Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Čína Vývoz áut
Cena
Súčasná hodnota Vývoz áut v Čína je 74 890 . Vývoz áut v Čína klesol na 74 890 dňa 1. 8. 2024, po tom, čo bol 479 247 dňa 1. 7. 2024. Od 1. 1. 2020 do 1. 9. 2024 bol priemerný HDP v Čína 230 364,58 . Historické maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 9. 2024 s 512 235,00 , zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 2. 2020 s 37 328,00 .
Vývoz áut ·
3 roky
Max
Export automobilov | |
---|---|
1. 1. 2020 | 78 503,00 |
1. 2. 2020 | 37 328,00 |
1. 3. 2020 | 57 164,00 |
1. 4. 2020 | 66 118,00 |
1. 5. 2020 | 41 000,00 |
1. 6. 2020 | 44 170,00 |
1. 7. 2020 | 59 507,00 |
1. 8. 2020 | 65 536,00 |
1. 9. 2020 | 74 205,00 |
1. 10. 2020 | 88 799,00 |
1. 11. 2020 | 99 573,00 |
1. 12. 2020 | 93 449,00 |
1. 1. 2021 | 109 986,00 |
1. 2. 2021 | 107 781,00 |
1. 3. 2021 | 112 495,00 |
1. 4. 2021 | 114 325,00 |
1. 5. 2021 | 123 058,00 |
1. 6. 2021 | 141 201,00 |
1. 7. 2021 | 130 248,00 |
1. 8. 2021 | 166 386,00 |
1. 9. 2021 | 135 654,00 |
1. 10. 2021 | 177 205,00 |
1. 11. 2021 | 174 050,00 |
1. 12. 2021 | 148 190,00 |
1. 1. 2022 | 213 892,00 |
1. 2. 2022 | 182 170,00 |
1. 3. 2022 | 151 284,00 |
1. 4. 2022 | 123 289,00 |
1. 5. 2022 | 173 024,00 |
1. 6. 2022 | 191 459,00 |
1. 7. 2022 | 212 202,00 |
1. 8. 2022 | 245 762,00 |
1. 9. 2022 | 291 342,00 |
1. 10. 2022 | 298 370,00 |
1. 11. 2022 | 308 526,00 |
1. 12. 2022 | 280 498,00 |
1. 1. 2023 | 296 512,00 |
1. 2. 2023 | 271 603,00 |
1. 3. 2023 | 322 652,00 |
1. 4. 2023 | 360 395,00 |
1. 5. 2023 | 365 006,00 |
1. 6. 2023 | 341 676,00 |
1. 7. 2023 | 363 261,00 |
1. 8. 2023 | 376 152,00 |
1. 9. 2023 | 432 179,00 |
1. 10. 2023 | 467 459,00 |
1. 11. 2023 | 448 546,00 |
1. 12. 2023 | 388 179,00 |
1. 1. 2024 | 372 461,00 |
1. 2. 2024 | 340 498,00 |
1. 3. 2024 | 416 210,00 |
1. 4. 2024 | 480 365,00 |
1. 5. 2024 | 490 737,00 |
1. 6. 2024 | 412 769,00 |
1. 7. 2024 | 479 247,00 |
1. 8. 2024 | 74 890,00 |
Vývoz áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 8. 2024 | 74 890 |
1. 7. 2024 | 479 247 |
1. 6. 2024 | 412 769 |
1. 5. 2024 | 490 737 |
1. 4. 2024 | 480 365 |
1. 3. 2024 | 416 210 |
1. 2. 2024 | 340 498 |
1. 1. 2024 | 372 461 |
1. 12. 2023 | 388 179 |
1. 11. 2023 | 448 546 |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Vývoz áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇨🇳 Bežný účet | 39,2 mld. USD | 56,192 mld. USD | kvartál |
🇨🇳 Bežný účet k HDP | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Ročne |
🇨🇳 Bilancia služieb | -61,744 mld. USD | -61,226 mld. USD | kvartál |
🇨🇳 Exporty | 302,35 mld. USD | 292,45 mld. USD | Mesačne |
🇨🇳 Exporty elektrických automobilov | 153 660 | 144 639 | Mesačne |
🇨🇳 Exporty YoY | 12,7 % | 2,4 % | Mesačne |
🇨🇳 Importy | 219,73 mld. USD | 220,15 mld. USD | Mesačne |
🇨🇳 Importy YoY | -2,3 % | 0,3 % | Mesačne |
🇨🇳 Index terorizmu | 0,582 Points | 0 Points | Ročne |
🇨🇳 Nákladná doprava | 4,958 mld. Ton | 4,881 mld. Ton | Mesačne |
🇨🇳 Nákladná doprava po diaľniciach | 3,699 mld. Ton | 3,608 mld. Ton | Mesačne |
🇨🇳 Nákladná vodná doprava | 831,45 mil. Ton | 838,59 mil. Ton | Mesačne |
🇨🇳 Nákladná železničná doprava | 427,01 mil. Ton | 432,85 mil. Ton | Mesačne |
🇨🇳 Obchodná bilancia | 82,62 mld. USD | 72,35 mld. USD | Mesačne |
🇨🇳 Obchodná bilancia tovarov | 167,108 mld. USD | 121,309 mld. USD | kvartál |
🇨🇳 Obchodné podmienky | 96,4 points | 92,4 points | Mesačne |
🇨🇳 Predaj zbraní | 2,432 mld. SIPRI TIV | 2,083 mld. SIPRI TIV | Ročne |
🇨🇳 Priame investičné záväzky | 17,668 mld. USD | -11,753 mld. USD | kvartál |
🇨🇳 Príchody turistov | 13,78 mil. | 0 | Ročne |
🇨🇳 Produkcia ropy | 4 250 BBL/D/1K | 4 274 BBL/D/1K | Mesačne |
🇨🇳 Toky kapitálu | -48,373 mld. USD | -74,429 mld. USD | kvartál |
🇨🇳 Tovarová doprava v civilnom letectve | 800 000 Ton | 760 000 Ton | Mesačne |
🇨🇳 Zahraničné priame investície | 49,73 mld. USD | 49,7 mld. USD | Mesačne |
🇨🇳 Zahraničné priame investície YoY | -28,2 % | -27,9 % | Mesačne |
🇨🇳 Zahraničné zadlženie | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Ročne |
🇨🇳 Zlaté rezervy | 2 264,32 Tonnes | 2 262,45 Tonnes | kvartál |
Export automobilov v Číne zahŕňa export osobných vozidiel.
Makrostránky pre iné krajiny v Ázia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saudská Arábia
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Južná Kórea
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Arménsko
- 🇦🇿Azerbajdžan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunej
- 🇰🇭Kambódža
- 🇹🇱Východný Timor
- 🇬🇪Gruzínsko
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kirgizsko
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Mjanmarsko
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Severná Kórea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestína
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkménsko
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Čo je Vývoz áut
Auto export predstavuje významnú kategóriu v makroekonomických dátach, ktorá zohľadňuje export automobilov z jedného národa do iných krajín. Pre slovenskú ekonomiku má táto oblasť nesmierny význam, keďže predstavuje širokú paletu prínosov vrátane tvorby pracovných miest, zvýšenia ekonomickej produkcie a pozitívnej bilancie obchodných transakcií. Portál Eulerpool, ktorý sa špecializuje na prezentáciu makroekonomických údajov, ponúka podrobný pohľad na tento kľúčový sektor ekonomiky. Slovenský automobilový priemysel patrí medzi najvýznamnejšie v Európe, a preto je sledovanie údajov týkajúcich sa auto exportu nevyhnutné pre pochopenie ekonomických trendov a výhľadov. Ak sa ponoríme do štatistík, môžeme vidieť, že Slovensko patrí medzi lídrov v produkcii automobilov na obyvateľa. To robí export automobilov kľúčovým indikátorom zdravia ekonomiky. Automobilový priemysel naďalej hrá kľúčovú úlohu v ekonomickom raste Slovenska. S globálnym rastom dopytu po automobiloch a technologických inováciách v odvetví, ako sú elektromobily, Slovensko investuje značné prostriedky do modernizácie a rozšírenia svojej výrobnej kapacity. Naše údaje na Eulerpool ukazujú, že rastúci export automobilov pozitívne ovplyvňuje HDP krajiny, pričom vytvára pridanú hodnotu na všetkých úrovniach výroby. Auto export zohľadňuje nielen kvantitatívne výstupy, ale aj kvalitatívne aspekty, ako je technologická úroveň a inovatívnosť slovenských výrobcov. Výroba automobilov je zložitý proces, ktorý zahŕňa množstvo komponentov a subdodávateľov, čím priamo aj nepriamo ovplyvňuje rôzne segmenty slovenskej ekonomiky. Pri analýze dát o exporte je dôležité porozumieť aj medzinárodným obchodným vzťahom a dohodám, ktoré môžu skutočne zmeniť dynamiku trhu. Európske trhy, ako aj mimoeurópske destinácie ako Čína a Spojené štáty, predstavujú pre slovenské automobilky hlavné exportné ciele. Významné výrobné podniky, ako sú Volkswagen, Peugeot-Citroën a Kia, prispievajú k vysokému objemu exportu. Tieto spoločnosti zároveň investujú do výskumu a vývoja, čím zvyšujú konkurenčnú schopnosť Slovenska na globálnom trhu. Žiadny prehľad o auto exporte by nebol kompletný bez zohľadnenia súčasných trendov a technológií. Elektromobilita predstavuje obrovskú výzvu, ale aj príležitosť pre slovenské automobilky. Investície do infraštruktúry nabíjacích staníc a vývoj batériových technológií sú nevyhnutné pre udržanie konkurencieschopnosti. Naše údaje na Eulerpool zdôrazňujú, že výroba a export elektromobilov vzrastajú, čo prispieva k celkovému zelenému rastu slovenského hospodárstva. Napriek optimistickým vyhliadkam pre auto export sa slovenský automobilový priemysel potýka aj s rôznymi výzvami. Globálne obchodné napätia, ako aj pandémia COVID-19, spôsobili určité narušenia v dodávateľských reťazcoch. Avšak adaptabilita a flexibilita slovenských výrobcov im umožňujú prekonať tieto prekážky. Modernizácia výrobných liniek, zlepšenie efektivity a zameranie na kvalitu sú len niektoré z opatrení, ktoré slovenské firmy prijímajú na udržanie svojej silnej pozície na medzinárodnom trhu. Význam digitálnych technológií a údaje o zákazníckom správaní tiež hrajú dôležitú úlohu v rozvoji auto exportu. Inteligentná výroba, používanie dátovej analytiky na optimalizáciu výrobných procesov a zlepšenie zákazníckych služieb sú moderné trendy, ktoré ovplyvňujú slovenský export automobilov. Tieto technologické inovácie prispievajú nielen k vyššej kvalite produktov, ale aj k zvýšeniu efektivity výroby a znižovaniu nákladov. Slovenské automobilky tiež čoraz viac spolupracujú s univerzitami a výskumnými centrami na vývoji inovatívnych riešení a technológií. Táto synergia medzi akademickým sektorom a priemyslom je kľúčovým faktorom pre udržanie konkurencieschopnosti a pokračujúci rast auto exportu. Investovanie do talentov a odborného vzdelávania prispieva k vytvoreniu kvalifikovanej pracovnej sily, ktorá je schopná zvládnuť výzvy modernej automobilovej výroby. Okrem technických aspektov je dôležité zvážiť aj environmentálne a sociálne dopady automobilového priemyslu. Slovenské automobilky sa čoraz viac orientujú na udržateľné výrobné postupy a ekologické iniciatívy. Zníženie emisií CO2, recyklácia materiálov a zodpovedné hospodárenie s prírodnými zdrojmi sú kľúčové pre udržanie dlhodobej životaschopnosti tohto sektora. Okrem toho sa automobilky zameriavajú na zlepšenie pracovných podmienok a zvyšovanie sociálnych štandardov, čo sa prejavuje v spokojnosti a lojalite zamestnancov. Na záver, auto export predstavuje komplexnú a dynamicky sa meniacu oblasť, ktorá má významný vplyv na slovenskú ekonomiku. Sledovanie makroekonomických ukazovateľov v tejto kategórii je nevyhnutné pre pochopenie širších ekonomických trendov a pre identifikáciu príležitostí a výziev. Portál Eulerpool ponúka detailné a aktuálne údaje, ktoré umožňujú hlbokú analýzu a informované rozhodovanie. Ako profesionálny zdroj makroekonomických dát poskytujeme našim používateľom dôveryhodné a presné informácie, ktoré sú esenciálne pre presné posúdenie stavu a potenciálu auto exportu v Slovensku.