Carnival Corporation, en operatör av kryssningsfartyg, varnar för negativa effekter på årsresultatet på grund av kollapsen av en nyckelbro i Baltimore, vilket har stoppat skeppstrafiken i en hamn som Carnival använder. Bolaget räknar med att störningen kommer att påverka det justerade årsresultatet med upp till 10 miljoner dollar. Ett fartyg från Carnival Cruise Line har regelbundet seglat ut från Baltimore, berättade VD Josh Weinstein under en telefonkonferens med investerare. Företaget har dock kunnat säkra en tillfällig kajplats för detta skepp i Norfolk, Virginia, "vilket borde hjälpa till att minimera driftsförändringar."
Carnivals aktier förblev nästan oförändrade sent på förmiddagen. Under det senaste året har aktien ökat med mer än 90%. Vinstnedgången i Baltimore har ännu inte tagits med i företagets årsprognos. Carnival har höjt sin prognos för justerad årsförtjänst med fem cent per aktie till 98 cent per aktie.
För det första affärskvartalet som avslutades den 29 februari rapporterade Carnival en förlust på 214 miljoner dollar eller 17 cent per aktie, en förbättring jämfört med förlusten på 693 miljoner dollar eller 55 cent per aktie under motsvarande period föregående år. Efter justering för engångsposter, inklusive kostnader för återbetalning och modifiering av skulder, uppgick den justerade förlusten till 14 cent per aktie. Analytiker hade enligt FactSet räknat med en justerad förlust på 18 cent per aktie. Omsättningen ökade med nästan 22 % till 5,41 miljarder dollar, men var lägre än de 5,42 miljarder dollar som analytikerna hade förväntat sig.
Weinstein förklarade att bolaget lyckas överföra högre priser till kunderna utan att påverka efterfrågan. Dessutom bokar kunderna tidigare än vad som historiskt är vanligt, vilket ger Carnival förtroende att kunna fylla sina fartyg denna sommar utan rabatter i sista minuten. Finansdirektör David Bernstein förklarade att högre priser, ökade utgifter ombord och en ökande beläggning hjälper till att mer än kompensera för de finansiella effekterna av störningarna i kryssningsverksamheten som orsakats av konflikten i Röda havet.
