Hur mycket omsättning har Yang Ming Marine Transport genererat i år?
Yang Ming Marine Transport har i år uppnått en försäljning på 229,31 Mdk. TWD.
Under 2024 uppnådde Yang Ming Marine Transport en omsättning på 229,31 Mdk. TWD, en 63,07% skillnad jämfört med omsättningen 140,62 Mdk. TWD föregående år.
ÅR | OMSÄTTNING (undefined TWD) | BRUTTOMARGINAL (%) |
---|---|---|
2026e | 161,54 | 3,86 |
2025e | 199,35 | 3,13 |
2024e | 229,31 | 2,72 |
2023 | 140,62 | 4,44 |
2022 | 375,90 | 61,23 |
2021 | 333,69 | 63,87 |
2020 | 151,28 | 17,58 |
2019 | 149,18 | 4,20 |
2018 | 141,83 | 0,03 |
2017 | 131,08 | 4,96 |
2016 | 115,40 | -7,85 |
2015 | 127,56 | -0,62 |
2014 | 134,78 | 4,26 |
2013 | 118,87 | -3,47 |
2012 | 131,72 | 1,21 |
2011 | 118,56 | -4,16 |
2010 | 130,55 | 16,59 |
2009 | 88,89 | -12,68 |
2008 | 137,82 | 4,92 |
2007 | 133,80 | 8,87 |
2006 | 107,30 | 5,69 |
2005 | 97,87 | 16,19 |
2004 | 88,57 | 16,14 |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Få insikt i Yang Ming Marine Transport, en omfattande överblick över den finansiella prestationen kan uppnås genom analys av omsättnings-, EBIT- och inkomstdiagrammet. Omsättningen representerar den totala inkomsten som Yang Ming Marine Transport genererar från sina huvudverksamheter och visar företagets förmåga att attrahera och behålla kunder. EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) ger information om företagets operativa lönsamhet oberoende av skatte- och räntekostnader. Inkomstavsnittet återspeglar Yang Ming Marine Transports nettoresultat, ett ultimat mått på dess finansiella hälsa och lönsamhet.
Titta på de årliga staplarna för att förstå Yang Ming Marine Transports årliga prestation och tillväxt. Jämför omsättning, EBIT och inkomst för att bedöma företagets effektivitet och lönsamhet. Ett högre EBIT jämfört med föregående år tyder på en förbättring av den operativa effektiviteten. På samma sätt indikerar en ökning av inkomsten en högre total lönsamhet. Analys av år-för-år-jämförelser stödjer investerare att förstå företagets tillväxtbana och operativa effektivitet.
De förväntade värdena för kommande år ger investerare insyn i förväntad finansiell prestation av Yang Ming Marine Transport. Analys av dessa prognoser tillsammans med historiska data hjälper till att fatta välgrundade investeringsbeslut. Investerare kan uppskatta potentiella risker och avkastningar och anpassa sina investeringsstrategier därefter för att maximera lönsamheten och minimera riskerna.
Jämförelsen mellan omsättning och EBIT hjälper till att utvärdera Yang Ming Marine Transports operativa effektivitet, medan jämförelsen mellan omsättning och inkomst avslöjar nettovinstmarginalen efter beaktning av alla kostnader. Investerare kan få värdefulla insikter genom att noggrant analysera dessa finansiella parametrar och därmed lägga grunden för strategiska investeringsbeslut för att utnyttja Yang Ming Marine Transports tillväxtpotential.
Datum | Yang Ming Marine Transport Omsättning | Yang Ming Marine Transport EBIT | Yang Ming Marine Transport Vinst |
---|---|---|---|
2026e | 161,54 Mdk. undefined | −2,90 Mdk. undefined | 1,82 Mdk. undefined |
2025e | 199,35 Mdk. undefined | 34,21 Mdk. undefined | 34,51 Mdk. undefined |
2024e | 229,31 Mdk. undefined | 61,53 Mdk. undefined | 50,33 Mdk. undefined |
2023 | 140,62 Mdk. undefined | −1,72 Mdk. undefined | 4,77 Mdk. undefined |
2022 | 375,90 Mdk. undefined | 220,68 Mdk. undefined | 180,59 Mdk. undefined |
2021 | 333,69 Mdk. undefined | 203,30 Mdk. undefined | 165,27 Mdk. undefined |
2020 | 151,28 Mdk. undefined | 19,67 Mdk. undefined | 11,98 Mdk. undefined |
2019 | 149,18 Mdk. undefined | −1,31 Mdk. undefined | −4,31 Mdk. undefined |
2018 | 141,83 Mdk. undefined | −5,98 Mdk. undefined | −6,59 Mdk. undefined |
2017 | 131,08 Mdk. undefined | 580,54 Mkr. undefined | 320,85 Mkr. undefined |
2016 | 115,40 Mdk. undefined | −14,98 Mdk. undefined | −14,91 Mdk. undefined |
2015 | 127,56 Mdk. undefined | −6,75 Mdk. undefined | −7,72 Mdk. undefined |
2014 | 134,78 Mdk. undefined | −290 000,00 undefined | 320,35 Mkr. undefined |
2013 | 118,87 Mdk. undefined | −9,66 Mdk. undefined | −2,95 Mdk. undefined |
2012 | 131,72 Mdk. undefined | −3,82 Mdk. undefined | 51,00 Mkr. undefined |
2011 | 118,56 Mdk. undefined | −10,56 Mdk. undefined | −9,40 Mdk. undefined |
2010 | 130,55 Mdk. undefined | 15,24 Mdk. undefined | 11,79 Mdk. undefined |
2009 | 88,89 Mdk. undefined | −17,33 Mdk. undefined | −15,84 Mdk. undefined |
2008 | 137,82 Mdk. undefined | 732,00 Mkr. undefined | 547,00 Mkr. undefined |
2007 | 133,80 Mdk. undefined | 5,72 Mdk. undefined | 6,02 Mdk. undefined |
2006 | 107,30 Mdk. undefined | 1,43 Mdk. undefined | 1,14 Mdk. undefined |
2005 | 97,87 Mdk. undefined | 10,58 Mdk. undefined | 9,26 Mdk. undefined |
2004 | 88,57 Mdk. undefined | 12,25 Mdk. undefined | 9,80 Mdk. undefined |
Omsättning | EBIT | Vinst | |
---|---|---|---|
2004 | 88,57 Mdk. TWD | 12,25 Mdk. TWD | 9,80 Mdk. TWD |
2005 | 97,87 Mdk. TWD | 10,58 Mdk. TWD | 9,26 Mdk. TWD |
2006 | 107,30 Mdk. TWD | 1,43 Mdk. TWD | 1,14 Mdk. TWD |
2007 | 133,80 Mdk. TWD | 5,72 Mdk. TWD | 6,02 Mdk. TWD |
2008 | 137,82 Mdk. TWD | 732,00 Mkr. TWD | 547,00 Mkr. TWD |
2009 | 88,89 Mdk. TWD | −17,33 Mdk. TWD | −15,84 Mdk. TWD |
2010 | 130,55 Mdk. TWD | 15,24 Mdk. TWD | 11,79 Mdk. TWD |
2011 | 118,56 Mdk. TWD | −10,56 Mdk. TWD | −9,40 Mdk. TWD |
2012 | 131,72 Mdk. TWD | −3,82 Mdk. TWD | 51,00 Mkr. TWD |
2013 | 118,87 Mdk. TWD | −9,66 Mdk. TWD | −2,95 Mdk. TWD |
2014 | 134,78 Mdk. TWD | −290 000,00 TWD | 320,35 Mkr. TWD |
2015 | 127,56 Mdk. TWD | −6,75 Mdk. TWD | −7,72 Mdk. TWD |
2016 | 115,40 Mdk. TWD | −14,98 Mdk. TWD | −14,91 Mdk. TWD |
2017 | 131,08 Mdk. TWD | 580,54 Mkr. TWD | 320,85 Mkr. TWD |
2018 | 141,83 Mdk. TWD | −5,98 Mdk. TWD | −6,59 Mdk. TWD |
2019 | 149,18 Mdk. TWD | −1,31 Mdk. TWD | −4,31 Mdk. TWD |
2020 | 151,28 Mdk. TWD | 19,67 Mdk. TWD | 11,98 Mdk. TWD |
2021 | 333,69 Mdk. TWD | 203,30 Mdk. TWD | 165,27 Mdk. TWD |
2022 | 375,90 Mdk. TWD | 220,68 Mdk. TWD | 180,59 Mdk. TWD |
2023 | 140,62 Mdk. TWD | −1,72 Mdk. TWD | 4,77 Mdk. TWD |
2024e | 229,31 Mdk. TWD | 61,53 Mdk. TWD | 50,33 Mdk. TWD |
2025e | 199,35 Mdk. TWD | 34,21 Mdk. TWD | 34,51 Mdk. TWD |
2026e | 161,54 Mdk. TWD | −2,90 Mdk. TWD | 1,82 Mdk. TWD |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Bruttomarginalen, uttryckt i procent, visar Yang Ming Marine Transport:s bruttovinst från försäljningen. En högre andel bruttomarginal innebär att Yang Ming Marine Transport behåller mer intäkter efter att kostnaderna för sålda varor har beaktats. Investerare använder detta mått för att bedöma den finansiella hälsan och den operativa effektiviteten och jämför den med konkurrenter och branschgenomsnitt.
EBIT-marginalen representerar Yang Ming Marine Transport:s vinst före räntor och skatter. Genom att analysera EBIT-marginalen över olika år får man insikt i den operativa lönsamheten och effektiviteten utan effekterna av finansiell hävstång och skattestruktur. En växande EBIT-marginal över åren signalerar en förbättrad operativ prestanda.
Omsättningsmarginalen visar den totala omsättningen som Yang Ming Marine Transport har genererat. Genom att jämföra omsättningsmarginalen från ett år till ett annat kan investerare bedöma tillväxt och marknadsexpansion för Yang Ming Marine Transport. Det är viktigt att jämföra omsättningsmarginalen med brutto- och EBIT-marginalen för att bättre förstå kostnads- och vinststrukturerna.
Förväntade värden för brutto-, EBIT- och omsättningsmarginaler ger en framtidsekonomisk utsikt för Yang Ming Marine Transport. Investerare bör jämföra dessa förväntningar med historiska data för att förstå potentialen för tillväxt och riskfaktorer. Det är avgörande att beakta de underliggande antagandena och metoderna som använts för att prognostisera dessa förväntade värden för att fatta informerade investeringsbeslut.
Genom att jämföra brutto-, EBIT- och omsättningsmarginalerna, både årligen och över flera år, kan investerare utföra en omfattande analys av Yang Ming Marine Transport:s finansiella hälsa och tillväxtutsikter. Att utvärdera trender och mönster i dessa marginaler hjälper till att identifiera styrkor, svagheter och potentiella investeringsmöjligheter.
Yang Ming Marine Transport Bruttomarginal | Yang Ming Marine Transport Vinstmarginal | Yang Ming Marine Transport EBIT-marginal | Yang Ming Marine Transport Vinstmarginal |
---|---|---|---|
2026e | 4,44 % | −1,80 % | 1,13 % |
2025e | 4,44 % | 17,16 % | 17,31 % |
2024e | 4,44 % | 26,83 % | 21,95 % |
2023 | 4,44 % | −1,22 % | 3,39 % |
2022 | 61,23 % | 58,71 % | 48,04 % |
2021 | 63,87 % | 60,93 % | 49,53 % |
2020 | 17,58 % | 13,00 % | 7,92 % |
2019 | 4,20 % | −0,88 % | −2,89 % |
2018 | 0,03 % | −4,21 % | −4,65 % |
2017 | 4,96 % | 0,44 % | 0,24 % |
2016 | −7,85 % | −12,98 % | −12,92 % |
2015 | −0,62 % | −5,29 % | −6,05 % |
2014 | 4,26 % | −0,00 % | 0,24 % |
2013 | −3,47 % | −8,13 % | −2,48 % |
2012 | 1,21 % | −2,90 % | 0,04 % |
2011 | −4,16 % | −8,91 % | −7,93 % |
2010 | 16,59 % | 11,67 % | 9,03 % |
2009 | −12,68 % | −19,50 % | −17,82 % |
2008 | 4,92 % | 0,53 % | 0,40 % |
2007 | 8,87 % | 4,28 % | 4,50 % |
2006 | 5,69 % | 1,34 % | 1,07 % |
2005 | 16,19 % | 10,81 % | 9,46 % |
2004 | 16,14 % | 13,84 % | 11,06 % |
Bruttomarginal | EBIT-marginal | Vinstmarginal | |
---|---|---|---|
2004 | 16,14 % | 13,84 % | 11,06 % |
2005 | 16,19 % | 10,81 % | 9,46 % |
2006 | 5,69 % | 1,34 % | 1,07 % |
2007 | 8,87 % | 4,28 % | 4,50 % |
2008 | 4,92 % | 0,53 % | 0,40 % |
2009 | −12,68 % | −19,50 % | −17,82 % |
2010 | 16,59 % | 11,67 % | 9,03 % |
2011 | −4,16 % | −8,91 % | −7,93 % |
2012 | 1,21 % | −2,90 % | 0,04 % |
2013 | −3,47 % | −8,13 % | −2,48 % |
2014 | 4,26 % | −0,00 % | 0,24 % |
2015 | −0,62 % | −5,29 % | −6,05 % |
2016 | −7,85 % | −12,98 % | −12,92 % |
2017 | 4,96 % | 0,44 % | 0,24 % |
2018 | 0,03 % | −4,21 % | −4,65 % |
2019 | 4,20 % | −0,88 % | −2,89 % |
2020 | 17,58 % | 13,00 % | 7,92 % |
2021 | 63,87 % | 60,93 % | 49,53 % |
2022 | 61,23 % | 58,71 % | 48,04 % |
2023 | 4,44 % | −1,22 % | 3,39 % |
2024e | 4,44 % | 26,83 % | 21,95 % |
2025e | 4,44 % | 17,16 % | 17,31 % |
2026e | 4,44 % | −1,80 % | 1,13 % |
Yang Ming Marine Transport:s försäljningssiffror kommer från den totala omsättningen som genererats under en specifik period genom försäljning av varor eller tillhandahållande av tjänster. Dessa siffror är en direkt återspegling av företagets förmåga att omvandla sina produkter eller tjänster till omsättning och visar på efterfrågan och marknadsnärvaro.
Analysen av årliga försäljningssiffror för Yang Ming Marine Transport ger insikter i företagets tillväxt och stabilitet. En ökning av försäljningssiffrorna tyder på en växande efterfrågan på dess erbjudanden, effektiv marknadsföring eller expansion till nya marknader. En minskning kan dock visa på marknadsmättnad, ökad konkurrens eller mindre effektiva strategier.
Investerare undersöker ofta Yang Ming Marine Transport:s försäljningsdata för att bedöma den finansiella hälsan och tillväxtutsikterna. En konstant ökning i försäljningstillväxten kan vara en lovande indikator för företagets lönsamhet och potentiell kapitalavkastning, vilket påverkar aktiekurserna och investerarnas förtroende.
Ökningar i försäljningssiffrorna för Yang Ming Marine Transport indikerar marknadstillväxt, innovation eller effektiv marknadsföring och leder ofta till en ökning av aktiekurserna. En minskning å andra sidan kan indikera utmaningar som kräver strategiska justeringar för att öka marknadsandelar och lönsamhet.
Yang Ming Marine Transport har i år uppnått en försäljning på 229,31 Mdk. TWD.
Omsättningen för Yang Ming Marine Transport har ökat/minskat med 63,07% jämfört med föregående år.
Omsättningen för ett företag är en viktig indikator för dess finansiella prestanda och attraktivitet för investerare.
Omsättningen av Yang Ming Marine Transport påverkas av olika faktorer, inklusive efterfrågan på dess produkter och tjänster, marknadsvillkoren och priserna.
Omsättningen mäts vanligtvis i enheter som avser försäljning av varor och tjänster som företaget tillhandahåller.
En ökning av omsättningen kan få investerare att satsa mer pengar i företaget, eftersom det är en positiv signal för dess finansiella prestanda och tillväxtutsikter.
En minskande omsättning kan få investerare att satsa mindre pengar i företaget, eftersom det är en negativ signal för dess finansiella prestanda och tillväxtmöjligheter.
Omsättningen för Yang Ming Marine Transport är en viktig indikator för den finansiella prestandan och attraktiviteten för investerare.
Ett företag kan vidta olika strategiska åtgärder för att öka omsättningen, inklusive att utveckla nya produkter och tjänster, införa nya prismodeller och expandera till nya marknader.
Under de senaste 12 månaderna betalade Yang Ming Marine Transport en utdelning på 20,00 TWD . Detta motsvarar en direktavkastning på ungefär 28,69 %. För de kommande 12 månaderna förväntas Yang Ming Marine Transport betala en utdelning på 25,78 TWD.
Aktiens direktavkastning för Yang Ming Marine Transport är för närvarande 28,69 %.
Yang Ming Marine Transport betalar ut dividenden kvartalsvis. Denna distribueras under månaderna oktober, juli, augusti, augusti.
Yang Ming Marine Transport betalade utdelning varje år under de senaste 5 åren.
För de kommande 12 månaderna förväntas utdelningar uppgå till 25,78 TWD. Detta motsvarar en utdelningsavkastning på 36,99 %.
Yang Ming Marine Transport tilldelas sektorn 'Industri'.
För att få den senaste utdelningen från Yang Ming Marine Transport den 2024-07-31 på 2 TWD var du tvungen att ha aktien i ditt depå innan ex-dagen den 2024-07-09.
Utdelningen av den senaste dividenden skedde den 2024-07-31.
Under år 2023 delade Yang Ming Marine Transport ut 20 TWD i form av utdelningar.
Utdelningarna från Yang Ming Marine Transport betalas ut i TWD.
Vår aktieanalys av Yang Ming Marine Transport Omsättning-aktien innehåller viktiga finansiella nyckeltal som omsättning, vinst, P/E-tal, P/S-tal, EBIT samt information om utdelningen. Dessutom granskar vi aspekter såsom aktier, börsvärde, skulder, eget kapital och skuldförbindelser hos Yang Ming Marine Transport Omsättning. Om du söker mer detaljerad information om dessa ämnen erbjuder vi på våra undersidor ingående analyser: