Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Indonézia Výroba áut
Cena
Aktuálna hodnota výroby áut v Indonézia je 1,214 mil. Units. Výroba áut v Indonézia vzrástla na 1,214 mil. Units k 1. 1. 2022, po tom, čo bola 889 756 Units k 1. 1. 2021. Od 1. 1. 1998 do 1. 1. 2023 bola priemerná hodnota HDP v Indonézia 584 841,31 Units. Historické maximum bolo dosiahnuté k 1. 1. 2022 s 1,21 mil. Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná k 1. 1. 2001 s 32 237,00 Units.
Výroba áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Výroba automobilov | |
---|---|
1. 1. 1998 | 44 444,00 Units |
1. 1. 1999 | 76 715,00 Units |
1. 1. 2000 | 257 058,00 Units |
1. 1. 2001 | 32 237,00 Units |
1. 1. 2002 | 193 492,00 Units |
1. 1. 2003 | 203 196,00 Units |
1. 1. 2004 | 262 752,00 Units |
1. 1. 2005 | 332 590,00 Units |
1. 1. 2006 | 256 285,00 Units |
1. 1. 2007 | 309 208,00 Units |
1. 1. 2008 | 431 423,00 Units |
1. 1. 2009 | 352 172,00 Units |
1. 1. 2010 | 496 524,00 Units |
1. 1. 2011 | 562 250,00 Units |
1. 1. 2012 | 745 144,00 Units |
1. 1. 2013 | 924 753,00 Units |
1. 1. 2014 | 1,01 mil. Units |
1. 1. 2015 | 824 445,00 Units |
1. 1. 2016 | 968 476,00 Units |
1. 1. 2017 | 982 337,00 Units |
1. 1. 2018 | 1,06 mil. Units |
1. 1. 2019 | 1,05 mil. Units |
1. 1. 2020 | 551 400,00 Units |
1. 1. 2021 | 889 756,00 Units |
1. 1. 2022 | 1,21 mil. Units |
Výroba áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 1. 2022 | 1,214 mil. Units |
1. 1. 2021 | 889 756 Units |
1. 1. 2020 | 551 400 Units |
1. 1. 2019 | 1,046 mil. Units |
1. 1. 2018 | 1,056 mil. Units |
1. 1. 2017 | 982 337 Units |
1. 1. 2016 | 968 476 Units |
1. 1. 2015 | 824 445 Units |
1. 1. 2014 | 1,013 mil. Units |
1. 1. 2013 | 924 753 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Výroba áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇮🇩 Podnikateľské prostredie | 14,11 points | 13,17 points | kvartál |
🇮🇩 Predaj motocyklov | 528 715 Units | 573 886 Units | Mesačne |
🇮🇩 Priemyselná produkcia | 0,51 % | 3,47 % | kvartál |
🇮🇩 Registrácie vozidiel | 72 667 Units | 76 304 Units | Mesačne |
🇮🇩 Výrobný PMI | 50,7 points | 52,1 points | Mesačne |
🇮🇩 Využitie kapacity | 73,13 % | 73,7 % | kvartál |
🇮🇩 Zložený skorý indikátor | 100,447 points | 100,249 points | Mesačne |
🇮🇩 Zmeny v úrovni zásob | 73,341 Bio. IDR | 66,605 Bio. IDR | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Ázia
- 🇨🇳Čína
- 🇮🇳India
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saudská Arábia
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Južná Kórea
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Arménsko
- 🇦🇿Azerbajdžan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunej
- 🇰🇭Kambódža
- 🇹🇱Východný Timor
- 🇬🇪Gruzínsko
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kirgizsko
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Mjanmarsko
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Severná Kórea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestína
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkménsko
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Čo je Výroba áut
Výroba automobilov je jednou z najdôležitejších súčastí moderného hospodárstva a kľúčovým faktorom ekonomického rastu a rozvoja na celom svete, vrátane Slovenska. Na našej profesionálnej platforme eulerpool, ktorá poskytuje komplexné makroekonomické údaje, sa zameriavame na poskytovanie presných a aktuálnych informácií o tejto vitálnej odvetvovej činnosti. V nasledujúcom texte si podrobne prejdeme rôzne aspekty výroby automobilov a jej dopad na makroekonomiku, pričom zdôrazníme špecifické faktory, ktoré ovplyvňujú toto odvetvie v kontexte Slovenska. Výroba automobilov predstavuje komplexný proces, ktorý zahŕňa nielen samotnú montáž vozidiel, ale aj širokú škálu predvýrobnej prípravy a dodávateľských reťazcov. Toto odvetvie zahŕňa subdodávateľov, ktorí vyrábajú diely a komponenty, logistické spoločnosti, ktoré zabezpečujú dodávky materiálov, a rôzne podporné služby. To teda znamená, že výrobný proces automobilov výrazne podporuje zamestnanosť a vytvára pracovné príležitosti v rôznych sektoroch hospodárstva. Slovenská republika je jedným z najväčších výrobcov automobilov na svete v prepočte na obyvateľa, pričom automobilový priemysel tvorí významnú časť jej HDP. Medzi popredné automobilové spoločnosti pôsobiace na Slovensku patria Volkswagen, PSA Peugeot Citroën, Kia Motors a Jaguar Land Rover. Táto koncentrovaná prítomnosť veľkých výrobcov zabezpečuje stabilitu a kontinuitu hospodárskeho rastu, pričom zároveň umožňuje export značného objemu vozidiel do zahraničia. Jedným z hlavných faktorov, ktorý ovplyvňuje výrobu automobilov, je technologický pokrok. Inovácie v oblasti autonómnych vozidiel, elektromobilov a hybridných systémov predstavujú významné výzvy, ale aj príležitosti pre výrobcov automobilov. Slovensko musí neustále investovať do výskumu a vývoja, aby mohlo držať krok s globálnymi trendmi a zostalo konkurencieschopné. Podporovanie vzdelávania a špecializácie pracovnej sily v oblasti nových technológií je kľúčovým krokom na dosiahnutie tohto cieľa. Výrobné náklady a ekonomické podmienky sú ďalšie kritické faktory, ktoré ovplyvňujú automobilový priemysel. Náklady na pracovnú silu, ceny surovín a energetické náklady hrajú významnú úlohu pri rozhodovaní o umiestnení výrobných závodov. Slovensko ponúka výhodné podmienky pre investorov v podobe kvalifikovanej pracovnej sily, strategickej polohy v srdci Európy a priaznivého investičného prostredia. Tieto faktory prispievajú k tomu, že sa automobilový priemysel stáva pilierom slovenskej ekonomiky. Ďalším dôležitým aspektom je udržateľnosť a ekologické normy. V rámci Európskej únie, a teda aj na Slovensku, existujú prísne environmentálne predpisy, ktoré výrobcovia musia dodržiavať. Elektromobilita a znižovanie emisií CO2 sú hlavnými smernicami, ktorými sa musí riadiť celý priemysel. Slovensko, ako súčasť EÚ, sa zaviazalo k znižovaniu emisií a podporuje prechod na ekologické alternatívy ako sú elektrické vozidlá a hybridy. Automobilky preto musia investovať do nových technológií a prispôsobovať svoje výrobné procesy, aby vyhoveli týmto normám. Logistika a dodávateľské reťazce sú tiež kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim výrobu automobilov. Efektívne a spoľahlivé dodávateľské reťazce zaručujú, že všetky potrebné komponenty budú k dispozícii v správnom čase a kvalite. Slovensko v tomto smere profituje zo svojej geografickej polohy a dobrej dopravnej infraštruktúry, ktorá umožňuje rýchlu a efektívnu prepravu komponentov a hotových vozidiel do cieľových destinácií. Výroba automobilov má tiež významný dopad na obchodnú bilanciu krajiny. Slovensko, ako významný vývozca automobilov, profituje z príjmov z exportu, čo pozitívne ovplyvňuje jeho obchodnú bilanciu. Vývoz vozidiel a súčiastok prispieva k prílivu zahraničnej meny a posilňuje ekonomickú stabilitu krajiny. Vďaka tomuto exportu dokáže Slovensko nadviazať a udržiavať dôležité obchodné vzťahy so zahraničnými partnermi a trhmi. Sociálno-ekonomické dopady výroby automobilov sú tiež veľmi významné. Toto odvetvie poskytuje zamestnanie pre tisíce ľudí, čím prispieva k znižovaniu nezamestnanosti a zvyšovaniu životnej úrovne. Zamestnanci v automobilovom priemysle sú zvyčajne dobre platení a majú prístup k rôznym sociálnym benefitom, čo vytvára stabilné a prospešné pracovné prostredie. Na záver, výroba automobilov je neoddeliteľnou súčasťou makroekonomického prostredia Slovenska. Toto odvetvie prináša významné ekonomické výhody, podporuje technologický pokrok, zabezpečuje ekologickú udržateľnosť a poskytuje pracovné miesta pre tisíce ľudí. Naša platforma eulerpool poskytuje detailné a aktuálne údaje o tomto dôležitom odvetví, čím umožňuje hlbšie pochopenie jeho dopadu na ekonomiku Slovenska a jeho globálne súvislosti. Sledujeme najnovšie trendy a vývoj v automobilovom priemysle, aby sme našim používateľom poskytli najpresnejšie a najrelevantnejšie informácie pre ich ekonomické rozhodovanie.