U protestu protiv neizvesne budućnosti proizvodnog pogona u Görlitzu kod proizvođača vozova Alstom, industrijski sindikat Metal (IG Metall) je pre vremena raskinuo ugovor o budućem tarifu koji je važio do 2026. godine sa konzernom.

"Гесамтбетриебсрат и ИГ Металл су својом стратегијом 'Боље уместо јефтиније' желели да учине локације продуктивнијим и тако конкурентним и спремним за будућност", изјавио је у понедељак председник Гесамтбетриебсрата Рене Штраубе. Алстом је међутим тарифни уговор "од самог почетка лоше спровео".

Kolektivni ugovor je obuhvatao lokacije Hennigsdorf, Görlitz, Bautzen, Siegen i Kassel. Radi očuvanja radnih mesta, zaposleni su, između ostalog, odrekli se novca za godišnji odmor. Zauzvrat je Alstom obećao da će nastaviti investiranje u nemačke pogone. Međutim, sindikat je kritikovao da se kompanija nije držala tog obećanja. "IG Metall se stoga osećao primoranim da raskine kolektivni ugovor i sada traži povraćaj uskraćenog novca zaposlenih."

Alstom planira strateško preusmeravanje u Nemačkoj prema sopstvenim navodima i želi ubuduće da se koncentriše na usluge, digitalizaciju i unutrašnje uređenje vozova. U Gercu, međutim, proizvodi se konstrukcija šasija vagona. Ova oblast poslovanja je trenutno u padu, saopštila je kompanija u ponedeljak na zahtev. "Međutim, nije trenutak za izvođenje neposrednih zaključaka za lokaciju Gerc zbog ovog razvoja", rečeno je dalje. Za to je prerano. U saskoj fabrici trenutno se odvija proizvodnja dvospratnih vagona za Izrael i raznih projekata tramvaja.

Kompanija i dalje stoji uz svoja obećanja data u kolektivnom ugovoru i pokreće pravnu proveru otkaza, saopštio je Alstom.

Na pariskoj berzi, akcija Alstoma povremeno je porasla za 4,57 procenata na 19,55 evra.