Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť 
Portugalsko Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
Cena
Aktuálna hodnota Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava v Portugalsko je 116,725 bodyky. Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava v Portugalsko klesol na 116,725 bodyky dňa 1. 5. 2024, po tom, ako bol 117,586 bodyky dňa 1. 4. 2024. Od 1. 1. 1977 do 1. 6. 2024 bol priemerný HDP v Portugalsko 62,37 bodyky. Historicky najvyššia hodnota bola dosiahnutá dňa 1. 6. 2022 s 119,08 bodyky, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 1. 1977 s 3,31 bodyky.
Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
| CPI Transport | |
|---|---|
| 1. 1. 1977 | 3,31 points |
| 1. 2. 1977 | 3,63 points |
| 1. 3. 1977 | 3,63 points |
| 1. 4. 1977 | 3,63 points |
| 1. 5. 1977 | 3,63 points |
| 1. 6. 1977 | 3,63 points |
| 1. 7. 1977 | 3,63 points |
| 1. 8. 1977 | 4,09 points |
| 1. 9. 1977 | 4,09 points |
| 1. 10. 1977 | 4,09 points |
| 1. 11. 1977 | 4,09 points |
| 1. 12. 1977 | 4,09 points |
| 1. 1. 1978 | 4,09 points |
| 1. 2. 1978 | 4,09 points |
| 1. 3. 1978 | 4,09 points |
| 1. 4. 1978 | 4,40 points |
| 1. 5. 1978 | 4,51 points |
| 1. 6. 1978 | 4,51 points |
| 1. 7. 1978 | 4,57 points |
| 1. 8. 1978 | 4,57 points |
| 1. 9. 1978 | 4,57 points |
| 1. 10. 1978 | 5,02 points |
| 1. 11. 1978 | 5,02 points |
| 1. 12. 1978 | 5,02 points |
| 1. 1. 1979 | 5,02 points |
| 1. 2. 1979 | 5,02 points |
| 1. 3. 1979 | 5,02 points |
| 1. 4. 1979 | 5,02 points |
| 1. 5. 1979 | 5,02 points |
| 1. 6. 1979 | 5,02 points |
| 1. 7. 1979 | 5,02 points |
| 1. 8. 1979 | 5,02 points |
| 1. 9. 1979 | 5,63 points |
| 1. 10. 1979 | 6,24 points |
| 1. 11. 1979 | 6,35 points |
| 1. 12. 1979 | 6,35 points |
| 1. 1. 1980 | 6,35 points |
| 1. 2. 1980 | 6,90 points |
| 1. 3. 1980 | 6,90 points |
| 1. 4. 1980 | 6,90 points |
| 1. 5. 1980 | 6,90 points |
| 1. 6. 1980 | 6,90 points |
| 1. 7. 1980 | 6,90 points |
| 1. 8. 1980 | 6,90 points |
| 1. 9. 1980 | 6,90 points |
| 1. 10. 1980 | 6,90 points |
| 1. 11. 1980 | 6,90 points |
| 1. 12. 1980 | 7,36 points |
| 1. 1. 1981 | 8,03 points |
| 1. 2. 1981 | 8,03 points |
| 1. 3. 1981 | 8,03 points |
| 1. 4. 1981 | 8,07 points |
| 1. 5. 1981 | 8,07 points |
| 1. 6. 1981 | 8,07 points |
| 1. 7. 1981 | 8,53 points |
| 1. 8. 1981 | 8,53 points |
| 1. 9. 1981 | 9,30 points |
| 1. 10. 1981 | 9,43 points |
| 1. 11. 1981 | 9,43 points |
| 1. 12. 1981 | 9,71 points |
| 1. 1. 1982 | 10,64 points |
| 1. 2. 1982 | 10,73 points |
| 1. 3. 1982 | 10,73 points |
| 1. 4. 1982 | 10,83 points |
| 1. 5. 1982 | 10,83 points |
| 1. 6. 1982 | 11,04 points |
| 1. 7. 1982 | 11,19 points |
| 1. 8. 1982 | 11,19 points |
| 1. 9. 1982 | 11,22 points |
| 1. 10. 1982 | 11,53 points |
| 1. 11. 1982 | 11,53 points |
| 1. 12. 1982 | 11,53 points |
| 1. 1. 1983 | 13,82 points |
| 1. 2. 1983 | 13,82 points |
| 1. 3. 1983 | 13,82 points |
| 1. 4. 1983 | 13,91 points |
| 1. 5. 1983 | 13,91 points |
| 1. 6. 1983 | 13,91 points |
| 1. 7. 1983 | 14,62 points |
| 1. 8. 1983 | 14,62 points |
| 1. 9. 1983 | 16,01 points |
| 1. 10. 1983 | 16,17 points |
| 1. 11. 1983 | 16,17 points |
| 1. 12. 1983 | 16,17 points |
| 1. 1. 1984 | 16,29 points |
| 1. 2. 1984 | 16,91 points |
| 1. 3. 1984 | 16,91 points |
| 1. 4. 1984 | 16,93 points |
| 1. 5. 1984 | 16,93 points |
| 1. 6. 1984 | 19,20 points |
| 1. 7. 1984 | 19,21 points |
| 1. 8. 1984 | 19,21 points |
| 1. 9. 1984 | 19,21 points |
| 1. 10. 1984 | 19,26 points |
| 1. 11. 1984 | 19,26 points |
| 1. 12. 1984 | 19,26 points |
| 1. 1. 1985 | 20,28 points |
| 1. 2. 1985 | 22,17 points |
| 1. 3. 1985 | 22,17 points |
| 1. 4. 1985 | 22,27 points |
| 1. 5. 1985 | 22,27 points |
| 1. 6. 1985 | 22,27 points |
| 1. 7. 1985 | 22,39 points |
| 1. 8. 1985 | 22,39 points |
| 1. 9. 1985 | 22,39 points |
| 1. 10. 1985 | 22,54 points |
| 1. 11. 1985 | 22,83 points |
| 1. 12. 1985 | 23,97 points |
| 1. 1. 1986 | 24,48 points |
| 1. 2. 1986 | 24,48 points |
| 1. 3. 1986 | 24,90 points |
| 1. 4. 1986 | 25,05 points |
| 1. 5. 1986 | 24,91 points |
| 1. 6. 1986 | 24,91 points |
| 1. 7. 1986 | 24,99 points |
| 1. 8. 1986 | 24,99 points |
| 1. 9. 1986 | 24,99 points |
| 1. 10. 1986 | 25,28 points |
| 1. 11. 1986 | 25,28 points |
| 1. 12. 1986 | 25,86 points |
| 1. 1. 1987 | 26,22 points |
| 1. 2. 1987 | 26,23 points |
| 1. 3. 1987 | 26,23 points |
| 1. 4. 1987 | 26,43 points |
| 1. 5. 1987 | 26,58 points |
| 1. 6. 1987 | 26,58 points |
| 1. 7. 1987 | 26,73 points |
| 1. 8. 1987 | 26,73 points |
| 1. 9. 1987 | 26,77 points |
| 1. 10. 1987 | 27,21 points |
| 1. 11. 1987 | 27,21 points |
| 1. 12. 1987 | 27,21 points |
| 1. 1. 1988 | 27,48 points |
| 1. 2. 1988 | 28,04 points |
| 1. 3. 1988 | 28,18 points |
| 1. 4. 1988 | 28,32 points |
| 1. 5. 1988 | 28,60 points |
| 1. 6. 1988 | 28,71 points |
| 1. 7. 1988 | 28,84 points |
| 1. 8. 1988 | 29,02 points |
| 1. 9. 1988 | 29,08 points |
| 1. 10. 1988 | 29,19 points |
| 1. 11. 1988 | 29,40 points |
| 1. 12. 1988 | 29,44 points |
| 1. 1. 1989 | 29,92 points |
| 1. 2. 1989 | 30,21 points |
| 1. 3. 1989 | 30,52 points |
| 1. 4. 1989 | 30,78 points |
| 1. 5. 1989 | 30,92 points |
| 1. 6. 1989 | 31,00 points |
| 1. 7. 1989 | 31,65 points |
| 1. 8. 1989 | 31,98 points |
| 1. 9. 1989 | 32,03 points |
| 1. 10. 1989 | 32,26 points |
| 1. 11. 1989 | 32,53 points |
| 1. 12. 1989 | 32,62 points |
| 1. 1. 1990 | 33,78 points |
| 1. 2. 1990 | 34,24 points |
| 1. 3. 1990 | 34,49 points |
| 1. 4. 1990 | 34,82 points |
| 1. 5. 1990 | 35,81 points |
| 1. 6. 1990 | 36,00 points |
| 1. 7. 1990 | 36,60 points |
| 1. 8. 1990 | 36,78 points |
| 1. 9. 1990 | 37,40 points |
| 1. 10. 1990 | 38,09 points |
| 1. 11. 1990 | 38,27 points |
| 1. 12. 1990 | 38,53 points |
| 1. 1. 1991 | 39,14 points |
| 1. 2. 1991 | 39,78 points |
| 1. 3. 1991 | 39,89 points |
| 1. 4. 1991 | 40,13 points |
| 1. 5. 1991 | 40,40 points |
| 1. 6. 1991 | 40,50 points |
| 1. 7. 1991 | 40,70 points |
| 1. 8. 1991 | 40,83 points |
| 1. 9. 1991 | 41,00 points |
| 1. 10. 1991 | 41,20 points |
| 1. 11. 1991 | 41,59 points |
| 1. 12. 1991 | 41,72 points |
| 1. 1. 1992 | 42,00 points |
| 1. 2. 1992 | 42,68 points |
| 1. 3. 1992 | 43,02 points |
| 1. 4. 1992 | 43,41 points |
| 1. 5. 1992 | 43,83 points |
| 1. 6. 1992 | 44,22 points |
| 1. 7. 1992 | 44,66 points |
| 1. 8. 1992 | 44,90 points |
| 1. 9. 1992 | 45,09 points |
| 1. 10. 1992 | 45,32 points |
| 1. 11. 1992 | 45,71 points |
| 1. 12. 1992 | 45,92 points |
| 1. 1. 1993 | 46,51 points |
| 1. 2. 1993 | 47,30 points |
| 1. 3. 1993 | 47,80 points |
| 1. 4. 1993 | 48,19 points |
| 1. 5. 1993 | 48,48 points |
| 1. 6. 1993 | 49,17 points |
| 1. 7. 1993 | 49,40 points |
| 1. 8. 1993 | 49,71 points |
| 1. 9. 1993 | 49,92 points |
| 1. 10. 1993 | 50,06 points |
| 1. 11. 1993 | 50,19 points |
| 1. 12. 1993 | 50,27 points |
| 1. 1. 1994 | 50,59 points |
| 1. 2. 1994 | 51,02 points |
| 1. 3. 1994 | 51,20 points |
| 1. 4. 1994 | 51,35 points |
| 1. 5. 1994 | 51,50 points |
| 1. 6. 1994 | 51,53 points |
| 1. 7. 1994 | 51,62 points |
| 1. 8. 1994 | 51,81 points |
| 1. 9. 1994 | 51,89 points |
| 1. 10. 1994 | 51,96 points |
| 1. 11. 1994 | 52,00 points |
| 1. 12. 1994 | 51,92 points |
| 1. 1. 1995 | 52,51 points |
| 1. 2. 1995 | 53,03 points |
| 1. 3. 1995 | 53,21 points |
| 1. 4. 1995 | 53,45 points |
| 1. 5. 1995 | 53,81 points |
| 1. 6. 1995 | 54,04 points |
| 1. 7. 1995 | 54,06 points |
| 1. 8. 1995 | 54,03 points |
| 1. 9. 1995 | 54,25 points |
| 1. 10. 1995 | 54,33 points |
| 1. 11. 1995 | 54,27 points |
| 1. 12. 1995 | 54,31 points |
| 1. 1. 1996 | 54,57 points |
| 1. 2. 1996 | 54,94 points |
| 1. 3. 1996 | 55,26 points |
| 1. 4. 1996 | 55,54 points |
| 1. 5. 1996 | 55,97 points |
| 1. 6. 1996 | 56,11 points |
| 1. 7. 1996 | 56,18 points |
| 1. 8. 1996 | 56,32 points |
| 1. 9. 1996 | 56,37 points |
| 1. 10. 1996 | 56,58 points |
| 1. 11. 1996 | 56,76 points |
| 1. 12. 1996 | 56,79 points |
| 1. 1. 1997 | 57,04 points |
| 1. 2. 1997 | 57,18 points |
| 1. 3. 1997 | 57,39 points |
| 1. 4. 1997 | 57,57 points |
| 1. 5. 1997 | 57,81 points |
| 1. 6. 1997 | 57,89 points |
| 1. 7. 1997 | 58,05 points |
| 1. 8. 1997 | 58,12 points |
| 1. 9. 1997 | 58,19 points |
| 1. 10. 1997 | 58,31 points |
| 1. 11. 1997 | 58,43 points |
| 1. 12. 1997 | 58,57 points |
| 1. 1. 1998 | 58,72 points |
| 1. 2. 1998 | 59,04 points |
| 1. 3. 1998 | 59,35 points |
| 1. 4. 1998 | 59,57 points |
| 1. 5. 1998 | 59,74 points |
| 1. 6. 1998 | 59,82 points |
| 1. 7. 1998 | 59,96 points |
| 1. 8. 1998 | 60,03 points |
| 1. 9. 1998 | 60,12 points |
| 1. 10. 1998 | 60,24 points |
| 1. 11. 1998 | 60,34 points |
| 1. 12. 1998 | 60,35 points |
| 1. 1. 1999 | 60,52 points |
| 1. 2. 1999 | 60,86 points |
| 1. 3. 1999 | 61,04 points |
| 1. 4. 1999 | 61,19 points |
| 1. 5. 1999 | 61,28 points |
| 1. 6. 1999 | 61,44 points |
| 1. 7. 1999 | 61,66 points |
| 1. 8. 1999 | 61,68 points |
| 1. 9. 1999 | 61,76 points |
| 1. 10. 1999 | 62,03 points |
| 1. 11. 1999 | 62,17 points |
| 1. 12. 1999 | 62,30 points |
| 1. 1. 2000 | 62,44 points |
| 1. 2. 2000 | 62,67 points |
| 1. 3. 2000 | 62,93 points |
| 1. 4. 2000 | 64,31 points |
| 1. 5. 2000 | 64,60 points |
| 1. 6. 2000 | 64,75 points |
| 1. 7. 2000 | 65,08 points |
| 1. 8. 2000 | 65,17 points |
| 1. 9. 2000 | 65,28 points |
| 1. 10. 2000 | 65,37 points |
| 1. 11. 2000 | 65,52 points |
| 1. 12. 2000 | 65,58 points |
| 1. 1. 2001 | 66,25 points |
| 1. 2. 2001 | 66,74 points |
| 1. 3. 2001 | 67,03 points |
| 1. 4. 2001 | 67,25 points |
| 1. 5. 2001 | 67,40 points |
| 1. 6. 2001 | 67,52 points |
| 1. 7. 2001 | 67,72 points |
| 1. 8. 2001 | 67,96 points |
| 1. 9. 2001 | 68,11 points |
| 1. 10. 2001 | 68,28 points |
| 1. 11. 2001 | 68,41 points |
| 1. 12. 2001 | 68,56 points |
| 1. 1. 2002 | 68,35 points |
| 1. 2. 2002 | 68,81 points |
| 1. 3. 2002 | 69,44 points |
| 1. 4. 2002 | 69,92 points |
| 1. 5. 2002 | 70,86 points |
| 1. 6. 2002 | 71,20 points |
| 1. 7. 2002 | 71,60 points |
| 1. 8. 2002 | 72,07 points |
| 1. 9. 2002 | 72,17 points |
| 1. 10. 2002 | 72,33 points |
| 1. 11. 2002 | 72,74 points |
| 1. 12. 2002 | 72,93 points |
| 1. 1. 2003 | 73,06 points |
| 1. 2. 2003 | 73,78 points |
| 1. 3. 2003 | 74,45 points |
| 1. 4. 2003 | 74,60 points |
| 1. 5. 2003 | 74,51 points |
| 1. 6. 2003 | 74,19 points |
| 1. 7. 2003 | 74,01 points |
| 1. 8. 2003 | 74,16 points |
| 1. 9. 2003 | 74,45 points |
| 1. 10. 2003 | 74,36 points |
| 1. 11. 2003 | 74,07 points |
| 1. 12. 2003 | 74,01 points |
| 1. 1. 2004 | 74,25 points |
| 1. 2. 2004 | 74,87 points |
| 1. 3. 2004 | 75,40 points |
| 1. 4. 2004 | 75,82 points |
| 1. 5. 2004 | 76,66 points |
| 1. 6. 2004 | 77,01 points |
| 1. 7. 2004 | 76,97 points |
| 1. 8. 2004 | 77,46 points |
| 1. 9. 2004 | 77,58 points |
| 1. 10. 2004 | 78,31 points |
| 1. 11. 2004 | 78,50 points |
| 1. 12. 2004 | 78,22 points |
| 1. 1. 2005 | 77,62 points |
| 1. 2. 2005 | 78,14 points |
| 1. 3. 2005 | 78,81 points |
| 1. 4. 2005 | 79,73 points |
| 1. 5. 2005 | 79,82 points |
| 1. 6. 2005 | 80,55 points |
| 1. 7. 2005 | 82,11 points |
| 1. 8. 2005 | 82,86 points |
| 1. 9. 2005 | 84,03 points |
| 1. 10. 2005 | 84,23 points |
| 1. 11. 2005 | 83,40 points |
| 1. 12. 2005 | 83,01 points |
| 1. 1. 2006 | 83,98 points |
| 1. 2. 2006 | 84,68 points |
| 1. 3. 2006 | 84,95 points |
| 1. 4. 2006 | 85,95 points |
| 1. 5. 2006 | 86,63 points |
| 1. 6. 2006 | 86,49 points |
| 1. 7. 2006 | 87,12 points |
| 1. 8. 2006 | 87,25 points |
| 1. 9. 2006 | 86,18 points |
| 1. 10. 2006 | 84,86 points |
| 1. 11. 2006 | 84,70 points |
| 1. 12. 2006 | 84,89 points |
| 1. 1. 2007 | 85,22 points |
| 1. 2. 2007 | 85,40 points |
| 1. 3. 2007 | 86,37 points |
| 1. 4. 2007 | 87,09 points |
| 1. 5. 2007 | 87,70 points |
| 1. 6. 2007 | 87,86 points |
| 1. 7. 2007 | 87,74 points |
| 1. 8. 2007 | 87,05 points |
| 1. 9. 2007 | 86,79 points |
| 1. 10. 2007 | 86,80 points |
| 1. 11. 2007 | 87,74 points |
| 1. 12. 2007 | 87,89 points |
| 1. 1. 2008 | 88,16 points |
| 1. 2. 2008 | 87,88 points |
| 1. 3. 2008 | 88,34 points |
| 1. 4. 2008 | 88,77 points |
| 1. 5. 2008 | 90,03 points |
| 1. 6. 2008 | 90,86 points |
| 1. 7. 2008 | 90,93 points |
| 1. 8. 2008 | 89,60 points |
| 1. 9. 2008 | 88,99 points |
| 1. 10. 2008 | 87,25 points |
| 1. 11. 2008 | 85,03 points |
| 1. 12. 2008 | 83,05 points |
| 1. 1. 2009 | 82,58 points |
| 1. 2. 2009 | 83,59 points |
| 1. 3. 2009 | 83,29 points |
| 1. 4. 2009 | 84,42 points |
| 1. 5. 2009 | 84,49 points |
| 1. 6. 2009 | 86,23 points |
| 1. 7. 2009 | 86,81 points |
| 1. 8. 2009 | 87,24 points |
| 1. 9. 2009 | 85,73 points |
| 1. 10. 2009 | 84,73 points |
| 1. 11. 2009 | 85,45 points |
| 1. 12. 2009 | 86,03 points |
| 1. 1. 2010 | 85,73 points |
| 1. 2. 2010 | 86,40 points |
| 1. 3. 2010 | 87,72 points |
| 1. 4. 2010 | 88,68 points |
| 1. 5. 2010 | 89,02 points |
| 1. 6. 2010 | 89,00 points |
| 1. 7. 2010 | 90,38 points |
| 1. 8. 2010 | 90,16 points |
| 1. 9. 2010 | 89,31 points |
| 1. 10. 2010 | 89,25 points |
| 1. 11. 2010 | 89,73 points |
| 1. 12. 2010 | 91,69 points |
| 1. 1. 2011 | 94,18 points |
| 1. 2. 2011 | 94,67 points |
| 1. 3. 2011 | 96,39 points |
| 1. 4. 2011 | 97,85 points |
| 1. 5. 2011 | 97,48 points |
| 1. 6. 2011 | 96,76 points |
| 1. 7. 2011 | 97,64 points |
| 1. 8. 2011 | 97,88 points |
| 1. 9. 2011 | 97,54 points |
| 1. 10. 2011 | 97,26 points |
| 1. 11. 2011 | 97,08 points |
| 1. 12. 2011 | 97,24 points |
| 1. 1. 2012 | 98,42 points |
| 1. 2. 2012 | 99,54 points |
| 1. 3. 2012 | 100,92 points |
| 1. 4. 2012 | 101,46 points |
| 1. 5. 2012 | 100,13 points |
| 1. 6. 2012 | 99,00 points |
| 1. 7. 2012 | 99,69 points |
| 1. 8. 2012 | 101,63 points |
| 1. 9. 2012 | 101,23 points |
| 1. 10. 2012 | 100,45 points |
| 1. 11. 2012 | 98,67 points |
| 1. 12. 2012 | 98,87 points |
| 1. 1. 2013 | 97,02 points |
| 1. 2. 2013 | 97,94 points |
| 1. 3. 2013 | 98,94 points |
| 1. 4. 2013 | 97,02 points |
| 1. 5. 2013 | 96,71 points |
| 1. 6. 2013 | 97,50 points |
| 1. 7. 2013 | 99,74 points |
| 1. 8. 2013 | 99,84 points |
| 1. 9. 2013 | 97,50 points |
| 1. 10. 2013 | 96,37 points |
| 1. 11. 2013 | 95,24 points |
| 1. 12. 2013 | 98,34 points |
| 1. 1. 2014 | 95,69 points |
| 1. 2. 2014 | 96,09 points |
| 1. 3. 2014 | 95,89 points |
| 1. 4. 2014 | 97,28 points |
| 1. 5. 2014 | 96,21 points |
| 1. 6. 2014 | 97,65 points |
| 1. 7. 2014 | 99,82 points |
| 1. 8. 2014 | 100,42 points |
| 1. 9. 2014 | 96,44 points |
| 1. 10. 2014 | 95,03 points |
| 1. 11. 2014 | 93,49 points |
| 1. 12. 2014 | 94,03 points |
| 1. 1. 2015 | 91,66 points |
| 1. 2. 2015 | 93,42 points |
| 1. 3. 2015 | 95,64 points |
| 1. 4. 2015 | 95,92 points |
| 1. 5. 2015 | 97,20 points |
| 1. 6. 2015 | 97,46 points |
| 1. 7. 2015 | 99,40 points |
| 1. 8. 2015 | 98,58 points |
| 1. 9. 2015 | 95,37 points |
| 1. 10. 2015 | 94,22 points |
| 1. 11. 2015 | 93,82 points |
| 1. 12. 2015 | 93,95 points |
| 1. 1. 2016 | 91,70 points |
| 1. 2. 2016 | 92,22 points |
| 1. 3. 2016 | 94,27 points |
| 1. 4. 2016 | 95,02 points |
| 1. 5. 2016 | 95,95 points |
| 1. 6. 2016 | 96,01 points |
| 1. 7. 2016 | 97,31 points |
| 1. 8. 2016 | 97,30 points |
| 1. 9. 2016 | 95,10 points |
| 1. 10. 2016 | 95,11 points |
| 1. 11. 2016 | 94,46 points |
| 1. 12. 2016 | 95,72 points |
| 1. 1. 2017 | 96,63 points |
| 1. 2. 2017 | 97,66 points |
| 1. 3. 2017 | 97,18 points |
| 1. 4. 2017 | 99,38 points |
| 1. 5. 2017 | 97,00 points |
| 1. 6. 2017 | 97,47 points |
| 1. 7. 2017 | 98,37 points |
| 1. 8. 2017 | 98,99 points |
| 1. 9. 2017 | 97,58 points |
| 1. 10. 2017 | 97,58 points |
| 1. 11. 2017 | 97,82 points |
| 1. 12. 2017 | 99,38 points |
| 1. 1. 2018 | 99,76 points |
| 1. 2. 2018 | 98,66 points |
| 1. 3. 2018 | 99,03 points |
| 1. 4. 2018 | 100,14 points |
| 1. 5. 2018 | 100,68 points |
| 1. 6. 2018 | 101,43 points |
| 1. 7. 2018 | 102,28 points |
| 1. 8. 2018 | 102,95 points |
| 1. 9. 2018 | 102,09 points |
| 1. 10. 2018 | 102,30 points |
| 1. 11. 2018 | 100,86 points |
| 1. 12. 2018 | 100,82 points |
| 1. 1. 2019 | 100,41 points |
| 1. 2. 2019 | 100,87 points |
| 1. 3. 2019 | 101,55 points |
| 1. 4. 2019 | 102,80 points |
| 1. 5. 2019 | 102,37 points |
| 1. 6. 2019 | 102,35 points |
| 1. 7. 2019 | 102,83 points |
| 1. 8. 2019 | 103,05 points |
| 1. 9. 2019 | 102,41 points |
| 1. 10. 2019 | 101,83 points |
| 1. 11. 2019 | 101,64 points |
| 1. 12. 2019 | 102,63 points |
| 1. 1. 2020 | 103,42 points |
| 1. 2. 2020 | 101,80 points |
| 1. 3. 2020 | 99,88 points |
| 1. 4. 2020 | 99,42 points |
| 1. 5. 2020 | 98,09 points |
| 1. 6. 2020 | 100,35 points |
| 1. 7. 2020 | 100,11 points |
| 1. 8. 2020 | 99,81 points |
| 1. 9. 2020 | 99,15 points |
| 1. 10. 2020 | 98,84 points |
| 1. 11. 2020 | 98,34 points |
| 1. 12. 2020 | 100,06 points |
| 1. 1. 2021 | 101,50 points |
| 1. 2. 2021 | 101,09 points |
| 1. 3. 2021 | 102,35 points |
| 1. 4. 2021 | 102,83 points |
| 1. 5. 2021 | 103,55 points |
| 1. 6. 2021 | 104,20 points |
| 1. 7. 2021 | 105,39 points |
| 1. 8. 2021 | 105,57 points |
| 1. 9. 2021 | 105,54 points |
| 1. 10. 2021 | 106,23 points |
| 1. 11. 2021 | 106,99 points |
| 1. 12. 2021 | 106,78 points |
| 1. 1. 2022 | 107,83 points |
| 1. 2. 2022 | 109,68 points |
| 1. 3. 2022 | 113,61 points |
| 1. 4. 2022 | 116,29 points |
| 1. 5. 2022 | 114,73 points |
| 1. 6. 2022 | 119,08 points |
| 1. 7. 2022 | 118,93 points |
| 1. 8. 2022 | 116,58 points |
| 1. 9. 2022 | 115,19 points |
| 1. 10. 2022 | 116,78 points |
| 1. 11. 2022 | 115,49 points |
| 1. 12. 2022 | 113,05 points |
| 1. 1. 2023 | 112,95 points |
| 1. 2. 2023 | 112,51 points |
| 1. 3. 2023 | 112,59 points |
| 1. 4. 2023 | 114,44 points |
| 1. 5. 2023 | 112,84 points |
| 1. 6. 2023 | 114,51 points |
| 1. 7. 2023 | 115,90 points |
| 1. 8. 2023 | 118,82 points |
| 1. 9. 2023 | 118,39 points |
| 1. 10. 2023 | 117,39 points |
| 1. 11. 2023 | 115,57 points |
| 1. 12. 2023 | 115,11 points |
| 1. 1. 2024 | 114,88 points |
| 1. 2. 2024 | 116,09 points |
| 1. 3. 2024 | 117,07 points |
| 1. 4. 2024 | 117,59 points |
| 1. 5. 2024 | 116,73 points |
Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava História
| Dátum | Hodnota |
|---|---|
| 1. 5. 2024 | 116,725 bodyky |
| 1. 4. 2024 | 117,586 bodyky |
| 1. 3. 2024 | 117,067 bodyky |
| 1. 2. 2024 | 116,09 bodyky |
| 1. 1. 2024 | 114,882 bodyky |
| 1. 12. 2023 | 115,111 bodyky |
| 1. 11. 2023 | 115,566 bodyky |
| 1. 10. 2023 | 117,385 bodyky |
| 1. 9. 2023 | 118,391 bodyky |
| 1. 8. 2023 | 118,817 bodyky |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
| Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
|---|---|---|---|
🇵🇹 Deflátor BIP | 5 % | 7,4 % | kvartál |
🇵🇹 Harmonizovaná miera inflácie MoM | 1,1 % | 1,1 % | Mesačne |
🇵🇹 Harmonizovaná miera inflácie YoY | 3,9 % | 2,3 % | Mesačne |
🇵🇹 Harmonizované spotrebiteľské ceny | 123,87 points | 122,55 points | Mesačne |
🇵🇹 Index spotrebiteľských cien (CPI) | 121,751 points | 121,762 points | Mesačne |
🇵🇹 Index spotrebiteľských cien bývania a vedľajších nákladov | 131,524 points | 128,832 points | Mesačne |
🇵🇹 Inflácia potravín | 2,97 % | 3,406 % | Mesačne |
🇵🇹 Inflácia výrobných cien MoM | 0,3 % | -0,1 % | Mesačne |
🇵🇹 Miera inflácie | 2,8 % | 3,065 % | Mesačne |
🇵🇹 Miera inflácie MoM | -0,6 % | 0 % | Mesačne |
🇵🇹 Miera jadrovej inflácie | 2,36 % | 2,7 % | Mesačne |
🇵🇹 Nájomná inflácia | 7,1 % | 7,13 % | Mesačne |
🇵🇹 Výrobné ceny | 118,73 points | 118,32 points | Mesačne |
🇵🇹 Základné spotrebiteľské ceny | 119,779 points | 119,977 points | Mesačne |
🇵🇹 Zmena ceny výrobcu | 0,7 % | -0,9 % | Mesačne |
Makrostránky pre iné krajiny v Európa
- 🇦🇱Albánsko
- 🇦🇹Rakúsko
- 🇧🇾Bielorusko
- 🇧🇪Belgicko
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇧🇬Bulharsko
- 🇭🇷Chorvátsko
- 🇨🇾Cyprus
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇪🇪Estónsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Fínsko
- 🇫🇷Francúzsko
- 🇩🇪Nemecko
- 🇬🇷Grécko
- 🇭🇺Maďarsko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Írsko
- 🇮🇹Taliansko
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštajnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luxembursko
- 🇲🇰Severné Macedónsko
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldava
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Holandsko
- 🇳🇴Nórsko
- 🇵🇱Poľsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španielsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švajčiarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené kráľovstvo
- 🇦🇩Andorra
Čo je Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
CPI Transportation: Kompletný sprievodca ukazovateľom inflácie v doprave na Slovensku V makroekonómii má pojem „CPI Transportation“ významný význam, najmä pri analyzovaní cenovej stability a dynamiky inflácie v sektore dopravy. CPI (Consumer Price Index), teda Index spotrebiteľských cien, je kľúčovým nástrojom na meranie miery inflácie s cieľom sledovať, ako sa menia ceny tovarov a služieb z pohľadu spotrebiteľov. V kontexte dopravy má tento indikátor neodmysliteľný vplyv na makroekonomické procesy, trhové prognózy a strategické rozhodnutia na Slovensku. Eulerpool je portál, ktorý sa špecializuje na zverejňovanie makroekonomických dát. V rámci nášho portfólia poskytujeme presné a aktuálne informácie týkajúce sa rôznych ekonomických ukazovateľov, vrátane CPI v sektore dopravy. Nazrime hlbšie do charakteristiky a významu tohto indikátora, aby sme lepšie pochopili jeho úlohu a dopad na národné hospodárstvo. Pojem CPI Transportation: Definícia a význam CPI Transportation je specifická podkategória celkového indexu spotrebiteľských cien (CPI), zameraná na sledovanie zmien cien tovarov a služieb v doprave. Táto kategória zahŕňa všetky náklady spojené s dopravou, ako sú ceny pohonných hmôt, cestovné náklady na verejnú dopravu, náklady na údržbu a opravy vozidiel, poistenie a ďalšie súvisiace výdaje. Význam sledovania CPI Transportation spočíva v tom, že doprava je jednou z hlavných výdavkových položiek domácností. Fluktuácie cien v tejto oblasti môžu mať významný vplyv na spotrebiteľskú cenovú hladinu a životné náklady. Naviac, ceny v doprave často reflektujú širšie ekonomické javy, ako sú zmeny v cenách ropy, ekonomická politika a regulácie. Výpočet a metodika CPI Transportation Výpočet CPI Transportation sa realizuje na základe štatistických dát zhromaždených zo širokého spektra zdrojov. Štatistický úrad Slovenskej republiky pravidelne monitoruje a analyzuje ceny určitých tovarov a služieb, pričom využíva reprezentatívne vzorky a klarifikované metodiky, aby zabezpečil presnosť a spoľahlivosť údajov. Metodika zahŕňa identifikáciu štandardizovaného košiara tovarov a služieb, ktoré reflektujú bežné výdavky domácností na dopravu. Tieto položky sú následne sledované počas určitého obdobia na účely výpočtu prumerového percentuálneho nárastu alebo poklesu cien. Následne sa tieto dáta agregujú a prepočítajú do hodnoty indexu CPI Transportation. Komponenty CPI Transportation Komponenty zahrnuté do CPI Transportation sú rôznorodé a zahŕňajú nasledujúce podkategórie: 1. Pohonné hmoty: Zahŕňa ceny benzínu, nafty a iných pohonných látok používaných v osobných a komerčných vozidlách. 2. Verejná doprava: Ceny cestovných lístkov na autobus, vlak, električku, metro a ďalšie formy verejnej dopravy. 3. Údržba a opravy: Náklady spojené s údržbou a opravou motorových vozidiel, vrátane náhradných dielov a pracovnej sily. 4. Poistenie vozidiel: Pojistné sumy za povinné zmluvné poistenie a havarijné poistenie vozidiel. 5. Kúpna cena vozidiel: Zahŕňa ceny nových i používaných vozidiel, vrátane osobných automobilov, motocyklov a bicyklov. Dôležitosť a vplyv CPI Transportation CPI Transportation je jedným z kľúčových ukazovateľov pre tvorbu hospodárskej politiky a rozhodovanie v oblasti verejných financií. Jeho dôkladná analýza poskytuje dôležité informácie o nákladových tlakoch, ktoré ovplyvňujú dopravu a môžu mať širšie dôsledky na celkovú ekonomiku. Napríklad, výrazný nárast cien pohonných hmôt môže viesť k zvýšeniu cien v celom hospodárstve, nakoľko doprava je kriticky závislá na fosílnych palivách. Preto je nepretržité sledovanie tohoto ukazovateľa zásadné pre plánovanie a implementáciu efektívnych ekonomických opatrení. Ďalším významným aspektom je jeho vplyv na spotrebiteľskú dôveru a životnú úroveň. Zvyšovanie cien dopravy môže obmedziť mobilitu obyvateľstva, čo môže viesť k zníženiu spotrebiteľských výdavkov v iných oblastiach a následne k spomaleniu ekonomického rastu. CPI Transportation a globálne trendy Globálne trendy, ako sú stúpajúce ceny ropy, technologické inovácie v oblasti dopravy (napr. elektrické vozidlá) a zmeny v regulačnej politike (napr. emisné normy), majú podstatný vplyv na CPI Transportation. Napríklad adopcia zelených technológií môže priniesť značné zmeny v cenovej štruktúre dopravy, čo sa následne prejaví na hodnotách CPI. Záver Na záver, CPI Transportation je neoddeliteľnou súčasťou makroekonomického sledovania a poskytuje neoceniteľné informácie o cenových trendoch v doprave. Pri sledovaní tohto ukazovateľa na portáli Eulerpool, môžu ekonómovia, analytici aj široká verejnosť získať presné a aktuálne údaje potrebné pre informované rozhodovanie a lepšie porozumenie ekonomických procesov na Slovensku. S našou platformou získavate prístup k detailným analýzam a prognózam, ktoré vám pomôžu orientovať sa v komplexnom svete makroekonómie.