Vilket P/E-tal har Jinhui Shipping and Transportation 2024?
KGV kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation.
Aktiekursdiagrammet erbjuder detaljerade och dynamiska insikter i Jinhui Shipping and Transportation-aktiens prestanda och visar dagligen, veckovis eller månadsvis aggregerade kurser. Användare kan växla mellan olika tidsramar för att noggrant analysera aktiens historik och fatta välinformerade investeringsbeslut.
Intradag-funktionen tillhandahåller realtidsdata och gör det möjligt för investerare att betrakta kursfluktuationerna hos Jinhui Shipping and Transportation-aktien under handelsdagen för att fatta tidsenliga och strategiska investeringsbeslut.
Titta på den totala avkastningen för Jinhui Shipping and Transportation-aktien för att bedöma dess lönsamhet över tid. Den relativa prisändringen, baserad på det första tillgängliga priset i den valda tidsramen, ger insikter i aktiens prestanda och hjälper till med att utvärdera dess investeringspotential.
Använd de omfattande data som presenteras i aktiekursdiagrammet för att analysera marknadstrender, prisrörelser och potentiella avkastningar för Jinhui Shipping and Transportation. Fatta välinformerade investeringsbeslut genom att jämföra olika tidsramar och utvärdera intradag-data för ett optimerat portföljhantering.
Datum | Jinhui Shipping and Transportation Aktiekurs |
---|---|
2024-09-27 | 0,62 undefined |
2024-09-26 | 0,61 undefined |
2024-09-25 | 0,60 undefined |
2024-09-24 | 0,61 undefined |
2024-09-23 | 0,59 undefined |
2024-09-20 | 0,60 undefined |
2024-09-19 | 0,61 undefined |
2024-09-18 | 0,59 undefined |
2024-09-17 | 0,59 undefined |
2024-09-16 | 0,60 undefined |
2024-09-13 | 0,60 undefined |
2024-09-12 | 0,61 undefined |
2024-09-11 | 0,58 undefined |
2024-09-10 | 0,58 undefined |
2024-09-09 | 0,58 undefined |
2024-09-06 | 0,60 undefined |
2024-09-05 | 0,59 undefined |
2024-09-04 | 0,59 undefined |
2024-09-03 | 0,59 undefined |
2024-09-02 | 0,63 undefined |
2024-08-30 | 0,61 undefined |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Få insikt i Jinhui Shipping and Transportation, en omfattande överblick över den finansiella prestationen kan uppnås genom analys av omsättnings-, EBIT- och inkomstdiagrammet. Omsättningen representerar den totala inkomsten som Jinhui Shipping and Transportation genererar från sina huvudverksamheter och visar företagets förmåga att attrahera och behålla kunder. EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) ger information om företagets operativa lönsamhet oberoende av skatte- och räntekostnader. Inkomstavsnittet återspeglar Jinhui Shipping and Transportations nettoresultat, ett ultimat mått på dess finansiella hälsa och lönsamhet.
Titta på de årliga staplarna för att förstå Jinhui Shipping and Transportations årliga prestation och tillväxt. Jämför omsättning, EBIT och inkomst för att bedöma företagets effektivitet och lönsamhet. Ett högre EBIT jämfört med föregående år tyder på en förbättring av den operativa effektiviteten. På samma sätt indikerar en ökning av inkomsten en högre total lönsamhet. Analys av år-för-år-jämförelser stödjer investerare att förstå företagets tillväxtbana och operativa effektivitet.
De förväntade värdena för kommande år ger investerare insyn i förväntad finansiell prestation av Jinhui Shipping and Transportation. Analys av dessa prognoser tillsammans med historiska data hjälper till att fatta välgrundade investeringsbeslut. Investerare kan uppskatta potentiella risker och avkastningar och anpassa sina investeringsstrategier därefter för att maximera lönsamheten och minimera riskerna.
Jämförelsen mellan omsättning och EBIT hjälper till att utvärdera Jinhui Shipping and Transportations operativa effektivitet, medan jämförelsen mellan omsättning och inkomst avslöjar nettovinstmarginalen efter beaktning av alla kostnader. Investerare kan få värdefulla insikter genom att noggrant analysera dessa finansiella parametrar och därmed lägga grunden för strategiska investeringsbeslut för att utnyttja Jinhui Shipping and Transportations tillväxtpotential.
Datum | Jinhui Shipping and Transportation Omsättning | Jinhui Shipping and Transportation EBIT | Jinhui Shipping and Transportation Vinst |
---|---|---|---|
2023 | 81,87 Mkr. undefined | −30,23 Mkr. undefined | −55,06 Mkr. undefined |
2022 | 152,47 Mkr. undefined | 36,15 Mkr. undefined | −7,11 Mkr. undefined |
2021 | 131,07 Mkr. undefined | 57,73 Mkr. undefined | 194,20 Mkr. undefined |
2020 | 47,12 Mkr. undefined | −18,77 Mkr. undefined | −15,25 Mkr. undefined |
2019 | 63,16 Mkr. undefined | 1,88 Mkr. undefined | 4,50 Mkr. undefined |
2018 | 76,11 Mkr. undefined | 2,65 Mkr. undefined | 8,71 Mkr. undefined |
2017 | 73,55 Mkr. undefined | 5,70 Mkr. undefined | −4,03 Mkr. undefined |
2016 | 59,96 Mkr. undefined | −27,63 Mkr. undefined | −189,09 Mkr. undefined |
2015 | 86,30 Mkr. undefined | −53,08 Mkr. undefined | −378,74 Mkr. undefined |
2014 | 132,25 Mkr. undefined | −36,32 Mkr. undefined | −86,75 Mkr. undefined |
2013 | 217,50 Mkr. undefined | 32,50 Mkr. undefined | 25,40 Mkr. undefined |
2012 | 234,00 Mkr. undefined | 39,60 Mkr. undefined | 35,60 Mkr. undefined |
2011 | 305,20 Mkr. undefined | 90,40 Mkr. undefined | 61,60 Mkr. undefined |
2010 | 348,30 Mkr. undefined | 164,30 Mkr. undefined | 86,80 Mkr. undefined |
2009 | 349,30 Mkr. undefined | 151,80 Mkr. undefined | 153,80 Mkr. undefined |
2008 | 475,10 Mkr. undefined | 192,00 Mkr. undefined | 238,80 Mkr. undefined |
2007 | 296,30 Mkr. undefined | 130,70 Mkr. undefined | 85,60 Mkr. undefined |
2006 | 156,20 Mkr. undefined | 31,50 Mkr. undefined | 49,60 Mkr. undefined |
2005 | 214,50 Mkr. undefined | 99,40 Mkr. undefined | 95,80 Mkr. undefined |
2004 | 216,40 Mkr. undefined | 36,40 Mkr. undefined | 50,40 Mkr. undefined |
Omsättning | EBIT | Vinst | |
---|---|---|---|
2004 | 216,40 Mkr. USD | 36,40 Mkr. USD | 50,40 Mkr. USD |
2005 | 214,50 Mkr. USD | 99,40 Mkr. USD | 95,80 Mkr. USD |
2006 | 156,20 Mkr. USD | 31,50 Mkr. USD | 49,60 Mkr. USD |
2007 | 296,30 Mkr. USD | 130,70 Mkr. USD | 85,60 Mkr. USD |
2008 | 475,10 Mkr. USD | 192,00 Mkr. USD | 238,80 Mkr. USD |
2009 | 349,30 Mkr. USD | 151,80 Mkr. USD | 153,80 Mkr. USD |
2010 | 348,30 Mkr. USD | 164,30 Mkr. USD | 86,80 Mkr. USD |
2011 | 305,20 Mkr. USD | 90,40 Mkr. USD | 61,60 Mkr. USD |
2012 | 234,00 Mkr. USD | 39,60 Mkr. USD | 35,60 Mkr. USD |
2013 | 217,50 Mkr. USD | 32,50 Mkr. USD | 25,40 Mkr. USD |
2014 | 132,25 Mkr. USD | −36,32 Mkr. USD | −86,75 Mkr. USD |
2015 | 86,30 Mkr. USD | −53,08 Mkr. USD | −378,74 Mkr. USD |
2016 | 59,96 Mkr. USD | −27,63 Mkr. USD | −189,09 Mkr. USD |
2017 | 73,55 Mkr. USD | 5,70 Mkr. USD | −4,03 Mkr. USD |
2018 | 76,11 Mkr. USD | 2,65 Mkr. USD | 8,71 Mkr. USD |
2019 | 63,16 Mkr. USD | 1,88 Mkr. USD | 4,50 Mkr. USD |
2020 | 47,12 Mkr. USD | −18,77 Mkr. USD | −15,25 Mkr. USD |
2021 | 131,07 Mkr. USD | 57,73 Mkr. USD | 194,20 Mkr. USD |
2022 | 152,47 Mkr. USD | 36,15 Mkr. USD | −7,11 Mkr. USD |
2023 | 81,87 Mkr. USD | −30,23 Mkr. USD | −55,06 Mkr. USD |
Enkel
Utökad
Resultaträkning
Balansräkning
Cashflow
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
163,00 | 94,00 | 58,00 | 53,00 | 79,00 | 70,00 | 103,00 | 216,00 | 214,00 | 156,00 | 296,00 | 475,00 | 349,00 | 348,00 | 305,00 | 234,00 | 217,00 | 132,00 | 86,00 | 59,00 | 73,00 | 76,00 | 63,00 | 47,00 | 131,00 | 152,00 | 81,00 |
- | −42,33 | −38,30 | −8,62 | 49,06 | −11,39 | 47,14 | 109,71 | −0,93 | −27,10 | 89,74 | 60,47 | −26,53 | −0,29 | −12,36 | −23,28 | −7,26 | −39,17 | −34,85 | −31,40 | 23,73 | 4,11 | −17,11 | −25,40 | 178,72 | 16,03 | −46,71 |
44,79 | 45,74 | 20,69 | 15,09 | 11,39 | 12,86 | 9,71 | 47,69 | 42,99 | 35,26 | 53,72 | 53,05 | 48,42 | 62,36 | 51,15 | 37,18 | 41,47 | 18,94 | 8,14 | 8,47 | 39,73 | 50,00 | 47,62 | 25,53 | 66,41 | 55,92 | 28,40 |
73,00 | 43,00 | 12,00 | 8,00 | 9,00 | 9,00 | 10,00 | 103,00 | 92,00 | 55,00 | 159,00 | 252,00 | 169,00 | 217,00 | 156,00 | 87,00 | 90,00 | 25,00 | 7,00 | 5,00 | 29,00 | 38,00 | 30,00 | 12,00 | 87,00 | 85,00 | 23,00 |
−8,00 | −12,00 | −11,00 | 7,00 | 10,00 | −9,00 | −1,00 | 36,00 | 99,00 | 31,00 | 130,00 | 192,00 | 151,00 | 164,00 | 90,00 | 39,00 | 32,00 | −36,00 | −53,00 | −27,00 | 5,00 | 2,00 | 1,00 | −18,00 | 57,00 | 36,00 | −30,00 |
−4,91 | −12,77 | −18,97 | 13,21 | 12,66 | −12,86 | −0,97 | 16,67 | 46,26 | 19,87 | 43,92 | 40,42 | 43,27 | 47,13 | 29,51 | 16,67 | 14,75 | −27,27 | −61,63 | −45,76 | 6,85 | 2,63 | 1,59 | −38,30 | 43,51 | 23,68 | −37,04 |
−5,00 | −12,00 | −10,00 | −14,00 | 3,00 | −11,00 | 11,00 | 50,00 | 95,00 | 49,00 | 85,00 | 238,00 | 153,00 | 86,00 | 61,00 | 35,00 | 25,00 | −86,00 | −378,00 | −189,00 | −4,00 | 8,00 | 4,00 | −15,00 | 194,00 | −7,00 | −55,00 |
- | 140,00 | −16,67 | 40,00 | −121,43 | −466,67 | −200,00 | 354,55 | 90,00 | −48,42 | 73,47 | 180,00 | −35,71 | −43,79 | −29,07 | −42,62 | −28,57 | −444,00 | 339,53 | −50,00 | −97,88 | −300,00 | −50,00 | −475,00 | −1 393,33 | −103,61 | 685,71 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
99,00 | 99,00 | 99,00 | 99,00 | 99,00 | 99,00 | 99,00 | 94,90 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,60 | 84,57 | 84,57 | 84,57 | 94,67 | 109,26 | 109,26 | 109,26 | 109,26 | 109,26 | 109,26 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Omsättningen och tillväxten av omsättningen är avgörande för förståelsen av ett företags finansiella hälsa och operationella effektivitet. En konstant ökning av omsättningen tyder på företagets förmåga att effektivt marknadsföra och sälja sina produkter eller tjänster, medan procentandelen av omsättningstillväxten ger information om takten i företagets tillväxt över åren.
Bruttomarginalen är en avgörande faktor som visar procentandelen av omsättningen över produktionskostnaderna. En högre bruttomarginal tyder på att ett företag är effektivt i att kontrollera sina produktionskostnader och lovar potentiell lönsamhet och finansiell stabilitet.
EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) och EBIT-marginalen ger djupgående insikter i ett företags lönsamhet utan effekterna av räntor och skatter. Investerare utvärderar ofta dessa metriker för att bedöma företagets operationella effektivitet och den inneboende lönsamheten oberoende av dess finansiella struktur och skattemiljö.
Nettoinkomsten och dess efterföljande tillväxt är avgörande för investerare som vill förstå ett företags lönsamhet. En konstant inkomsttillväxt betonar ett företags förmåga att öka sin lönsamhet över tid och reflekterar operativ effektivitet, strategisk konkurrenskraft och finansiell hälsa.
Utestående aktier avser det totala antalet aktier som ett företag har emitterat. Detta är avgörande för att beräkna viktiga nyckeltal såsom vinst per aktie (EPS), vilket är av avgörande betydelse för investerare för att bedöma ett företags lönsamhet per aktie och ger en mer detaljerad översikt av företagets finansiella hälsa och värdering.
Jämförelse av årlig data gör det möjligt för investerare att identifiera trender, utvärdera ett företags tillväxt och förutspå potentiell framtida prestanda. Analyser av hur nyckeltal som omsättning, inkomst och marginaler förändras från år till år kan ge värdefulla insikter i operationell effektivitet, konkurrenskraft och företagets finansiella hälsa.
Investerare ställer ofta de nuvarande och tidigare finansiella uppgifterna mot marknadens förväntningar. Denna jämförelse hjälper till att bedöma om det Jinhui Shipping and Transportation presterar enligt förväntningarna, under genomsnittet eller över genomsnittet och tillhandahåller avgörande data för investeringsbeslut.
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Bruttomarginalen, uttryckt i procent, visar Jinhui Shipping and Transportation:s bruttovinst från försäljningen. En högre andel bruttomarginal innebär att Jinhui Shipping and Transportation behåller mer intäkter efter att kostnaderna för sålda varor har beaktats. Investerare använder detta mått för att bedöma den finansiella hälsan och den operativa effektiviteten och jämför den med konkurrenter och branschgenomsnitt.
EBIT-marginalen representerar Jinhui Shipping and Transportation:s vinst före räntor och skatter. Genom att analysera EBIT-marginalen över olika år får man insikt i den operativa lönsamheten och effektiviteten utan effekterna av finansiell hävstång och skattestruktur. En växande EBIT-marginal över åren signalerar en förbättrad operativ prestanda.
Omsättningsmarginalen visar den totala omsättningen som Jinhui Shipping and Transportation har genererat. Genom att jämföra omsättningsmarginalen från ett år till ett annat kan investerare bedöma tillväxt och marknadsexpansion för Jinhui Shipping and Transportation. Det är viktigt att jämföra omsättningsmarginalen med brutto- och EBIT-marginalen för att bättre förstå kostnads- och vinststrukturerna.
Förväntade värden för brutto-, EBIT- och omsättningsmarginaler ger en framtidsekonomisk utsikt för Jinhui Shipping and Transportation. Investerare bör jämföra dessa förväntningar med historiska data för att förstå potentialen för tillväxt och riskfaktorer. Det är avgörande att beakta de underliggande antagandena och metoderna som använts för att prognostisera dessa förväntade värden för att fatta informerade investeringsbeslut.
Genom att jämföra brutto-, EBIT- och omsättningsmarginalerna, både årligen och över flera år, kan investerare utföra en omfattande analys av Jinhui Shipping and Transportation:s finansiella hälsa och tillväxtutsikter. Att utvärdera trender och mönster i dessa marginaler hjälper till att identifiera styrkor, svagheter och potentiella investeringsmöjligheter.
Jinhui Shipping and Transportation Bruttomarginal | Jinhui Shipping and Transportation Vinstmarginal | Jinhui Shipping and Transportation EBIT-marginal | Jinhui Shipping and Transportation Vinstmarginal |
---|---|---|---|
2023 | 28,56 % | −36,92 % | −67,25 % |
2022 | 56,19 % | 23,71 % | −4,67 % |
2021 | 66,79 % | 44,05 % | 148,16 % |
2020 | 26,79 % | −39,83 % | −32,37 % |
2019 | 48,25 % | 2,98 % | 7,12 % |
2018 | 50,24 % | 3,48 % | 11,45 % |
2017 | 40,58 % | 7,75 % | −5,48 % |
2016 | 9,16 % | −46,08 % | −315,39 % |
2015 | 8,75 % | −61,51 % | −438,85 % |
2014 | 19,02 % | −27,46 % | −65,59 % |
2013 | 41,56 % | 14,94 % | 11,68 % |
2012 | 37,22 % | 16,92 % | 15,21 % |
2011 | 51,15 % | 29,62 % | 20,18 % |
2010 | 62,36 % | 47,17 % | 24,92 % |
2009 | 48,44 % | 43,46 % | 44,03 % |
2008 | 53,21 % | 40,41 % | 50,26 % |
2007 | 53,90 % | 44,11 % | 28,89 % |
2006 | 35,21 % | 20,17 % | 31,75 % |
2005 | 43,26 % | 46,34 % | 44,66 % |
2004 | 48,01 % | 16,82 % | 23,29 % |
Bruttomarginal | EBIT-marginal | Vinstmarginal | |
---|---|---|---|
2004 | 48,01 % | 16,82 % | 23,29 % |
2005 | 43,26 % | 46,34 % | 44,66 % |
2006 | 35,21 % | 20,17 % | 31,75 % |
2007 | 53,90 % | 44,11 % | 28,89 % |
2008 | 53,21 % | 40,41 % | 50,26 % |
2009 | 48,44 % | 43,46 % | 44,03 % |
2010 | 62,36 % | 47,17 % | 24,92 % |
2011 | 51,15 % | 29,62 % | 20,18 % |
2012 | 37,22 % | 16,92 % | 15,21 % |
2013 | 41,56 % | 14,94 % | 11,68 % |
2014 | 19,02 % | −27,46 % | −65,59 % |
2015 | 8,75 % | −61,51 % | −438,85 % |
2016 | 9,16 % | −46,08 % | −315,39 % |
2017 | 40,58 % | 7,75 % | −5,48 % |
2018 | 50,24 % | 3,48 % | 11,45 % |
2019 | 48,25 % | 2,98 % | 7,12 % |
2020 | 26,79 % | −39,83 % | −32,37 % |
2021 | 66,79 % | 44,05 % | 148,16 % |
2022 | 56,19 % | 23,71 % | −4,67 % |
2023 | 28,56 % | −36,92 % | −67,25 % |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Omsättningen per aktie representerar den totala omsättningen som Jinhui Shipping and Transportation genererar, delat med antalet utestående aktier. Det är en avgörande mätare eftersom den speglar företagets förmåga att generera försäljning och indikerar potentialen för tillväxt och expansion. Jämförelser av årlig omsättning per aktie tillåter investerare att analysera företagets konsekvens i intäkter och förutsäga framtida trender.
EBIT per aktie visar vinsten hos Jinhui Shipping and Transportation före räntor och skatter, och ger insyn i den operativa lönsamheten utan effekterna av kapitalstrukturen och skattesatserna. Det kan jämföras med omsättningen per aktie för att utvärdera effektiviteten i att omvandla försäljning till vinst. En konstant ökning av EBIT per aktie över åren betonar operativ effektivitet och lönsamhet.
Inkomsten per aktie eller Vinst per aktie (EPS) visar den del av vinsten hos Jinhui Shipping and Transportation, som tilldelas varje utestående stamaktie. Det är kritiskt för att bedöma lönsamhet och finansiell hälsa. Genom att jämföra med omsättning och EBIT per aktie kan investerare se hur effektivt ett företag omvandlar omsättning och operativa vinster till nettoinkomst.
De förväntade värdena är prognoser för omsättning, EBIT och inkomst per aktie för kommande år. Dessa förväntningar, baserade på historisk data och marknadsanalyser, hjälper investerare att strategisera sina investeringar, utvärdera framtida prestationer hos Jinhui Shipping and Transportation och uppskatta framtida aktiekurser. Det är dock avgörande att ta hänsyn till marknadsvolatiliteter och osäkerheter som kan påverka dessa prognoser.
Datum | Jinhui Shipping and Transportation Omsättning per aktie | Jinhui Shipping and Transportation EBIT per aktie | Jinhui Shipping and Transportation Vinst per aktie |
---|---|---|---|
2023 | 0,75 undefined | −0,28 undefined | −0,50 undefined |
2022 | 1,40 undefined | 0,33 undefined | −0,07 undefined |
2021 | 1,20 undefined | 0,53 undefined | 1,78 undefined |
2020 | 0,43 undefined | −0,17 undefined | −0,14 undefined |
2019 | 0,58 undefined | 0,02 undefined | 0,04 undefined |
2018 | 0,70 undefined | 0,02 undefined | 0,08 undefined |
2017 | 0,78 undefined | 0,06 undefined | −0,04 undefined |
2016 | 0,71 undefined | −0,33 undefined | −2,24 undefined |
2015 | 1,02 undefined | −0,63 undefined | −4,48 undefined |
2014 | 1,56 undefined | −0,43 undefined | −1,03 undefined |
2013 | 2,57 undefined | 0,38 undefined | 0,30 undefined |
2012 | 2,77 undefined | 0,47 undefined | 0,42 undefined |
2011 | 3,61 undefined | 1,07 undefined | 0,73 undefined |
2010 | 4,12 undefined | 1,94 undefined | 1,03 undefined |
2009 | 4,13 undefined | 1,79 undefined | 1,82 undefined |
2008 | 5,62 undefined | 2,27 undefined | 2,82 undefined |
2007 | 3,50 undefined | 1,54 undefined | 1,01 undefined |
2006 | 1,85 undefined | 0,37 undefined | 0,59 undefined |
2005 | 2,54 undefined | 1,17 undefined | 1,13 undefined |
2004 | 2,28 undefined | 0,38 undefined | 0,53 undefined |
Omsättning per aktie | EBIT per aktie | Vinst per aktie | |
---|---|---|---|
2004 | 2,28 USD | 0,38 USD | 0,53 USD |
2005 | 2,54 USD | 1,17 USD | 1,13 USD |
2006 | 1,85 USD | 0,37 USD | 0,59 USD |
2007 | 3,50 USD | 1,54 USD | 1,01 USD |
2008 | 5,62 USD | 2,27 USD | 2,82 USD |
2009 | 4,13 USD | 1,79 USD | 1,82 USD |
2010 | 4,12 USD | 1,94 USD | 1,03 USD |
2011 | 3,61 USD | 1,07 USD | 0,73 USD |
2012 | 2,77 USD | 0,47 USD | 0,42 USD |
2013 | 2,57 USD | 0,38 USD | 0,30 USD |
2014 | 1,56 USD | −0,43 USD | −1,03 USD |
2015 | 1,02 USD | −0,63 USD | −4,48 USD |
2016 | 0,71 USD | −0,33 USD | −2,24 USD |
2017 | 0,78 USD | 0,06 USD | −0,04 USD |
2018 | 0,70 USD | 0,02 USD | 0,08 USD |
2019 | 0,58 USD | 0,02 USD | 0,04 USD |
2020 | 0,43 USD | −0,17 USD | −0,14 USD |
2021 | 1,20 USD | 0,53 USD | 1,78 USD |
2022 | 1,40 USD | 0,33 USD | −0,07 USD |
2023 | 0,75 USD | −0,28 USD | −0,50 USD |
Fair Value på en aktie ger insikt i om aktien just nu är undervärderad eller övervärderad. Det beräknas baserat på vinst, omsättning eller utdelning och ger ett omfattande perspektiv på aktiens inre värde.
Den beräknas genom att multiplicera inkomsten per aktie med det genomsnittliga P/E-talet från de valda föregående åren för att jämna ut värdet (Glättning). Om Fair Value är högre än det aktuella kursvärdet, tyder det på att aktien är undervärderad.
Exempel 2022
Fair Value Vinst 2022 = Vinst per Aktie 2022 / Genomsnittligt P/E-tal 2019 - 2021 (Glättning 3 år)
Den härleds genom att multiplicera omsättningen per aktie med det genomsnittliga P/S-talet från de valda föregående åren för att jämna ut värdet (Glättning). En undervärderad aktie identifieras när Fair Value överstiger det aktuella kursvärdet.
Exempel 2022
Fair Value Omsättning 2022 = Omsättning per Aktie 2022 / Genomsnittligt P/S-tal 2019 - 2021 (Glättning 3 år)
Detta värde fastställs genom att dela utdelningen per aktie med det genomsnittliga utdelningsavkastningen från de valda föregående åren för att jämna ut värdet (Glättning). Ett högre Fair Value än kursvärdet signalerar en undervärderad aktie.
Exempel 2022
Fair Value Utdelning 2022 = Utdelning per Aktie 2022 * Genomsnittlig utdelningsavkastning 2019 - 2021 (Glättning 3 år)
Framtida förväntningar ger potentiella banor för aktiekurser och hjälper investerare i deras beslutsprocess. De förväntade värdena är prognostiserade siffror för Fair Value, med hänsyn tagen till vinst, omsättning eller utdelningens växt- eller nedgångstrender.
Jämförelsen av Fair Value, baserat på vinst, omsättning och utdelning, ger en helhetssyn på aktiens finansiella hälsa. Att observera de årliga och per-årliga variationerna bidrar till förståelsen av aktiens beständighet och tillförlitlig prestation.
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Omsättningen per aktie representerar den totala omsättningen som Jinhui Shipping and Transportation genererar, delat med antalet utestående aktier. Det är en avgörande mätare eftersom den speglar företagets förmåga att generera försäljning och indikerar potentialen för tillväxt och expansion. Jämförelser av årlig omsättning per aktie tillåter investerare att analysera företagets konsekvens i intäkter och förutsäga framtida trender.
EBIT per aktie visar vinsten hos Jinhui Shipping and Transportation före räntor och skatter, och ger insyn i den operativa lönsamheten utan effekterna av kapitalstrukturen och skattesatserna. Det kan jämföras med omsättningen per aktie för att utvärdera effektiviteten i att omvandla försäljning till vinst. En konstant ökning av EBIT per aktie över åren betonar operativ effektivitet och lönsamhet.
Inkomsten per aktie eller Vinst per aktie (EPS) visar den del av vinsten hos Jinhui Shipping and Transportation, som tilldelas varje utestående stamaktie. Det är kritiskt för att bedöma lönsamhet och finansiell hälsa. Genom att jämföra med omsättning och EBIT per aktie kan investerare se hur effektivt ett företag omvandlar omsättning och operativa vinster till nettoinkomst.
De förväntade värdena är prognoser för omsättning, EBIT och inkomst per aktie för kommande år. Dessa förväntningar, baserade på historisk data och marknadsanalyser, hjälper investerare att strategisera sina investeringar, utvärdera framtida prestationer hos Jinhui Shipping and Transportation och uppskatta framtida aktiekurser. Det är dock avgörande att ta hänsyn till marknadsvolatiliteter och osäkerheter som kan påverka dessa prognoser.
Antal aktier | |
---|---|
2004 | 94,90 Mkr. Aktien |
2005 | 84,60 Mkr. Aktien |
2006 | 84,60 Mkr. Aktien |
2007 | 84,60 Mkr. Aktien |
2008 | 84,60 Mkr. Aktien |
2009 | 84,60 Mkr. Aktien |
2010 | 84,60 Mkr. Aktien |
2011 | 84,60 Mkr. Aktien |
2012 | 84,60 Mkr. Aktien |
2013 | 84,60 Mkr. Aktien |
2014 | 84,57 Mkr. Aktien |
2015 | 84,57 Mkr. Aktien |
2016 | 84,57 Mkr. Aktien |
2017 | 94,67 Mkr. Aktien |
2018 | 109,26 Mkr. Aktien |
2019 | 109,26 Mkr. Aktien |
2020 | 109,26 Mkr. Aktien |
2021 | 109,26 Mkr. Aktien |
2022 | 109,26 Mkr. Aktien |
2023 | 109,26 Mkr. Aktien |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Diagrammet över den årliga dividenden för Jinhui Shipping and Transportation ger en omfattande överblick över de årliga utdelningarna till aktieägarna. Analysera trenden för att förstå konsekvensen och tillväxten av utdelningarna över åren.
En konstant eller stigande trend i dividenderna kan tyda på företagets lönsamhet och finansiella hälsa. Investerare kan använda denna information för att identifiera potentialen hos Jinhui Shipping and Transportation för långsiktiga investeringar och inkomstgenerering genom dividender.
Ta hänsyn till dividenddatan när du värderar Jinhui Shipping and Transportation:s totala prestation. En grundlig analys som inkluderar andra finansiella aspekter bidrar till välgrundade investeringsbeslut för optimal kapitaltillväxt och inkomstgenerering.
Datum | Jinhui Shipping and Transportation Utdelning |
---|---|
2023 | 0,08 undefined |
2022 | 0,10 undefined |
2021 | 0,03 undefined |
2019 | 0,02 undefined |
2018 | 0,02 undefined |
2008 | 0,43 undefined |
2006 | 0,08 undefined |
2005 | 0,38 undefined |
Utdelning | Utdelning (uppskattning) | |
---|---|---|
2004 | 0 USD | 0 USD |
2005 | 0,38 USD | 0 USD |
2006 | 0,08 USD | 0 USD |
2007 | 0 USD | 0 USD |
2008 | 0,43 USD | 0 USD |
2009 | 0 USD | 0 USD |
2010 | 0 USD | 0 USD |
2011 | 0 USD | 0 USD |
2012 | 0 USD | 0 USD |
2013 | 0 USD | 0 USD |
2014 | 0 USD | 0 USD |
2015 | 0 USD | 0 USD |
2016 | 0 USD | 0 USD |
2017 | 0 USD | 0 USD |
2018 | 0,02 USD | 0 USD |
2019 | 0,02 USD | 0 USD |
2020 | 0 USD | 0 USD |
2021 | 0,03 USD | 0 USD |
2022 | 0,10 USD | 0 USD |
2023 | 0,08 USD | 0 USD |
3 år
5 år
10 år
25 år
Max
Den årliga utdelningsandelen för Jinhui Shipping and Transportation anger den del av vinsten som delas ut som dividend till aktieägarna. Det är en indikator på företagets finansiella hälsa och stabilitet och visar hur mycket av vinsten som returneras till investerarna, jämfört med det belopp som återinvesteras i företaget.
En lägre utdelningsandel för Jinhui Shipping and Transportation kan betyda att företaget återinvesterar mer i sin tillväxt, medan en högre andel indikerar att mer vinster distribueras som dividend. Investerare som söker regelbundna intäkter kan föredra företag med en högre utdelningsandel, medan de som letar efter tillväxt kan föredra företag med en lägre andel.
Utvärdera Jinhui Shipping and Transportations utdelningsandel i kombination med andra finansiella nyckeltal och prestandaindikatorer. En hållbar utdelningsandel, kombinerat med stark finansiell hälsa, kan tyda på en tillförlitlig dividendutdelning. En mycket hög andel kan dock innebära att företaget inte investerar tillräckligt i sin framtida tillväxt.
Datum | Jinhui Shipping and Transportation Utdelningsandel |
---|---|
2023 | 28,80 % |
2022 | −153,61 % |
2021 | 1,69 % |
2020 | 28,81 % |
2019 | 55,91 % |
2018 | 28,84 % |
2017 | 28,81 % |
2016 | 28,81 % |
2015 | 28,81 % |
2014 | 28,81 % |
2013 | 28,81 % |
2012 | 28,81 % |
2011 | 28,81 % |
2010 | 28,81 % |
2009 | 28,81 % |
2008 | 15,15 % |
2007 | 28,81 % |
2006 | 13,81 % |
2005 | 33,42 % |
2004 | 28,81 % |
Utdelningsandel | |
---|---|
2004 | 28,81 % |
2005 | 33,42 % |
2006 | 13,81 % |
2007 | 28,81 % |
2008 | 15,15 % |
2009 | 28,81 % |
2010 | 28,81 % |
2011 | 28,81 % |
2012 | 28,81 % |
2013 | 28,81 % |
2014 | 28,81 % |
2015 | 28,81 % |
2016 | 28,81 % |
2017 | 28,81 % |
2018 | 28,84 % |
2019 | 55,91 % |
2020 | 28,81 % |
2021 | 1,69 % |
2022 | −153,61 % |
2023 | 28,80 % |
Datum | EPS-prognos | EPS-Aktuell | Rapportkvartal |
---|---|---|---|
2018-12-31 | 0,04 | −0,03 (−169,31 %) | 2018 Q4 |
2017-09-30 | 0,02 | 0,02 (8,91 %) | 2017 Q3 |
2017-06-30 | 0,01 | −0,01 (−199,01 %) | 2017 Q2 |
2016-06-30 | −0,24 | −0,25 (−3,14 %) | 2016 Q2 |
2016-03-31 | −0,36 | −0,22 (39,50 %) | 2016 Q1 |
2015-12-31 | −0,05 | −0,16 (−216,75 %) | 2015 Q4 |
2015-09-30 | −0,23 | −0,39 (−67,86 %) | 2015 Q3 |
2015-06-30 | −0,24 | −0,15 (38,12 %) | 2015 Q2 |
2014-12-31 | −0,16 | −0,21 (−29,95 %) | 2014 Q4 |
2014-09-30 | −0,08 | −0,19 (−131,44 %) | 2014 Q3 |
% | Namn | Aktier | Förändring | Datum |
---|---|---|---|---|
5,15187 % | Ng (Siu Fai) | 5 628 884 | 0 | 2022-12-31 |
40,80968 % | Jinhui Holdings Co Ltd | 44 588 250 | 0 | 2024-01-31 |
1,57328 % | Willumsen (Thor Inge) | 1 718 949 | 40 284 | 2024-01-31 |
1,02957 % | Ng (Kam Wah Thomas) | 1 124 900 | 0 | 2022-12-31 |
0,95587 % | Kvam (Jan Arvid) | 1 044 369 | −158 977 | 2024-01-31 |
0,91760 % | Finnbergasen Eiendom AS | 1 002 556 | 1 002 556 | 2024-01-31 |
0,86949 % | Hansen (Terje Harder) | 950 000 | 0 | 2024-01-31 |
0,75958 % | Nordnet Livsforsikring AS | 829 912 | 55 192 | 2024-01-31 |
0,65040 % | Mykland (Knut Are) | 710 620 | 0 | 2024-01-31 |
0,61762 % | Colorado Eiendom AS | 674 810 | 674 810 | 2024-01-31 |
KGV kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation.
KUV kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation.
AlleAktien Qualitätsscore för Jinhui Shipping and Transportation är 4/10.
Omsättningen kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation.
Vinsten kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation.
För Jinhui Shipping and Transportation finns ingen historik tillgänglig.
Jinhui Shipping and Transportation delar ut en utdelning på 0,10 USD fördelad över utbetalningar per år.
Utbytet kan för närvarande inte beräknas för Jinhui Shipping and Transportation eller så distribuerar bolaget inget utbyte.
ISIN för Jinhui Shipping and Transportation är BMG5137R1088.
WKN för Jinhui Shipping and Transportation är 910854.
Ticker-symbolen för Jinhui Shipping and Transportation är JIN.OL.
Under de senaste 12 månaderna betalade Jinhui Shipping and Transportation en utdelning på 0,08 USD . Detta motsvarar en direktavkastning på ungefär 12,92 %. För de kommande 12 månaderna förväntas Jinhui Shipping and Transportation betala en utdelning på 0,08 USD.
Aktiens direktavkastning för Jinhui Shipping and Transportation är för närvarande 12,92 %.
Jinhui Shipping and Transportation betalar ut dividenden kvartalsvis. Denna distribueras under månaderna september, juni, september, juni.
Jinhui Shipping and Transportation betalade utdelning varje år under de senaste 3 åren.
För de kommande 12 månaderna förväntas utdelningar uppgå till 0,08 USD. Detta motsvarar en utdelningsavkastning på 12,92 %.
Jinhui Shipping and Transportation tilldelas sektorn 'Industri'.
För att få den senaste utdelningen från Jinhui Shipping and Transportation den 2023-06-16 på 0,04 USD var du tvungen att ha aktien i ditt depå innan ex-dagen den 2023-05-25.
Utdelningen av den senaste dividenden skedde den 2023-06-16.
Under år 2023 delade Jinhui Shipping and Transportation ut 0,1 USD i form av utdelningar.
Utdelningarna från Jinhui Shipping and Transportation betalas ut i USD.
Börs | Jinhui Shipping and Transportation Ticker |
---|---|
EURONEXT | JIN.OL |
FRANKFURT | J4O.F |
LONDON | 0JOD.L |
OSE | JIN.OL |
OSLO | JIN.OL |
PNK | JNSTF |
STOCKHOLM | JIN.ST |
Jinhui Shipping and Transportation Ticker | Jinhui Shipping and Transportation FIGI |
---|---|
JIN:NO | BBG000BGKJS7 |
JNSTF:US | BBG000LQKJH6 |
JNSTF:UV | BBG000LQLT47 |
J4O:GR | BBG000QCLGV1 |
J4O:GF | BBG000QCLH12 |
J4O:GS | BBG000QCLJ18 |
J4O:GB | BBG000QCLJL6 |
JINEUR:EU | BBG000QJX878 |
JINEUR:EO | BBG000QJX8R6 |
JINEUR:E1 | BBG000QJXFV5 |
JINEUR:XT | BBG000QJXGQ9 |
JINEUR:XW | BBG000QJXH23 |
JIN:EO | BBG000QR8N20 |
JIN:XH | BBG000QR8PK5 |
JIN:XC | BBG000QR8PY0 |
JIN:XF | BBG000QR8Q78 |
JIN:XE | BBG000QR8QL2 |
JIN:XJ | BBG000QR8QV1 |
JIN:XL | BBG000QR8QZ7 |
JIN:XG | BBG000QR8RN8 |
JIN:XO | BBG000QR8SF5 |
JIN:XS | BBG000QR8VC1 |
JIN:XA | BBG000QR8VM0 |
JIN:E1 | BBG000QR8VY7 |
JIN:XT | BBG000QR8Y17 |
JIN:XW | BBG000QR8YG1 |
JIN:EU | BBG000QR8YS8 |
JINGBX:EU | BBG000R08R65 |
JINUSD:EO | BBG000R23BV3 |
JINUSD:XH | BBG000R23F26 |
JINUSD:XC | BBG000R23FF2 |
JINUSD:XF | BBG000R23FS8 |
JINUSD:XE | BBG000R23GL3 |
JINUSD:XJ | BBG000R23GP9 |
JINUSD:XL | BBG000R23GZ8 |
JINUSD:XG | BBG000R23HC1 |
JINUSD:XO | BBG000R23HR5 |
JINUSD:XS | BBG000R23K70 |
JINUSD:XA | BBG000R23KC4 |
JINUSD:E1 | BBG000R23KP0 |
JINUSD:XT | BBG000R23KV3 |
JINUSD:XW | BBG000R23LL2 |
JIN:SF | BBG003FWLLS6 |
JINEUR:XV | BBG00591C431 |
JIN:XV | BBG00591F6S6 |
JINO:TQ | BBG006BH40N6 |
JINO:L3 | BBG006T9G4H1 |
JINO:B3 | BBG006TBD5D0 |
JINO:PO | BBG008H00SK9 |
JINO:IX | BBG00C033CW1 |
JINO:EB | BBG00C033H32 |
0JOD:LN | BBG00JHVX200 |
JINOS:PO | BBG00JL70X42 |
JINOS:B3 | BBG00JLWV946 |
JINOS:L3 | BBG00JLXDLN6 |
JINEUR:XX | BBG00JN78S07 |
JIN:XX | BBG00JN7BVR7 |
JINUSD:XX | BBG00JN7L735 |
JINO:S1 | BBG00M6PLJP7 |
JINO:T1 | BBG00NLK1XF1 |
JINO:I2 | BBG00NQCKWQ3 |
JIN:X2 | BBG00Q6R21W6 |
JINOS:L1 | BBG00Y91V892 |
JINO:L1 | BBG00Y91V8W6 |
JINO:S4 | BBG00YJ88Z83 |
JINO:QX | BBG01GNC3YS3 |
JINO:QE | BBG01GNC3ZL7 |
Vår aktieanalys av Jinhui Shipping and Transportation Omsättning-aktien innehåller viktiga finansiella nyckeltal som omsättning, vinst, P/E-tal, P/S-tal, EBIT samt information om utdelningen. Dessutom granskar vi aspekter såsom aktier, börsvärde, skulder, eget kapital och skuldförbindelser hos Jinhui Shipping and Transportation Omsättning. Om du söker mer detaljerad information om dessa ämnen erbjuder vi på våra undersidor ingående analyser: