Индија Izvoz automobila

Цена

Цена

87.762 Jedinice

Promena +/-

+20.465 Jedinice

Процентуална промена

+30,41 %

Trenutna vrednost Izvoz automobila u Индија je 87.762 Jedinice. Izvoz automobila u Индија je povećan na 87.762 Jedinice dana 1. 9. 2025., nakon što je bio 67.297 Jedinice dana 1. 7. 2025.. Od 1. 4. 2002. do 1. 9. 2025., prosečni BDP u Индија je bio 33.117,32 Jedinice. Najviša vrednost svih vremena dostignuta je dana 1. 9. 2025. sa 87.762,00 Jedinice, dok je najniža vrednost zabeležena dana 1. 4. 2002. sa 4.034,00 Jedinice.

Izvor: SIAM - Society of Indian Automobile Manufacturers

The current value of Izvoz automobila in Индија is 87.762 Jedinice. Izvoz automobila in Индија increased to 87.762 Jedinice from 67.297 Jedinice.Izvoz automobila in Индија averaged 33.117,32 Jedinice from 1. 4. 2002. until 1. 9. 2025..The all-time high was 87.762,00 Jedinice (1. 9. 2025.)and the record low was 4.034,00 Jedinice (1. 4. 2002.).

Izvoz automobila

Izvoz automobila

  • Максимално

Извоз аутомобила
Date
Извоз аутомобила
10. јан 2024.
28.879,00 units
11. јан 2024.
23.439,00 units
12. јан 2024.
78.870,00 units
1. јан 2025.
57.585,00 units
2. јан 2025.
56.638,00 units
5. јан 2025.
33.902,00 units
7. јан 2025.
67.297,00 units
9. јан 2025.
87.762,00 units
Access this data via the Eulerpool API

Izvoz automobila Istorija

Izvoz automobila — Istorija
DatumVrednost
87.762 Jedinice
67.297 Jedinice
33.902 Jedinice
56.638 Jedinice
57.585 Jedinice
78.870 Jedinice
23.439 Jedinice
28.879 Jedinice
67.379 Jedinice
28.873 Jedinice
...

Slični makro pokazatelji za Izvoz automobila

Makro stranice za druge zemlje u Азија

Šta je Izvoz automobila?

Auto exporti predstavljaju značajan indikator makroekonomskih kretanja, posebno u zemljama koje se ističu u automobilskoj industriji. Kao što je poznato, automobilska industrija je jedan od ključnih sektora svetske ekonomije, a zemlje koje su lideri u auto proizvodnji i izvozu često uživaju stabilan ekonomski rast i razvoj. U ovom opisu, analiziraćemo različite aspekte auto izvozа i njihov značaj sa makroekonomskog aspekta. Pre svega, važno je razumeti kontekst auto izvozа kao makroekonomskog pokazatelja. Izvoz vozila može biti ogledalo ukupnog zdravlja ekonomije jedne zemlje, jer uključuje različite faktore poput proizvodne sposobnosti, kvaliteta proizvoda, međunarodne konkurentnosti i potražnje na globalnom tržištu. Zemlje koje ostvaruju visoke vrednosti auto izvozа često poseduju razvijenu industrijsku osnovu, visok nivo tehnološke inovacije i sposobnost da odgovore na potrebe različitih tržišta. Jedan od ključnih faktora u analizi auto izvozа je vrednost izvoza. Vrednost izvoza nije samo broj proizvedenih i isporučenih vozila, već i ukupna novčana vrednost tih proizvoda. Vrednost izvoza može značajno uticati na bruto domaći proizvod (BDP) jedne zemlje, jer visok nivo izvoza pokazuje visoku industrijsku aktivnost i dobru međunarodnu konkurentnost. Ovo je posebno značajno za zemlje kao što su Nemačka, Japan i Južna Koreja, koje su poznate po svojoj jakim autoindustrijama. Sljedeći važan aspekt je struktura izvoza. Pod tim se podrazumeva vrsta i tip vozila koja se izvoze. Dok neke zemlje mogu biti poznate po izvozu luksuznih automobila, druge su poznate po izvozu komercijalnih vozila ili rezervnih delova. Razumevanje strukture izvoza pomaže u proceni specijalizacije zemlje i njene konkurentnosti u različitim segmentima automobilske industrije. Na primer, Nemačka je poznata po izvozu luksuznih i visokokvalitetnih automobila, dok se Kina sve više fokusira na električna vozila i njihovu proizvodnju u velikim količinama. Geografska distribucija auto izvozа je još jedan ključni element. Ovaj indikator omogućava analizu tržišta na koja zemlja izvozi svoja vozila. Veći broj destinacija često ukazuje na raznovrsnost i širinu tržišta na kojima zemlja ima prisustvo. Ovo je takođe važno za procenu rizika, jer zavisnost od jednog ili nekoliko tržišta može predstavljati značajan rizik u slučaju ekonomskih ili političkih promena u tim regijama. Na primer, zemlje koje izvoze najveći deo svojih vozila u SAD mogu biti osetljive na promene u američkoj trgovinskoj politici. Kao što smo ranije spomenuli, tehnologija i inovacija igraju ključnu ulogu u auto izvozima. Moderne tehnologije kao što su električna vozila, autonomni sistemi vožnje i povezivanje vozila predstavljaju nove trendove u autoindustriji. Zemlje koje uspešno implementiraju ove tehnologije imaju značajnu prednost na globalnom tržištu. Na primer, Tesla je postala globalni lider u proizvodnji električnih vozila zahvaljujući inovativnom pristupu i visokom stepenu tehnološkog razvoja, što značajno utiče na američki auto izvoz. Ekološki faktori i regulative takođe igraju sve veću ulogu u auto izvozima. Sa sve većim globalnim fokusom na održivost i smanjenje emisija CO2, zemlje koje proizvode i izvoze ekološki prihvatljiva vozila mogu ostvariti značajne komparativne prednosti. Evropska unija, na primer, postavlja stroge standarde za emisije štetnih gasova, što utiče na autoindustriju i njen izvoz ka Evropskom tržištu. Cenovna politika je još jedan važan aspekt. Cene vozila koja se izvoze zavise od više faktora uključujući troškove proizvodnje, poreze, carine i tarife. Cene direktno utiču na konkurentnost proizvoda na globalnom tržištu. Zemlje koje su u stanju da proizvedu visokokvalitetna vozila po nižim troškovima mogu ostvariti superiorne izvozne rezultate. Na primer, Kina koristi svoju sposobnost masovne proizvodnje da bi izvozila vozila po konkurentnim cenama, čime osvaja tržišta u razvoju. Makroekonomska politika zemlje izvoznika, kao što su trgovinski ugovori, subvencije i monetarna politika, takođe imaju značajan uticaj na auto izvoz. Trgovinski sporazumi mogu smanjiti ili eliminisati carine što olakšava izvoz vozila. Subvencije za istraživanje i razvoj mogu povećati inovativnost i konkurentnost auto industrije. Na primer, subvencije koje daje japanska vlada za istraživanje i razvoj u oblasti vodoničnih goriva podstiču japansku auto industriju da bude lider u ovoj tehnološkoj oblasti. Kao zaključak, auto izvoz predstavlja glavni pokazatelj ekonomskog zdravlja i konkurentnosti jedne zemlje. Razumevanje različitih aspekata kao što su vrednost i struktura izvoza, geografska distribucija, tehnologija, ekološki faktori, cenovna politika i makroekonomska politika pomaže u sveobuhvatnoj analizi ovog važnog makroekonomskog indikatora. Naš portal, eulerpool, posvećen je prikazivanju i analizi svih relevantnih makroekonomskih podataka, uključujući i podatke o auto izvozima, kako bismo pružili potpune i tačne informacije svim našim korisnicima i zainteresovanim stranama.

Izvoz automobila Индија — FAQ

What is the current Izvoz automobila in Индија?

The current Izvoz automobila in Индија is 87.762 Jedinice as of 1. 9. 2025..

How has the Izvoz automobila in Индија changed recently?

The Izvoz automobila in Индија increased from 67.297 Jedinice (1. 7. 2025.) to 87.762 Jedinice (1. 9. 2025.).

What is the all-time high for Izvoz automobila in Индија?

The all-time high for Izvoz automobila in Индија was 87.762,00 Jedinice, recorded on 1. 9. 2025..

What is the all-time low for Izvoz automobila in Индија?

The all-time low for Izvoz automobila in Индија was 4.034,00 Jedinice, recorded on 1. 4. 2002..

What is the historical average of Izvoz automobila in Индија?

The historical average of Izvoz automobila in Индија is 33.117,32 Jedinice, calculated over the period from 1. 4. 2002. to 1. 9. 2025..

Where does the Izvoz automobila data for Индија come from?

The Izvoz automobila data for Индија is sourced from SIAM - Society of Indian Automobile Manufacturers and published on Eulerpool.

Više alata i analiza

Besplatni alati i tržišni podaci od Eulerpool-a.