ROE (Return on Equity) āļāļāļ Vessel Co āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļđāļāđāļāđāļēāđāļĢ?
ROE āļāļāļ Vessel Co āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļ·āļ -0.49 undefined
āđāļāļāļĩ 2025 āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ (ROE) āļāļāļ Vessel Co -0.49 āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ -45.99% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ ROE āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđ -0.9
āļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļļāļ (ROE) āļāļāļ Vessel Co āđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļ ROE āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŦāļēāļĢāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļīāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ āļĢāļ°āļāļąāļ ROE āļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ
āļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ ROE āļāļāļ Vessel Co āļāļēāļāļāļĩāļāđāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļāļ ROE āļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļāļāļāļ ROE āļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāđāļĢāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ
ROE āļāļāļ Vessel Co āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļķāļāļāļđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāđāļē ROE āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļģāđāļĢ āļāļķāļāļāļđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļēāļāļ
āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļ ROE āļāļāļ Vessel Co āļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļģāđāļĢāļŠāļļāļāļāļī āļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāļđāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāļāļĨāļķāļ
ROE āļāļāļ Vessel Co āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļ·āļ -0.49 undefined
ROE āļāļāļ Vessel Co āđāļāđāļĨāļāļĨāļāļāļķāđāļ -45.99% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§.
ROE āļŠāļđāļāđāļŠāļāļāļ§āđāļē Vessel Co āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ§āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļ.
ROE āļāđāļģāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļē Vessel Co āļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļĨāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļ.
āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļ ROE (Return on Equity) āļāļēāļ Vessel Co āļāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ.
ROE (Return on Equity) āļāļģāļāļ§āļāđāļāđāđāļāļĒāļāļēāļĢāļŦāļēāļĢāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļŠāļđāļāļĢāļāļģāļāļ§āļāļāļ·āļ: ROE = āļāļģāđāļĢ / āļāļļāļāļŦāļļāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļēāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļ ROE (Return on Equity) āļāļāļ Vessel Co āđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļģāđāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ.
āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ ROE (Return on Equity) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ, āđāļāļīāđāļĄāļĒāļāļāļāļēāļĒ, āļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļļāļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļ ROE (Return on Equity)
āļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļ 12 āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē Vessel Co āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 44.9 KRW āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 4.62 % āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ 12 āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Vessel Co āļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 0 KRW
āļāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļāļ Vessel Co āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļ·āļ 4.62 %
Vessel Co āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļļāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ āļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ
Vessel Co āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļļāļāļāļĩāđāļāļāđāļ§āļ 0 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē.
āļāļēāļāļ§āđāļēāđāļāļāđāļ§āļ 12 āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 0 KRW āļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 0 %
Vessel Co āļāļđāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļ 'āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻ'
āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ Vessel Co āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3/12/2561 āļāļĩāđāļĄāļđāļĨāļāđāļē 100 KRW āļāļļāļāļāļ°āļāđāļāļāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāđāļ§āđāđāļāļāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ Ex-Tag āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27/9/2561
āļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļĢāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3/12/2561
āđāļāļāļĩ 2024 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ Vessel Co āđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļ 0 KRW
āđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļāļ Vessel Co āļāļ°āļāļđāļāļāđāļēāļĒāđāļ KRW
āļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŦāļļāđāļāļāļāļāđāļĢāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŦāļļāđāļ Vessel Co āļĢāļēāļĒāđāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāđ āđāļāđāļ āļĒāļāļāļāļēāļĒ, āļāļģāđāļĢ, P/E ratio, P/S ratio, EBIT āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļ āļŦāļļāđāļ, āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļ, āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļ, āļāļļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļŦāļāļĩāđāļŠāļīāļāļāļāļ Vessel Co āļĢāļēāļĒāđāļāđ āļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļ§āđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļāđāļĢāļē: