După un raport al autorității de supraveghere a piețelor de capital din SUA Securities and Exchange Commission (SEC), subsidiara de finanțare a Volkswagen din SUA a acceptat să plătească 48,8 milioane de dolari pentru a încheia o procedură împotriva companiei. Volkswagen și fostul președinte al consiliului de administrație Martin Winterkorn sunt astfel eliberați de alte procese. "Volkswagen pune preț pe o relație constructivă cu autoritățile de reglementare în toate piețele noastre", a comentat un purtător de cuvânt al companiei.

Acuzațiile SEC se refereau la faptul că, între aprilie 2014 și mai 2015, au fost emise obligațiuni în valoare de peste 8 miliarde de dolari americani, deși se știa că peste o jumătate de milion de vehicule diesel din SUA depășeau limitele legale de emisii. Cazul glifosatului a costat deja compania foarte mult și continuă să afecteze prețul acțiunilor.

În paralel, directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, s-a exprimat optimist privind viitorul mobilității electrice, în ciuda unei dezvoltări mai lente în Europa decât se anticipase inițial. Volkswagen plănuiește să aloce până în 2030 două treimi din investițiile sale către mobilitatea electrică și noile tehnologii, cu scopul de a avea până atunci peste 80% din vehiculele noi pur electrice. Blume a subliniat necesitatea de a convinge masele largi de șoferi de avantajele mobilității electrice și a cerut condiții politice de cadru fiabile.

În China, unde Volkswagen a trebuit să-și revizuiască complet strategia de produs, grupul își dorește să își consolideze poziția în mobilitatea electrică prin noi planuri. "Cu programele noastre inițiate, vom juca un rol cu totul diferit în mobilitatea electrică în China pe termen mediu", a spus Blume. Volkswagen își propune să rămână cel mai de succes producător auto străin din China.

Aceste dezvoltări se reflectă și pe piața de capital, unde acțiunile preferențiale ale VW au crescut temporar cu 0,91 procent la 127,55 euro.