Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Francúzsko Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
Cena
Aktuálna hodnota Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava v Francúzsko je 129,35 bodyky. Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava v Francúzsko klesol na 129,35 bodyky dňa 1. 8. 2024, po tom, ako bol 129,84 bodyky dňa 1. 7. 2024. Od 1. 1. 1990 do 1. 9. 2024 bol priemerný HDP v Francúzsko 87,72 bodyky. Historicky najvyššia hodnota bola dosiahnutá dňa 1. 7. 2024 s 129,84 bodyky, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 1. 1990 s 57,14 bodyky.
Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
CPI Transport | |
---|---|
1. 1. 1990 | 57,14 points |
1. 2. 1990 | 57,42 points |
1. 3. 1990 | 57,67 points |
1. 4. 1990 | 57,71 points |
1. 5. 1990 | 57,71 points |
1. 6. 1990 | 57,82 points |
1. 7. 1990 | 58,23 points |
1. 8. 1990 | 59,26 points |
1. 9. 1990 | 60,35 points |
1. 10. 1990 | 60,50 points |
1. 11. 1990 | 59,70 points |
1. 12. 1990 | 59,20 points |
1. 1. 1991 | 59,61 points |
1. 2. 1991 | 59,66 points |
1. 3. 1991 | 59,60 points |
1. 4. 1991 | 59,83 points |
1. 5. 1991 | 60,13 points |
1. 6. 1991 | 60,39 points |
1. 7. 1991 | 60,89 points |
1. 8. 1991 | 61,07 points |
1. 9. 1991 | 61,17 points |
1. 10. 1991 | 61,23 points |
1. 11. 1991 | 61,32 points |
1. 12. 1991 | 61,17 points |
1. 1. 1992 | 61,49 points |
1. 2. 1992 | 61,78 points |
1. 3. 1992 | 61,85 points |
1. 4. 1992 | 61,71 points |
1. 5. 1992 | 61,67 points |
1. 6. 1992 | 61,86 points |
1. 7. 1992 | 62,33 points |
1. 8. 1992 | 62,37 points |
1. 9. 1992 | 62,25 points |
1. 10. 1992 | 62,17 points |
1. 11. 1992 | 62,20 points |
1. 12. 1992 | 62,29 points |
1. 1. 1993 | 62,99 points |
1. 2. 1993 | 63,36 points |
1. 3. 1993 | 63,43 points |
1. 4. 1993 | 63,64 points |
1. 5. 1993 | 63,82 points |
1. 6. 1993 | 63,91 points |
1. 7. 1993 | 64,75 points |
1. 8. 1993 | 64,86 points |
1. 9. 1993 | 65,04 points |
1. 10. 1993 | 64,99 points |
1. 11. 1993 | 65,03 points |
1. 12. 1993 | 65,05 points |
1. 1. 1994 | 65,41 points |
1. 2. 1994 | 65,30 points |
1. 3. 1994 | 65,14 points |
1. 4. 1994 | 65,44 points |
1. 5. 1994 | 65,59 points |
1. 6. 1994 | 65,71 points |
1. 7. 1994 | 66,10 points |
1. 8. 1994 | 66,18 points |
1. 9. 1994 | 66,18 points |
1. 10. 1994 | 66,05 points |
1. 11. 1994 | 65,99 points |
1. 12. 1994 | 66,09 points |
1. 1. 1995 | 66,76 points |
1. 2. 1995 | 67,10 points |
1. 3. 1995 | 66,97 points |
1. 4. 1995 | 67,07 points |
1. 5. 1995 | 67,15 points |
1. 6. 1995 | 67,29 points |
1. 7. 1995 | 67,55 points |
1. 8. 1995 | 68,18 points |
1. 9. 1995 | 68,35 points |
1. 10. 1995 | 68,22 points |
1. 11. 1995 | 68,26 points |
1. 12. 1995 | 68,23 points |
1. 1. 1996 | 68,60 points |
1. 2. 1996 | 68,96 points |
1. 3. 1996 | 69,43 points |
1. 4. 1996 | 69,68 points |
1. 5. 1996 | 69,87 points |
1. 6. 1996 | 69,89 points |
1. 7. 1996 | 70,03 points |
1. 8. 1996 | 69,76 points |
1. 9. 1996 | 69,97 points |
1. 10. 1996 | 70,59 points |
1. 11. 1996 | 70,02 points |
1. 12. 1996 | 70,17 points |
1. 1. 1997 | 70,38 points |
1. 2. 1997 | 70,50 points |
1. 3. 1997 | 70,54 points |
1. 4. 1997 | 70,51 points |
1. 5. 1997 | 70,29 points |
1. 6. 1997 | 70,23 points |
1. 7. 1997 | 70,38 points |
1. 8. 1997 | 70,69 points |
1. 9. 1997 | 70,72 points |
1. 10. 1997 | 70,63 points |
1. 11. 1997 | 70,55 points |
1. 12. 1997 | 70,64 points |
1. 1. 1998 | 70,54 points |
1. 2. 1998 | 70,88 points |
1. 3. 1998 | 70,65 points |
1. 4. 1998 | 70,73 points |
1. 5. 1998 | 70,51 points |
1. 6. 1998 | 70,37 points |
1. 7. 1998 | 70,70 points |
1. 8. 1998 | 70,54 points |
1. 9. 1998 | 70,27 points |
1. 10. 1998 | 70,13 points |
1. 11. 1998 | 70,03 points |
1. 12. 1998 | 70,00 points |
1. 1. 1999 | 70,01 points |
1. 2. 1999 | 70,10 points |
1. 3. 1999 | 70,20 points |
1. 4. 1999 | 70,67 points |
1. 5. 1999 | 70,81 points |
1. 6. 1999 | 70,87 points |
1. 7. 1999 | 71,43 points |
1. 8. 1999 | 71,67 points |
1. 9. 1999 | 71,79 points |
1. 10. 1999 | 71,99 points |
1. 11. 1999 | 72,01 points |
1. 12. 1999 | 72,90 points |
1. 1. 2000 | 73,21 points |
1. 2. 2000 | 73,46 points |
1. 3. 2000 | 73,89 points |
1. 4. 2000 | 73,69 points |
1. 5. 2000 | 73,83 points |
1. 6. 2000 | 74,64 points |
1. 7. 2000 | 75,10 points |
1. 8. 2000 | 74,61 points |
1. 9. 2000 | 75,53 points |
1. 10. 2000 | 75,07 points |
1. 11. 2000 | 75,31 points |
1. 12. 2000 | 74,97 points |
1. 1. 2001 | 73,81 points |
1. 2. 2001 | 74,18 points |
1. 3. 2001 | 74,03 points |
1. 4. 2001 | 74,68 points |
1. 5. 2001 | 75,49 points |
1. 6. 2001 | 75,36 points |
1. 7. 2001 | 75,33 points |
1. 8. 2001 | 74,82 points |
1. 9. 2001 | 74,74 points |
1. 10. 2001 | 74,53 points |
1. 11. 2001 | 74,07 points |
1. 12. 2001 | 74,03 points |
1. 1. 2002 | 74,01 points |
1. 2. 2002 | 74,24 points |
1. 3. 2002 | 74,49 points |
1. 4. 2002 | 75,29 points |
1. 5. 2002 | 75,46 points |
1. 6. 2002 | 75,04 points |
1. 7. 2002 | 75,74 points |
1. 8. 2002 | 76,05 points |
1. 9. 2002 | 75,96 points |
1. 10. 2002 | 76,22 points |
1. 11. 2002 | 75,96 points |
1. 12. 2002 | 75,99 points |
1. 1. 2003 | 76,75 points |
1. 2. 2003 | 77,50 points |
1. 3. 2003 | 77,76 points |
1. 4. 2003 | 77,14 points |
1. 5. 2003 | 76,53 points |
1. 6. 2003 | 76,33 points |
1. 7. 2003 | 77,19 points |
1. 8. 2003 | 77,42 points |
1. 9. 2003 | 77,16 points |
1. 10. 2003 | 77,31 points |
1. 11. 2003 | 77,23 points |
1. 12. 2003 | 77,49 points |
1. 1. 2004 | 77,85 points |
1. 2. 2004 | 78,11 points |
1. 3. 2004 | 78,41 points |
1. 4. 2004 | 78,94 points |
1. 5. 2004 | 79,81 points |
1. 6. 2004 | 79,56 points |
1. 7. 2004 | 80,07 points |
1. 8. 2004 | 80,70 points |
1. 9. 2004 | 80,45 points |
1. 10. 2004 | 81,21 points |
1. 11. 2004 | 81,26 points |
1. 12. 2004 | 81,03 points |
1. 1. 2005 | 80,31 points |
1. 2. 2005 | 81,34 points |
1. 3. 2005 | 81,85 points |
1. 4. 2005 | 82,77 points |
1. 5. 2005 | 82,32 points |
1. 6. 2005 | 82,71 points |
1. 7. 2005 | 83,91 points |
1. 8. 2005 | 84,59 points |
1. 9. 2005 | 85,44 points |
1. 10. 2005 | 85,50 points |
1. 11. 2005 | 84,29 points |
1. 12. 2005 | 83,95 points |
1. 1. 2006 | 84,60 points |
1. 2. 2006 | 84,91 points |
1. 3. 2006 | 84,79 points |
1. 4. 2006 | 85,89 points |
1. 5. 2006 | 86,40 points |
1. 6. 2006 | 86,34 points |
1. 7. 2006 | 87,29 points |
1. 8. 2006 | 87,54 points |
1. 9. 2006 | 85,92 points |
1. 10. 2006 | 84,89 points |
1. 11. 2006 | 84,89 points |
1. 12. 2006 | 85,20 points |
1. 1. 2007 | 85,26 points |
1. 2. 2007 | 85,68 points |
1. 3. 2007 | 86,23 points |
1. 4. 2007 | 87,25 points |
1. 5. 2007 | 87,78 points |
1. 6. 2007 | 87,74 points |
1. 7. 2007 | 88,58 points |
1. 8. 2007 | 88,37 points |
1. 9. 2007 | 87,91 points |
1. 10. 2007 | 88,25 points |
1. 11. 2007 | 89,65 points |
1. 12. 2007 | 90,37 points |
1. 1. 2008 | 90,38 points |
1. 2. 2008 | 90,56 points |
1. 3. 2008 | 91,50 points |
1. 4. 2008 | 92,09 points |
1. 5. 2008 | 93,09 points |
1. 6. 2008 | 94,52 points |
1. 7. 2008 | 95,33 points |
1. 8. 2008 | 94,14 points |
1. 9. 2008 | 93,65 points |
1. 10. 2008 | 92,53 points |
1. 11. 2008 | 90,71 points |
1. 12. 2008 | 89,31 points |
1. 1. 2009 | 88,64 points |
1. 2. 2009 | 89,23 points |
1. 3. 2009 | 88,91 points |
1. 4. 2009 | 89,72 points |
1. 5. 2009 | 89,81 points |
1. 6. 2009 | 90,94 points |
1. 7. 2009 | 91,07 points |
1. 8. 2009 | 91,54 points |
1. 9. 2009 | 90,44 points |
1. 10. 2009 | 90,60 points |
1. 11. 2009 | 90,95 points |
1. 12. 2009 | 91,33 points |
1. 1. 2010 | 92,33 points |
1. 2. 2010 | 92,33 points |
1. 3. 2010 | 93,28 points |
1. 4. 2010 | 93,54 points |
1. 5. 2010 | 93,63 points |
1. 6. 2010 | 93,43 points |
1. 7. 2010 | 94,23 points |
1. 8. 2010 | 93,76 points |
1. 9. 2010 | 93,60 points |
1. 10. 2010 | 93,76 points |
1. 11. 2010 | 93,96 points |
1. 12. 2010 | 95,04 points |
1. 1. 2011 | 96,22 points |
1. 2. 2011 | 96,97 points |
1. 3. 2011 | 97,70 points |
1. 4. 2011 | 98,48 points |
1. 5. 2011 | 97,73 points |
1. 6. 2011 | 97,73 points |
1. 7. 2011 | 98,13 points |
1. 8. 2011 | 98,01 points |
1. 9. 2011 | 98,16 points |
1. 10. 2011 | 98,32 points |
1. 11. 2011 | 98,34 points |
1. 12. 2011 | 98,86 points |
1. 1. 2012 | 99,67 points |
1. 2. 2012 | 99,90 points |
1. 3. 2012 | 100,69 points |
1. 4. 2012 | 101,42 points |
1. 5. 2012 | 100,57 points |
1. 6. 2012 | 100,12 points |
1. 7. 2012 | 100,93 points |
1. 8. 2012 | 102,21 points |
1. 9. 2012 | 101,03 points |
1. 10. 2012 | 100,61 points |
1. 11. 2012 | 99,67 points |
1. 12. 2012 | 100,43 points |
1. 1. 2013 | 100,72 points |
1. 2. 2013 | 101,40 points |
1. 3. 2013 | 101,68 points |
1. 4. 2013 | 101,47 points |
1. 5. 2013 | 100,56 points |
1. 6. 2013 | 100,69 points |
1. 7. 2013 | 101,97 points |
1. 8. 2013 | 102,12 points |
1. 9. 2013 | 101,13 points |
1. 10. 2013 | 100,68 points |
1. 11. 2013 | 100,02 points |
1. 12. 2013 | 101,13 points |
1. 1. 2014 | 101,38 points |
1. 2. 2014 | 101,74 points |
1. 3. 2014 | 101,09 points |
1. 4. 2014 | 102,06 points |
1. 5. 2014 | 101,56 points |
1. 6. 2014 | 101,91 points |
1. 7. 2014 | 103,02 points |
1. 8. 2014 | 102,78 points |
1. 9. 2014 | 101,56 points |
1. 10. 2014 | 101,32 points |
1. 11. 2014 | 100,01 points |
1. 12. 2014 | 99,75 points |
1. 1. 2015 | 98,44 points |
1. 2. 2015 | 99,72 points |
1. 3. 2015 | 100,31 points |
1. 4. 2015 | 100,88 points |
1. 5. 2015 | 101,22 points |
1. 6. 2015 | 101,26 points |
1. 7. 2015 | 102,41 points |
1. 8. 2015 | 100,96 points |
1. 9. 2015 | 98,71 points |
1. 10. 2015 | 99,10 points |
1. 11. 2015 | 98,29 points |
1. 12. 2015 | 98,70 points |
1. 1. 2016 | 97,53 points |
1. 2. 2016 | 97,36 points |
1. 3. 2016 | 97,77 points |
1. 4. 2016 | 98,09 points |
1. 5. 2016 | 98,65 points |
1. 6. 2016 | 99,95 points |
1. 7. 2016 | 100,69 points |
1. 8. 2016 | 99,72 points |
1. 9. 2016 | 98,85 points |
1. 10. 2016 | 99,53 points |
1. 11. 2016 | 99,31 points |
1. 12. 2016 | 100,46 points |
1. 1. 2017 | 101,66 points |
1. 2. 2017 | 102,06 points |
1. 3. 2017 | 101,50 points |
1. 4. 2017 | 102,45 points |
1. 5. 2017 | 101,23 points |
1. 6. 2017 | 101,20 points |
1. 7. 2017 | 102,46 points |
1. 8. 2017 | 102,80 points |
1. 9. 2017 | 101,64 points |
1. 10. 2017 | 102,11 points |
1. 11. 2017 | 102,20 points |
1. 12. 2017 | 103,29 points |
1. 1. 2018 | 104,26 points |
1. 2. 2018 | 104,72 points |
1. 3. 2018 | 104,51 points |
1. 4. 2018 | 106,01 points |
1. 5. 2018 | 106,51 points |
1. 6. 2018 | 106,72 points |
1. 7. 2018 | 108,26 points |
1. 8. 2018 | 108,43 points |
1. 9. 2018 | 106,58 points |
1. 10. 2018 | 107,70 points |
1. 11. 2018 | 106,20 points |
1. 12. 2018 | 106,36 points |
1. 1. 2019 | 105,18 points |
1. 2. 2019 | 106,17 points |
1. 3. 2019 | 106,53 points |
1. 4. 2019 | 108,24 points |
1. 5. 2019 | 107,75 points |
1. 6. 2019 | 107,53 points |
1. 7. 2019 | 108,82 points |
1. 8. 2019 | 108,73 points |
1. 9. 2019 | 106,82 points |
1. 10. 2019 | 107,65 points |
1. 11. 2019 | 107,23 points |
1. 12. 2019 | 108,99 points |
1. 1. 2020 | 107,71 points |
1. 2. 2020 | 107,42 points |
1. 3. 2020 | 104,97 points |
1. 4. 2020 | 103,50 points |
1. 5. 2020 | 103,53 points |
1. 6. 2020 | 105,37 points |
1. 7. 2020 | 106,78 points |
1. 8. 2020 | 106,07 points |
1. 9. 2020 | 104,03 points |
1. 10. 2020 | 104,11 points |
1. 11. 2020 | 104,08 points |
1. 12. 2020 | 106,21 points |
1. 1. 2021 | 106,41 points |
1. 2. 2021 | 107,49 points |
1. 3. 2021 | 108,23 points |
1. 4. 2021 | 108,14 points |
1. 5. 2021 | 109,06 points |
1. 6. 2021 | 109,69 points |
1. 7. 2021 | 111,42 points |
1. 8. 2021 | 110,92 points |
1. 9. 2021 | 110,56 points |
1. 10. 2021 | 112,22 points |
1. 11. 2021 | 112,87 points |
1. 12. 2021 | 112,77 points |
1. 1. 2022 | 113,63 points |
1. 2. 2022 | 116,18 points |
1. 3. 2022 | 120,78 points |
1. 4. 2022 | 119,74 points |
1. 5. 2022 | 121,21 points |
1. 6. 2022 | 125,52 points |
1. 7. 2022 | 126,21 points |
1. 8. 2022 | 123,25 points |
1. 9. 2022 | 118,31 points |
1. 10. 2022 | 121,35 points |
1. 11. 2022 | 122,19 points |
1. 12. 2022 | 121,53 points |
1. 1. 2023 | 123,36 points |
1. 2. 2023 | 124,88 points |
1. 3. 2023 | 124,80 points |
1. 4. 2023 | 126,86 points |
1. 5. 2023 | 124,66 points |
1. 6. 2023 | 125,32 points |
1. 7. 2023 | 128,22 points |
1. 8. 2023 | 129,07 points |
1. 9. 2023 | 126,88 points |
1. 10. 2023 | 127,25 points |
1. 11. 2023 | 124,99 points |
1. 12. 2023 | 125,48 points |
1. 1. 2024 | 124,54 points |
1. 2. 2024 | 126,91 points |
1. 3. 2024 | 126,79 points |
1. 4. 2024 | 128,70 points |
1. 5. 2024 | 126,95 points |
1. 6. 2024 | 127,14 points |
1. 7. 2024 | 129,84 points |
1. 8. 2024 | 129,35 points |
Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 8. 2024 | 129,35 bodyky |
1. 7. 2024 | 129,84 bodyky |
1. 6. 2024 | 127,14 bodyky |
1. 5. 2024 | 126,95 bodyky |
1. 4. 2024 | 128,7 bodyky |
1. 3. 2024 | 126,79 bodyky |
1. 2. 2024 | 126,91 bodyky |
1. 1. 2024 | 124,54 bodyky |
1. 12. 2023 | 125,48 bodyky |
1. 11. 2023 | 124,99 bodyky |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇫🇷 Energetická inflácia | -2 % | -3,3 % | Mesačne |
🇫🇷 Harmonizovaná miera inflácie MoM | 0,3 % | -1,3 % | Mesačne |
🇫🇷 Harmonizovaná miera inflácie YoY | 1,5 % | 2,2 % | Mesačne |
🇫🇷 Harmonizované spotrebiteľské ceny | 123,6 points | 123,4 points | Mesačne |
🇫🇷 Index spotrebiteľských cien (CPI) | 119,64 points | 121,06 points | Mesačne |
🇫🇷 Index spotrebiteľských cien bývania a vedľajších nákladov | 131,97 points | 132,05 points | Mesačne |
🇫🇷 Inflácia potravín | 0,6 % | 0,5 % | Mesačne |
🇫🇷 Inflácia výrobných cien MoM | 0,2 % | 0,3 % | Mesačne |
🇫🇷 Miera inflácie | 1,2 % | 1,8 % | Mesačne |
🇫🇷 Miera inflácie MoM | 0,2 % | 0,1 % | Mesačne |
🇫🇷 Miera jadrovej inflácie | 1,4 % | 1,7 % | Mesačne |
🇫🇷 Nájomná inflácia | 2,7 % | 2,8 % | Mesačne |
🇫🇷 Službová inflácia | 2,2 % | 2,4 % | Mesačne |
🇫🇷 Výrobné ceny | 120,2 points | 120 points | Mesačne |
🇫🇷 Základné spotrebiteľské ceny | 116,28 points | 116,71 points | Mesačne |
🇫🇷 Zmena ceny výrobcu | -6,3 % | -5,7 % | Mesačne |
Makrostránky pre iné krajiny v Európa
- 🇦🇱Albánsko
- 🇦🇹Rakúsko
- 🇧🇾Bielorusko
- 🇧🇪Belgicko
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇧🇬Bulharsko
- 🇭🇷Chorvátsko
- 🇨🇾Cyprus
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇪🇪Estónsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Fínsko
- 🇩🇪Nemecko
- 🇬🇷Grécko
- 🇭🇺Maďarsko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Írsko
- 🇮🇹Taliansko
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštajnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luxembursko
- 🇲🇰Severné Macedónsko
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldava
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Holandsko
- 🇳🇴Nórsko
- 🇵🇱Poľsko
- 🇵🇹Portugalsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španielsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švajčiarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené kráľovstvo
- 🇦🇩Andorra
Čo je Index spotrebiteľských cien (CPI) Doprava
CPI Transportation: Kompletný sprievodca ukazovateľom inflácie v doprave na Slovensku V makroekonómii má pojem „CPI Transportation“ významný význam, najmä pri analyzovaní cenovej stability a dynamiky inflácie v sektore dopravy. CPI (Consumer Price Index), teda Index spotrebiteľských cien, je kľúčovým nástrojom na meranie miery inflácie s cieľom sledovať, ako sa menia ceny tovarov a služieb z pohľadu spotrebiteľov. V kontexte dopravy má tento indikátor neodmysliteľný vplyv na makroekonomické procesy, trhové prognózy a strategické rozhodnutia na Slovensku. Eulerpool je portál, ktorý sa špecializuje na zverejňovanie makroekonomických dát. V rámci nášho portfólia poskytujeme presné a aktuálne informácie týkajúce sa rôznych ekonomických ukazovateľov, vrátane CPI v sektore dopravy. Nazrime hlbšie do charakteristiky a významu tohto indikátora, aby sme lepšie pochopili jeho úlohu a dopad na národné hospodárstvo. Pojem CPI Transportation: Definícia a význam CPI Transportation je specifická podkategória celkového indexu spotrebiteľských cien (CPI), zameraná na sledovanie zmien cien tovarov a služieb v doprave. Táto kategória zahŕňa všetky náklady spojené s dopravou, ako sú ceny pohonných hmôt, cestovné náklady na verejnú dopravu, náklady na údržbu a opravy vozidiel, poistenie a ďalšie súvisiace výdaje. Význam sledovania CPI Transportation spočíva v tom, že doprava je jednou z hlavných výdavkových položiek domácností. Fluktuácie cien v tejto oblasti môžu mať významný vplyv na spotrebiteľskú cenovú hladinu a životné náklady. Naviac, ceny v doprave často reflektujú širšie ekonomické javy, ako sú zmeny v cenách ropy, ekonomická politika a regulácie. Výpočet a metodika CPI Transportation Výpočet CPI Transportation sa realizuje na základe štatistických dát zhromaždených zo širokého spektra zdrojov. Štatistický úrad Slovenskej republiky pravidelne monitoruje a analyzuje ceny určitých tovarov a služieb, pričom využíva reprezentatívne vzorky a klarifikované metodiky, aby zabezpečil presnosť a spoľahlivosť údajov. Metodika zahŕňa identifikáciu štandardizovaného košiara tovarov a služieb, ktoré reflektujú bežné výdavky domácností na dopravu. Tieto položky sú následne sledované počas určitého obdobia na účely výpočtu prumerového percentuálneho nárastu alebo poklesu cien. Následne sa tieto dáta agregujú a prepočítajú do hodnoty indexu CPI Transportation. Komponenty CPI Transportation Komponenty zahrnuté do CPI Transportation sú rôznorodé a zahŕňajú nasledujúce podkategórie: 1. Pohonné hmoty: Zahŕňa ceny benzínu, nafty a iných pohonných látok používaných v osobných a komerčných vozidlách. 2. Verejná doprava: Ceny cestovných lístkov na autobus, vlak, električku, metro a ďalšie formy verejnej dopravy. 3. Údržba a opravy: Náklady spojené s údržbou a opravou motorových vozidiel, vrátane náhradných dielov a pracovnej sily. 4. Poistenie vozidiel: Pojistné sumy za povinné zmluvné poistenie a havarijné poistenie vozidiel. 5. Kúpna cena vozidiel: Zahŕňa ceny nových i používaných vozidiel, vrátane osobných automobilov, motocyklov a bicyklov. Dôležitosť a vplyv CPI Transportation CPI Transportation je jedným z kľúčových ukazovateľov pre tvorbu hospodárskej politiky a rozhodovanie v oblasti verejných financií. Jeho dôkladná analýza poskytuje dôležité informácie o nákladových tlakoch, ktoré ovplyvňujú dopravu a môžu mať širšie dôsledky na celkovú ekonomiku. Napríklad, výrazný nárast cien pohonných hmôt môže viesť k zvýšeniu cien v celom hospodárstve, nakoľko doprava je kriticky závislá na fosílnych palivách. Preto je nepretržité sledovanie tohoto ukazovateľa zásadné pre plánovanie a implementáciu efektívnych ekonomických opatrení. Ďalším významným aspektom je jeho vplyv na spotrebiteľskú dôveru a životnú úroveň. Zvyšovanie cien dopravy môže obmedziť mobilitu obyvateľstva, čo môže viesť k zníženiu spotrebiteľských výdavkov v iných oblastiach a následne k spomaleniu ekonomického rastu. CPI Transportation a globálne trendy Globálne trendy, ako sú stúpajúce ceny ropy, technologické inovácie v oblasti dopravy (napr. elektrické vozidlá) a zmeny v regulačnej politike (napr. emisné normy), majú podstatný vplyv na CPI Transportation. Napríklad adopcia zelených technológií môže priniesť značné zmeny v cenovej štruktúre dopravy, čo sa následne prejaví na hodnotách CPI. Záver Na záver, CPI Transportation je neoddeliteľnou súčasťou makroekonomického sledovania a poskytuje neoceniteľné informácie o cenových trendoch v doprave. Pri sledovaní tohto ukazovateľa na portáli Eulerpool, môžu ekonómovia, analytici aj široká verejnosť získať presné a aktuálne údaje potrebné pre informované rozhodovanie a lepšie porozumenie ekonomických procesov na Slovensku. S našou platformou získavate prístup k detailným analýzam a prognózam, ktoré vám pomôžu orientovať sa v komplexnom svete makroekonómie.