Volkswagen i Porsche ukidaju modele sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

U trci s vremenom, Volkswagen i Porsche obustavljaju proizvodnju nekih od svojih dugogodišnjih modela vozila, uključujući popularni mali automobil Up i transporter T6.1, kao i verzije sa sagorevačkim motorima Macan, Cayman i Boxster. Ova odluka je direktna posledica strožijih EU propisa o sajber sigurnosti vozila, koji stupaju na snagu u julu 2023. godine. Volkswagen je već proizveo i isporučio sve primerke Up-a za nemačko tržište, dok bi isporuka poslednjih vozila u drugim EU zemljama trebala trajati do sredine godine. Međutim, model T6.1 od Volkswagen komercijalnih vozila više nije moguće naručiti i u potpunosti je rasprodan, iako proizvodnja još uvek traje. Izuzetak ostaje za kamper verziju T6.1 California, čiji je rok za naručivanje nešto produžen zbog kasnije primene odredbe. Naročito stariji modeli su pogođeni ovim merama, jer bi troškovi za prilagođavanje novim standardima bili neprihvatljivi. Šef marke Thomas Schäfer objašnjava da visoki napor za integraciju nove elektronske arhitekture ekonomski nije održiv. Mali automobil Up će stoga biti povučen s tržišta bez direktne zamene - uprkos visokoj potražnji. Centar za upravljanje automobilima potvrđuje značajne napore oko nadogradnje, koji bi mogli dostići milionsku vrednost. Novo razvijeni modeli su već od sredine 2022. godine morali da se pridržavaju pravila o sajber sigurnosti, dok su starije verzije imale period tolerancije, koji sada završava. Za modele poput T6.1 postoji naslednik, koji će ipak biti predstavljen kasnije tokom godine i neće dolaziti iz Hanovera. U slučaju Porschea takođe prestaje proizvodnja njihovih modela sa sagorevačkim motorima Macan, Boxster i Cayman za nemačko tržište, dok proizvodnja za izvoz nastavlja. U Nemačkoj će ubuduće Macan biti dostupan samo u novoj, potpuno električnoj generaciji, dok su za druga dva modela električni naslednici planirani za 2025. godinu. I drugi proizvođači automobila obustavljaju proizvodnju tradicionalnih modela neposredno pre roka, uključujući Audi sa sportskim kupeom TT i R8, kao i Mercedes-Benz sa Smart EQ Fortwo. Renault se odriče električnog pionira Zoe. Iako marke tvrde da prekid proizvodnje nije povezan sa regulativama o sajber sigurnosti, priznaju da se poslednji modeli isporučuju pre jula kako bi se izbegle nove propise.