Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Južná Kórea Registrácie áut
Cena
Aktuálna hodnota Registrácie áut v Južná Kórea je 98 253 Units. Registrácie áut v Južná Kórea klesli na 98 253 Units k 1. 2. 2024, po tom, čo boli 125 490 Units k 1. 1. 2024. Od 1. 12. 2001 do 1. 3. 2024 bol priemerný HDP v Južná Kórea 107 951,60 Units. Historické maximum bolo dosiahnuté k 1. 2. 2020 s hodnotou 205 595,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná k 1. 12. 2003 s hodnotou 49 944,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 12. 2001 | 59 261,00 Units |
1. 1. 2002 | 124 220,00 Units |
1. 2. 2002 | 83 892,00 Units |
1. 3. 2002 | 105 829,00 Units |
1. 4. 2002 | 115 816,00 Units |
1. 5. 2002 | 126 612,00 Units |
1. 6. 2002 | 96 134,00 Units |
1. 7. 2002 | 110 383,00 Units |
1. 8. 2002 | 106 622,00 Units |
1. 9. 2002 | 99 306,00 Units |
1. 10. 2002 | 107 092,00 Units |
1. 11. 2002 | 97 057,00 Units |
1. 12. 2002 | 70 734,00 Units |
1. 1. 2003 | 135 053,00 Units |
1. 2. 2003 | 85 227,00 Units |
1. 3. 2003 | 96 968,00 Units |
1. 4. 2003 | 96 468,00 Units |
1. 5. 2003 | 88 680,00 Units |
1. 6. 2003 | 78 199,00 Units |
1. 7. 2003 | 89 771,00 Units |
1. 8. 2003 | 63 762,00 Units |
1. 9. 2003 | 71 130,00 Units |
1. 10. 2003 | 77 980,00 Units |
1. 11. 2003 | 79 334,00 Units |
1. 12. 2003 | 49 944,00 Units |
1. 1. 2004 | 99 256,00 Units |
1. 2. 2004 | 70 297,00 Units |
1. 3. 2004 | 74 563,00 Units |
1. 4. 2004 | 77 373,00 Units |
1. 5. 2004 | 68 140,00 Units |
1. 6. 2004 | 68 632,00 Units |
1. 7. 2004 | 71 780,00 Units |
1. 8. 2004 | 60 014,00 Units |
1. 9. 2004 | 75 554,00 Units |
1. 10. 2004 | 66 511,00 Units |
1. 11. 2004 | 77 519,00 Units |
1. 12. 2004 | 66 778,00 Units |
1. 1. 2005 | 86 876,00 Units |
1. 2. 2005 | 54 146,00 Units |
1. 3. 2005 | 72 250,00 Units |
1. 4. 2005 | 70 806,00 Units |
1. 5. 2005 | 72 017,00 Units |
1. 6. 2005 | 82 198,00 Units |
1. 7. 2005 | 87 198,00 Units |
1. 8. 2005 | 72 335,00 Units |
1. 9. 2005 | 67 730,00 Units |
1. 10. 2005 | 74 517,00 Units |
1. 11. 2005 | 83 534,00 Units |
1. 12. 2005 | 88 432,00 Units |
1. 1. 2006 | 104 639,00 Units |
1. 2. 2006 | 65 444,00 Units |
1. 3. 2006 | 81 270,00 Units |
1. 4. 2006 | 73 880,00 Units |
1. 5. 2006 | 75 772,00 Units |
1. 6. 2006 | 77 829,00 Units |
1. 7. 2006 | 71 500,00 Units |
1. 8. 2006 | 79 070,00 Units |
1. 9. 2006 | 92 879,00 Units |
1. 10. 2006 | 74 643,00 Units |
1. 11. 2006 | 87 229,00 Units |
1. 12. 2006 | 67 868,00 Units |
1. 1. 2007 | 119 272,00 Units |
1. 2. 2007 | 77 124,00 Units |
1. 3. 2007 | 85 941,00 Units |
1. 4. 2007 | 82 088,00 Units |
1. 5. 2007 | 88 921,00 Units |
1. 6. 2007 | 82 143,00 Units |
1. 7. 2007 | 90 885,00 Units |
1. 8. 2007 | 85 370,00 Units |
1. 9. 2007 | 74 888,00 Units |
1. 10. 2007 | 86 519,00 Units |
1. 11. 2007 | 84 629,00 Units |
1. 12. 2007 | 66 675,00 Units |
1. 1. 2008 | 129 989,00 Units |
1. 2. 2008 | 81 613,00 Units |
1. 3. 2008 | 96 999,00 Units |
1. 4. 2008 | 99 351,00 Units |
1. 5. 2008 | 92 439,00 Units |
1. 6. 2008 | 84 639,00 Units |
1. 7. 2008 | 84 639,00 Units |
1. 8. 2008 | 69 428,00 Units |
1. 9. 2008 | 72 154,00 Units |
1. 10. 2008 | 85 276,00 Units |
1. 11. 2008 | 59 471,00 Units |
1. 12. 2008 | 57 538,00 Units |
1. 1. 2009 | 93 083,00 Units |
1. 2. 2009 | 73 627,00 Units |
1. 3. 2009 | 79 691,00 Units |
1. 4. 2009 | 73 414,00 Units |
1. 5. 2009 | 113 976,00 Units |
1. 6. 2009 | 129 875,00 Units |
1. 7. 2009 | 106 446,00 Units |
1. 8. 2009 | 75 540,00 Units |
1. 9. 2009 | 115 725,00 Units |
1. 10. 2009 | 116 367,00 Units |
1. 11. 2009 | 119 988,00 Units |
1. 12. 2009 | 143 326,00 Units |
1. 1. 2010 | 100 357,00 Units |
1. 2. 2010 | 95 309,00 Units |
1. 3. 2010 | 107 489,00 Units |
1. 4. 2010 | 104 799,00 Units |
1. 5. 2010 | 95 771,00 Units |
1. 6. 2010 | 106 320,00 Units |
1. 7. 2010 | 112 835,00 Units |
1. 8. 2010 | 94 465,00 Units |
1. 9. 2010 | 115 986,00 Units |
1. 10. 2010 | 115 716,00 Units |
1. 11. 2010 | 115 003,00 Units |
1. 12. 2010 | 84 989,00 Units |
1. 1. 2011 | 151 395,00 Units |
1. 2. 2011 | 90 993,00 Units |
1. 3. 2011 | 119 571,00 Units |
1. 4. 2011 | 110 637,00 Units |
1. 5. 2011 | 105 333,00 Units |
1. 6. 2011 | 112 752,00 Units |
1. 7. 2011 | 114 903,00 Units |
1. 8. 2011 | 98 849,00 Units |
1. 9. 2011 | 114 368,00 Units |
1. 10. 2011 | 102 884,00 Units |
1. 11. 2011 | 100 158,00 Units |
1. 12. 2011 | 79 144,00 Units |
1. 1. 2012 | 124 176,00 Units |
1. 2. 2012 | 101 910,00 Units |
1. 3. 2012 | 106 726,00 Units |
1. 4. 2012 | 102 661,00 Units |
1. 5. 2012 | 108 744,00 Units |
1. 6. 2012 | 110 291,00 Units |
1. 7. 2012 | 112 595,00 Units |
1. 8. 2012 | 85 846,00 Units |
1. 9. 2012 | 108 927,00 Units |
1. 10. 2012 | 107 774,00 Units |
1. 11. 2012 | 113 876,00 Units |
1. 12. 2012 | 84 356,00 Units |
1. 1. 2013 | 135 991,00 Units |
1. 2. 2013 | 89 995,00 Units |
1. 3. 2013 | 102 597,00 Units |
1. 4. 2013 | 108 952,00 Units |
1. 5. 2013 | 105 664,00 Units |
1. 6. 2013 | 100 546,00 Units |
1. 7. 2013 | 124 387,00 Units |
1. 8. 2013 | 99 933,00 Units |
1. 9. 2013 | 90 673,00 Units |
1. 10. 2013 | 111 006,00 Units |
1. 11. 2013 | 102 161,00 Units |
1. 12. 2013 | 83 212,00 Units |
1. 1. 2014 | 138 112,00 Units |
1. 2. 2014 | 97 978,00 Units |
1. 3. 2014 | 112 184,00 Units |
1. 4. 2014 | 120 656,00 Units |
1. 5. 2014 | 112 022,00 Units |
1. 6. 2014 | 110 935,00 Units |
1. 7. 2014 | 128 741,00 Units |
1. 8. 2014 | 102 132,00 Units |
1. 9. 2014 | 110 325,00 Units |
1. 10. 2014 | 115 121,00 Units |
1. 11. 2014 | 115 115,00 Units |
1. 12. 2014 | 114 088,00 Units |
1. 1. 2015 | 147 897,00 Units |
1. 2. 2015 | 99 331,00 Units |
1. 3. 2015 | 122 399,00 Units |
1. 4. 2015 | 128 110,00 Units |
1. 5. 2015 | 115 302,00 Units |
1. 6. 2015 | 132 994,00 Units |
1. 7. 2015 | 134 463,00 Units |
1. 8. 2015 | 112 260,00 Units |
1. 9. 2015 | 136 752,00 Units |
1. 10. 2015 | 131 889,00 Units |
1. 11. 2015 | 142 117,00 Units |
1. 12. 2015 | 139 790,00 Units |
1. 1. 2016 | 143 919,00 Units |
1. 2. 2016 | 107 635,00 Units |
1. 3. 2016 | 142 930,00 Units |
1. 4. 2016 | 130 591,00 Units |
1. 5. 2016 | 135 809,00 Units |
1. 6. 2016 | 155 971,00 Units |
1. 7. 2016 | 125 589,00 Units |
1. 8. 2016 | 105 851,00 Units |
1. 9. 2016 | 109 476,00 Units |
1. 10. 2016 | 120 322,00 Units |
1. 11. 2016 | 133 330,00 Units |
1. 12. 2016 | 132 794,00 Units |
1. 1. 2017 | 154 361,00 Units |
1. 2. 2017 | 112 488,00 Units |
1. 3. 2017 | 138 900,00 Units |
1. 4. 2017 | 128 618,00 Units |
1. 5. 2017 | 126 641,00 Units |
1. 6. 2017 | 139 027,00 Units |
1. 7. 2017 | 128 598,00 Units |
1. 8. 2017 | 120 975,00 Units |
1. 9. 2017 | 137 706,00 Units |
1. 10. 2017 | 102 012,00 Units |
1. 11. 2017 | 136 408,00 Units |
1. 12. 2017 | 113 475,00 Units |
1. 1. 2018 | 140 284,00 Units |
1. 2. 2018 | 106 626,00 Units |
1. 3. 2018 | 138 366,00 Units |
1. 4. 2018 | 135 936,00 Units |
1. 5. 2018 | 130 577,00 Units |
1. 6. 2018 | 130 625,00 Units |
1. 7. 2018 | 134 682,00 Units |
1. 8. 2018 | 124 289,00 Units |
1. 9. 2018 | 110 234,00 Units |
1. 10. 2018 | 131 112,00 Units |
1. 11. 2018 | 135 685,00 Units |
1. 12. 2018 | 118 994,00 Units |
1. 1. 2019 | 135 108,00 Units |
1. 2. 2019 | 98 129,00 Units |
1. 3. 2019 | 125 916,00 Units |
1. 4. 2019 | 130 093,00 Units |
1. 5. 2019 | 128 434,00 Units |
1. 6. 2019 | 117 334,00 Units |
1. 7. 2019 | 128 915,00 Units |
1. 8. 2019 | 114 012,00 Units |
1. 9. 2019 | 120 147,00 Units |
1. 10. 2019 | 131 579,00 Units |
1. 11. 2019 | 140 404,00 Units |
1. 12. 2019 | 139 411,00 Units |
1. 1. 2020 | 117 002,00 Units |
1. 2. 2020 | 205 595,00 Units |
1. 3. 2020 | 139 026,00 Units |
1. 4. 2020 | 140 059,00 Units |
1. 5. 2020 | 147 121,00 Units |
1. 6. 2020 | 180 562,00 Units |
1. 7. 2020 | 147 416,00 Units |
1. 8. 2020 | 111 629,00 Units |
1. 10. 2020 | 130 931,00 Units |
1. 11. 2020 | 144 779,00 Units |
1. 12. 2020 | 138 356,00 Units |
1. 1. 2021 | 131 803,00 Units |
1. 2. 2021 | 107 280,00 Units |
1. 3. 2021 | 141 236,00 Units |
1. 4. 2021 | 139 187,00 Units |
1. 5. 2021 | 125 819,00 Units |
1. 6. 2021 | 141 626,00 Units |
1. 7. 2021 | 133 162,00 Units |
1. 8. 2021 | 107 072,00 Units |
1. 9. 2021 | 102 749,00 Units |
1. 10. 2021 | 108 046,00 Units |
1. 11. 2021 | 121 045,00 Units |
1. 12. 2021 | 121 105,00 Units |
1. 1. 2022 | 111 518,00 Units |
1. 2. 2022 | 95 330,00 Units |
1. 3. 2022 | 122 740,00 Units |
1. 4. 2022 | 123 439,00 Units |
1. 5. 2022 | 124 184,00 Units |
1. 6. 2022 | 116 431,00 Units |
1. 7. 2022 | 127 445,00 Units |
1. 8. 2022 | 112 527,00 Units |
1. 9. 2022 | 119 736,00 Units |
1. 10. 2022 | 118 695,00 Units |
1. 11. 2022 | 135 279,00 Units |
1. 12. 2022 | 123 678,00 Units |
1. 1. 2023 | 122 367,00 Units |
1. 2. 2023 | 114 285,00 Units |
1. 3. 2023 | 144 946,00 Units |
1. 4. 2023 | 127 059,00 Units |
1. 5. 2023 | 127 877,00 Units |
1. 6. 2023 | 143 417,00 Units |
1. 7. 2023 | 122 283,00 Units |
1. 8. 2023 | 108 143,00 Units |
1. 9. 2023 | 123 764,00 Units |
1. 10. 2023 | 118 059,00 Units |
1. 11. 2023 | 135 630,00 Units |
1. 12. 2023 | 113 595,00 Units |
1. 1. 2024 | 125 490,00 Units |
1. 2. 2024 | 98 253,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 2. 2024 | 98 253 Units |
1. 1. 2024 | 125 490 Units |
1. 12. 2023 | 113 595 Units |
1. 11. 2023 | 135 630 Units |
1. 10. 2023 | 118 059 Units |
1. 9. 2023 | 123 764 Units |
1. 8. 2023 | 108 143 Units |
1. 7. 2023 | 122 283 Units |
1. 6. 2023 | 143 417 Units |
1. 5. 2023 | 127 877 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇰🇷 Bankroty | 13 Companies | 12 Companies | Mesačne |
🇰🇷 Index zhody | 111,9 points | 111,9 points | Mesačne |
🇰🇷 Nové objednávky | 6,248 Bio. KRW | 11,243 Bio. KRW | Mesačne |
🇰🇷 Podnikateľské prostredie | 78 points | 74 points | Mesačne |
🇰🇷 Priemyselná produkcia | -1,3 % | 3,8 % | Mesačne |
🇰🇷 Priemyselná produkcia MoM | 0,5 % | -0,6 % | Mesačne |
🇰🇷 Skorý indikátor | 114,8 points | 114,3 points | Mesačne |
🇰🇷 Ťažobná produkcia | -4,8 % | -4,7 % | Mesačne |
🇰🇷 Výroba automobilov | 300 459 Units | 358 423 Units | Mesačne |
🇰🇷 Výroba elektriny | 22 518,57 Gigawatt-hour | 23 784,663 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇰🇷 Výroba ocele | 5,2 mil. Tonnes | 5,1 mil. Tonnes | Mesačne |
🇰🇷 Výrobná produkcia | 3,7 % | 5,4 % | Mesačne |
🇰🇷 Výrobný PMI | 52 points | 51,6 points | Mesačne |
🇰🇷 Využitie kapacity | 102,3 points | 102,3 points | Mesačne |
🇰🇷 Zložený skorý indikátor | 101,156 points | 100,992 points | Mesačne |
🇰🇷 Zmeny v úrovni zásob | -3,611 Bio. KRW | 2,972 Bio. KRW | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Ázia
- 🇨🇳Čína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saudská Arábia
- 🇸🇬Singapur
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Arménsko
- 🇦🇿Azerbajdžan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunej
- 🇰🇭Kambódža
- 🇹🇱Východný Timor
- 🇬🇪Gruzínsko
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kirgizsko
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Mjanmarsko
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Severná Kórea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestína
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkménsko
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.