Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Maďarsko Registrácie áut
Cena
Súčasná hodnota Registrácie áut v Maďarsko je 11 724 Units. Registrácie áut v Maďarsko stúpli na 11 724 Units dňa 1. 6. 2024, po tom, čo boli 9 531 Units dňa 1. 5. 2024. Od 1. 1. 2003 do 1. 6. 2024, priemerný HDP v Maďarsko bol 9 959,47 Units. Rekordné maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 4. 2004 s hodnotou 21 340,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 8. 2009 s hodnotou 2 425,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 1. 2003 | 11 986,00 Units |
1. 2. 2003 | 15 833,00 Units |
1. 3. 2003 | 19 399,00 Units |
1. 4. 2003 | 17 648,00 Units |
1. 5. 2003 | 18 317,00 Units |
1. 6. 2003 | 18 450,00 Units |
1. 7. 2003 | 18 073,00 Units |
1. 8. 2003 | 16 670,00 Units |
1. 9. 2003 | 16 492,00 Units |
1. 10. 2003 | 18 842,00 Units |
1. 11. 2003 | 18 713,00 Units |
1. 12. 2003 | 18 003,00 Units |
1. 1. 2004 | 12 123,00 Units |
1. 2. 2004 | 12 874,00 Units |
1. 3. 2004 | 20 719,00 Units |
1. 4. 2004 | 21 340,00 Units |
1. 5. 2004 | 18 793,00 Units |
1. 6. 2004 | 18 550,00 Units |
1. 7. 2004 | 17 739,00 Units |
1. 8. 2004 | 14 758,00 Units |
1. 9. 2004 | 16 368,00 Units |
1. 10. 2004 | 16 651,00 Units |
1. 11. 2004 | 17 421,00 Units |
1. 12. 2004 | 19 719,00 Units |
1. 1. 2005 | 10 664,00 Units |
1. 2. 2005 | 14 152,00 Units |
1. 3. 2005 | 17 384,00 Units |
1. 4. 2005 | 16 469,00 Units |
1. 5. 2005 | 17 005,00 Units |
1. 6. 2005 | 18 992,00 Units |
1. 7. 2005 | 16 910,00 Units |
1. 8. 2005 | 15 788,00 Units |
1. 9. 2005 | 17 311,00 Units |
1. 10. 2005 | 16 318,00 Units |
1. 11. 2005 | 19 744,00 Units |
1. 12. 2005 | 18 245,00 Units |
1. 1. 2006 | 12 153,00 Units |
1. 2. 2006 | 14 777,00 Units |
1. 3. 2006 | 18 010,00 Units |
1. 4. 2006 | 17 008,00 Units |
1. 5. 2006 | 17 541,00 Units |
1. 6. 2006 | 18 029,00 Units |
1. 7. 2006 | 14 591,00 Units |
1. 8. 2006 | 13 641,00 Units |
1. 9. 2006 | 15 538,00 Units |
1. 10. 2006 | 15 679,00 Units |
1. 11. 2006 | 15 818,00 Units |
1. 12. 2006 | 14 891,00 Units |
1. 1. 2007 | 13 006,00 Units |
1. 2. 2007 | 12 388,00 Units |
1. 3. 2007 | 15 713,00 Units |
1. 4. 2007 | 13 442,00 Units |
1. 5. 2007 | 14 100,00 Units |
1. 6. 2007 | 16 193,00 Units |
1. 7. 2007 | 15 446,00 Units |
1. 8. 2007 | 15 133,00 Units |
1. 9. 2007 | 13 827,00 Units |
1. 10. 2007 | 15 341,00 Units |
1. 11. 2007 | 14 142,00 Units |
1. 12. 2007 | 12 930,00 Units |
1. 1. 2008 | 12 492,00 Units |
1. 2. 2008 | 13 332,00 Units |
1. 3. 2008 | 13 967,00 Units |
1. 4. 2008 | 14 620,00 Units |
1. 5. 2008 | 13 222,00 Units |
1. 6. 2008 | 14 621,00 Units |
1. 7. 2008 | 13 971,00 Units |
1. 8. 2008 | 11 223,00 Units |
1. 9. 2008 | 13 287,00 Units |
1. 10. 2008 | 12 872,00 Units |
1. 11. 2008 | 10 069,00 Units |
1. 12. 2008 | 9 602,00 Units |
1. 1. 2009 | 6 077,00 Units |
1. 2. 2009 | 7 217,00 Units |
1. 3. 2009 | 9 356,00 Units |
1. 4. 2009 | 6 715,00 Units |
1. 5. 2009 | 4 512,00 Units |
1. 6. 2009 | 5 901,00 Units |
1. 7. 2009 | 3 656,00 Units |
1. 8. 2009 | 2 425,00 Units |
1. 9. 2009 | 3 189,00 Units |
1. 10. 2009 | 3 366,00 Units |
1. 11. 2009 | 3 466,00 Units |
1. 12. 2009 | 4 309,00 Units |
1. 1. 2010 | 2 781,00 Units |
1. 2. 2010 | 3 041,00 Units |
1. 3. 2010 | 4 392,00 Units |
1. 4. 2010 | 3 662,00 Units |
1. 5. 2010 | 3 402,00 Units |
1. 6. 2010 | 4 259,00 Units |
1. 7. 2010 | 4 362,00 Units |
1. 8. 2010 | 3 000,00 Units |
1. 9. 2010 | 3 554,00 Units |
1. 10. 2010 | 3 644,00 Units |
1. 11. 2010 | 3 477,00 Units |
1. 12. 2010 | 3 902,00 Units |
1. 1. 2011 | 3 429,00 Units |
1. 2. 2011 | 3 547,00 Units |
1. 3. 2011 | 4 454,00 Units |
1. 4. 2011 | 3 701,00 Units |
1. 5. 2011 | 3 829,00 Units |
1. 6. 2011 | 4 205,00 Units |
1. 7. 2011 | 3 719,00 Units |
1. 8. 2011 | 3 428,00 Units |
1. 9. 2011 | 3 500,00 Units |
1. 10. 2011 | 3 511,00 Units |
1. 11. 2011 | 4 510,00 Units |
1. 12. 2011 | 3 261,00 Units |
1. 1. 2012 | 4 935,00 Units |
1. 2. 2012 | 4 260,00 Units |
1. 3. 2012 | 4 766,00 Units |
1. 4. 2012 | 4 287,00 Units |
1. 5. 2012 | 4 581,00 Units |
1. 6. 2012 | 4 956,00 Units |
1. 7. 2012 | 4 474,00 Units |
1. 8. 2012 | 3 537,00 Units |
1. 9. 2012 | 3 525,00 Units |
1. 10. 2012 | 4 045,00 Units |
1. 11. 2012 | 4 645,00 Units |
1. 12. 2012 | 5 048,00 Units |
1. 1. 2013 | 3 654,00 Units |
1. 2. 2013 | 3 839,00 Units |
1. 3. 2013 | 5 063,00 Units |
1. 4. 2013 | 4 623,00 Units |
1. 5. 2013 | 5 006,00 Units |
1. 6. 2013 | 4 982,00 Units |
1. 7. 2013 | 5 037,00 Units |
1. 8. 2013 | 4 165,00 Units |
1. 9. 2013 | 4 679,00 Units |
1. 10. 2013 | 5 122,00 Units |
1. 11. 2013 | 4 943,00 Units |
1. 12. 2013 | 5 026,00 Units |
1. 1. 2014 | 4 373,00 Units |
1. 2. 2014 | 4 957,00 Units |
1. 3. 2014 | 6 163,00 Units |
1. 4. 2014 | 5 516,00 Units |
1. 5. 2014 | 5 739,00 Units |
1. 6. 2014 | 6 255,00 Units |
1. 7. 2014 | 6 129,00 Units |
1. 8. 2014 | 4 769,00 Units |
1. 9. 2014 | 5 480,00 Units |
1. 10. 2014 | 6 115,00 Units |
1. 11. 2014 | 5 901,00 Units |
1. 12. 2014 | 6 079,00 Units |
1. 1. 2015 | 4 880,00 Units |
1. 2. 2015 | 5 902,00 Units |
1. 3. 2015 | 6 284,00 Units |
1. 4. 2015 | 6 736,00 Units |
1. 5. 2015 | 5 874,00 Units |
1. 6. 2015 | 7 347,00 Units |
1. 7. 2015 | 7 011,00 Units |
1. 8. 2015 | 4 996,00 Units |
1. 9. 2015 | 6 268,00 Units |
1. 10. 2015 | 8 189,00 Units |
1. 11. 2015 | 6 590,00 Units |
1. 12. 2015 | 7 094,00 Units |
1. 1. 2016 | 5 568,00 Units |
1. 2. 2016 | 6 627,00 Units |
1. 3. 2016 | 7 502,00 Units |
1. 4. 2016 | 8 063,00 Units |
1. 5. 2016 | 8 517,00 Units |
1. 6. 2016 | 9 696,00 Units |
1. 7. 2016 | 8 064,00 Units |
1. 8. 2016 | 7 177,00 Units |
1. 9. 2016 | 8 225,00 Units |
1. 10. 2016 | 7 951,00 Units |
1. 11. 2016 | 9 415,00 Units |
1. 12. 2016 | 9 750,00 Units |
1. 1. 2017 | 6 420,00 Units |
1. 2. 2017 | 8 003,00 Units |
1. 3. 2017 | 9 924,00 Units |
1. 4. 2017 | 8 681,00 Units |
1. 5. 2017 | 10 956,00 Units |
1. 6. 2017 | 10 866,00 Units |
1. 7. 2017 | 9 334,00 Units |
1. 8. 2017 | 8 915,00 Units |
1. 9. 2017 | 9 602,00 Units |
1. 10. 2017 | 10 363,00 Units |
1. 11. 2017 | 12 369,00 Units |
1. 12. 2017 | 10 832,00 Units |
1. 1. 2018 | 8 894,00 Units |
1. 2. 2018 | 9 967,00 Units |
1. 3. 2018 | 12 761,00 Units |
1. 4. 2018 | 12 054,00 Units |
1. 5. 2018 | 12 874,00 Units |
1. 6. 2018 | 14 206,00 Units |
1. 7. 2018 | 12 046,00 Units |
1. 8. 2018 | 12 934,00 Units |
1. 9. 2018 | 8 887,00 Units |
1. 10. 2018 | 10 922,00 Units |
1. 11. 2018 | 11 372,00 Units |
1. 12. 2018 | 9 685,00 Units |
1. 1. 2019 | 9 717,00 Units |
1. 2. 2019 | 11 227,00 Units |
1. 3. 2019 | 13 394,00 Units |
1. 4. 2019 | 12 418,00 Units |
1. 5. 2019 | 14 210,00 Units |
1. 6. 2019 | 13 575,00 Units |
1. 7. 2019 | 15 285,00 Units |
1. 8. 2019 | 15 617,00 Units |
1. 9. 2019 | 9 655,00 Units |
1. 10. 2019 | 12 449,00 Units |
1. 11. 2019 | 14 214,00 Units |
1. 12. 2019 | 16 139,00 Units |
1. 1. 2020 | 10 114,00 Units |
1. 2. 2020 | 11 078,00 Units |
1. 3. 2020 | 11 479,00 Units |
1. 4. 2020 | 6 176,00 Units |
1. 5. 2020 | 6 472,00 Units |
1. 6. 2020 | 10 355,00 Units |
1. 7. 2020 | 12 045,00 Units |
1. 8. 2020 | 10 924,00 Units |
1. 9. 2020 | 11 449,00 Units |
1. 10. 2020 | 11 951,00 Units |
1. 11. 2020 | 13 265,00 Units |
1. 12. 2020 | 12 713,00 Units |
1. 1. 2021 | 8 868,00 Units |
1. 2. 2021 | 10 896,00 Units |
1. 3. 2021 | 12 433,00 Units |
1. 4. 2021 | 10 555,00 Units |
1. 5. 2021 | 10 698,00 Units |
1. 6. 2021 | 11 366,00 Units |
1. 7. 2021 | 10 568,00 Units |
1. 8. 2021 | 9 643,00 Units |
1. 9. 2021 | 9 526,00 Units |
1. 10. 2021 | 9 130,00 Units |
1. 11. 2021 | 9 495,00 Units |
1. 12. 2021 | 8 742,00 Units |
1. 1. 2022 | 8 088,00 Units |
1. 2. 2022 | 9 448,00 Units |
1. 3. 2022 | 11 149,00 Units |
1. 4. 2022 | 9 090,00 Units |
1. 5. 2022 | 10 141,00 Units |
1. 6. 2022 | 9 491,00 Units |
1. 7. 2022 | 8 953,00 Units |
1. 8. 2022 | 9 986,00 Units |
1. 9. 2022 | 9 419,00 Units |
1. 10. 2022 | 8 258,00 Units |
1. 11. 2022 | 9 500,00 Units |
1. 12. 2022 | 8 001,00 Units |
1. 1. 2023 | 8 314,00 Units |
1. 2. 2023 | 9 747,00 Units |
1. 3. 2023 | 11 496,00 Units |
1. 4. 2023 | 8 571,00 Units |
1. 5. 2023 | 9 021,00 Units |
1. 6. 2023 | 9 465,00 Units |
1. 7. 2023 | 8 340,00 Units |
1. 8. 2023 | 8 951,00 Units |
1. 9. 2023 | 9 123,00 Units |
1. 10. 2023 | 8 429,00 Units |
1. 11. 2023 | 8 305,00 Units |
1. 12. 2023 | 7 986,00 Units |
1. 1. 2024 | 8 040,00 Units |
1. 2. 2024 | 10 735,00 Units |
1. 3. 2024 | 12 895,00 Units |
1. 4. 2024 | 10 402,00 Units |
1. 5. 2024 | 9 531,00 Units |
1. 6. 2024 | 11 724,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 6. 2024 | 11 724 Units |
1. 5. 2024 | 9 531 Units |
1. 4. 2024 | 10 402 Units |
1. 3. 2024 | 12 895 Units |
1. 2. 2024 | 10 735 Units |
1. 1. 2024 | 8 040 Units |
1. 12. 2023 | 7 986 Units |
1. 11. 2023 | 8 305 Units |
1. 10. 2023 | 8 429 Units |
1. 9. 2023 | 9 123 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇭🇺 Nové objednávky | 83,4 points | 113,6 points | Mesačne |
🇭🇺 Nové registrácie osobných automobilov YoY | 23,9 % | 5,7 % | Mesačne |
🇭🇺 Podnikateľské prostredie | -8,7 points | -8,7 points | Mesačne |
🇭🇺 Povolenia pre elektrické autá | 864 Units | 781 Units | Mesačne |
🇭🇺 Priemyselná produkcia | -9,5 % | -1,3 % | Mesačne |
🇭🇺 Priemyselná produkcia MoM | 0,5 % | -1,3 % | Mesačne |
🇭🇺 Ťažobná produkcia | 7,4 % | 19,1 % | Mesačne |
🇭🇺 Výroba elektriny | 2 993,062 Gigawatt-hour | 3 032,019 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇭🇺 Výrobná produkcia | -9,2 % | -6,4 % | Mesačne |
🇭🇺 Výrobný PMI | 49,7 points | 47,7 points | Mesačne |
🇭🇺 Využitie kapacity | 76,1 % | 70 % | kvartál |
🇭🇺 Zmeny v úrovni zásob | -372,398 mld. HUF | -1,068 Bio. HUF | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Európa
- 🇦🇱Albánsko
- 🇦🇹Rakúsko
- 🇧🇾Bielorusko
- 🇧🇪Belgicko
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇧🇬Bulharsko
- 🇭🇷Chorvátsko
- 🇨🇾Cyprus
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇪🇪Estónsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Fínsko
- 🇫🇷Francúzsko
- 🇩🇪Nemecko
- 🇬🇷Grécko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Írsko
- 🇮🇹Taliansko
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštajnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luxembursko
- 🇲🇰Severné Macedónsko
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldava
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Holandsko
- 🇳🇴Nórsko
- 🇵🇱Poľsko
- 🇵🇹Portugalsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španielsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švajčiarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené kráľovstvo
- 🇦🇩Andorra
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.