Terminal Access

Napravi najbolje investicije svog života.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Od 2 evra osigurajте
Analyse
Profil
🇲🇽

Meksiko Izvoz automobila

Cena

258.952 Units
Promena +/-
+39.538 Units
Promena %
+16,53 %

Trenutna vrednost Izvoz automobila u Meksiko je 258.952 Units. Izvoz automobila u Meksiko je povećan na 258.952 Units dana 1. 2. 2025., nakon što je bio 219.414 Units dana 1. 1. 2025.. Od 1. 1. 1988. do 1. 2. 2025., prosečni BDP u Meksiko je bio 142.084,48 Units. Najviša vrednost svih vremena dostignuta je dana 1. 10. 2024. sa 332.356,00 Units, dok je najniža vrednost zabeležena dana 1. 9. 1989. sa 9.495,00 Units.

Izvor: Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)

Izvoz automobila

  • Maks

Izvoz automobila

Izvoz automobila Istorija

DatumVrednost
1. 2. 2025.258.952 Units
1. 1. 2025.219.414 Units
1. 12. 2024.265.954 Units
1. 11. 2024.289.309 Units
1. 10. 2024.332.356 Units
1. 9. 2024.315.706 Units
1. 8. 2024.292.67 Units
1. 7. 2024.268.297 Units
1. 6. 2024.290.706 Units
1. 5. 2024.310.051 Units
1
2
3
4
5
...
45

Slični makroekonomski pokazatelji za Izvoz automobila

ImeTrenutnoPrethodnoFrekvencija
🇲🇽
Bilans usluga prema BDP
-1,5 % of GDP-1,2 % of GDPGodišnje
🇲🇽
Broj dolazaka turista
2,39 mil. 3,148 mil. Mesečno
🇲🇽
Dugovanja inostranstva prema BDP-u
6 % of GDP7,5 % of GDPGodišnje
🇲🇽
Indeks terorizma
0,582 Points1,04 PointsGodišnje
🇲🇽
Inostrani dug
591,056 milijardi USD600,456 milijardi USDKvartal
🇲🇽
Izvoz bez nafte
47,291 milijardi USD42,789 milijardi USDMesečno
🇲🇽
Izvozi
49,28 milijardi USD44,446 milijardi USDMesečno
🇲🇽
Izvozi nafte
1,988 milijardi USD1,657 milijardi USDMesečno
🇲🇽
Prihodi od turizma
3,074 milijardi USD3,423 milijardi USDMesečno
🇲🇽
Proizvodnja sirove nafte
1.79 BBL/D/1K1.84 BBL/D/1KMesečno
🇲🇽
Rezerve zlata
120,3 Tonnes120,37 TonnesKvartal
🇲🇽
Strane direktne investicije
676,5 mil. USD3,062 milijardi USDKvartal
🇲🇽
Tečajna lista
12,601 milijardi USD1,104 milijardi USDKvartal
🇲🇽
Tokovi kapitala
-13,136 mil. USD-62,504 mil. USDKvartal
🇲🇽
Transakcije
16,386 milijardi USD17,033 milijardi USDKvartal
🇲🇽
Trgovački bilans
2,212 milijardi USD-4,558 milijardi USDMesečno
🇲🇽
Uslovi trgovanja
46,202 points46,431 pointsMesečno
🇲🇽
Uvozi
47,067 milijardi USD49,004 milijardi USDMesečno

U Meksiku, izvoz automobila se odnosi na ukupni izvoz vozila.

Šta je Izvoz automobila

Auto exporti predstavljaju značajan indikator makroekonomskih kretanja, posebno u zemljama koje se ističu u automobilskoj industriji. Kao što je poznato, automobilska industrija je jedan od ključnih sektora svetske ekonomije, a zemlje koje su lideri u auto proizvodnji i izvozu često uživaju stabilan ekonomski rast i razvoj. U ovom opisu, analiziraćemo različite aspekte auto izvozа i njihov značaj sa makroekonomskog aspekta. Pre svega, važno je razumeti kontekst auto izvozа kao makroekonomskog pokazatelja. Izvoz vozila može biti ogledalo ukupnog zdravlja ekonomije jedne zemlje, jer uključuje različite faktore poput proizvodne sposobnosti, kvaliteta proizvoda, međunarodne konkurentnosti i potražnje na globalnom tržištu. Zemlje koje ostvaruju visoke vrednosti auto izvozа često poseduju razvijenu industrijsku osnovu, visok nivo tehnološke inovacije i sposobnost da odgovore na potrebe različitih tržišta. Jedan od ključnih faktora u analizi auto izvozа je vrednost izvoza. Vrednost izvoza nije samo broj proizvedenih i isporučenih vozila, već i ukupna novčana vrednost tih proizvoda. Vrednost izvoza može značajno uticati na bruto domaći proizvod (BDP) jedne zemlje, jer visok nivo izvoza pokazuje visoku industrijsku aktivnost i dobru međunarodnu konkurentnost. Ovo je posebno značajno za zemlje kao što su Nemačka, Japan i Južna Koreja, koje su poznate po svojoj jakim autoindustrijama. Sljedeći važan aspekt je struktura izvoza. Pod tim se podrazumeva vrsta i tip vozila koja se izvoze. Dok neke zemlje mogu biti poznate po izvozu luksuznih automobila, druge su poznate po izvozu komercijalnih vozila ili rezervnih delova. Razumevanje strukture izvoza pomaže u proceni specijalizacije zemlje i njene konkurentnosti u različitim segmentima automobilske industrije. Na primer, Nemačka je poznata po izvozu luksuznih i visokokvalitetnih automobila, dok se Kina sve više fokusira na električna vozila i njihovu proizvodnju u velikim količinama. Geografska distribucija auto izvozа je još jedan ključni element. Ovaj indikator omogućava analizu tržišta na koja zemlja izvozi svoja vozila. Veći broj destinacija često ukazuje na raznovrsnost i širinu tržišta na kojima zemlja ima prisustvo. Ovo je takođe važno za procenu rizika, jer zavisnost od jednog ili nekoliko tržišta može predstavljati značajan rizik u slučaju ekonomskih ili političkih promena u tim regijama. Na primer, zemlje koje izvoze najveći deo svojih vozila u SAD mogu biti osetljive na promene u američkoj trgovinskoj politici. Kao što smo ranije spomenuli, tehnologija i inovacija igraju ključnu ulogu u auto izvozima. Moderne tehnologije kao što su električna vozila, autonomni sistemi vožnje i povezivanje vozila predstavljaju nove trendove u autoindustriji. Zemlje koje uspešno implementiraju ove tehnologije imaju značajnu prednost na globalnom tržištu. Na primer, Tesla je postala globalni lider u proizvodnji električnih vozila zahvaljujući inovativnom pristupu i visokom stepenu tehnološkog razvoja, što značajno utiče na američki auto izvoz. Ekološki faktori i regulative takođe igraju sve veću ulogu u auto izvozima. Sa sve većim globalnim fokusom na održivost i smanjenje emisija CO2, zemlje koje proizvode i izvoze ekološki prihvatljiva vozila mogu ostvariti značajne komparativne prednosti. Evropska unija, na primer, postavlja stroge standarde za emisije štetnih gasova, što utiče na autoindustriju i njen izvoz ka Evropskom tržištu. Cenovna politika je još jedan važan aspekt. Cene vozila koja se izvoze zavise od više faktora uključujući troškove proizvodnje, poreze, carine i tarife. Cene direktno utiču na konkurentnost proizvoda na globalnom tržištu. Zemlje koje su u stanju da proizvedu visokokvalitetna vozila po nižim troškovima mogu ostvariti superiorne izvozne rezultate. Na primer, Kina koristi svoju sposobnost masovne proizvodnje da bi izvozila vozila po konkurentnim cenama, čime osvaja tržišta u razvoju. Makroekonomska politika zemlje izvoznika, kao što su trgovinski ugovori, subvencije i monetarna politika, takođe imaju značajan uticaj na auto izvoz. Trgovinski sporazumi mogu smanjiti ili eliminisati carine što olakšava izvoz vozila. Subvencije za istraživanje i razvoj mogu povećati inovativnost i konkurentnost auto industrije. Na primer, subvencije koje daje japanska vlada za istraživanje i razvoj u oblasti vodoničnih goriva podstiču japansku auto industriju da bude lider u ovoj tehnološkoj oblasti. Kao zaključak, auto izvoz predstavlja glavni pokazatelj ekonomskog zdravlja i konkurentnosti jedne zemlje. Razumevanje različitih aspekata kao što su vrednost i struktura izvoza, geografska distribucija, tehnologija, ekološki faktori, cenovna politika i makroekonomska politika pomaže u sveobuhvatnoj analizi ovog važnog makroekonomskog indikatora. Naš portal, eulerpool, posvećen je prikazivanju i analizi svih relevantnih makroekonomskih podataka, uključujući i podatke o auto izvozima, kako bismo pružili potpune i tačne informacije svim našim korisnicima i zainteresovanim stranama.