BMW Group räknar med en stabil marginal för sitt nyckelbilsegment detta år men förväntar sig en lägre total EBIT-marginal då efterfrågan på begagnade bilar sjunker och investeringarna når sin topp. Den tyska lyxbilstillverkaren meddelade att dess bilavdelning – bestående av BMW, Mini och Rolls-Royce – kommer att se en svag ökning av efterfrågan i år när nya modeller lanseras på marknaden. Avskrivningar kopplade till det kinesiska joint venture-företaget Brilliance Automotive kommer dock att dämpa vinsterna.

Som ett resultat förväntar sig BMW att marginalen för nyckeldivisionen före räntor och skatter (EBIT) för 2024 kommer att ligga mellan 8% och 10%, vilket motsvarar förra årets resultat på 9,8%. Företagets totala EBIT-marginal förväntas ligga mellan 8% och 10%, jämfört med 11% föregående år. Den totala EBIT:n kommer detta år att sjunka något från 18,48 miljarder euro (20,18 miljarder dollar) eftersom finanstjänstsektorn kämpar med lägre efterfrågan på begagnade bilar, vilket kommer att minska leasingintäkterna. Investeringar i elektrifiering och digitalisering kommer också att påverka resultatet negativt, men förväntas nå sin topp i år.

Företaget förväntar sig ett fritt kassaflöde på över 6 miljarder euro för sin bildivision, jämfört med 6,94 miljarder euro förra året. BMW uttryckte dock en reservation angående förväntningarna eftersom EU undersöker kinesiska subventioner till biltillverkare, vilket kan leda till tullar och handelskrig. "Ökande osäkerheter med avseende på makroekonomiska och geopolitiska förhållanden kan medföra att den ekonomiska prestationen i vissa regioner avviker från förväntade trender och utvecklingar", sade BMW. Detta påverkar handels- och tullpolitik, säkerhetspolitik och en möjlig intensifiering av internationella handelstvister. Som grupp kommer helt elektriska fordon att utgöra en större andel av BMW:s omsättning i år, enligt företaget.