BMW Nordamerika hat bekannt gegeben, mehr als 394.000 Fahrzeuge zurückzurufen, um fehlerhafte Airbags zu ersetzen, die bei der Auslösung explodieren könnten. Dies teilte die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am Mittwoch mit.
BMW Nordamerika har meddelat att mer än 394 000 fordon återkallas för att ersätta defekta airbags som kan explodera vid utlösning. Detta meddelades av den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) på onsdagen.
Återkallelsen från den tyska biltillverkaren omfattar 3-serie sedans och sportkombibilar från årsmodellerna 2006 till 2012, som eventuellt är utrustade med defekta främre airbags från den tidigare biltillverkaren Takata. Takata befann sig i centrum av en av de största återkallelserna i amerikansk historia, eftersom dess defekta airbags har kopplats till dödliga explosioner.
Enligt rapporten förändras drivmedlet i airbag-uppblåsaren med tiden, vilket kan leda till en "alltför aggressiv förbränning" vid utlöst. Om uppblåsaren spricker kan metallfragment tränga igenom airbag-kuddens material och orsaka skador eller dödsfall.
Sure! Here is the translation of the heading to Swedish:
BMW förklarade att krockkuddarna i de berörda fordonen eventuellt installerats av en ägare, trots att de inte officiellt erbjudits eller godkänts av BMW. Förfalskade krockkuddar fortsätter att olagligt komma in i USA och installeras ofta som reservdelar i fordon.
NHTSA har kopplat minst 27 dödsfall och 600 skador i USA till Takata airbags. Takata ansökte om konkurs 2017, och cirka 67 miljoner av deras airbags i flera miljoner fordon drogs tillbaka.
Defekten orsakas av den kemiska nedbrytningen av förbindningsmaterialet i airbagen, främst på grund av långvarig värme- och fuktpåverkan, förklarade NHTSA. Fordon i varmare delstater som Texas och Florida löper högre risk, medan nedbrytningen i dessa regioner inträffar under sex till nio år, medan fordon i kallare delstater kan påverkas mellan 15 och 20 år.
BMW tillhör de 19 biltillverkarna, däribland Ford, Honda och Tesla, som har avsatt miljarder dollar för de årslånga massåterkallelserna.
