ทำการลงทุนที่ดีที่สุดในชีวิตของคุณ
เริ่มต้นที่ 2 ยูโร เบลเยียม ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่ง
ราคา
ค่าปัจจุบันของดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่งในเบลเยียมคือ131.27 คะแนน ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่งในเบลเยียมลดลงเหลือ131.27 คะแนนเมื่อวันที่1/9/2567 หลังจากที่เคยเป็น133.36 คะแนนเมื่อวันที่1/8/2567 ตั้งแต่วันที่1/1/2549ถึงวันที่1/10/2567 GDP เฉลี่ยในเบลเยียมอยู่ที่103.19 คะแนน ค่าสูงสุดตลอดกาลถูกบันทึกไว้เมื่อ1/7/2567ด้วย134.39 คะแนน ในขณะที่ค่าต่ำสุดถูกบันทึกเมื่อ1/1/2550ด้วย85.46 คะแนน
ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่ง ·
แม็กซ์
CPI Transport | |
---|---|
1/1/2549 | 86.48 points |
1/2/2549 | 86.48 points |
1/3/2549 | 86.7 points |
1/4/2549 | 87.86 points |
1/5/2549 | 88.24 points |
1/6/2549 | 88.23 points |
1/7/2549 | 88.73 points |
1/8/2549 | 88.82 points |
1/9/2549 | 87.16 points |
1/10/2549 | 86.29 points |
1/11/2549 | 86.37 points |
1/12/2549 | 86.59 points |
1/1/2550 | 85.46 points |
1/2/2550 | 85.85 points |
1/3/2550 | 86.93 points |
1/4/2550 | 87.66 points |
1/5/2550 | 87.84 points |
1/6/2550 | 88.09 points |
1/7/2550 | 88.58 points |
1/8/2550 | 88.06 points |
1/9/2550 | 88.26 points |
1/10/2550 | 89 points |
1/11/2550 | 90.78 points |
1/12/2550 | 90 points |
1/1/2551 | 89.84 points |
1/2/2551 | 89.82 points |
1/3/2551 | 91.12 points |
1/4/2551 | 91.5 points |
1/5/2551 | 93.03 points |
1/6/2551 | 94.23 points |
1/7/2551 | 94.76 points |
1/8/2551 | 92.83 points |
1/9/2551 | 92.49 points |
1/10/2551 | 90.85 points |
1/11/2551 | 88.19 points |
1/12/2551 | 86.31 points |
1/1/2552 | 85.74 points |
1/2/2552 | 86.62 points |
1/3/2552 | 86.66 points |
1/4/2552 | 87.39 points |
1/5/2552 | 87.59 points |
1/6/2552 | 88.8 points |
1/7/2552 | 88.64 points |
1/8/2552 | 89.55 points |
1/9/2552 | 89.04 points |
1/10/2552 | 88.49 points |
1/11/2552 | 89.5 points |
1/12/2552 | 89.46 points |
1/1/2553 | 90.33 points |
1/2/2553 | 90.27 points |
1/3/2553 | 91.5 points |
1/4/2553 | 92.53 points |
1/5/2553 | 93.14 points |
1/6/2553 | 93.01 points |
1/7/2553 | 92.84 points |
1/8/2553 | 92.88 points |
1/9/2553 | 93.05 points |
1/10/2553 | 93.17 points |
1/11/2553 | 93.67 points |
1/12/2553 | 94.9 points |
1/1/2554 | 95.72 points |
1/2/2554 | 96.08 points |
1/3/2554 | 97.52 points |
1/4/2554 | 98.26 points |
1/5/2554 | 98.48 points |
1/6/2554 | 98.09 points |
1/7/2554 | 98.03 points |
1/8/2554 | 98.14 points |
1/9/2554 | 98.71 points |
1/10/2554 | 98.69 points |
1/11/2554 | 98.72 points |
1/12/2554 | 98.47 points |
1/1/2555 | 99.49 points |
1/2/2555 | 99.84 points |
1/3/2555 | 100.9 points |
1/4/2555 | 101.31 points |
1/5/2555 | 100.09 points |
1/6/2555 | 99.28 points |
1/7/2555 | 99.57 points |
1/8/2555 | 101.04 points |
1/9/2555 | 101.87 points |
1/10/2555 | 101.39 points |
1/11/2555 | 100.3 points |
1/12/2555 | 99.95 points |
1/1/2556 | 99.87 points |
1/2/2556 | 100.51 points |
1/3/2556 | 100.27 points |
1/4/2556 | 100.04 points |
1/5/2556 | 99.23 points |
1/6/2556 | 99.32 points |
1/7/2556 | 99.95 points |
1/8/2556 | 100.23 points |
1/9/2556 | 101.02 points |
1/10/2556 | 99.83 points |
1/11/2556 | 99.61 points |
1/12/2556 | 100.12 points |
1/1/2557 | 99.83 points |
1/2/2557 | 100.03 points |
1/3/2557 | 100.07 points |
1/4/2557 | 100.46 points |
1/5/2557 | 100.43 points |
1/6/2557 | 100.68 points |
1/7/2557 | 101.8 points |
1/8/2557 | 101.21 points |
1/9/2557 | 100.63 points |
1/10/2557 | 100.55 points |
1/11/2557 | 99.76 points |
1/12/2557 | 98.8 points |
1/1/2558 | 96.59 points |
1/2/2558 | 97.59 points |
1/3/2558 | 98.79 points |
1/4/2558 | 98.79 points |
1/5/2558 | 99.65 points |
1/6/2558 | 99.78 points |
1/7/2558 | 100.05 points |
1/8/2558 | 99.22 points |
1/9/2558 | 97.72 points |
1/10/2558 | 97.55 points |
1/11/2558 | 98.14 points |
1/12/2558 | 97.95 points |
1/1/2559 | 97.24 points |
1/2/2559 | 97.02 points |
1/3/2559 | 97.57 points |
1/4/2559 | 98.07 points |
1/5/2559 | 98.86 points |
1/6/2559 | 99.57 points |
1/7/2559 | 100.14 points |
1/8/2559 | 99.88 points |
1/9/2559 | 99.79 points |
1/10/2559 | 100.59 points |
1/11/2559 | 100.55 points |
1/12/2559 | 101.42 points |
1/1/2560 | 102.17 points |
1/2/2560 | 102.33 points |
1/3/2560 | 102.33 points |
1/4/2560 | 102.39 points |
1/5/2560 | 102.04 points |
1/6/2560 | 101.88 points |
1/7/2560 | 102.42 points |
1/8/2560 | 102.34 points |
1/9/2560 | 102.41 points |
1/10/2560 | 102.65 points |
1/11/2560 | 103.11 points |
1/12/2560 | 103.15 points |
1/1/2561 | 103.7 points |
1/2/2561 | 103.83 points |
1/3/2561 | 103.61 points |
1/4/2561 | 104.35 points |
1/5/2561 | 105.23 points |
1/6/2561 | 105.78 points |
1/7/2561 | 106.71 points |
1/8/2561 | 107.13 points |
1/9/2561 | 106.68 points |
1/10/2561 | 107.25 points |
1/11/2561 | 106.91 points |
1/12/2561 | 106.05 points |
1/1/2562 | 105.26 points |
1/2/2562 | 106.13 points |
1/3/2562 | 106.6 points |
1/4/2562 | 107.69 points |
1/5/2562 | 107.97 points |
1/6/2562 | 107.07 points |
1/7/2562 | 108.1 points |
1/8/2562 | 107.88 points |
1/9/2562 | 107.29 points |
1/10/2562 | 107.66 points |
1/11/2562 | 107.84 points |
1/12/2562 | 108.16 points |
1/1/2563 | 109.06 points |
1/2/2563 | 108.13 points |
1/3/2563 | 106.59 points |
1/4/2563 | 105.13 points |
1/5/2563 | 104.86 points |
1/6/2563 | 106.07 points |
1/7/2563 | 107.59 points |
1/8/2563 | 107.47 points |
1/9/2563 | 107.03 points |
1/10/2563 | 107.35 points |
1/11/2563 | 107.03 points |
1/12/2563 | 107.78 points |
1/1/2564 | 108.21 points |
1/2/2564 | 108.98 points |
1/3/2564 | 110.05 points |
1/4/2564 | 110.71 points |
1/5/2564 | 111.13 points |
1/6/2564 | 111.35 points |
1/7/2564 | 112.76 points |
1/8/2564 | 113.01 points |
1/9/2564 | 113.5 points |
1/10/2564 | 115.55 points |
1/11/2564 | 116.71 points |
1/12/2564 | 116.44 points |
1/1/2565 | 117.57 points |
1/2/2565 | 119.02 points |
1/3/2565 | 122.42 points |
1/4/2565 | 122.44 points |
1/5/2565 | 124.32 points |
1/6/2565 | 127.19 points |
1/7/2565 | 128.55 points |
1/8/2565 | 126.86 points |
1/9/2565 | 125.49 points |
1/10/2565 | 127.9 points |
1/11/2565 | 128.43 points |
1/12/2565 | 125.82 points |
1/1/2566 | 126.23 points |
1/2/2566 | 127.3 points |
1/3/2566 | 127.72 points |
1/4/2566 | 128.83 points |
1/5/2566 | 129.89 points |
1/6/2566 | 129.59 points |
1/7/2566 | 131.94 points |
1/8/2566 | 133.8 points |
1/9/2566 | 133.3 points |
1/10/2566 | 133 points |
1/11/2566 | 131.03 points |
1/12/2566 | 130.57 points |
1/1/2567 | 129.43 points |
1/2/2567 | 130.87 points |
1/3/2567 | 131.98 points |
1/4/2567 | 133.07 points |
1/5/2567 | 132.66 points |
1/6/2567 | 131.93 points |
1/7/2567 | 134.39 points |
1/8/2567 | 133.36 points |
1/9/2567 | 131.27 points |
ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่ง ประวัติศาสตร์
วันที่ | มูลค่า |
---|---|
1/9/2567 | 131.27 คะแนน |
1/8/2567 | 133.36 คะแนน |
1/7/2567 | 134.39 คะแนน |
1/6/2567 | 131.93 คะแนน |
1/5/2567 | 132.66 คะแนน |
1/4/2567 | 133.07 คะแนน |
1/3/2567 | 131.98 คะแนน |
1/2/2567 | 130.87 คะแนน |
1/1/2567 | 129.43 คะแนน |
1/12/2566 | 130.57 คะแนน |
ค่าเฉพาะทางมหภาคที่คล้ายกันกับ ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่ง
ชื่อ | ปัจจุบัน | ก่อนหน้า | ความถี่ |
---|---|---|---|
🇧🇪 การเปลี่ยนแปลงราคาผู้ผลิต | -0.884 % | -1.126 % | รายเดือน |
🇧🇪 เงินเฟ้อด้านอาหาร | 1.5 % | 1.8 % | รายเดือน |
🇧🇪 ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) | 132.79 points | 132.15 points | รายเดือน |
🇧🇪 ดัชนีราคาผู้บริโภคที่ปรับเทียบแล้ว | 133.13 points | 132.21 points | รายเดือน |
🇧🇪 ดัชนีราคาผู้บริโภคที่อยู่อาศัยและค่าใช้จ่ายรอง | 138.5 points | 138.39 points | รายเดือน |
🇧🇪 ดัชนีราคาผู้บริโภคพื้นฐาน | 125.36 points | 124.66 points | รายเดือน |
🇧🇪 ต้นทุนการผลิต | 164.2 points | 163 points | รายเดือน |
🇧🇪 ตัวคูณ GDP | 126.8 points | 125.9 points | ควอร์เตอร์ |
🇧🇪 ราคานำเข้า | 168.79 points | 171.18 points | รายเดือน |
🇧🇪 ราคาส่งออก | 174.37 points | 165.23 points | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราเงินเฟ้อ | 3.74 % | 3.36 % | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราเงินเฟ้อ MoM | 0.22 % | 0.37 % | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราเงินเฟ้อที่ปรับให้เข้ากัน YoY | 4.9 % | 4.9 % | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราเงินเฟ้อที่ปรับให้เข้ากันรายเดือน | 0.4 % | 0.2 % | รายเดือน |
🇧🇪 อัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน | 3.3 % | 3.2 % | รายเดือน |
หน้ามาโครสำหรับประเทศอื่นๆใน ยุโรป
- 🇦🇱อัลเบเนีย
- 🇦🇹ออสเตรีย
- 🇧🇾เบลารุส
- 🇧🇦บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
- 🇧🇬บัลแกเรีย
- 🇭🇷โครเอเชีย
- 🇨🇾ไซปรัส
- 🇨🇿สาธารณรัฐเช็ก
- 🇩🇰เดนมาร์ก
- 🇪🇪เอสโตเนีย
- 🇫🇴หมู่เกาะแฟโรe
- 🇫🇮ฟินแลนด์
- 🇫🇷ฝรั่งเศส
- 🇩🇪เยอรมัน
- 🇬🇷กรีซ
- 🇭🇺ฮังการี
- 🇮🇸เกาะ
- 🇮🇪ไอร์แลนด์
- 🇮🇹อิตาลี
- 🇽🇰โคโซโว
- 🇱🇻ลัตเวีย
- 🇱🇮ลิกเตนสไตน์
- 🇱🇹ลิทัวเนีย
- 🇱🇺ลักเซมเบิร์ก
- 🇲🇰นอร์ทมาซิโดเนีย
- 🇲🇹มอลตา
- 🇲🇩โมลดอฟา
- 🇲🇨โมนาโก
- 🇲🇪มอนเตเนโกร
- 🇳🇱เนเธอร์แลนด์
- 🇳🇴นอร์เวย์
- 🇵🇱โปแลนด์
- 🇵🇹โปรตุเกส
- 🇷🇴โรมาเนีย
- 🇷🇺รัสเซีย
- 🇷🇸เซอร์เบีย
- 🇸🇰สโลวะเกีย
- 🇸🇮สโลวีเนีย
- 🇪🇸สเปน
- 🇸🇪สวีเดน
- 🇨🇭สวิตเซอร์แลนด์
- 🇺🇦ยูเครน
- 🇬🇧สหราชอาณาจักร
- 🇦🇩อันดอร์รา
คืออะไร ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การขนส่ง
ดัชนีราคาผู้บริโภค (Consumer Price Index: CPI) เป็นเครื่องชี้วัดที่สำคัญในด้านเศรษฐกิจมหภาค ซึ่งนักวิเคราะห์ นักเศรษฐศาสตร์ และผู้วางแผนนโยบายใช้เพื่อประเมินสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม CPI Transportation หรือดัชนีราคาผู้บริโภคในกลุ่มการขนส่ง ถือเป็นหนึ่งในหมวดหมู่ที่มีบทบาทสำคัญใน CPI ที่เว็บไซต์ eulerpool นำเสนอ และเป็นข้อมูลที่สำคัญสำหรับการวิเคราะห์และติดตามการเปลี่ยนแปลงของราคาค่าขนส่งในระบบเศรษฐกิจ หมวดหมู่ CPI Transportation ครอบคลุมถึงราคาค่าขนส่งในหลายแง่มุม รวมถึงค่าพาหนะ การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว การขนส่งสาธารณะ เช่น รถเมล์ รถไฟ และการขนส่งทางอากาศ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง เช่น ค่าน้ำมัน ค่าดูแลและบำรุงรักษารถยนต์ ทุกๆ รายการเหล่านี้ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อให้เห็นภาพรวมอย่างชัดเจนว่าราคาค่าขนส่งในช่วงเวลาหนึ่ง ๆ มีการเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางใด CPI Transportation มีบทบาทสำคัญในการประเมินภาวะเงินเฟ้อ (Inflation) หากราคาค่าขนส่งเพิ่มสูงขึ้น นั่นหมายถึงผู้บริโภคมีค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำลังซื้อ (Purchasing Power) ของประชาชน นอกจากนี้ ราคาค่าขนส่งยังสามารถเป็นตัวบ่งชี้ถึงภาวะของอุปสงค์และอุปทานในตลาดพลังงาน เมื่อราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกมีการเปลี่ยนแปลง จะส่งผลโดยตรงต่อราคาน้ำมันที่ปั๊ม ซึ่งในที่สุดจะส่งผลต่อ CPI Transportation การเปลี่ยนแปลงของ CPI Transportation ยังมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจในภาพรวมอีกด้วย ภาคธุรกิจที่พึ่งพิงการขนส่ง เช่น ภาคโลจิสติกส์ การขนส่งสินค้า และบริการเดลิเวอรี่ จะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นซึ่งอาจทำให้ราคาสินค้าและบริการในภาคส่วนอื่นมีการปรับตัวเพิ่มตามไปด้วย นอกจากนี้ การที่ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอาจทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้นในลำดับถัดมา ส่งผลต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภค การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะมีผลกระทบต่อการจัดการเงินทุนและการวางแผนต่าง ๆ ของบริษัท ในด้านนโยบายการเงิน การติดตามข้อมูล CPI Transportation อย่างละเอียดสามารถช่วยให้ธนาคารกลางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถทำการตัดสินใจในการปรับอัตราดอกเบี้ยและนโยบายการเงินอื่นๆ ได้อย่างแม่นยำมากยิ่งขึ้น หาก CPI Transportation แสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของภาวะเงินเฟ้อ ธนาคารกลางอาจจำเป็นต้องพิจารณาการเพิ่มอัตราดอกเบี้ยเพื่อควบคุมภาวะเงินเฟ้อ ผู้บริโภคเองก็ควรที่จะตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงของราคาค่าขนส่งใน CPI Transportation เช่นกัน เพราะจะช่วยให้สามารถวางแผนการใช้จ่ายได้ดีขึ้น โดยสามารถเตรียมตัวให้พร้อมต่อการปรับตัวของราคาค่าใช้จ่ายในชิวิตประจำวัน รวมทั้งการวางแผนการเดินทางและการใช้รถยนต์ส่วนตัวอย่างมีประสิทธิภาพ เว็บไซต์ eulerpool ให้ข้อมูลที่ครอบคลุมและเป็นปัจจุบันเกี่ยวกับ CPI Transportation พร้อมด้วยการวิเคราะห์และแสดงข้อมูลในรูปแบบที่เข้าใจง่าย ทำให้ผู้ใช้งานสามารถติดตามและวิเคราะห์ภาวะเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องได้อย่างแม่นยำ ข้อมูล CPI Transportation จาก eulerpool เป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้ผู้ใช้งานมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจในด้านเศรษฐกิจ ไม่ว่าจะเป็นนักลงทุน นักวิเคราะห์ธุรกิจ ผู้บริหารบริษัท หรือผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน ในท้ายนี้ แม้ว่าราคาค่าขนส่งจะมีผลกระทบอย่างสำคัญต่อเศรษฐกิจโดยรวม แต่การติดตามและการวิเคราะห์อย่างแม่นยำสามารถช่วยให้เราเข้าใจสภาพเศรษฐกิจได้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น สามารถใช้ข้อมูลเหล่านี้ในการวางแผนธุรกิจและการใช้ชีวิตประจำวันได้อย่างเหมาะสมเว็บไซต์ eulerpool พร้อมเป็นแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้และให้คำตอบที่ชัดเจนในการติดตามและวิเคราะห์ CPI Transportation เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถปรับตัวและตัดสินใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ