Ardian je povećao svoj udeo na londonskom aerodromu Heathrow na preko 30 procenata i time preuzima udela Ferroviala, CDPQ-a i britanskog penzijskog fonda USS. Dogovor, koji bi trebalo da ima vrednost od oko 870 miliona funti, označava povlačenje španskog Ferroviala sa aerodroma i potvrđuje dugoročno poverenje francuske privatne investicione kompanije u najveći evropski čvor.

Heathrow se trenutno nalazi usred strateškog preusmerenja. Aerodrom želi da značajno poveća svoje kapacitete trećom pistom – poduhvat koji je britanska vlada već podržala kako bi se zadovoljio rastući broj putnika. Ove srede Heathrow je takođe prvi put od pandemije najavio isplatu dividendi od 250 miliona funti vlasnicima, nakon što je broj putnika 2024. porastao za 6 procenata na 83,9 miliona.

Iako je put do realizacije jednog od najvećih evropskih projekata proširenja aerodroma još uvek dug, direktor Heathrow-a Thomas Woldbye naglasio je da se „približavaju prirodnom kapacitetu”; britanska vlada sama signalizira politiku vazdušnog saobraćaja orijentisanu na rast. Ipak, neke avio-kompanije skeptično gledaju na eventualna povećanja taksi za finansiranje projekta od milijardu funti. Tako je šef Emirates-a Sir Tim Clark upozorio na moguće pravne sporove ako Heathrow značajno poveća takse za poletanje i sletanje.

Nezavisno od toga, ulazak Francuza jača međunarodni profil Hitroua. Već od decembra Ardian je najveći akcionar, sada povećavaju udeo za još 10 procenata – jasan znak posvećenosti jednoj od najlukrativnijih evropskih infrastruktura.