Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Spojené štáty Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM)
Cena
Aktuálna hodnota Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM) v Spojené štáty je 1,2 %. Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM) v Spojené štáty klesli na 1,2 % dňa 1. 8. 2024, po tom, čo boli 2,8 % dňa 1. 7. 2024. Od 1. 2. 1997 do 1. 11. 2024 bola priemerná hodnota GDP v Spojené štáty 0,23 %. Historické maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 10. 2021 s hodnotou 9,20 %, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 4. 2020 s hodnotou -11,40 %.
Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM) ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Ceny ojazdených vozidiel MoM | |
---|---|
1. 2. 1997 | 0,30 % |
1. 5. 1997 | 0,40 % |
1. 7. 1997 | 0,10 % |
1. 8. 1997 | 1,50 % |
1. 10. 1997 | 0,90 % |
1. 12. 1997 | 0,20 % |
1. 1. 1998 | 0,50 % |
1. 2. 1998 | 0,20 % |
1. 3. 1998 | 0,50 % |
1. 4. 1998 | 1,80 % |
1. 6. 1998 | 0,20 % |
1. 7. 1998 | 2,40 % |
1. 9. 1998 | 1,10 % |
1. 10. 1998 | 0,90 % |
1. 11. 1998 | 0,70 % |
1. 12. 1998 | 0,20 % |
1. 1. 1999 | 0,40 % |
1. 4. 1999 | 0,90 % |
1. 5. 1999 | 0,30 % |
1. 6. 1999 | 0,20 % |
1. 7. 1999 | 0,30 % |
1. 8. 1999 | 0,50 % |
1. 2. 2000 | 0,40 % |
1. 3. 2000 | 0,50 % |
1. 5. 2000 | 0,40 % |
1. 6. 2000 | 0,60 % |
1. 8. 2000 | 0,20 % |
1. 9. 2000 | 0,30 % |
1. 10. 2000 | 0,30 % |
1. 12. 2000 | 0,20 % |
1. 2. 2001 | 0,10 % |
1. 8. 2001 | 1,10 % |
1. 11. 2001 | 0,70 % |
1. 12. 2001 | 1,10 % |
1. 1. 2002 | 1,20 % |
1. 2. 2002 | 1,20 % |
1. 11. 2002 | 0,30 % |
1. 12. 2002 | 0,20 % |
1. 4. 2003 | 0,40 % |
1. 5. 2003 | 1,30 % |
1. 6. 2003 | 2,20 % |
1. 7. 2003 | 1,30 % |
1. 8. 2003 | 1,00 % |
1. 9. 2003 | 0,80 % |
1. 10. 2003 | 0,80 % |
1. 2. 2004 | 0,70 % |
1. 3. 2004 | 0,90 % |
1. 4. 2004 | 0,80 % |
1. 5. 2004 | 0,60 % |
1. 7. 2004 | 0,40 % |
1. 10. 2004 | 0,10 % |
1. 11. 2004 | 0,10 % |
1. 12. 2004 | 0,60 % |
1. 1. 2005 | 0,90 % |
1. 2. 2005 | 1,40 % |
1. 3. 2005 | 0,80 % |
1. 4. 2005 | 0,30 % |
1. 9. 2005 | 1,00 % |
1. 10. 2005 | 1,00 % |
1. 11. 2005 | 1,10 % |
1. 12. 2005 | 1,00 % |
1. 1. 2006 | 0,10 % |
1. 6. 2006 | 0,30 % |
1. 10. 2006 | 0,50 % |
1. 11. 2006 | 0,90 % |
1. 12. 2006 | 0,50 % |
1. 2. 2007 | 0,60 % |
1. 3. 2007 | 0,80 % |
1. 4. 2007 | 0,30 % |
1. 5. 2007 | 0,80 % |
1. 7. 2007 | 0,20 % |
1. 8. 2007 | 0,30 % |
1. 9. 2007 | 0,50 % |
1. 7. 2008 | 1,70 % |
1. 8. 2008 | 2,00 % |
1. 9. 2008 | 0,10 % |
1. 12. 2008 | 0,10 % |
1. 1. 2009 | 4,50 % |
1. 2. 2009 | 4,40 % |
1. 3. 2009 | 0,90 % |
1. 4. 2009 | 1,50 % |
1. 5. 2009 | 3,10 % |
1. 6. 2009 | 4,30 % |
1. 7. 2009 | 1,90 % |
1. 8. 2009 | 1,40 % |
1. 9. 2009 | 2,30 % |
1. 10. 2009 | 0,10 % |
1. 3. 2010 | 1,60 % |
1. 4. 2010 | 0,70 % |
1. 5. 2010 | 1,00 % |
1. 8. 2010 | 0,10 % |
1. 10. 2010 | 1,70 % |
1. 11. 2010 | 2,10 % |
1. 12. 2010 | 1,00 % |
1. 1. 2011 | 0,10 % |
1. 4. 2011 | 0,50 % |
1. 5. 2011 | 0,10 % |
1. 10. 2011 | 0,20 % |
1. 11. 2011 | 1,00 % |
1. 12. 2011 | 0,90 % |
1. 9. 2012 | 0,20 % |
1. 10. 2012 | 1,30 % |
1. 11. 2012 | 0,50 % |
1. 12. 2012 | 1,10 % |
1. 5. 2013 | 0,10 % |
1. 6. 2013 | 0,90 % |
1. 7. 2013 | 1,20 % |
1. 8. 2013 | 1,20 % |
1. 11. 2013 | 0,10 % |
1. 1. 2014 | 0,50 % |
1. 2. 2014 | 1,00 % |
1. 3. 2014 | 1,00 % |
1. 4. 2014 | 0,40 % |
1. 10. 2014 | 0,30 % |
1. 11. 2014 | 1,20 % |
1. 12. 2014 | 0,60 % |
1. 1. 2015 | 1,10 % |
1. 7. 2015 | 0,20 % |
1. 8. 2015 | 0,20 % |
1. 9. 2015 | 0,40 % |
1. 10. 2015 | 0,40 % |
1. 12. 2015 | 0,40 % |
1. 4. 2016 | 0,30 % |
1. 5. 2016 | 1,30 % |
1. 6. 2016 | 1,40 % |
1. 7. 2016 | 0,70 % |
1. 12. 2016 | 0,10 % |
1. 4. 2017 | 0,50 % |
1. 5. 2017 | 2,60 % |
1. 6. 2017 | 1,10 % |
1. 7. 2017 | 0,70 % |
1. 8. 2017 | 0,80 % |
1. 9. 2017 | 2,80 % |
1. 10. 2017 | 1,00 % |
1. 4. 2018 | 1,30 % |
1. 5. 2018 | 1,20 % |
1. 6. 2018 | 0,50 % |
1. 7. 2018 | 1,50 % |
1. 8. 2018 | 2,00 % |
1. 9. 2018 | 0,10 % |
1. 10. 2018 | 0,70 % |
1. 3. 2019 | 0,50 % |
1. 4. 2019 | 1,80 % |
1. 5. 2019 | 0,90 % |
1. 6. 2019 | 0,60 % |
1. 8. 2019 | 0,70 % |
1. 10. 2019 | 0,30 % |
1. 12. 2019 | 1,60 % |
1. 1. 2020 | 0,40 % |
1. 2. 2020 | 1,40 % |
1. 5. 2020 | 9,00 % |
1. 6. 2020 | 8,90 % |
1. 7. 2020 | 5,90 % |
1. 8. 2020 | 3,60 % |
1. 10. 2020 | 0,50 % |
1. 11. 2020 | 0,10 % |
1. 1. 2021 | 1,30 % |
1. 2. 2021 | 3,80 % |
1. 3. 2021 | 5,90 % |
1. 4. 2021 | 8,30 % |
1. 5. 2021 | 4,60 % |
1. 9. 2021 | 5,30 % |
1. 10. 2021 | 9,20 % |
1. 11. 2021 | 3,90 % |
1. 12. 2021 | 1,60 % |
1. 5. 2022 | 0,70 % |
1. 12. 2022 | 0,80 % |
1. 1. 2023 | 2,50 % |
1. 2. 2023 | 4,30 % |
1. 3. 2023 | 1,50 % |
1. 8. 2023 | 0,20 % |
1. 9. 2023 | 1,00 % |
1. 7. 2024 | 2,80 % |
1. 8. 2024 | 1,20 % |
Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM) História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 8. 2024 | 1,2 % |
1. 7. 2024 | 2,8 % |
1. 9. 2023 | 1 % |
1. 8. 2023 | 0,2 % |
1. 3. 2023 | 1,5 % |
1. 2. 2023 | 4,3 % |
1. 1. 2023 | 2,5 % |
1. 12. 2022 | 0,8 % |
1. 5. 2022 | 0,7 % |
1. 12. 2021 | 1,6 % |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM)
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇺🇸 Aktuálne ekonomické podmienky v Michigane | 65,9 points | 69,6 points | Mesačne |
🇺🇸 Celková saldo dlhu | 17,7 USD Trillion | 17,503 USD Trillion | kvartál |
🇺🇸 Ceny benzínu | 0,81 USD/Liter | 0,83 USD/Liter | Mesačne |
🇺🇸 Ceny ojazdených áut YoY | -12,1 % | -14 % | Mesačne |
🇺🇸 Dostupný osobný príjem | 21,856 Bio. USD | 21,798 Bio. USD | Mesačne |
🇺🇸 Dôvera spotrebiteľov | 68,2 points | 69,1 points | Mesačne |
🇺🇸 Hypotekárne dlhy | 12,59 Trillion USD | 12,52 Trillion USD | kvartál |
🇺🇸 Index hospodárskeho optimizmu | 44,2 points | 40,5 points | Mesačne |
🇺🇸 Kreditné karty | 596,58 mil. | 594,75 mil. | kvartál |
🇺🇸 Maloobchodné tržby bez automobilov | 0,4 % | 0,1 % | Mesačne |
🇺🇸 Maloobchodné tržby bez pohonných hmôt a áut MoM | 0,2 % | 0,2 % | Mesačne |
🇺🇸 Maloobchodné tržby YoY | 3,8 % | 2,9 % | Mesačne |
🇺🇸 Očakávania michiganských spotrebiteľov | 69,6 points | 68,8 points | Mesačne |
🇺🇸 Osobné úspory | 3,6 % | 3,6 % | Mesačne |
🇺🇸 Osobné výdaje | 0,2 % | 0,1 % | Mesačne |
🇺🇸 Osobný príjem | 0,6 % | 0,3 % | Mesačne |
🇺🇸 Predaje pobočiek obchodov | 2,332 mld. USD | 2,317 mld. USD | Mesačne |
🇺🇸 Redbook-Index | 5,8 % | 5,3 % | frequency_weekly |
🇺🇸 Saldo študentských úverov | 1,6 Trillion USD | 1,601 Trillion USD | kvartál |
🇺🇸 Spotreba domácností | 16,106 Bio. USD | 15,967 Bio. USD | kvartál |
🇺🇸 Spotrebiteľské úvery | 6,4 mld. USD | 6,27 mld. USD | Mesačne |
🇺🇸 Tržby v maloobchode MoM | 0,1 % | -0,2 % | Mesačne |
🇺🇸 Úroková sadzba bankového úveru | 7,75 % | 8 % | Mesačne |
🇺🇸 Úver súkromného sektora | 12,548 Bio. USD | 12,52 Bio. USD | Mesačne |
🇺🇸 Zadlženosť domácností voči HDP | 72,9 % of GDP | 73,4 % of GDP | kvartál |
🇺🇸 Zostatok dlhu autoúvery | 1,616 Trillion USD | 1,607 Trillion USD | kvartál |
🇺🇸 Zostatok na kreditnej karte | 1,115 Trillion USD | 1,129 Trillion USD | kvartál |
Manheimov index hodnoty ojazdených vozidiel je meradlom cien ojazdených vozidiel v USA, ktoré spadajú do jednej z 20 trhových tried (nezahŕňa ťažké nákladné autá, motocykle, atď.). Manheim aplikuje štatistickú analýzu na svoju databázu s viac ako 5 miliónmi transakcií s ojazdenými vozidlami ročne. Úprava na kilometer sa zakladá na jednoduchej lineárnej regresii pre cenu a najazdené kilometre pre každú trhovú triedu na základe údajov za aktuálny mesiac. Index je vážený na základe 24-mesačného kĺzavého priemeru minulých predajov podľa trhovej triedy.
Makrostránky pre iné krajiny v Amerika
- 🇦🇷Argentína
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamy
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívie
- 🇧🇷Brazília
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmanské ostrovy
- 🇨🇱Čile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikánska republika
- 🇪🇨Ekvádor
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexiko
- 🇳🇮Nikaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Portoriko
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad a Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua a Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Čo je Ceny použitých áut mesiac po mesiaci (MoM)
Ceny ojazdených áut sú jedným z kľúčových ukazovateľov zdravia ekonomiky a finančného trhu. Kategória 'Ceny ojazdených áut MoM' na našej webovej stránke Eulerpool poskytuje dôležité údaje o mesačných zmenách cien ojazdených vozidiel, čo môže mať široký vplyv na individuálnych kupcov, predajcov a dokonca aj na tvorcov politík. Tento ukazovateľ je často indikátorom širších trendov v ekonomike, pretože ceny ojazdených áut úzko súvisia s rôznymi makroekonomickými faktormi vrátane inflácie, nezamestnanosti a dostupnosti úverov. Prečo sú ceny ojazdených áut kľúčové? V prvom rade, ceny vozidiel sú odrazom dopytu a ponuky na trhu. V obdobiach ekonomického rastu majú ľudia tendenciu kupovať viac áut, čo môže zvyšovať ceny. Naopak, v recesii alebo ekonomickej neistote môžu ceny ojazdených áut klesať, keďže spotrebitelia znižujú svoje výdavky a sú opatrnejší pri veľkých nákupoch. Tieto zmeny môžu byť rýchle a radikálne, a preto je mesačné sledovanie cien ojazdených áut veľmi dôležité. Z nášho pohľadu ako poskytovateľa profesionálnych makroekonomických údajov je dôležité, aby používatelia mali prístup k aktuálnym a presným údajom o Cenách ojazdených áut MoM. Naše údaje sú získavané z dôveryhodných zdrojov a pravidelne aktualizované, aby sme zabezpečili, že u nás nájdete tie najaktuálnejšie informácie. Priateľné k analýze sú i faktory ako inflácia. Rýchlo rastúca inflácia môže tlačiť ceny ojazdených áut nahor, keďže náklady na nové autá, palivo a údržbu stúpajú. Tým pádom sa viac ľudí obracia na trh s ojazdenými vozidlami. Naopak, nízka inflácia môže stabilizovať alebo dokonca znížiť ceny, pretože spotrebitelia nemajú taký silný tlak na šetrenie. Nezamestnanosť je ďalším významným faktorom. V obdobiach vysokého zamestnanosti majú spotrebitelia viac dostupného príjmu, čo môže zvyšovať dopyt po vozidlách a tým aj ceny ojazdených áut. Na druhej strane, vysoká nezamestnanosť môže znižovať dopyt a tlačiť ceny nadol, pretože jednotlivci majú menej prostriedkov na veľké nákupy. Dostupnosť úverov a úrokové sadzby sú ďalšími rozhodujúcimi zložkami trhu s ojazdenými vozidlami. V prostredí nízkych úrokových sadzieb je pre spotrebiteľov jednoduchšie financovať kúpu vozidla, čo môže zvyšovať dopyt a ceny. Naproti tomu vysoké úrokové sadzby môžu znižovať dostupnosť úverov, čo má za následok pokles dopytu a nižšie ceny. Treba tiež spomenúť technologický pokrok a jeho vplyv na ceny ojazdených áut. Rýchlo sa meniace technológie, najmä v oblasti automobilového priemyslu, môžu tiež ovplyvniť ceny ojazdených vozidiel. Nové modely s modernejšími technológiami môžu znížiť hodnotu starších modelov, čo sa môže odraziť v ich nižších cenách. Na našej stránke Eulerpool neponúkame len suché údaje. Pri analýzach cenových zmien poskytujeme aj kontext a odborné náhľady, ktoré umožňujú našim používateľom lepšie pochopiť faktory ovplyvňujúce ceny ojazdených áut. To je obzvlášť dôležité pre investorov a analytikov, ktorí potrebujú robiť dobre informované rozhodnutia založené na presných a aktuálnych informáciách. Naša sekcia 'Ceny ojazdených áut MoM' tiež ponúka možnosť dlhodobej analýzy trendov. Ak chcete vedieť, ako sa ceny vyvíjali za posledný rok, kvartál alebo dokonca dekádu, u nás tieto informácie nájdete. Táto retrospektíva môže byť veľmi užitočná pri pochopení aktuálnych trendov a predvídaní budúcich zmien. Je tu tiež možnosť regionálnej analýzy. Ceny ojazdených áut sa môžu významne líšiť medzi rôznymi regiónmi alebo mestami. Na našej stránke máte možnosť sledovať tieto regionálne variácie, čo je veľmi užitočné pre lokálnych predajcov a kupcov, ktorí potrebujú presné informácie o cenách v ich oblasti. Ešte nesmieme zabudnúť na sezónne vplyvy na ceny ojazdených áut. Určitá sezóna môže znamenať vyššiu aktivitu na trhu s ojazdenými vozidlami, napríklad letné mesiace môžu vidieť zvýšený dopyt kvôli dovolenkám a ceste. Naopak, zimné mesiace môžu mať tendenciu nižšej aktivity. To sú všetko faktory, ktoré sa premietajú do cien a môžu byť dôležité pre vaše finančné plánovanie. Naša profesionálna platforma Eulerpool Vám poskytne všetky potrebné nástroje na detailnú analýzu a sledovanie cien ojazdených áut v mesačnom intervale. Naše údaje sú systematicky kontrolované a aktualizované tak, aby sme vám poskytovali tie najpresnejšie informácie, či už ste investor, analytik, predajca alebo spotrebiteľ. Kategória 'Ceny ojazdených áut MoM' na stránke Eulerpool je teda nepostrádateľným zdrojom pre každého, kto potrebuje aktuálne a relevantné informácie o tomto dynamickom aspekte makroekonómie. Naša webová stránka sa snaží byť vaším najdôveryhodnejším partnerom v poskytovaní kvalitných makroekonomických dát, a 'Ceny ojazdených áut MoM' sú jednou z našich kľúčových kategórií, ktorú pravidelne aktualizujeme a podrobne analyzujeme, aby sme vám priniesli tie najcennejšie a najaktuálnejšie informácie.