Det ungerska konsortiet Ganz-Mavag, stöttat av premiärminister Viktor Orbán, har dragit tillbaka sitt bud på den spanska tågtillverkaren Talgo efter att den spanska regeringen blockerat affären av nationella säkerhetsskäl. Detta meddelade personer nära budgivaren.

Två dagar efter Madrids veto mot det 619 miljoner euro stora erbjudandet beslutade sig den ungerska gruppen för att avbryta köpet, samtidigt som de inleder rättsliga åtgärder mot beslutet. Trots tillbakadragandet betonade konsortiet att de fortfarande är intresserade av ett samarbete med Talgo och att ett nytt bud inte kan uteslutas om de rättsliga utmaningarna skulle bli framgångsrika.

Der gescheiterte Übernahmeversuch wird als weiteres Spannungsfeld zwischen EU-Mitgliedstaaten und dem ungarischen Premier Orbán gesehen, der trotz des russischen Angriffs auf die Ukraine enge Beziehungen zu Moskau pflegt. Das Rückzugsangebot von Ganz-Mavag wird voraussichtlich am Freitag in einer Mitteilung an die spanische Börsenaufsicht bestätigt, so die Informanten.

Den misslyckade övertagningsförsöket ses som ett ytterligare spänningsfält mellan EU:s medlemsländer och Ungerns premiärminister Orbán, som trots Rysslands angrepp på Ukraina upprätthåller nära relationer med Moskva. Ganz-Mavags återdragningserbjudande förväntas bekräftas på fredag i ett meddelande till den spanska börstillsynsmyndigheten, enligt informanterna.

Den spanska regeringen under premiärminister Pedro Sánchez hade blockerat budet med motiveringen att det förelåg en "risk för den nationella säkerheten och den allmänna ordningen" – en sällan använd motivering inom EU. Den socialistledda regeringen gav inga ytterligare detaljer om riskerna och beskrev analysen som låg till grund för beslutet som "hemlig".

Ganz-Mavag, ett konsortium som stöds av en ungersk statlig fond, har meddelat att de kommer att överklaga beslutet både i spanska domstolar och i Bryssel. Enligt EU-rätt kan medlemsstater i vissa fall blockera uppköp av säkerhetsskäl.

Både spanska och ungerska medier har kopplat beslutet till Madrids oro över Orbáns nära relationer med Ryssland och en möjlig hot mot den kritiska järnvägsinfrastrukturen. En EU-talesperson förklarade på torsdagen att sådana beslut ligger inom medlemsstaternas ansvarsområde, men att de måste vara motiverade och proportionerliga. Fallet kan i slutändan hamna vid EU-domstolen i Luxemburg.

Konsortiet Ganz-Mavag, där den ungerska statliga fonden Corvinus har en andel på 45 procent, lämnade i mars ett erbjudande på 5 euro per aktie för Talgo. Resten av konsortiet ägs av den ungerske tågproducenten Magyar-Vagon, som i sin tur kontrolleras av en private equity-fond.

Efter offentliggörandet av det spanska regeringens beslut föll Talgos aktiekurs med 8 procent jämfört med nivån före vetot.