Kinas största elbilstillverkare BYD (Build Your Dreams) möter oväntade hinder i sin expansion på den tyska marknaden. Trots en lovande start verkar det efterlängtade genombrottet på den tyska marknaden utebli för tillfället.
När lastfartyget "BYD Explorer No. 1" anlöpte i Bremerhaven i februari och lossade 3 000 fordon, verkade det vara början på en ny era för den kinesiska biltillverkaren i Tyskland. Men aktuella siffror visar att genombrottet låter vänta på sig. I mars registrerades endast 160 nya fordon från BYD i Tyskland, och utsikterna för en snabb förbättring är små.
Fordon avsedda för den europeiska marknaden står "för närvarande längre" i Bremerhaven, som logistikleverantören BLG bekräftade gentemot Handelsblatt. Detta påverkar inte enbart BYD, utan även andra tillverkare och beror delvis på den svaga efterfrågan.
Dessutom plågas BYD av ett mögelproblem som ytterligare försenar leveransen av fordonen, rapporterar Handelsblatt. Även om mögeltillväxt under långa sjötransporter inte är ovanligt, har antalet drabbade fordon förvärrat situationen. Bilar står utsatta för väder och vind i Bremerhaven och kräver en omfattande renovering vid upphämtning för att åter vara säljbara.
Brister i efterfrågan i Tyskland kontrasterar mot BYDs ambitiösa mål att öka sina försäljningar utomlands. Jämfört med föregående år märks en tydlig minskning i försäljningssiffrorna i Tyskland. Medan det under 2022 registrerades 4 141 bilar, rapporterade BYD endast 393 nya registreringar under det första kvartalet 2023. Dessa siffror kastar en skugga över prognoserna för det pågående året, som förutspådde en fördubbling av försäljningen utomlands.
Tyskland, traditionellt en av de viktigaste försäljningsmarknaderna för BYD i Europa, visar sig vara särskilt utmanande. Det drastiska fallet i försäljningssiffror tyder på att företaget har stora svårigheter att sälja sina fordon framgångsrikt utanför Kina.
Denna utveckling visar att BYD trots teknologiska framsteg och växande närvaro i Europa står inför betydande hinder som måste övervinnas för att lyckas på en konkurrensintensiv marknad som Tyskland.
