผู้บริโภคได้ การใช้รถยนต์เป็นสัญลักษณ์ของสถานะทางสังคมและความสะดวกสบายที่ผู้บริโภคมุ่งมั่นจะได้รับ ด้วยความหลากหลายของรถยนต์ที่มีให้เลือกในตลาด ผู้บริโภคมีโอกาสที่จะเลือกซื้อรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ในแง่มุมอีกด้านหนึ่ง การวิเคราะห์การลงทะเบียนรถยนต์ยังช่วยให้รัฐบาลและผู้วางแผนทางเศรษฐกิจสามารถคาดการณ์แนวโน้มในอนาคตและเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น การลดลงของการลงทะเบียนรถยนต์ในบางช่วงเวลาอาจเป็นสัญญาณของการชะลอตัวทางเศรษฐกิจหรือปัญหาทางการเงินของประชากร ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นสิ่งที่รัฐบาลควรให้ความสำคัญเพื่อที่จะสามารถกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมในการกระตุ้นเศรษฐกิจ ปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อตลาดรถยนต์เช่น สถานการณ์ทางการเมือง การเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมัน รวมถึงมาตรการควบคุมการปล่อยมลพิษ คือสิ่งที่ผู้ประกอบการในภาคยานยนต์ต้องคำนึงถึงเพื่อการปรับตัวและวางแผนกลยุทธ์การตลาด สรุปได้ว่าการลงทะเบียนรถยนต์เป็นดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งสามารถให้ภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทยได้ จากข้อมูลและการวิเคราะห์อย่างละเอียดผ่านเว็บไซต์ Eulerpool ผู้ใช้จะได้รับความรู้และข้อมูลที่จำเป็นในการทำความเข้าใจแนวโน้มทางเศรษฐกิจและการบริโภคในประเทศ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการตัดสินใจในการลงทุน ทางธุรกิจ หรือการวางแผนทางเศรษฐกิจของตนเอง