Porsches finanschef Lutz Meschke räknar med flera veckors produktionsstopp efter att en viktig leverantör av aluminiumdelar drabbats av översvämningsskador. Enligt Meschke påverkar detta stopp alla företagets modellserier, eftersom delar från denna tillverkare används i samtliga modeller. Trots intensiva ansträngningar att starta om produktionen är det inte möjligt att fullt ut kompensera för de uppkomna stoppen.
Den berörda leverantören är den amerikanska tillverkaren Novelis verk i schweiziska Valais, som har drabbats hårt av översvämningsskador från Rhône. Dessa leveransproblem tvingade Porsche att sänka sin prognos under natten till tisdagen.
Porsche-chefen Oliver Blume förklarade att det stora beroendet av en enda leverantör också beror på exklusiviteten hos Porsche-modellerna. "Vi har en hög andel mycket exklusiva bilar som inte är massproducerade, vilket gör det svårare att byta ut delar", sa Blume.
Trots en svag start på året har Porsche uppnått en förbättring under andra kvartalet. Den operativa försäljningsmarginalen uppgick till 17,0 procent från april till juni, medan analytiker i genomsnitt hade förväntat sig 16,3 procent. Under första kvartalet uppgick marginalen till 14,2 procent, på grund av höga forsknings- och utvecklingskostnader samt lanseringen av många nya modeller.
Under första halvåret registrerade Porsche dock fortsatt nedgång i affärerna. Omsättningen föll med nästan 5 procent till 19,5 miljarder euro, och rörelseresultatet krympte med drygt en femtedel till 3,06 miljarder euro. Särskilt de minskade försäljningssiffrorna i Kina bidrog till denna nedgång.
Med tanke på den svåra marknadssituationen för elbilar tillkännagav Meschke att förbränningsmotorn återigen kommer att sättas i fokus. "Eftersom omställningen till elmobilitet utvecklas mycket olika runt om i världen, har vi redan börjat kalibrera och prioritera om projekt och produkter med hänsyn till förbränningstekniken", sade han. En del av strategin är att ha största möjliga flexibilitet i produktionen av olika typer av drivsystem.
