Skupina Deutsche Post DHL Group zaradi gospodarskih nasprotij pogleduje proti letu z verjetno stagnirajočimi dobički. Po objavi svojih poslovnih rezultatov je podjetje sporočilo, da se ne bo udeležilo licitacijske konkurence za prevzem tekmeca DB Schenker. Previdnost pri napovedi za tekoče leto je povzročila padec delnic za 6,3% na 39,07 evra v sredo. Nemški logistični velikan ne pričakuje široke gospodarske okrevanja v prvi polovici leta 2024 in v nekaterih trgih napoveduje nadaljnji upad obsega, preden v drugi polovici leta pričakuje globalno gospodarsko oživitev.
"Leto 2023 je zaznamovalo šibko svetovno gospodarstvo in predvsem šibek svetovni trg," je dejal predsednik uprave Tobias Meyer. "Veliki negotovi dejavniki, kot so nihanja povpraševanja in geopolitične krize, bodo prisotni tudi v letu 2024." Logistični ponudniki so v letu 2022 zabeležili skok dobička, saj so zategnjene dobavne verige dvignile tovorne stopnje. Vendar pa je z normalizacijo razmer v letu 2023, ki je bila posledica inflacije in naraščajočih obrestnih mer, kar je zmanjšalo potrošniško povpraševanje, in s sprostitvijo dobavnih verig, ki je vodila do presežne kapacitete na trgih tovornega prometa, prišlo pod pritisk tudi tovorne stopnje.
Nemška pošta pričakuje upad prihodkov v prvem polletju 2024, preden v drugem polletju začne rast. Podjetje za 2024 napoveduje rezultat pred obrestmi in davki (EBIT) med 6 milijardami in 6,6 milijarde evrov (med 6,52 milijarde in 7,17 milijard ameriških dolarjev), ki naj bi do leta 2026 narasel na med 7,5 milijarde in 8,5 milijarde evrov. Za leto 2023 je bil zabeležen EBIT v višini 6,35 milijarde evrov, medtem ko so analitiki za leto 2024 pričakovali EBIT v višini 6,6 milijarde evrov – na zgornjem koncu nove napovedi.
Analitiki Deutsche Bank so opazili, da je razočaranje nad pomanjkanjem kakršnih koli znakov okrevanja na trgu od podjetja do podjetja ter pri ponovnem zapolnjevanju zalog s strani strank. "Delnica ... bo hitro ponovno ovrednotena, preden pride do ponovnega zapolnjevanja zalog, toda težava je v tem, da za to ni nobenih znakov," so analitiki zapisali v opombi.
Deutsche Post potrdila po objavi rezultatov v sredo, da ne bo sodelovala v licitaciji za tekmovalca DB Schenker, saj posel "ni pravi cilj". "Ne ustreza vrednotenju, ki ga iščemo," je Meyer dejal na telefonski konferenci o rezultatih. Nemške železnice, državni lastnik železniškega in logističnega operaterja v Nemčiji, so konec prejšnjega leta sprožile prodajni postopek za svojo logistično hčerinsko družbo DB Schenker, četrtega največjega pošiljatelja tovora na svetu po prihodkih.
Analitiki Barclays so v opombi v sredo povedali, da bi se odločitev DHL, da ne bo ponudila za DB Schenker, "dobro sprejela in bi morda odstranila tveganje visenja nad delnicami". Deutsche Post je poročala o padcu čistega dobička v zadnjem četrtletju leta 2023 na 981 milijonov evrov od 1,34 milijarde evrov prejšnje leto, medtem ko so prihodki padli za 10 % na 21,35 milijarde evrov. Analitiki so pričakovali čisti dobiček 1,05 milijarde evrov pri prihodkih 21,3 milijarde evrov. Podjetje je obdržalo svojo dividendo na ravni 1,85 evra na delnico in razširilo svoj program odkupa do leta 2025 za dodatno milijardo evrov na 4 milijarde evrov.
