Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Južná Kórea Registrácie áut
Cena
Súčasná hodnota Registrácie áut v Južná Kórea je 125 244 Units. Registrácie áut v Južná Kórea stúpli na 125 244 Units dňa 1. 3. 2024, po tom, čo boli 98 253 Units dňa 1. 2. 2024. Od 1. 12. 2001 do 1. 3. 2024, priemerný HDP v Južná Kórea bol 107 951,60 Units. Rekordné maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 2. 2020 s hodnotou 205 595,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 12. 2003 s hodnotou 49 944,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 12. 2001 | 59 261,00 Units |
1. 1. 2002 | 124 220,00 Units |
1. 2. 2002 | 83 892,00 Units |
1. 3. 2002 | 105 829,00 Units |
1. 4. 2002 | 115 816,00 Units |
1. 5. 2002 | 126 612,00 Units |
1. 6. 2002 | 96 134,00 Units |
1. 7. 2002 | 110 383,00 Units |
1. 8. 2002 | 106 622,00 Units |
1. 9. 2002 | 99 306,00 Units |
1. 10. 2002 | 107 092,00 Units |
1. 11. 2002 | 97 057,00 Units |
1. 12. 2002 | 70 734,00 Units |
1. 1. 2003 | 135 053,00 Units |
1. 2. 2003 | 85 227,00 Units |
1. 3. 2003 | 96 968,00 Units |
1. 4. 2003 | 96 468,00 Units |
1. 5. 2003 | 88 680,00 Units |
1. 6. 2003 | 78 199,00 Units |
1. 7. 2003 | 89 771,00 Units |
1. 8. 2003 | 63 762,00 Units |
1. 9. 2003 | 71 130,00 Units |
1. 10. 2003 | 77 980,00 Units |
1. 11. 2003 | 79 334,00 Units |
1. 12. 2003 | 49 944,00 Units |
1. 1. 2004 | 99 256,00 Units |
1. 2. 2004 | 70 297,00 Units |
1. 3. 2004 | 74 563,00 Units |
1. 4. 2004 | 77 373,00 Units |
1. 5. 2004 | 68 140,00 Units |
1. 6. 2004 | 68 632,00 Units |
1. 7. 2004 | 71 780,00 Units |
1. 8. 2004 | 60 014,00 Units |
1. 9. 2004 | 75 554,00 Units |
1. 10. 2004 | 66 511,00 Units |
1. 11. 2004 | 77 519,00 Units |
1. 12. 2004 | 66 778,00 Units |
1. 1. 2005 | 86 876,00 Units |
1. 2. 2005 | 54 146,00 Units |
1. 3. 2005 | 72 250,00 Units |
1. 4. 2005 | 70 806,00 Units |
1. 5. 2005 | 72 017,00 Units |
1. 6. 2005 | 82 198,00 Units |
1. 7. 2005 | 87 198,00 Units |
1. 8. 2005 | 72 335,00 Units |
1. 9. 2005 | 67 730,00 Units |
1. 10. 2005 | 74 517,00 Units |
1. 11. 2005 | 83 534,00 Units |
1. 12. 2005 | 88 432,00 Units |
1. 1. 2006 | 104 639,00 Units |
1. 2. 2006 | 65 444,00 Units |
1. 3. 2006 | 81 270,00 Units |
1. 4. 2006 | 73 880,00 Units |
1. 5. 2006 | 75 772,00 Units |
1. 6. 2006 | 77 829,00 Units |
1. 7. 2006 | 71 500,00 Units |
1. 8. 2006 | 79 070,00 Units |
1. 9. 2006 | 92 879,00 Units |
1. 10. 2006 | 74 643,00 Units |
1. 11. 2006 | 87 229,00 Units |
1. 12. 2006 | 67 868,00 Units |
1. 1. 2007 | 119 272,00 Units |
1. 2. 2007 | 77 124,00 Units |
1. 3. 2007 | 85 941,00 Units |
1. 4. 2007 | 82 088,00 Units |
1. 5. 2007 | 88 921,00 Units |
1. 6. 2007 | 82 143,00 Units |
1. 7. 2007 | 90 885,00 Units |
1. 8. 2007 | 85 370,00 Units |
1. 9. 2007 | 74 888,00 Units |
1. 10. 2007 | 86 519,00 Units |
1. 11. 2007 | 84 629,00 Units |
1. 12. 2007 | 66 675,00 Units |
1. 1. 2008 | 129 989,00 Units |
1. 2. 2008 | 81 613,00 Units |
1. 3. 2008 | 96 999,00 Units |
1. 4. 2008 | 99 351,00 Units |
1. 5. 2008 | 92 439,00 Units |
1. 6. 2008 | 84 639,00 Units |
1. 7. 2008 | 84 639,00 Units |
1. 8. 2008 | 69 428,00 Units |
1. 9. 2008 | 72 154,00 Units |
1. 10. 2008 | 85 276,00 Units |
1. 11. 2008 | 59 471,00 Units |
1. 12. 2008 | 57 538,00 Units |
1. 1. 2009 | 93 083,00 Units |
1. 2. 2009 | 73 627,00 Units |
1. 3. 2009 | 79 691,00 Units |
1. 4. 2009 | 73 414,00 Units |
1. 5. 2009 | 113 976,00 Units |
1. 6. 2009 | 129 875,00 Units |
1. 7. 2009 | 106 446,00 Units |
1. 8. 2009 | 75 540,00 Units |
1. 9. 2009 | 115 725,00 Units |
1. 10. 2009 | 116 367,00 Units |
1. 11. 2009 | 119 988,00 Units |
1. 12. 2009 | 143 326,00 Units |
1. 1. 2010 | 100 357,00 Units |
1. 2. 2010 | 95 309,00 Units |
1. 3. 2010 | 107 489,00 Units |
1. 4. 2010 | 104 799,00 Units |
1. 5. 2010 | 95 771,00 Units |
1. 6. 2010 | 106 320,00 Units |
1. 7. 2010 | 112 835,00 Units |
1. 8. 2010 | 94 465,00 Units |
1. 9. 2010 | 115 986,00 Units |
1. 10. 2010 | 115 716,00 Units |
1. 11. 2010 | 115 003,00 Units |
1. 12. 2010 | 84 989,00 Units |
1. 1. 2011 | 151 395,00 Units |
1. 2. 2011 | 90 993,00 Units |
1. 3. 2011 | 119 571,00 Units |
1. 4. 2011 | 110 637,00 Units |
1. 5. 2011 | 105 333,00 Units |
1. 6. 2011 | 112 752,00 Units |
1. 7. 2011 | 114 903,00 Units |
1. 8. 2011 | 98 849,00 Units |
1. 9. 2011 | 114 368,00 Units |
1. 10. 2011 | 102 884,00 Units |
1. 11. 2011 | 100 158,00 Units |
1. 12. 2011 | 79 144,00 Units |
1. 1. 2012 | 124 176,00 Units |
1. 2. 2012 | 101 910,00 Units |
1. 3. 2012 | 106 726,00 Units |
1. 4. 2012 | 102 661,00 Units |
1. 5. 2012 | 108 744,00 Units |
1. 6. 2012 | 110 291,00 Units |
1. 7. 2012 | 112 595,00 Units |
1. 8. 2012 | 85 846,00 Units |
1. 9. 2012 | 108 927,00 Units |
1. 10. 2012 | 107 774,00 Units |
1. 11. 2012 | 113 876,00 Units |
1. 12. 2012 | 84 356,00 Units |
1. 1. 2013 | 135 991,00 Units |
1. 2. 2013 | 89 995,00 Units |
1. 3. 2013 | 102 597,00 Units |
1. 4. 2013 | 108 952,00 Units |
1. 5. 2013 | 105 664,00 Units |
1. 6. 2013 | 100 546,00 Units |
1. 7. 2013 | 124 387,00 Units |
1. 8. 2013 | 99 933,00 Units |
1. 9. 2013 | 90 673,00 Units |
1. 10. 2013 | 111 006,00 Units |
1. 11. 2013 | 102 161,00 Units |
1. 12. 2013 | 83 212,00 Units |
1. 1. 2014 | 138 112,00 Units |
1. 2. 2014 | 97 978,00 Units |
1. 3. 2014 | 112 184,00 Units |
1. 4. 2014 | 120 656,00 Units |
1. 5. 2014 | 112 022,00 Units |
1. 6. 2014 | 110 935,00 Units |
1. 7. 2014 | 128 741,00 Units |
1. 8. 2014 | 102 132,00 Units |
1. 9. 2014 | 110 325,00 Units |
1. 10. 2014 | 115 121,00 Units |
1. 11. 2014 | 115 115,00 Units |
1. 12. 2014 | 114 088,00 Units |
1. 1. 2015 | 147 897,00 Units |
1. 2. 2015 | 99 331,00 Units |
1. 3. 2015 | 122 399,00 Units |
1. 4. 2015 | 128 110,00 Units |
1. 5. 2015 | 115 302,00 Units |
1. 6. 2015 | 132 994,00 Units |
1. 7. 2015 | 134 463,00 Units |
1. 8. 2015 | 112 260,00 Units |
1. 9. 2015 | 136 752,00 Units |
1. 10. 2015 | 131 889,00 Units |
1. 11. 2015 | 142 117,00 Units |
1. 12. 2015 | 139 790,00 Units |
1. 1. 2016 | 143 919,00 Units |
1. 2. 2016 | 107 635,00 Units |
1. 3. 2016 | 142 930,00 Units |
1. 4. 2016 | 130 591,00 Units |
1. 5. 2016 | 135 809,00 Units |
1. 6. 2016 | 155 971,00 Units |
1. 7. 2016 | 125 589,00 Units |
1. 8. 2016 | 105 851,00 Units |
1. 9. 2016 | 109 476,00 Units |
1. 10. 2016 | 120 322,00 Units |
1. 11. 2016 | 133 330,00 Units |
1. 12. 2016 | 132 794,00 Units |
1. 1. 2017 | 154 361,00 Units |
1. 2. 2017 | 112 488,00 Units |
1. 3. 2017 | 138 900,00 Units |
1. 4. 2017 | 128 618,00 Units |
1. 5. 2017 | 126 641,00 Units |
1. 6. 2017 | 139 027,00 Units |
1. 7. 2017 | 128 598,00 Units |
1. 8. 2017 | 120 975,00 Units |
1. 9. 2017 | 137 706,00 Units |
1. 10. 2017 | 102 012,00 Units |
1. 11. 2017 | 136 408,00 Units |
1. 12. 2017 | 113 475,00 Units |
1. 1. 2018 | 140 284,00 Units |
1. 2. 2018 | 106 626,00 Units |
1. 3. 2018 | 138 366,00 Units |
1. 4. 2018 | 135 936,00 Units |
1. 5. 2018 | 130 577,00 Units |
1. 6. 2018 | 130 625,00 Units |
1. 7. 2018 | 134 682,00 Units |
1. 8. 2018 | 124 289,00 Units |
1. 9. 2018 | 110 234,00 Units |
1. 10. 2018 | 131 112,00 Units |
1. 11. 2018 | 135 685,00 Units |
1. 12. 2018 | 118 994,00 Units |
1. 1. 2019 | 135 108,00 Units |
1. 2. 2019 | 98 129,00 Units |
1. 3. 2019 | 125 916,00 Units |
1. 4. 2019 | 130 093,00 Units |
1. 5. 2019 | 128 434,00 Units |
1. 6. 2019 | 117 334,00 Units |
1. 7. 2019 | 128 915,00 Units |
1. 8. 2019 | 114 012,00 Units |
1. 9. 2019 | 120 147,00 Units |
1. 10. 2019 | 131 579,00 Units |
1. 11. 2019 | 140 404,00 Units |
1. 12. 2019 | 139 411,00 Units |
1. 1. 2020 | 117 002,00 Units |
1. 2. 2020 | 205 595,00 Units |
1. 3. 2020 | 139 026,00 Units |
1. 4. 2020 | 140 059,00 Units |
1. 5. 2020 | 147 121,00 Units |
1. 6. 2020 | 180 562,00 Units |
1. 7. 2020 | 147 416,00 Units |
1. 8. 2020 | 111 629,00 Units |
1. 10. 2020 | 130 931,00 Units |
1. 11. 2020 | 144 779,00 Units |
1. 12. 2020 | 138 356,00 Units |
1. 1. 2021 | 131 803,00 Units |
1. 2. 2021 | 107 280,00 Units |
1. 3. 2021 | 141 236,00 Units |
1. 4. 2021 | 139 187,00 Units |
1. 5. 2021 | 125 819,00 Units |
1. 6. 2021 | 141 626,00 Units |
1. 7. 2021 | 133 162,00 Units |
1. 8. 2021 | 107 072,00 Units |
1. 9. 2021 | 102 749,00 Units |
1. 10. 2021 | 108 046,00 Units |
1. 11. 2021 | 121 045,00 Units |
1. 12. 2021 | 121 105,00 Units |
1. 1. 2022 | 111 518,00 Units |
1. 2. 2022 | 95 330,00 Units |
1. 3. 2022 | 122 740,00 Units |
1. 4. 2022 | 123 439,00 Units |
1. 5. 2022 | 124 184,00 Units |
1. 6. 2022 | 116 431,00 Units |
1. 7. 2022 | 127 445,00 Units |
1. 8. 2022 | 112 527,00 Units |
1. 9. 2022 | 119 736,00 Units |
1. 10. 2022 | 118 695,00 Units |
1. 11. 2022 | 135 279,00 Units |
1. 12. 2022 | 123 678,00 Units |
1. 1. 2023 | 122 367,00 Units |
1. 2. 2023 | 114 285,00 Units |
1. 3. 2023 | 144 946,00 Units |
1. 4. 2023 | 127 059,00 Units |
1. 5. 2023 | 127 877,00 Units |
1. 6. 2023 | 143 417,00 Units |
1. 7. 2023 | 122 283,00 Units |
1. 8. 2023 | 108 143,00 Units |
1. 9. 2023 | 123 764,00 Units |
1. 10. 2023 | 118 059,00 Units |
1. 11. 2023 | 135 630,00 Units |
1. 12. 2023 | 113 595,00 Units |
1. 1. 2024 | 125 490,00 Units |
1. 2. 2024 | 98 253,00 Units |
1. 3. 2024 | 125 244,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 3. 2024 | 125 244 Units |
1. 2. 2024 | 98 253 Units |
1. 1. 2024 | 125 490 Units |
1. 12. 2023 | 113 595 Units |
1. 11. 2023 | 135 630 Units |
1. 10. 2023 | 118 059 Units |
1. 9. 2023 | 123 764 Units |
1. 8. 2023 | 108 143 Units |
1. 7. 2023 | 122 283 Units |
1. 6. 2023 | 143 417 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇰🇷 Bankroty | 13 Companies | 12 Companies | Mesačne |
🇰🇷 Index zhody | 111,9 points | 111,9 points | Mesačne |
🇰🇷 Nové objednávky | 6,248 Bio. KRW | 11,243 Bio. KRW | Mesačne |
🇰🇷 Podnikateľské prostredie | 78 points | 74 points | Mesačne |
🇰🇷 Priemyselná produkcia | -1,3 % | 3,8 % | Mesačne |
🇰🇷 Priemyselná produkcia MoM | 0,5 % | -0,6 % | Mesačne |
🇰🇷 Skorý indikátor | 114,8 points | 114,3 points | Mesačne |
🇰🇷 Ťažobná produkcia | -4,8 % | -4,7 % | Mesačne |
🇰🇷 Výroba automobilov | 300 459 Units | 358 423 Units | Mesačne |
🇰🇷 Výroba elektriny | 22 518,57 Gigawatt-hour | 23 784,663 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇰🇷 Výroba ocele | 5,2 mil. Tonnes | 5,1 mil. Tonnes | Mesačne |
🇰🇷 Výrobná produkcia | 3,7 % | 5,4 % | Mesačne |
🇰🇷 Výrobný PMI | 52 points | 51,6 points | Mesačne |
🇰🇷 Využitie kapacity | 102,3 points | 102,3 points | Mesačne |
🇰🇷 Zložený skorý indikátor | 101,156 points | 100,992 points | Mesačne |
🇰🇷 Zmeny v úrovni zásob | -3,611 Bio. KRW | 2,972 Bio. KRW | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Ázia
- 🇨🇳Čína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saudská Arábia
- 🇸🇬Singapur
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Arménsko
- 🇦🇿Azerbajdžan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunej
- 🇰🇭Kambódža
- 🇹🇱Východný Timor
- 🇬🇪Gruzínsko
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kirgizsko
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Mjanmarsko
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Severná Kórea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestína
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkménsko
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.