Tesla Inc. se confruntă cu un trimestru provocator, cu o scădere drastică a profitului net și vânzări în descreștere. Constructorul auto din Texas a înregistrat un profit net de 1,1 miliarde de dolari în primul trimestru, ceea ce reprezintă o scădere de 55% față de anul precedent. Veniturile au scăzut cu 9% la 21,3 miliarde de dolari. De asemenea, marja de exploatare s-a redus semnificativ de la 11,4% în anul precedent la numai 5,5%.
Aceste dezvoltări survin într-o perioadă când cererea pentru vehicule electrice se răcește la nivelul întregii industrii și Tesla se confruntă cu o competiție tot mai intensă pe piața EV. Analistii încep să pună sub semnul întrebării perspectivele de creștere ale companiei și acum se așteaptă ca Tesla să nu înregistreze anul acesta o creștere a livrărilor de vehicule. Analistul de la Deutsche Bank, Emmanuel Rosner, a observat că Tesla ar putea fi confruntată cu noi obstacole în creștere dacă nu introduc noi modele de vehicule. Din cauza acestei evaluări, acțiunile Tesla au fost retrogradate, iar obiectivul de preț a fost redus la 123 de dolari americani.
Elon Musk, CEO-ul Tesla, este tot mai presat să-și formuleze mai clar viziunea pentru viitorul companiei, mai ales că se concentrează din ce în ce mai mult pe dezvoltarea vehiculelor autonome. Recent, Musk a subliniat că dorința pentru autonomie este "evidentă ca fulgerul", o declarație pe care a împărtășit-o pe platforma de social media X.
În mijlocul acestei reorientări strategice au avut loc și schimbări semnificative de personal: Doi directori de top au părăsit compania la începutul lunii, iar angajații au fost instruiți să se concentreze pe așa-numitul taxi-robot. Aceste ajustări vin pe neașteptate și au impresionat piața corespunzător.
Acțiunea Tesla a scăzut cu 42% înainte de raportul trimestrial din anul 2024 și a închis marți la 144,61 dolari SUA. În același timp, compania se pregătește pentru o restructurare care se așteaptă să afecteze peste 10% din forța de muncă globală. Tesla a solicitat de asemenea acționarilor să aprobe o mutare a incorporării companiei din Delaware în Texas, după ce un judecător din Delaware a declarat pachetul de compensații al lui Musk din 2018 ca fiind invalid din cauza unui proces de aprobare „profund defectuos”.
Cel mai nou model Tesla, Cybertruck-ul dificil de produs, a avut un start lent de la intrarea pe piață de la sfârșitul anului trecut. În ciuda provocărilor și reducerilor de preț pentru pachetul de software „Capacitate de Conducere Complet Autonomă”, care acum costă 8.000 de dolari SUA sau 99 de dolari pe lună, viziunea companiei rămâne concentrată pe următorul val de creștere, ce urmează să vină odată cu lansarea unei noi generații de vehicule.
